11 6
Ohjeita ajamiseen
Noudata liikennesääntöjä ja ole tarkkaavainen kaikissa
liikenneolosuhteissa.
Tarkkaile liikennettä ja pidä kädet ohjauspyörällä, jotta
olet valmiina reagoimaan milloin tahansa ja kaiken
varalta.
Turvallisuussyistä kuljettajan tulee pysäyttää auto,
jos hän joutuu tekemään paljon huomiota vaativia
toimenpiteitä.
Pitkällä ajomatkalla on erittäin suositeltavaa pitää tauko
aina kahden tunnin välein.
Huonossa kelissä sopeuta ajotapa sään mukaiseksi,
ennakoi jarrutukset ja lisää turvaväliä edellä ajavaan.Älä koskaan anna moottorin käydä suljetussa,
huonosti tuulettuvassa tilassa: polttomoottoreista
lähtee myrkyllisiä pakokaasuja, jotka sisältävät
muun muassa hiilimonoksidia. Myrkytys- ja
hengenvaara!
Talvella (kun lämpötila on alle -23
°C) moottorin
tulee antaa käydä 4
minuutin ajan ennen
liikkeellelähtöä auton mekaanisten osien,
moottorin ja vaihteiston moitteettoman toiminnan
ja pitkän käyttöiän takaamiseksi.
Tärkeää!
Älä koskaan aja seisontajarru kytkettynä –
vaarana on jarrujärjestelmän ylikuumeneminen ja
sen vaurioituminen!
Koska auton pakoputkisto on erittäin kuuma jopa
useita minuutteja moottorin sammuttamisen
jälkeen, älä pysäköi tai jätä autoa moottori
käynnissä syttyvän materiaalin päälle (kuiva
ruoho, pudonneet lehdet jne.). Tulipalovaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman tarkkailua, jos
moottori on käynnissä. Jos sinun on poistuttava
autosta, kun moottori on käynnissä, kytke
seisontajarru ja siirrä vaihteisto vapaalle tai
asentoon N tai P , vaihteiston tyypin mukaan.
Ajo tulvaveden peittämällä
tiellä
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden peittämällä
tiellä, sillä se voi vakavasti vahingoittaa moottoria,
vaihteistoa ja auton sähköjärjestelmiä. Jos sinun on ajettava veden peittämällä tiellä:
-
v
armista, että veden syvyys on enintään 15 cm
mukaan lukien muiden tienkäyttäjien mahdollisesti
aiheuttamat aallot
-
k
ytke Stop & Start pois toiminnasta
-
aj
a niin hitaasti kuin mahdollista äläkä missään
tapauksessa ylitä ajonopeutta 10 km/h
-
älä
pysähdy äläkä sammuta moottoria.
Kun ajat pois veden peittämältä tieltä ja heti kun voit
tur vallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti useita kertoja,
jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys
jälleenmyyjäverkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
06
Ajaminen
131
Ohjatussa tai automaattisessa vaihteistossa
järjestelmä on toiminnassa ainoastaan
manuaalisessa toimintatilassa.
BlueHDi-dieselmalleissa, joissa on käsivalintainen
vaihteisto, järjestelmä voi ehdottaa vaihteiston
siirtoa vapaalle, jotta moottori asettuisi ensisijassa
valmiustilaan (Stop & Start -järjestelmän STOP-tila)
tietyissä ajo-olosuhteissa. Siinä tapauksessa N tulee
näkyviin mittaristoon.
Esimerkki:
-
O
let valinnut kolmannen vaihteen.
-
P
ainat kaasupoljinta.
-
J
ärjestelmä voi ehdottaa vaihtamista suuremmalle
vaihteelle. Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden mukaan (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotapaan
(moottorilta vaadittava teho, kiihdytys, jarrutus
j n e .) .
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
en
simmäisen vaihteen valitsemista
-
p
eruutusvaihteen valitsemista
-
pi
enemmän vaihteen valitsemista.
Käsivalintaisella vaihteistolla varustetussa autossa
nuolen lisäksi voi näkyä suositeltu vaihde.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan
ole pakollisia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä sopivan
vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee käyttää omaa
harkintaansa siinä, noudattaako hän järjestelmän
suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Tieto näkyy nuolena mittaristossa.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen hetken (noin
2 sekuntia) silloin, kun käynnistät auton mäessä eli sen
ajan, kun siirrät jalan jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Toiminto aktivoituu ainoastaan, kun:
-
a
uto pidetään täysin paikallaan jalan painaessa
jarrupoljinta
-
t
ietyt kaltevuusolosuhteet täyttyvät
-
k
uljettajan ovi on suljettuna.
Avustustoimintoa ei saa kytkettyä pois toiminnasta. Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto pysyy
hetkellisesti paikallaan mäkilähtöavustimen
ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun moottori käy,
kytke seisontajarru käsin. Varmista myös, että
seisontajarrun varoitusvalo mittaristossa palaa
jatkuvasti.
06
Ajaminen
132
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
nämä varoitusvalot syttyvät. Ota yhteys
jälleenmyyjäverkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkistusta varten.
Stop & Start
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi
valmiustilaan eli STOP-tilaan silloin, kun auto pysähtyy
liikenteessä (punaiset liikennevalot ja liikenneruuhkat).
Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti START-
tilassa heti, kun autolla lähdetään liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu välittömästi, nopeasti ja
äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti
kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta,
pakokaasupäästöjä sekä melua silloin, kun auto on
paikallaan.
Moottorin siirtyminen STOP-
tilaan
Merkkivalo ECO syttyy mittaristoon ja
moottori siirtyy valmiustilaan
-
man
uaalivaihteistolla ; kun nopeus on alle 20
km/h
(mallin mukaan) ja siirrät vaihteenvalitsimen vapaalle
ja vapautat kytkinpolkimen
-
5
- tai 6-vaihteisella automatisoidulla
vaihteistolla , ajonopeus on alle 8
km/h (mallin
mukaan), silloin kun painat jarrupoljinta tai siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon N
-
a
utomaattivaihteistolla , auto seisoo, silloin kun
painat jarrupoljinta tai siirrät vaihteenvalitsimen
asentoon N.
Aikalaskuri laskee yhteen STOP-tilassa
käytetyn ajan ajomatkan kuluessa.
Laite nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella.
Kun auto on pysähtyneenä ylämäessä, auto
pysyy paikallaan lyhyen ajan jarrupolkimen
vapauttamisen jälkeen.
Käsivalintaisella vaihteistolla, kun kytkettynä on 1.
vaihde tai vaihde on vapaalla.
Automaattivaihteistolla, kun vaihteenvalitsin on
asennossa
D tai M .
Ohjatulla vaihteistolla, kun auto on automaattitilassa
(asento A) tai manuaalisessa toimintatilassa (asento M ).Alamäessä auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä auto pysyy paikallaan
lyhyen hetken silloin, kun päästät jarrupolkimen.
06
Ajaminen
133
Mukavuussyistä STOP-tila ei kytkeydy päälle
pysäköitäessä peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavien muutaman sekunnin aikana.
Stop & Start -tila ei muuta auton toimintoja, kuten
jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin, kun
moottori on STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta
aina avaimella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle seuraavissa tilanteissa:
- k uljettajan ovi on auki
-
kulj
ettajan turvavyö on lukitsematta
-
a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun moottori
viimeksi käynnistettiin avaimella
-
läm
pötilan ylläpito matkustamossa vaatii niin
-
h
uurteenpoisto on aktivoitu
-
t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin
lämpötila, jarrutehostin, ulkolämpötila jne.) vaativat
niin, jotta järjestelmä voidaan tarkastaa. Merkkivalo ECO vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Siirtyminen moottorin START-
tilaan
Varoitusvalo ECO sammuu ja moottori
käynnistyy jälleen:
-
k
äsivalintaisessa vaihteistossa , kun painat
kytkinpoljinta
-
o
hjatussa tai automaattisessa vaihteistossa :
•
v
aihteenvalitsin asennossa A/D tai M, ja kun
päästät jarrupolkimen
•
t
ai vaihteenvalitsin asennossa N ja jarrupoljin
vapautettuna, ja siirrät valitsimen asentoon A/D
tai M
•
t
ai kun kytket peruutusvaihteen.
Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa, moottorin
ollessa STOP-tilassa, vaihde siirretään ilman,
että kytkinpoljin painetaan kunnolla pohjaan,
syttyy merkkivalo tai ilmestyy varoitusviesti
kytkinpolkimen painamisesta kunnolla, jotta
moottorin uudelleenkäynnistys onnistuu.
Erityistilanteet: START-tila kytkeytyy
pois päältä automaattisesti
Tur vallisuussyistä tai mukavuuden vuoksi START-tila
kytkeytyy automaattisesti seuraavissa tilanteissa:
-
a
vaat kuljettajan oven
-
a
vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-
aj
onopeus ylittää 11
km/h ohjatulla vaihteistolla
-
t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin
lämpötila, jarrutehostin, ilmastointilaitteen säädöt
jne.) edellyttävät täät, jotta järjestelmä tai auto
voidaan tarkastaa.
Merkkivalo ECO vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Manuaalinen käytöstä poisto/
käyttöönotto
Joissakin tapauksissa, esimerkiksi matkustamon
riittävän lämmön ylläpitämiseksi, voi olla tarpeen kytkeä
Stop & Start -järjestelmä pois toiminnasta.
Poiskytkennän voi tehdä milloin tahansa, kun
sytytysvirta on kytketty.
06
Ajaminen
134
Jos moottori on STOP-tilassa, se käynnistyy välittömästi
uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle aina, kun sytytysvirta kytkeytyy.
Jyrkässä alamäessä vakionopeussäädin ei pysty
estämään pyyntinopeuden ylittymistä.
Painikkeen merkkivalo syttyy ja näyttöön tulee viesti
osoitukseksi siitä, että järjestelmä on kytketty pois
käytöstä.
Kun painiketta painetaan uudelleen, toiminto aktivoituu
uudelleen.
Merkkivalo sammuu ja viesti ilmestyy.Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa
kytke Stop & Start -järjestelmä pois toiminnasta
ja estä pieninkin riski loukkaantumisesta siinä
tapauksessa, että START-tila käynnistyisi
automaattisesti. Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme painokkaasti, että Stop & Start
-järjestelmä kytketään toiminnasta pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja ajo-
ohjeista
ja ajamisesta tulvaveden peittämällä
tiellä.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä on toimintahäiriö, ECO OFF
-painikkeen merkkivalo vilkkuu hetken, jonka jälkeen se
jää palamaan kiinteästi.
Tarkastuta järjestelmä merkin valtuutetulla
jälleenmyyjällä tai liikkeessä, joka on valtuutettu
korjaamo.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on mahdollista,
että moottori pysähtyy, jolloin kaikki mittariston
merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta on katkaistava, jonka
jälkeen moottori on käynnistettävä avaimella. Stop & Start -järjestelmä vaatii 12
V:n akun, jossa
on erikoisteknologia ja -
o
minaisuudet.
Kaikki tämän tyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti jätettävä
jälleenmyyjäverkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon.
Katso lisätietoja 12 V:n akusta sitä käsittelevästä
kohdasta.Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Järjestelmä, joka valvoo renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Järjestelmä valvoo jokaisen neljän renkaan painetta
heti, kun auto on liikkeessä.
Se vertaa renkaissa olevien nopeustunnistimien
lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka on säädettävä
aina rengaspaineen tarkistuksen yhteydessä tai
renkaan vaihdon jälkeen .
Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai useammassa
renkaassa.
06
Ajaminen
148
Polttoainesäiliö
Säiliön tilavuus:
- bensiini: noin 30 tai 50 litraa (mallin mukaan)
-
d
iesel: noin 30 tai 46 litraa (mallin mukaan).
Polttoaineen vähimmäistaso
Kun polttoaineen määrä säiliössä on
laskenut vähimmäistasolle, mittaristoon
syttyy tämä merkkivalo. Tällöin
polttoainesäiliössä on jäljellä noin 5
litraa
polttoainetta.
Lisää ehdottomasti polttoainetta, ettei se
pääse kokonaan loppumaan.
Jos tankkaat moottorille sopimatonta
polttoainetta, polttoainesäiliö on
tyhjennettävä ja täytettävä oikealla
polttoaineella ennen moottorin käynnistystä.
Täyttäminen
Luukun sisäpuolelle liimatussa tarrassa kerrotaan
käytettävä polttoainelaatu.
Polttoainetta on lisättävä vähintään 7 litraa, jotta
polttoainemittari rekisteröi sen. Älä koskaan lisää polttoainetta polttoainesäiliöön
silloin, kun moottori on Stop & Start -järjestelmän
STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta ehdottomasti
virta-avaimella.
Lisää polttoainetta turvallisesti seuraavasti:
F
M
oottori on ehdottomasti sammutettava.
F
A
vaa polttoaineluukku.
F
T
yönnä avain tulppaan ja kierrä vasemmalle.Korkin aukaiseminen voi saada aikaan ilman
imusta kuuluvan äänen. Alipaine, joka on aivan
normaali ilmiö, johtuu polttoainekierron tiiviydestä.
Kun polttoaineen täyttö on päättynyt,
F
as
eta polttoainesäiliön korkki takaisin paikalleen,
F
k
äännä avainta oikealle, jonka jälkeen voit vetää sen
irti tulpasta,
F
s
ulje polttoaineluukku.
Avainta ei voi poistaa lukosta ennen kuin
polttoainesäiliön korkki on kiinni.
F
I
rrota polttoainesäiliön korkki ja aseta se luukun
sisäpuolella olevaan pitimeen. F
T
äytä polttoainesäiliö kokonaan, mutta älä yritä
lisätä polttoainetta pistoolin 3. katkaisun jälkeen,
koska seurauksena voi olla toimintahäiriö.
Polttoaineen
täyttöpistoolin ohjain
(diesel)
(myyntimaan mukaan)
Mekaaninen laite, joka estää bensiinin täyttämisen
dieselauton polttoainesäiliöön. Se estää moottorivauriot,
jotka johtuvat väärän polttoaineen täyttämisestä.
07
Käytännön tietoja
153
Virransäästötila
Järjestelmä, joka ohjaa tiettyjen toimintojen käyttöaikaa
akun säästämistä varten.
Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja, kuten
radiota, tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja ja kattovaloja voi
käyttää vielä enintään 30
minuuttia.
Tämä aika voi tuntuvasti lyhentyä, mikäli akun varaustila
on heikko.
Tähän tilaan siirtyminen
Kun tämä aika on kulunut, näyttöön tulee viesti, joka
ilmoittaa siirtymisestä virransäästötilaan ja toiminnot
siirtyvät valmiustilaan.
Tilasta poistuminen
Toiminnot otetaan automaattisesti takaisin käyttöön, kun
autoa käytetään seuraavan kerran.
F
J
os haluat ottaa toiminnot heti takaisin käyttöön,
käynnistä moottori ja anna sen käydä hetki. Jos autopuhelimesta puhutaan puhelua
samanaikaisesti, puhelu katkeaa 10
minuutin
kuluttua. Purkautunut akku estää moottorin käynnistymisen.
Käytettävissä oleva aika on kaksinkertainen kuin
moottorin käynnistysaika, kuitenkin aina 5 –30
minuuttia.
Tuulilasin- ja
takalasinpyyhkimen
vaihtaminen
Ohjeet käytetyn lasinpyyhkimen vaihtamiseksi uuteen
ilman työkaluja.
Ennen tuulilasinpyyhkimen
irrottamista
F Käytä tuulilasinpyyhkimen kytkintä minuutin sisällä
siitä, kun sytytysvirta on katkaistu, jotta pyyhin
asettuu keskelle tuulilasia.
Tällä asennolla pyritään välttämään pyyhkimen ja
konepellin vaurioituminen.
Irrottaminen
F Nosta pyyhkimenvarsi pystyyn.
F V apauta pyyhkimen sulka kiinnityksestä ja irrota se.
Asettaminen uudelleen
paikalleen
F Tarkasta lasinpyyhkimen koko etukäteen, koska etumatkustajan puolella on lyhyempi pyyhin.
F
N
apsauta uusi sulka paikalleen pyyhkimen varteen.
F
L
aske pyyhkimen varsi varovasti alas.
Tuulilasinpyyhkimen
asentamisen jälkeen
F Kytke sytytysvirta.
F K äytä uudelleen lasinpyyhkimen kytkintä, jotta
pyyhinten sulat asettuvat oikealle kohdalle.
Konepelti
Kytke ennen konepellin alla tehtäviä toimenpiteitä
Stop & Start -järjestelmä pois käytöstä START-
tilan kytkeytymisen ja loukkaantumisvaaran
estämiseksi.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne pääse
tarttumaan puhaltimen laippoihin.
07
Käytännön tietoja
157
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne pääse
tarttumaan puhaltimen laippoihin.
Nesteen tiedot
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten mukaista.
Lasinpesunesteen taso
Täytä nestettä säiliöön, kun se on tarpeen.
Nesteen tiedot
Lasinpesunestesäiliöön on lisättävä käyttövalmista
seosta.
Talvella (lämpötila alle 0
°C) on käytettävä nestettä,
jonka pakkasenkesto on olosuhteisiin nähden riittävä,
jotta estetään järjestelmän osien (pumppu, säiliö, putket
jne.) vaurioituminen. Varo hätätapauksessa kuuman nesteen roiskumista,
sillä se voi aiheuttaa palovammoja. Riepua apuna
käyttäen avaa korkkia ensin kahden kierroksen verran,
jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää nestettä.
Dieselin lisäaineen taso
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Lisäainesäiliön vähimmäistaso osoitetaan
kiinteästi palavalla merkkivalolla,
merkkiäänellä ja näyttöön tulee
hiukkassuodattimen lisäaineen alhaista
tasoa osoittava viesti.
Lisääminen
Lisäaineen täyttö on tehtävä viipymättä
jälleenmyyjäverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
AdBlue-nesteen taso
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso saavutetaan.
Lisää AdBlue-ainetta säiliöön, jotta auton
määräystenmukainen käynnistyksenesto ei aktivoituisi.
Katso lisätietoja AdBlue
® -aineesta ja SCR -
järjestelmästä ja erityisesti aineen lisäämisestä sitä
käsittelevästä kohdasta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat ottaen
huomioon valmistajan huolto-ohjelma sekä oma
automallisi.
Tarkistuta järjestelmä vaihtoehtoisesti
jälleenmyyjäverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Akku 12 V
Akkua ei tar vitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys sekä kytkentöjen
kiristys ja puhtaus.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on laadukas erikoistekniikkaa käyttävä
12
V:n lyijyakku.
Sen saa vaihtaa vain merkin jälleenmyyjä tai
valtuutettu korjaamo.
Jos 12
voltin akkuun on tehtävä joitakin toimenpiteitä,
katso vastaavasta kohdasta varotoimenpiteet ennen
akun käsittelyä.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa täyttää pelkällä
vedellä (jäätymisvaara, kalkkisaostumat jne.).
07
Käytännön tietoja