2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER instrument panel

54
Kasta inte bort fjärrkontrollens batterier,
de innehåller metaller som skadar
miljön.
Lämna in dem på ett godkänt
insamlingsställe.
F

H

aka loss locket med hjälp av en liten
skruvmejsel vid skåran.
F

T

a bort locket.
F

T

a ut det förbrukade batteriet ur facket.
F

S

ätt i det nya batteriet i facket och
kontrollera att du vänder det rätt.
F

S

näpp fast locket. Om du tappar bor t nycklarna eller
fjärrkontrollen
Uppsök en CITROËN-verkstad med bilens
registreringsbevis, legitimation och om möjligt
etiketten med nyckelkoderna.
CITROËN-verkstaden kan ta fram din nyckel-
och transponderkod för att beställa en ny
nyckel.
Elektriska störningar
Fjärrkontrollen till det Det nyckelfria lås- och
startsystemet kan sluta fungera i närheten av
elektroniska apparater som telefon, bärbar
dator, starka magnetfält etc.
Vid köp av en begagnad bil
Programmera nycklarna på en CITROËN-
verkstad, för att vara säker på att de nycklar
du har är de enda som kan starta bilen. Stöldskydd
Ändra inte det elektroniska
startspärrsystemet. Det kan leda till
funktionsfel.
Glöm inte att vrida på ratten för att spärra
rattstången.
Fjärrkontroll
Fjärrkontrollen består av en
högfrekvenssändare och är ett känsligt
system. Rör den inte när den ligger i fickan.
Du kan låsa upp bilen utan att du vet om det.
Tryck inte på fjärrkontrollens knappar när du
är utanför bilens räckvidd och när du inte ser
den. Den kan bli verkningslös och kan då
behöva ominitialiseras.
Fjärrkontrollen fungerar inte så länge nyckeln
sitter i tändningslåset, även om tändningen är
frånslagen.
Låsning av bilen
Om bilen körs med låsta dörrar kan det göra
det svårare för räddningspersonal att komma
in i kupén.
Av säkerhetsskäl (barn i bilen) bör du ta ur
nyckeln ur tändningslåset eller ta med dig
fjärrkontrollen när du lämnar bilen, även om
det bara är för en kort stund.
Byte av batteri
Batterityp: CR2032, 3 V.
Detta reser vbatteri kan köpas hos en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
När batteriet behöver bytas visas ett
meddelande i displayen på instrumentpanelen.
Öppna och stänga

129
Tre blinkningar
F Manövrera reglaget en gång uppåt eller nedåt, utan att passera den tröga punkten.
Blinkersljusen kommer att blinka tre gånger.
Varselljus fram (LED)
Om din bil har automatiska lysen tänds
strålkastarna så fort du startar motorn om
belysningskommandot är i läge " 0" eller
" AUTO ".
Automatisk tändning av
ljusen
Om systemet känner av att det är för mörkt
ute, tänds nummerplåtsbelysningen och
positions- och halvljusen automatiskt med hjälp
av en solsensor, utan att föraren behöver göra
något. De kan även tändas om regn känns
av samtidigt som vindrutetorkarna aktiveras
automatiskt.
Strålkastarna släcks automatiskt så snart
ljusstyrkan utanför bilen har blivit tillräcklig igen
eller när vindrutetorkarna har stängts av.
Aktivering
F Vänster: tryck ned belysningsreglaget förbi
motståndspunkten.
F

H
öger: höj belysningsreglaget förbi
motståndspunkten.
Blinkers (blinkar)
Inaktivering
F Vrid reglaget till ett annat läge. Inaktivering av funktionen åtföljs av ett meddelande.
Felfunktion
Vid fel på solsensorn tänds
belysningen och denna
varningslampa visas på
instrumentpanelen åtföljt av en
ljudsignal och/eller ett meddelande.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. F

V

rid ringen till läget AUTO. Aktivering av
funktionen åtföljs av ett meddelande.
4
Belysning och sikt

135
Modell med manuell
intervalltorkning
Modell med automatiska torkare
(AUTO)
Vindrutetorkare
Flytta reglaget uppåt eller nedåt till önskat läge
för att ändra vindrutetorkarnas hastighet.Snabb torkning (kraftiga
regnskurar).
Normal torkning (måttligt regn).
Intervalltorkning (proportionell mot
bilens hastighet).
Av.
Enstaka torkarrörelser (tryck
reglaget nedåt eller dra det helt kort
mot dig och släpp det sedan).
eller Automatisk torkning (tryck nedåt
och släpp).
Enstaka torkarrörelser (dra
reglaget mot dig helt kort).
Automatiska
vindrutetorkare
Vindrutetorkarna aktiveras automatiskt
när regn detekteras (en sensor bakom
den invändiga backspegeln) och anpassar
hastigheten till regnet utan åtgärd från föraren.
Aktivering
Ge reglaget en kort tryckning nedåt.
En torkarrörelse bekräftar att
kommandot har registrerats.
Varningslampan tänds på
instrumentpanelen och ett
meddelande visas.
Inaktivering
Tryck kort på reglaget nedåt igen
eller välj ett annat läge (Int, 1 eller 2).
Varningslampan släcks på
instrumentpanelen och ett
meddelande visas.
Den automatiska torkningen av vindrutan
måste aktiveras på nytt varje gång
tändningen varit frånslagen i mer än en
minut.
4
Belysning och sikt

137
Låg spolar vätskenivå
(vindrutespolare/strålkastarspolare)
När miniminivån nås i
spolarvätskebehållaren i bilar
med strålkastarspolare tänds
denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
Varningslampan tänds när tändningen slås på
eller varje gång spaken manövreras, så länge
behållaren inte fylls på.
Fyll på spolarvätska nästa gång du stannar
bilen.
Eluppvärmd vindruta
och eluppvärmda
spolarmunstycken
(beroende på försäljningsland.)
Funktionen värmer upp vindrutan och
spolarmunstyckena när det är kallt ute. I zon 1 används uppvärmningen för att få
torkarbladen att lossa när de frusit fast av is
eller snö.
I zon 2 används uppvärmningen för att förbättra
sikten genom att se till att snö inte ansamlas
när vindrutetorkarna är i gång.
Aktivering
Med motorn i gång, trycker du på
denna knapp, kontrollampan på
knappen tänds.
Vindrute- och
strålkastarspolare
I bilar utrustade med automatisk
luftkonditionering kan manövrering av
torkarspaken förorsaka tillfällig stängning
av luftintaget, för att spärra intag av luft
utifrån.
F

D
ra torkarspaken mot dig. Vindrutespolaren
aktiveras och därefter går vindrutetorkaren
under en bestämd tid.
Strålkastarspolarna aktiveras bara om
halvljusen är tända och medan bilen är i
rörelse .
För att aktivera strålkastarspolarna
i läget halvljusautomatik placerar du
belysningsreglaget på halvljus. Hur länge funktionen är i gång beror på
utomhustemperaturen.
Du kan stänga av funktionen med en ny
tryckning på knappen. Knappens kontrollampa
släcks.
4
Belysning och sikt

144
Antisladdsystem (ESC) och
antispinnsystem (ASR)
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Så snart de känner av problem med väggreppet
eller stabiliteten anpassar systemen motorn
och bromsarna. Detta indikeras genom att
varningslampan blinkar på
instrumentpanelen.
Inaktivering
Under exceptionella förhållanden (när bilen kört
fast i lera, fastnat i snö, på mjukt underlag etc.),
kan det vara lämpligt att koppla ur DSC- och
ASR-systemen för att låta hjulen snurra fritt och
återfå greppet.
Vi rekommenderar att du kopplar in systemet
igen så snart som möjligt.
Tryck på denna knapp.
Eller Vrid reglaget till detta läge.
Knappens eller vridreglagets kontrollampa
tänds: DSC-/ASR-systemet påverkar inte
längre motorns funktion.
Återaktivering
Systemen återaktiveras automatiskt varje gång
tändningen varit avstängd eller från och med
50 km/tim.
Under 50 km/h kan du däremot återaktivera
systemet manuellt. Tryck på denna knapp.
Eller Vrid reglaget till detta läge.
Kontrollampan för knappen eller vridreglaget
slocknar.
Funktionsfel
Om varningslampan tänds och
åtföljs av ett meddelande på
skärmen anger det att det är en
funktionsstörning i systemen.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Säkerhet

150
Bänksäte fram med 2 platser (och förarsäte)
När tändningen slås på tänds varningslampan
för det bilbälte som inte är fastspänt eller har
lossats.Råd
Föraren ska försäkra sig om att
passagerarna använder bilbältena på rätt
sätt och att alla är korrekt fastspända innan
bilen startas.
Oavsett var du sitter i bilen ska du alltid
använda bilbältet, även på korta sträckor.
Använd det bälteslås som hör till sittplatsen,
annars fyller det inte sin funktion.
Bilbältena är försedda med en spännrulle
som automatiskt anpassar bältets längd till
din kroppsform. Bältet dras in automatiskt
när det inte används.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både
före och efter användningen.
Den nedre delen ska placeras så lågt ner på
bäckenet som möjligt.
Den övre delen av bältet ska placeras
ovanpå axeln.
Bältesrullarna har en automatisk spärr som
aktiveras vid krock, nödbromsning eller en
vältolycka. Du kan lossa den genom att dra
bestämt i remmen och sedan släppa den, så
att den rullas tillbaka en aning.
A.
Varningslampa som anger att något
bilbälte fram inte är fastspänt.
B. Varningslampa som anger att vänster
bilbälte inte är fastspänt.
C. Bältespåminnare i instrumentpanelen.
D. Varningslampa som anger att höger
bilbälte inte är fastspänt.För att ett bilbälte ska vara effektivt måste det:- ligga tätt mot kroppen,
-
d ras framåt med en jämn rörelse utan att
vridas,
-

a
nvändas för att hålla fast endast en
person,
-

i
nte vara trasigt,
-
in

te ha genomgått några förändringar
som inverkar på funktionen.
På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter
måste alla ingrepp på bilens bilbälten
utföras på en kvalificerad verkstad med rätt
kunskaper och utrustning, vilket CITROËN-
verkstäderna kan tillhandahålla.
Låt kontrollera bältena regelbundet på
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad, i synnerhet om det har
uppstått skador på dem.
Rengör bältesremmarna med tvålvatten eller
en rengöringsprodukt för tyg som du kan
köpa hos en CITROËN-återförsäljare.
Efter fällning eller justering av ett bakre
bänksäte ska du kontrollera att bältet är
korrekt placerat och upprullat.
Säkerhet

152
Håll förvaringsfacket stängt under
körning. Det kan annars orsaka skador
vid en eventuell kollision eller kraftig
inbromsning.
Krockkuddar fram
Skyddssystem som utlöses vid kraftiga
frontalkollisioner och minskar riskerna för
skador på huvud och bröstkorg hos förare och
passagerare.
Förarens krockkudde är inbyggd i rattcentrum
och frampassagerarens krockkudde sitter i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Utlösning
Krockkuddarna löser ut (utom
passagerarsidans krockkudde fram om den är
urkopplad) vid en kraftig frontalkrock mot hela
eller en del av den främre krockzonen A i bilens
längsgående riktning i ett horisontellt plan och i
riktning bakåt i bilen.
Krockkuddarna fram blåses upp mellan
bröstkorgen och huvudet på frampassageraren
och ratten på förarsidan och instrumentbrädan
på passagerarsidan, för att dämpa rörelsen
framåt.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen, ska du kontakta
en CITROËN-återförsäljare eller
en annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig kollision.
Sidokrockkuddar
Vid en kraftig sidokollision skyddar det här
systemet föraren och frampassageraren,
genom att risken för skador på kroppen, mellan
buken och huvudet, begränsas.
Varje sidokrockkudde är integrerad i
ryggstödets stomme på dörrsidan.
När krockkuddarna utlöses avges lite
rök och ett ljud hörs, vilket beror på en
krutladdning i systemet.
Denna rök är inte skadlig, men kan ha en
irriterade verkan på känsliga personer.
Detonationsljudet som hörs när en eller
flera krockkuddar aktiveras kan medföra
nedsatt hörsel under en kort stund.
Säkerhet

154
Råd
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Sitt på ett normalt, upprätt sätt.
Bilbältet ska vara fastspänt och rätt justerat.
Placera ingenting mellan passagerarna
och krockkuddarna (barn, husdjur, föremål
etc.). Sätt inte fast och limma ingenting nära
krockkuddarna och inte heller i området där
de blåses upp. Det kan orsaka allvarliga
skador när krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla säkerhetsföreskrifter följs
finns risk för personskador och lätta
brännskador på huvud, bröst och armar
om krockkuddarna löser ut. Krockkudden
blåses i själva verket upp nästan momentant
(inom några millisekunder) och töms sedan
samtidigt som den evakuerar varm gas
genom hål som är avsedda för detta.Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte
händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på varken
ratten eller instrumentbrädan, eftersom det
kan leda till skador när krockkuddarna blåses
upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända överdragsklädslar
som är kompatibla med sidokrockkuddarnas
funktion. Vänd dig till din CITROËN-handlare
för en presentation av sortimentet med
godkända överdragsklädslar till din bil.
Fäst ingenting och låt ingenting hänga på
sätenas ryggstöd (kläder etc.). Detta kan
förorsaka skador mot bröstkorgen eller armen
då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befinner sig
närmare dörren än nödvändigt.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting hänga från
taket eftersom det kan orsaka huvudskador
när krockgardinen löser ut.
Om din bil är försedd med kur vhandtag i taket
får dessa inte demonteras. De bidrar till att
hålla fast krockgardinerna. En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp
(ändring eller reparation) på framdörrarna
eller deras innerpaneler kan äventyra
sensorernas funktion – Risk för att fel uppstår
på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Säkerhet