2018 CITROEN DS3 Kasutusjuhend (in Estonian)

167
F Kontrollige, kas kompressori lüliti on asendis „ O“.
F

K
erige kompressori all olev juhe lõpuni lahti.
F

K
innitage kiiruspiirangu
kleebis.
Kiirusepiiranguga kleebis tuleb kleepida
sõidukisse juhi vaatevälja, et mitte ära
unustada, et parandatud rehviga saab
sõita vaid ajutiselt. F

L
ülitage süüde sisse.Kui umbes 7
minuti jooksul 2-baarist rõhku
ei saavutata, ei ole rehv parandatav;
pöörduge abi saamiseks edasimüüja või
kvalifitseeritud töökoja poole.
F

Ü
hendage kompressori pistik sõiduki 12 V
pistikupessa. Rehvirõhk on märgitud sellele sildile.
F

L
ülitage kompressor sisse, keerates
lüliti asendisse „ I“ kuni rehvirõhk jõuab
2,0


baarini. Rehvi parandamise aine
pihustatakse sur ve all rehvi sisse; selle
toimingu ajal ärge võtke voolikut ventiili
küljest ära (pritsimisoht). F

V
iige lüliti asendisse „O“.
F

E
emaldage kompressori voolupistik sõiduki
12


V pistikupesast.
F

A
setage klapile kate tagasi.
F

E
emaldage komplekt.
F

V
õtke hermeetikupudel ära ja pange hoiule.
Ettevaatust – rehvi parandamise aine on
allaneelamise korral tervisele kahjulik ja
põhjustab silmade ärritust.
Hoidke toodet lastele kättesaamatus
kohas.
Säilivustähtaeg on märgitud pudelile.
Ärge visake kasutatud pudelit loodusesse,
vaid viige see mõnda esindusse või
jäätmekäsitluskeskusesse.
Ostke mõnest esindusest või töökojast
uus hermeetikupudel.
08
Rikke korral

168
Komplekti abil parandatud rehviga ei tohi
sõidukiirus ületada 80 km/h.
Rõhu kontroll/ajutine täitmine
Kompressorit (ilma vedeliku
pihustamiseta) saab alati kasutada ka
rehvirõhu kontrollimiseks või rehvide
täitmiseks.
F

E
emaldage parandatava rehvi ventiili kork ja
pange see puhtasse kohta. F

K
ontrollige, kas kompressori lüliti on
asendis „ O“.
F
K
erige kompressori all olev juhe lõpuni lahti.
F

S
õitke kohe augu sulgemiseks aeglaselt
(vahemikus 20 kuni 60 km/h) umbes viis
kilomeetrit.
F

Pe
atage sõiduk, et mõõta komplekti
abil rehvi rõhku ja hinnata paranduse
seisukorda. F
K
erige kompressori all olev voolik lahti.
F
K
eerake voolik tugevalt ventiili külge.
F
Ü
hendage kompressori pistik sõiduki 12 V
pistikupessa.
F

L
ülitage süüde sisse.F

L
ülitage kompressor sisse, kallutades lüliti
asendisse „ I“ ja seadke rõhku vastavalt
sõiduki rehvirõhu sildil olevale väärtusele.
Õhu väljalaskmiseks: vajutage kompressori
voolikul ventiili liitmiku juures asuvale
mustale nupule. Rehvirõhk on märgitud sellele sildile.
08
Rikke korral

169
Kui 7 minuti jooksul 2-baarist rõhku
e i saavutata, ei ole rehv parandatav;
pöörduge abi saamiseks edasimüüja või
kvalifitseeritud töökoja poole.
F
Pärast soovitud rõhu saavutamist viige lüliti asendisse „O “.
F Eemaldage komplekt ja pange see tagasi oma kohale.
Ärge sõitke ajutiselt parandatud rehviga
üle 200
km; rehvi vahetamiseks pöörduge
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Ühe või mitme rehvi rõhu muutumise
korral tuleb rehvirõhuandurite süsteem
lähtestada.
Põhjalikumat infot rehvirõhuandurite
kohta leiate vastava teema alt.
Var urat as
Skannige leheküljel 3 olevat QR-koodi, et
näha selgitavaid videoid.
Juhend ratta asendamiseks varurattaga sõiduki
juurde kuuluvate tööriistade abil.
Juurdepääs tööriistadele
Tööriistade loend
1. Rattavõti.
Ilukilbi ja ratta kinnituspoldi
eemaldamiseks.
2. Tungraud koos sisseehitatud
käepidemega.
Sõiduki tõstmiseks.
3. Poldikatte eemaldamise vahend.
Kergsulamvelgede turvapoldikaitsete
(katete) eemaldamiseks.
4. Turvapoltide pesa (kindalaekas).
Võimaldab rattavõtme kohandamist
spetsiaalsete turvapoltide jaoks (kui teie
sõiduk on nendega varustatud).
Need tööriistad on mõeldud spetsiaalselt teie
sõiduki jaoks ja võivad erineda olenevalt sõiduki
varustustasemest.
Neid tööriistu ei tohi kasutada muuks otstarbeks.
Tungrauda tohib kasutada ainult
kahjustatud või katkise rehvi vahetamiseks.
Kasutage ainult sõidukiga kaasasolevat
tungrauda.
Kui sõidukiga ei ole tungrauda kaasas, siis
õige tungraua muretsemiseks pöörduge
mõnda esindusse või kvalifitseeritud
töökoja poole.
Tungraud on kooskõlas Euroopa
normidega, mis on sätestatud
masinadirektiivis 2006/42/EÜ.
Tungraud ei vaja hooldust.
Tööriistad asuvad pakiruumi põhja all.
F

A

vage pakiruum.
F

T

õstke pakiruumi põrandakate üles rihmast
tõmmates.
F

E

emaldage polüstüreenist panipaik,
F

V

abastage ja eemaldage tööriistakast
tööriistadega.
08
Rikke korral

170
Juurdepääs varurattale
Ratta eemaldamineRatta tagasiasetamine
Varuratas asub pakiruumi põhja all.
Olenevalt müügiriigist on teil
kompaktne varuratas või ajutine rehvi
parandamiskomplekt.
F

K
eerake lahti keskmine mutter.
F

E
emaldage kinnitusvahend (mutter ja polt). F

T
õstke varuratast tagaosa poolt enda
suunas.
F
V
õtke ratas pakiruumist välja.
Kompaktse varurattaga sõidukitel saab
katkire rehvi asendada kompaktse rattaga;
pakiruumi põrand ei ole enam tasane.
F

A
setage ratas oma kohale tagasi.
F

K
eerake mutrit paari pöörde võrra.
F

P
ange kinnitusvahend (mutter ja kruvi) ratta
keskele.
F

R
atta korralikuks kinnitamiseks suruge
keskmine mutter alla, kuni kostub klõps. F

A
setage tugikarp ratta keskele ja vajutage
kinni.
F

A
setage polüstüreenist karp paigale.
F

A
setage põrandakate pakiruumi tagaossa,
voltides selle ettevaatlikult pooleks.
08
Rikke korral

171
Ratta eemaldamine
Veenduge, et tungraud on stabiilne.
Kui toetuspind on libe või puidust, võib
tungraud libiseda või alla langeda –
kehavigastuste oht!
Asetage tungraud ainult sõiduki põhja all
asuvasse kohtade A või B, veendudes,
et tungraua pea asuks täpselt sõiduki
toetuspinna keskel. Vastasel juhul võib
sõiduk viga saada ja/või tungraud alla
langeda. Vigastusoht!
*


asend R elektroonilise käigukasti korral,
asend P automaatkäigukasti korral Sõiduki parkimine
Parkige sõiduk nii, et see ei takistaks
liiklust: parkimiskoha pind peab olema
horisontaalne, stabiilne ja mittelibisev.
Rakendage seisupidur, lülitage välja süüde ja
valige esimene käik*, et rattad blokeeruksid.
Vajaduse korral asetage tungraud vahetatava
ratta suhtes diagonaalselt paikneva ratta alla.
Veenduge kindlasti, et kõik reisijad oleksid
sõidukist väljunud ja asuksid ohutus
piirkonnas.
Ärge kunagi minge tungraua abil ülestõstetud
sõiduki alla; kasutage sillapukki.
Ilukilbiga ratas
Ratta eemaldamisel eemaldage

kõigepealt rattavõtme 1
abil ilukilp, seda
ventiiliava kohalt tõmmates.
Ratta tagasiasetamisel paigaldage
ilukilp, asetades kõigepealt ava kohakuti
ventiiliga ja vajutades seejärel peopesaga
ilukilbi servadele.
Tegevuste nimekiri
F Eemaldage kõikidelt poltidelt kroomist poldikatted, kasutades tööriista 3 (ainult
valuvelgedel).
F

T
urvapoldi vabastamiseks kinnitage
turvapadrun 4
rattavõtme 1 külge (kui teie
sõiduk on sellega varustatud).
F

L
õdvendage teised poldid, kasutades ainult
rattavõtit 1 .
08
Rikke korral

172
Tugipaneeliga sõidukitel on tungraua
kontaktala tugipaneelile märgitud.
Tähtis on paigaldada tungraud selle
märgiga kohakuti tungraua tugialale,
mis asub tugipaneeli taga, mitte plastist
tugipaneelile.
F

K
ergitage tungrauda 2 seni, kuni tungraua
pea ulatub vastu kohta A või B ; toetuskoht A
või B peab asuma tungraua pea keskkohas.
F

T
õstke sõidukit seni, kuni ratta ja maapinna
vahel on piisavalt ruumi varuratta (ter ve
rehviga) paigaldamiseks. Kahjustatud ratta hoidmine
Kahjustatud ratta võib paigutada põranda
alla standardsesse varuratta hoidjasse.
Valuvelje hoiustamiseks eemaldage
esmalt rattarummu kork ratta keskelt, et
kinnitusvahendi (mutri või poldi) saaks
paigaldada oma kohale.
Kui sõidukil on kompaktne varuratas,
ei saa kahjustatud ratast põranda alla
paigutada. Asetage see ratas pakiruumi
põrandale; pakiruumi põranda kaitsmiseks
kasutage katet.
Ratta tagasiasetamine
F Asetage tungraua tald 2
vastu maad ja
veenduge, et see asuks risti eesmise koha
A või tagumise koha B suhtes olenevalt
sellest, kumb vahetatavale rattale lähemal
asub.
F

E
emaldage poldid ja hoidke neid puhtas
kohas.
F

E
emaldage ratas.
08
Rikke korral

173
Kompaktse varuratta paigaldamine
Kui teie sõidukil on alumiiniumveljed, siis
ratta tagasiasetamisel ei ulatu seibid vastu
kompaktset varuratast; see on täiesti
normaalne. Ratast hoiavad kinni poltide
koonusekujulised toetuspinnad.
Pärast ratta vahetamist
Kompaktse varurattaga sõites ärge
ületage kiirust 80

km/h.
Minge esimesel võimalusel mõnda
esindusse või kvalifitseeritud töökotta
ja laske kontrollida poltide pingust ning
varuratta rehvirõhku.
Laske purunenud ratas üle vaadata.
Pärast ülevaatamist soovitab tehnik teil
rehvi kas parandada või vahetada.Tegevuste nimekiri
F Asetage ratas rummule.
F K eerake poldid käsitsi kinni.
F

E
elpingutage tur vapolti (kui see on teie
sõiduki varustuses) rattavõtme 1
ja selle
küljes oleva vahetüki 4
abil.
F

E
elpingutage teisi polte, kasutades ainult
rattavõtit 1 .
F

L
aske sõiduk täielikult alla.
F

P
ange tungraud 2 kokku ja eemaldage. F

K
eerake tur vapolt (kui see on teie sõiduki
varustuses) mutrivõtme 1 ja selle küljes
oleva vahetüki 4 abil lõplikult kinni.
F K eerake teised poldid ainult mutrivõtme
1 abil tugevalt kinni.
F

P
ange kõikide poltide kroomist katted tagasi
(ainult valuvelgede korral).
F

A
setage tööriistad tagasi kasti.
08
Rikke korral

174
Lambipirni vahetamine
Tuled on kaetud polükarbonaatklaasiga,
mis on omakorda kaetud lakikihiga:
F
ä
rge puhastage tulesid kuiva
või abrasiivse lapiga ega
puhastusvahendi või lahustiga,
F

k
asutage käsna ja seebivett või
neutraalse pH-ga puhastusvahendit,
F

L
akikihi ja tihendite kahjustamise
vältimiseks hoiduge väga määrdunud
kohtade sur vepesu korral veejoa
pikemat suunamist tuledele ja nende
ümbrusele.
Enne lambipirni vahetamist tuleb süüde
välja lülitada ja tuli peab olema mõni minut
varem kustutatud (raske põletuse oht).
F

Ä
rge puutuge lambipirni sõrmedega –
kasutage ebemeid mitte andvat lappi.
Esitule mittekahjustamiseks on kohustuslik
kasutada vaid ultraviolettkiirgusele
vastupidavaid lampe.
Asendage läbipõlenud lambipirn alati
sama numbri ja näitajatega pirniga.
Esituled
Halogeentuled
1. Suunatuled (PY21W kollane).
2. Gabariittuled (W5W).
3. Kaugtuled (H1-55W).
4. Kaugtuled (H7-55W).
5. LED-udutuled.
6. LED-päevatuled.
Suunatuled
Suunatule näidiku (vasak või parem) kiire
vilkumine näitab vastava poole ühe pirni
riket.
F

K
eerake lambipesa veerand pööret ja
eemaldage see.
F

T
õmmake lambipirn välja ja asendage uuega.
Tagasiasetamiseks toimige vastupidises
järjekorras.
Kollased pirnid, nt suunatulede omad,
tuleb vahetada sarnaste omaduste ja
värvusega pirnide vastu.
Tagasipanekul sulgege kaitsekate väga
hoolikalt, et tagada tule lekkekindlus.
08
Rikke korral