189
Acces la baterie
Bateria este amplasată în compartimentul motorului.
Pe ntru a avea acces:
F deschideți capota folosind maneta din i
nterior, apoi siguranța din exterior,
F
f
ixați tija de susținere a capotei,
F
r
idicați capacul de plastic de pe borna (+).
Borna
(-) a bateriei nu este accesibilă.
Un
punct de masă detașat este amplasat
p
e structura aripii stânga față.
Pornire cu ajutorul a ltei b aterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată, m
otorul poate fi pornit folosind o baterie de
r
ezer vă (externă sau de pe un alt vehicul) și
c
abluri sau o stație de încărcare baterii.Nu
porniți niciodată motorul prin
c
onectarea unui redresor.
Nu utilizați niciodată o stație de încărcare
b
aterii de 24 V sau mai mult.
Verificați în prealabil dacă bateria de
r
ezer vă are o tensiune nominală de 12 V
ș
i o capacitate minimă egală cu cea
a b
ateriei descărcate.
Cele două vehicule nu trebuie să se
a
tingă.
Opriți toți consumatorii din cele două
v
ehicule (sistem audio, ștergătoare,
lu
mini).
Așezați cablurile electrice astfel încât să
n
u ajungă aproape de păr țile mobile ale
m
otorului (ventilator, curele).
Nu deconectați borna (+) cât timp motorul
e
ste în funcțiune.F
C
onectați cablul roșu la borna pozitivă (+) a
b
ateriei în pană A
(la cotul metalic), apoi la
b
orna pozitivă (+) a bateriei de rezer vă B
sau
a stației de încărcare.
F
C
onectați un capăt al cablului verde sau negru
l
a borna negativă (-) a bateriei de rezer vă
B
sau a stației de încărcare (sau la masa
v
ehiculului
d
e
d
epanare).
F
C
onectați celălalt capăt al cablului verde sau
n
egru la punctul de masă C
al vehiculului în
pan
ă.
F
R
idicați protecția de plastic a bornei (+), dacă
v
ehiculul este echipat cu această componentă.F
P
orniți motorul vehiculului de depanare,
a
poi lăsați-l să meargă câteva minute.
F
A
cționați demarorul vehiculului în pană și
l
ăsați motorul să se rotească.
Dacă motorul nu pornește imediat, decuplați
c
ontactul și așteptați puțin înainte de a încerca
d
in nou.
F
A
șteptați revenirea la ralanti.
F
D
econectați cablurile în ordine inversă.
F
R
emontați protecția de plastic al bornei (+),
d
acă vehiculul este prevăzut cu această
c
omponentă.
F
L
ăsați motorul să meargă cel puțin 30 de
m
inute, cu vehiculul pornit sau oprit, pentru a p
ermite bateriei să atingă un nivel de în
cărcare suficient.
08
In caz de pana
192
Recomandări generale
Respectați legislația în vigoare din țara
dum
neavoastră.
Verificați
ca greutatea vehiculului tractor
s
ă fie mai mare decât cea a vehiculului
tr
actat.
Șoferul
trebuie să rămână la volanul
v
ehiculului tractat și trebuie să aibă un
p
ermis de conducere valabil.
Dacă
se efectuează tractarea cu cele
p
atru roți pe sol, utilizați întotdeauna
o b
ară de remorcare omologată; corzile și
c
hingile sunt interzise.
Vehiculul
tractor trebuie să pornească
u
ș o r.
Când
vehiculul este tractat cu motorul
o
prit, frânarea și direcția asistată sunt
ina
ctive.
În
următoarele cazuri, este imperativ
s
ă apelați la un profesionist pentru
re
morcare:
-
v
ehicul în pană pe autostradă sau pe
u
n drum expres,
-
v
ehicule cu tracțiune pe patru roți,
-
i
mposibilitatea trecerii cutiei de viteze
l
a punctul mort, deblocării direcției sau
e
liberării frânei de staționare,
-
t
ractare cu numai două roți pe sol,
-
l
ipsa unei bare de remorcare
o
mologate
e
tc.Remorcarea vehiculului p ropriu
Nerespectarea acestei indicații poate d
uce la deteriorarea unor subansamble
(
frânare, transmisie etc.) și la absența
a
sistenței la frânare la repornirea
m
otorului. F
D
eblocați direcția, rotind cheia de contact
c
u un pas și eliberați frâna de staționare.
F
A
prindeți luminile de avarie la cele două
v
ehicule.
F
P
orniți ușor și rulați încet, pe o distanță
s
curtă.
Remorcarea a
ltui v ehicul
F În bara față, desprindeți obturatorul a
păsând pe partea superioară a acestuia
p
entru a degaja proeminentele.
F
R
otiți obturatorul.
F
S
coateți complet obturatorul apăsând pe
r
ombul din plastic de pe partea inferioară.
F
P
uneți capacul de protecție în portbagaj.
F
Î
nșurubați complet inelul de remorcare.
F
I
nstalați bara de tractare.
F
T
receți maneta de viteze în punctul neutru
(
poziția N în cazul unei cutii de viteze
a
utomate
s
au
p
ilotate). F
Î
n bara de protecție spate, desprindeți
c
apacul apăsând partea de jos a acestuia.
F
Î
nșurubați complet inelul de remorcare.
F
I
nstalați bara de tractare.
F
A
prindeți luminile de avarie la cele două
v
ehicule.
F
P
orniți ușor și rulați încet, pe o distanță
s
curtă.
08
In caz de pana
194
Caracteristici motorizări și
s
arcini
re
morcabile
Motorizări
Specificațiile motorului (capacitate, putere m
aximă, turație maximă, energie, emisii
CO2 etc.) din dotarea vehiculului sunt m
enționate în certificatul de înmatriculare,
p
recum și în documentația comercială.
Aceste
caracteristici corespund valorilor
o
mologate pe standul de testare a motorului,
c
onform reglementărilor europene (Directiva
1
999/99/CE).
Pentru
mai multe informații, contactați rețeaua
d
e
dealeri sau un Ser vice autorizat.
Mase și sarcini remorcabile
Valorile maselor și ale sarcinilor remorcabile c
orespunzătoare vehiculului sunt trecute în
c
ertificatul de înmatriculare, precum și în
d
ocumentația
c
omercială.
Aceste
valori se regăsesc și pe plăcuța sau
e
ticheta
c
onstructorului.
Pentru
mai multe informații, contactați rețeaua
d
e dealeri sau un Ser vice autorizat.Valorile
MTR A și ale sarcinilor remorcabile
i
ndicate sunt valabile pentru o altitudine
m
aximă de 1.000 metri; sarcina remorcabilă
t
rebuie redusă cu 10% pentru fiecare palier de
1
.000 metri suplimentari.
Sarcina maximă autorizată pe brațul de
r
emorcare corespunde masei permise pe
d
ispozitivul de remorcare (care poate fi
d
emontat cu și fără o unealtă).
MTRA:
Masa totală rulantă autorizată.
Temperaturile exterioare ridicate pot
a
ntrena scăderi ale per formanțelor
v
ehiculului pentru a proteja motorul; când
t
emperatura exterioară este mai mare
d
ecât 37 °C, reduceți sarcina remorcabilă.
Remorcarea cu un vehicul tractor
p
uțin încărcat poate afecta negativ m
anevrabilitatea s a.
Tractarea unei remorci crește distanța de
f
rânare.
În
cazul remorcării nu depășiți niciodată
v
iteza de 100 km/h (respectați legislația
l
ocală în vigoare).Dacă
temperatura exterioară este ridicată,
e
ste recomandat să lăsați motorul pornit
t
imp de 1-2 minute după ce opriți vehiculul,
p
entru a-i permite să se răcească.
09
Caracteristici tehnice
195
Motorizări și sarcini remorcabile – BENZINĂ
MotorizăriPureTech 82 PureTech 82 S&SV Ti 120
Cutii de viteze BVM
(Manuală cu
5 t
repte)ETG
(Pilotată cu
5 t
repte)BVM
(Manuală cu
5 t
repte)BVA
(Automată cu
4 t
repte)
Cod ----
Coduri de model:
SA… (Berlină)/SB… (Cabrio) HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Tipuri de caroserie Berlină/CabrioBerlinăBerlinăBerlină/Cabrio
Capacitate
cilindrică (cm
3) 1.1 9 91.1 9 9 1. 59 8
Putere
maxima
:
norma
CEE (kW) 6060 88
Carburant Fără
plumbFără
plumbFără
plumb
Remorcă
frânată
(în
limita
MTR A) pe pantă de 12%800 500900 900
Remorcă
nefrânată
(kg) 520500 570570
Sarcină
verticală
recomandată pe dispozitivul de
re
morcare
(
kg) 46
464646
09
Caracteristici tehnice
196
MotorizăriPureTech
110 PureTech 110
S&SPureTech
130 S&STHP 155
THP 150 * THP
165 S&S
THP
15 0
S&S**
Cutii de viteze E AT 6
(
Automată,
6 t
repte)BVM
(
Manuală cu
5 t
repte)EAT6 (Automată,
6 trepte)BVM6
(
Manuală cu
6 t
repte)BVM6
(
Manuală cu
6 t
repte)BVM6
(
Manuală cu
6 t
repte)
Cod -- ----
Coduri de model:
SA… (Berlină)/SB… (Cabrio) HNVT
HNZ6/S H NZ T/S H N V T/S HNYM/S5FV8
5FN8* 5GZM/S
5GWM/S**
Tipuri de caroserie Berlină/
Cabrio Berlină/
Cabrio Berlină/
Cabrio Berlină/
Cabrio Berlină/
Cabrio BerlinăBerlină/
Cabrio
Capacitate
cilindrică (cm
3) -1.1 9 9 1.1 9 9 -1.1 9 9 1. 59 8 1. 59 8
Putere maxima : norma CEE (kW)-81 81 -96 115
11 0 * 120
11 0 * *
Carburant Fără
plumb Fără plumb Fără plumb Fără plumb Fără plumb Fără plumb Fără plumb
Remorcă
frânată
(în
limita
MTR A)
pe
p
antă
de
12%
(kg) 900
900900 -900 900900
Remorcă
nefrânată
(kg) 570 570/520 570 -570 570570
Sarcină
verticală
recomandată
pe
d
ispozitivul
de
remorcare
(kg) 46
4646 -46 4646
*
Pe
ntru
Belgia
și
Rusia.
**
Pe
ntru
Belgia.
09
Caracteristici tehnice
197
Motoare pe benzinăPerformance
Cod -
Cutie de viteze BVM6 (Manuală
cu 6 trepte)
Coduri de model:
SA… (Berlină)/SB… (Cabrio) 5GRM/S
Tipuri de caroserie Berlină/Cabrio
Capacitate
cilindrică (cm
3) 1. 59 8
Putere
maxima
:
norma
CEE (kW) 15 3
Carburant Fără
plumb
Remorcă frânată (în limita MTR A) pe pantă de 12% (kg)0
Remorcă
nefrânată
(kg) 0
Sarcină
verticală
recomandată
pe
dispozitivul
de
re
morcare
(
kg) 0
Performanțe
DS 3 Per formance nu poate fi echipat cu d
ispozitiv de remorcare. Dimensiunea
d
ifuzorului sport nu permite acest lucru.
09
Caracteristici tehnice
198
Motorizări și sarcini remorcabile – DIESEL
Motorizări diesele- HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100 S&SBlueHDi
120 S&S
BlueHDi
115
S & S*
Cutii de viteze ETG6 (Pilotată
cu
6 t
repte)BVM
(Manuală cu
5 t
repte)BVM
(Manuală cu
5 t
repte)ETG6 (Pilotată
cu
6 t
repte)BVM6 (Manuală
c
u 6 trepte)
Cod -----
Coduri de model:
SA… (Berlină)/SB… (Cabrio) 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S*
Tipuri de caroserie BerlinăBerlinăBerlină/Cabrio BerlinăBerlină/Cabrio
Capacitate
cilindrică (cm
3) 1. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 0
Putere
maxima
:
norma
CEE (kW) 6855 737388
85*
Carburant DieselDieselDieselDieselDiesel
Remorcă
frânată
(în
limita MTR A) pe pantă de
1
2%
(kg) 900
900900 74 5900
Remorcă
nefrânată
(kg) 570570570570570
Sarcină
verticală
recomandată pe dispozitivul de
re
morcare
(
kg) 46
46464646
*
Pe
ntru
Belgia.
09
Caracteristici tehnice
201
Elemente de identificare
Diferite marcaje vizibile pentru identificarea vehiculului d vs.
A. Număr de identificare vehicul (VIN)
sub capota motorului.
B. Număr de identificare vehicul (VIN) pe
traversa inferioară a
parbrizului.C.
Etichetă producător.
Conține
in
formațiile
u
rmătoare:
-
de
numirea
f
abricantului,
-
n
umărul de omologare CE al tipului de
v
ehicul,
-
n
umărul de identificare al vehiculului (VIN),
-
m
asa maximă tehnic admisibilă
a v
ehiculului încărcat (MTAC)
-
m
asa totală rulantă autorizată (MTR A),
-
m
asa maximă pe axa față,
-
m
asa maximă pe axa spate.
D. Etichetă dimensiuni pneuri/coduri
vopsea.
Această
etichetă, lipită pe stâlpul central, pe
p
artea șoferului, conține următoarele informații:
-
p
resiunea de umflare a pneurilor la gol și
f
ără sarcină,
-
d
imensiunile pneurilor (inclusiv indicele de
în
cărcare și simbolul de viteză a pneului),
-
p
resiunea de umflare a roții de rezer vă,
-
r
eperul culorii vopselei.
Este
posibil ca vehiculul să fie echipat
i
nițial cu pneuri cu indici de sarcină și de
v
iteză superiori celor indicați pe etichetă,
f
ără a afecta presiunea de umflare.
Acest
număr este poansonat pe caroserie, în
a
propierea
f
iltrului
h
abitaclului.
Acest
număr este înscris pe o etichetă adezivă
v
izibilă prin parbriz. Această
etichetă cu distrugere automată este l
ipită pe stâlpul central, în partea șoferului.Controlul presiunii
Controlul
presiunii de umflare trebuie efectuat l
a rece, cel puțin o dată pe lună.
Presiunile
indicate pe etichetă sunt valabile
p
entru pneurile reci. Dacă ați rulat mai mult
d
e 10 minute sau mai mult de 10 kilometri cu
p
este 50 km/h, pneurile sunt calde; va trebui să
a
dăugați 0,3 bari (30 kPa) la presiunile indicate
p
e etichetă.Nu
dezumflați niciodată un pneu cald.
O
presiune de umflare insuficientă
m
ărește consumul de carburant.
09
Caracteristici tehnice