
62
F Împingeți comanda spre spate.
Înainte de efectuarea unei manevre de deplasare a s
caunului înapoi, verificați ca nimeni și nimic să n
u deranjeze cursa scaunului.
Există
riscul de blocare sau prindere în cazul
p
rezenței pasagerilor pe scaunele din spate sau
d
e
blocare
a scaunului
prin
prezența
unor
obiecte
m
ari așezate pe podea, în spatele scaunului.
Reglaje suplimentare
Reglarea înălțimii tetierei
Tetiera este echipată cu o armătură care are o serie de crestături, ceea ce
îm
piedică coborârea tetierei; acesta este
u
n dispozitiv de siguranță în caz de șoc.
Reglajul este corect când marginea
superioară a
tetierei se află la nivelul
păr ții superioare a
capului.
Nu
conduceți niciodată cu tetierele
d
emontate; acestea trebuie sa fie montate
ș
i
re
glate
c
orespunzător.
Comandă de încălzire a scaunelor
Cu motorul pornit, scaunele din față pot fi încălzite s eparat.
F
U
tilizați rola de reglare, așezată pe partea
l
aterală a fiecărui scaun din față, pentru
a a
prinde și pentru a alege nivelul de
î
ncălzire
d
orit:
0 Oprit.
1 Redus.
2 Mediu.
3 Ridicat.
Reglarea înclinării spătarului
F Pentru a o ridica, trageți-o în sus.
F Pe ntru a o îndepărta, apăsați pe
p
roeminența
A
și trageți-o în sus.
F
Pe
ntru a o remonta, potriviți tijele tetierei în
o
rificii, menținându-le aliniate cu spătarul
s
caunului.
F
Pe
ntru coborâre, apăsați simultan
p
roeminența
A
și tetiera.
03
( U J R Q R P L H L F R Q I R U W

70
Recomandări pentru ventilație și climatizare
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectați următoarele reguli de
u
tilizare și întreținere:
F
Pe
ntru a vă asigura că aerul este
d
istribuit uniform, nu blocați grilele de
a
dmisie a aerului din exterior, situate
în
partea de jos a parbrizului, duzele,
a
eratoarele, gurile de aer, precum și
o
rificiile de evacuare a aerului, din
p
ortbagaj.
F
N
u acoperiți senzorul de lumină de
p
e planșa de bord: acesta ser vește
l
a reglarea sistemului de climatizare
au
tomat.
F
P
orniți sistemul de climatizare timp de cel
p
uțin 5 -10 minute, o dată sau de două ori
p
e lună pentru a-l păstra în per fectă stare
d
e
f
uncționare.
F
A
veți grijă ca filtrul de habitaclu să
f
ie în stare bună de funcționare și
în
locuiți periodic elementele filtrante.
V
ă recomandăm să utilizați un filtru
c
ombinat pentru habitaclu. Datorită
a
ditivului activ specific, el contribuie la
p
urificarea aerului respirat de pasageri
ș
i la curățarea habitaclului (reducerea
s
imptomelor alergice, a mirosurilor grele
ș
i a depunerilor de grăsime). Dacă,
după o staționare îndelungată la s
oare, temperatura interioară este foarte r
idicată, întâi aerisiți habitaclul câteva
m
omente.
Plasați
comanda de debit de aer la un
n
ivel suficient de înalt pentru a asigura
o b
ună aerisire a habitaclului.
Condensul
creat de aerul condiționat
p
rovoacă, la oprire, o scurgere de apă sub
v
ehicul. Acest lucru este normal.
Stop & Star t
Sistemele
de încălzire și de aer
c
ondiționat nu funcționează decât cu
m
otorul
p
ornit.
Pentru
a menține confortul termic în
h
abitaclu, aveți posibilitatea sa neutralizați
t
emporar sistemul Stop & Start.
Pentru
mai multe informații despre
S
top & Star t,
consultați secțiunea
c
orespunzătoare.
F
Pe ntru a asigura buna funcționare
a a
erului condiționat, vă recomandăm,
d
e asemenea, să îl verificați conform
i
ndicațiilor din carnetul de întreținere și
g
aranții.
F
D
acă sistemul nu produce aer rece,
o
priți-l și apelați la rețeaua de dealeri sau
l
a un Ser vice autorizat.
În
cazul tractării unei sarcini maxime
p
e o pantă abruptă și la o temperatură
r
idicată, oprirea aerului condiționat permite
r
ecuperarea puterii motorului, ameliorând
a
stfel capacitatea de tractare.
Pentru
a evita aburirea geamurilor și
d
eteriorarea calității aerului:
-
n
u rulați mult timp cu ventilația oprită,
-
n
u recirculați mult timp aerul din
hab
itaclu.
03
Ergonomie și confort

76
Difuzor de parfum
Difuzează par fum în habitaclu prin aeratoarele centrale de aer.
Rola de difuzare
Rotița de pe tabloul de bord reglează intensitatea de difuzare a par fumului.
F
Î
nvârtiți rotița la dreapta pentru a difuza
par
fum.
F
Î
nvârtiți rotița la stânga pentru a opri
d
ifuzarea
par
fumului.
Aeratoarele
centrale trebuie să fie deschise.
Intensitatea
de difuzare a par fumului
p
oate depinde de reglajul ventilației sau al
a
erului condiționat.
Cartuș parfumat
Acest cartuș poate fi scos cu ușurință. La prima utilizare, înlocuiți capacul cu un cartuș
a
devărat.
Îl
puteți schimba oricând, datorită recipientului
e
tanș care vă permite să îl țineți închis dacă
a f
ost deja deschis.
Puteți
să achiziționați cartușe par fumate de la
u
n dealer sau de la un Ser vice autorizat.
Nu
aruncați cartușul original, care poate
s
er vi drept obturator dacă difuzorul de
p
ar fumuri nu este folosit.
Pentru
a prelungi durata de viață
a c
artușului, rotiți butonul la stânga dacă
d
oriți să nu se mai difuzeze par fum în
hab
itaclu.
Din
motive de siguranță, nu manipulați
c
artușul în timp ce conduceți.
Nu
îndepărtați niciodată cartușele.
Nu
încercați să încărcați difuzorul sau
c
artușele.
Evitați
contactul cu pielea sau ochii.
Nu
țineți cartușele la îndemâna copiilor
s
au animalelor de companie.
Îndepărtarea cartușului
I nstalarea cartușului
F Îndepărtați capacul de etanșare de pe c
artuș.
F
I
nstalați cartușul (floare în partea
sup
erioară).
F
A
păsați pe buton și răsuciți-l un sfert de
t
ură în sensul acelor de ceasornic.
F
A
păsați pe buton și răsuciți-l un sfert de
t
ură în sens antiorar.
F
Î
ndepărtați
c
artușul.
F
M
ontați la loc capacul de etanșare.
03
Ergonomie și confort

79
F Pentru a deschide torpedoul, ridicați mâ
nerul.
Aici
se află comutatorul de dezactivare A
a airbagului
frontal de pasager.
Acesta
include o duză de ventilație B, prin
care
circulă același aer ca și prin aeratoarele
h
abitaclului.
Cotiera centrală
Depozitare
F Pentru acces la compartimentul de d
epozitare închis, ridicați clapeta pentru
a d
eschide capacul.
F
Pe
ntru acces la compartimentul de
d
epozitare deschis, de sub cotieră, ridicați
c
omplet cotiera către înapoi.
Acestea
pot fi utilizate pentru păstrarea
d
ispozitivelor portabile (telefon mobil,
M
P3 player etc.) care pot fi conectate la portul
U
SB/priza auxiliară sau încărcate la priza de
1
2 V din centrul consolei.
Priză JACK
Torpedo
Această priză se află pe caseta AUX d e pe
consola centrală.
Aceasta
permite conectarea unui dispozitiv
p
ortabil, precum un player digital iPod
®, astfel
încât
fișierele
audio
să
fie
ascultate
prin
i
ntermediul
difuzoarelor
din
vehicul.
Gestionarea
fișierelor
se
realizează de la
d
ispozitivul
dumneavoastră
portabil.
Player USB
Portul USB se află pe caseta AUX d e pe consola
centrală.
Acesta
permite conectarea unui echipament
p
ortabil, fie de tip iPod
® de a 5 -a generație sau de o g
enerație
superioară,
fie a unei memorii USB.
03
( U J R Q R P L H L F R Q I R U W

80
Acesta citește formatul fișierelor audio (.mp3, .ogg, .wma, .wav etc.) care sunt transmise
s
istemului audio al vehiculului și le redă prin
d
ifuzoarele
v
ehiculului.
Redarea
fișierelor poate fi controlată cu
c
omenzile de la volan sau de pe panoul
s
istemului audio, iar fișierele pot fi afișate pe
e
cranul tabloului de bord.
În
timpului utilizării, dispozitivul portabil se
p
oate încărca automat.
Priză de accesorii 1 2 V
F Pentru a branșa un accesoriu la 12 V (
putere maximă: 120 W), ridicați capacul și
c
onectați adaptorul adecvat. Conectarea
unui dispozitiv electric
n
eomologat, cum ar fi un încărcător
c
u conector USB, poate provoca
p
erturbații în funcționarea sistemelor
e
lectrice ale vehiculului, de exemplu
o r
ecepție telefonică de slabă calitate sau
pe
rturbarea
a
fișajelor.
Covorașe d
e p odea
Montare
La prima montare a covorașului, pe partea ș
oferului, utilizați exclusiv elementele de fixare
d
in buzunarul atașat.
Celelalte
covorașe se așază pur și simplu pe
m
ochetă.
Demontare
Pentru a demonta covorașul de pe partea conducătorului:
F
d
eplasați scaunul către înapoi la maxim,
F
d
esprindeți elementele de fixare,
F
în
depărtați covorașul.
Remontarea
Pentru a remonta covorașul pe partea șoferului:
F
p
oziționați corect covorașul,
F
p
uneți din nou elementele de fixare,
a
păsând pe acestea,
F
v
erificați fixarea corectă a covorașului.
03
Ergonomie și confort

84
Comanda de i luminat
Iluminat principal
Diferitele lumini față și spatele ale vehiculului s
unt concepute pentru a adapta treptat
vizibilitatea
conducătorului în funcție de
c
ondițiile climatice:
-
l
umini de poziție, pentru a fi văzut,
-
l
umini de întâlnire, pentru a vedea fără
a o
rbi ceilalți conducători,
-
l
umini de drum,
p
entru
a
vedea
b
ine
în
cazul
în
care drumul este liber.
Iluminat suplimentar
Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a corespunde condițiilor speciale de vizibilitate:
-
l
umini anticeață spate, pentru vizibilitate pe
d
istanță mare,
-
l
umini anticeață față, pentru vizibilitate mai
b
ună,
-
l
umini de zi cu LED pentru a fi văzut pe
t
impul
z
ilei.
Programare
Puteți regla par ametrii an umitor f uncții:
- l umini de însoțire,
-
a
prindere automată a luminilor, În
unele condiții climatice (temperatură
s
căzută, umiditate), prezența condensului
p
e suprafața interioară a proiectorului și
p
e sticla lămpii spate este normală; acesta
d
ispare la câteva minute după aprinderea
lu
minilor.
Deplasări în
s trăinătate
Lumini cu LED/xenon
Dacă intenționați să utilizați vehiculul într-o țară în
care sensul de circulație este inversat față
d
e cel din țara de comercializare a vehiculului,
e
ste necesar să adaptați luminile de întâlnire
p
entru a evita orbirea conducătorilor care
c
irculă din sens opus. F
I
ntroduceți cheia hexagonală tip tată
(
nu este furnizată) în mufa hexagonală
a
șurubului.
F
R
ăsuciți cheia o jumătate de tură în sensul
a
celor de ceasornic.
La întoarcere, nu uitați să configurați
s
etările inițiale ale farurilor, executând
a
ceste operațiuni în ordine inversă.Fără aprindere A
UTOMATĂ
Cu
a
prindere
A
UTOMATĂ
F Ridicați capota motorului pentru a avea a
cces la șurubul de reglare (câte unul
p
entru fiecare far).
04
Iluminat și vizibilitate

90
Poziție specială
a
ștergătoarelor
d
e
p
arbriz
Această poziție vă permite să scoateți ș
tergătoarele în vederea pregătirii pentru iarnă,
c
urățării sau înlocuirii fără deteriorarea capotei.
În
minutul care urmează decuplării contactului,
a
cționați comanda ștergătoarelor pentru
a a
duce lamelele pe verticală.
Pentru
a readuce ștergătoarele în poziția de
p
arcare, cuplați contactul și acționați maneta
d
e comandă. Pentru
a menține eficacitatea lamelor de
ș
tergătoare, vă recomandăm:
-
s
ă le manipulați cu atenție,
-
s
ă le curățați regulat cu apă și săpun,
-
s
ă evitați să le utilizați pentru a susține
o p
lacă de carton presată pe parbriz,
-
s
ă le înlocuiți la primele semne de
u
zură.
04
Iluminat și vizibilitate

101
Airbaguri
Generalități
Acest sistem proiectat pentru îmbunătățirea siguranței ocupanților vehiculului (cu excepția
p
asagerului din mijloc, spate) în caz de
c
oliziune violentă. Airbagurile completează
a
cțiunea centurilor de siguranță echipate cu
l
imitatoare de for ță (toate, cu excepția centurii
p
asagerului din mijloc, spate).
În cazul unei coliziuni, detectoarele electronice
înregistrează
și analizează șocurile frontale și
l
aterale suportate în zonele de detectare:
-
în
caz de șoc violent, airbagurile se
d
eclanșează imediat și îmbunătățește
p
rotecția pasagerilor mașinii (mai puțin
p
asagerul din centru spate); imediat
d
upă șoc, airbagurile se dezumflă rapid
p
entru a nu împiedica nici vizibilitatea, nici
e
ventuala ieșire din vehicul a pasagerilor,
-
Î
n caz de șoc redus, de impact din spate
ș
i în anumite condiții de răsturnare, este
p
osibil ca airbagurile sa nu se activeze, fiind
s
uficientă în aceste cazuri numai acțiunea
c
enturii de siguranță pentru a vă asigura
o p
rotecția. Airbagurile nu funcționează când
contactul este decuplat.
Acest
echipament se declanșează o singură
d
ată. Dacă inter vine un al doilea șoc (în t
impul aceluiași accident sau al unui alt a
ccident) airbagul nu se va mai declanșa.
Zone de detectare a impactului
A.Zonă de impact frontal.
B. Zonă
de impact lateral. Declanșarea
unui airbag este însoțită
d
e o ușoară degajare de fum și de un
z
gomot, din cauza activării cartușului
p
irotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi iritant
p
entru unele persoane sensibile.
Zgomotul detonării asociat declanșării
u
nui airbag poate antrena o ușoară
d
iminuare a capacității auditive, pentru un
t
imp foarte scurt.
Airbaguri frontale
Sistem care protejează, în caz de șoc frontal v
iolent, șoferul și pasagerul din față, pentru a l
imita riscurile de traumatisme la nivelul
c
apului și toracelui.
Airbagul
șoferului este integrat în centrul
v
olanului, cel al pasagerului din față este
i
ntegrat
în
p
lanșa
d
e
b
ord,
d
easupra
t
orpedoului.
05
Siguranță