251
Jei „ AdBlue®“ bakelis tuščias,
vadovaujantis įstatyminiais reikalavimais,
užvedimo slopinimo sistema neleidžia
užvesti variklio.
Jei SCR sistema yra sugedusi, jūsų
automobilio emisijų lygis nebeatitinka
„Euro 6“ standarto: jūsų automobilis
pradeda teršti.
Patvirtinto „SCR“ sistemos gedimo
atveju privaloma kuo greičiau kreiptis į
„CITROËN“ pardavėją arba „kvalifikuotą
remonto dirbtuvę“: nuvažiavus 1
100 km,
automatiškai suaktyvinama variklio
blokavimo sistema, neleidžianti užvesti
automobilio.
Bet kuriuo atveju atstumo indikatorius
rodo atstumą, kurį galite nuvažiuoti prieš
automobiliui sustojant.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
įspėjamąsias lemputes , žr. atitinkamą
skyrių.
Svarbu
Jeigu jūsų automobilio „ AdBlue
®“ bakelis
yra visiškai tuščias – apie tai informuoja
pranešimai ir negalite užvesti variklio, –
reikia pripilti bent 3.8
litro (taigi du 1.89 l
butelius).
Papildymas „AdBlue®“
Priklausomai nuo bakelio talpos, tarp techninių
priežiūrų gali tekti papildyti skysčio, jei apie tai
informuoja įspėjamieji signalai (įspėjamosios
lemputės ir pranešimas).
Galite kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jei numatote pildymą atlikti patys, atidžiai
perskaitykite toliau pateiktus perspėjimus.
AdBlue
® užšalimas AdBlue® užšąla
esant žemesnei nei -11
°C temperatūrai.
„SCR“ sistema apima „ AdBlue
® bakelio
šildytuvą, leidžiantį važiuoti bet kokiomis
sąlygomis.
Naudojimo atsargumo priemonės
AdBlue® yra karbamido pagrindu pagamintas
tirpalas. Skystis yra nedegus, bespalvis ir
bekvapis (laikykite vėsioje vietoje).
Įvykus sąlyčiui su oda, plaukite paveiktą vietą
muilu ir vandeniu. Įvykus sąlyčiui su akimis,
plaukite (drėkinkite) akis dideliu vandens kiekiu
arba akių plovimo tirpalu bent 15
minučių. Jei
perštėjimas arba dirginimas išlieka, kreipkitės
į gydytoją. AdBlue
® laikykite vaikams nepasiekiamoje
vietoje, originalioje talpykloje arba
butelyje.
Niekuomet neperpilkite „ AdBlue
®“ į kitą
talpą: priemonė praras savo grynumą.
Naudokite tik tokį „ AdBlue
®“ skystį, kuris
atitinka ISO
22241
standartą.
Niekuomet neskieskite „ AdBlue
®“
vandeniu.
Niekuomet nepilkite „ AdBlue
®“ į dyzelino
baką.
Nurijus, nedelsdami skalaukite burną švariu
vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai aplinkos temperatūrai) negalima
atmesti amoniako išsiskyrimo pavojaus:
neįkvėpkite skysčio. Amoniako garai turi
dirginantį poveikį gleivinės membranoms
(akims, nosiai ir gerklei).
7
Praktinė informacija
287
Nespauskite rankenėlės per stipriai,
kadangi netinkamai uždėjus apkabą, jos
užfiksuoti neįmanoma; atlikite veiksmus
iš naujo.
Prijungus akumuliatorių
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių į junkite
uždegimo kontaktą ir prieš užvesdami variklį
1 minutę palaukite, kol įsijungs automobilio
elektroninės sistemos.
Tačiau jeigu nedideli sutrikimai kartojasi ir po
šios procedūros, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Žr. į atitinkamą skyrių, turite patys iš naujo
nustatyti tam tikras sistemas, pvz.:
-
n
uotolinio valdymo pultelio ar elektroninio
rakto (priklausomai nuo modifikacijos),
-
e
lektrinių stiklų kėliklių,
-
e
lektra valdomų durų,
-
d
atos ir laiko,
-
i
š anksto nustatytų radijo stočių. Pirmą kartą užvedus variklį sistema „Stop
& Start“ gali neveikti visos kelionės metu.
Tokiu atveju, sistema pradės veikti tik
po tam tikro automobilio pastovėjimo
laiko tarpo, kuris priklauso nuo aplinkos
temperatūros ir akumuliatoriaus įkrovos
lygio (gali užtrukti iki 8
valandų).
Akumuliatoriaus talpa
Transporto
priemonės ilgis Reikšmė Ah
(ampervalandėmis)
XS 480
M 640
XL 720
/ 800
Akumuliatorių visada keiskite tokių pat
techninių duomenų akumuliatoriumi.
F
A
pkabą B spauskite žemyn iki galo.
F
N
uleiskite rankenėlę
A, kad užfiksuotumėte
apkabą B.
Vilkimas
Aprašomas jūsų ar kito automobilio vilkimas
naudojant nuimamą vilkimo kilpą.
Įrankių išėmimas
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie įrankių dėžę , žr. atitinkamą skyrių.
Vilkimo kilpa yra įrankių dėžėje.
8
Gedimo kelyje atveju
