
14
Προειδοποιητική/ενδεικτική λυχνίαΚατάστασηΑιτία Ενέργειες/Παρατηρήσεις
STOP Σταθερά αναμμένη,
μόνη ή σε συνδυασμό
με κάποια άλ λη
προειδοποιητική λυχνία,
συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη. Το άναμμα της προειδοποιητικής λυχνίας
αφορά σοβαρή βλάβη στα φρένα ή στη
θερμοκρασία του υγρού ψύξης.
Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε κάτω από τις καλύτερες
συνθήκες ασφαλείας.
Σταθμεύστε, κ λείστε το διακόπτη του κινητήρα και
επικοινωνήστε με το δίκτυο διανομέων ή με εγκεκριμένο
συνεργείο.
Χειρόφρενο Σταθερά αναμμένη. Το χειρόφρενο είναι δεμένο ή δεν έχει λυθεί
τελείως. Λύστε το χειρόφρενο για να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία,
με το πόδι σας στο πεντάλ του φρένου.
Τηρήστε τις οδηγίες για την ασφάλεια.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Xειρόφρενο
,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
+ Φρένα
Σταθερά αναμμένη,
σε συνδυασμό με την
προειδοποιητική λυχνία
S T O P. Η στάθμη του υγρού φρένων στο κύκ λωμα
φρένων είναι πολύ χαμηλή.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις το επιτρέψει η ασφάλεια.
Το υγρό φρένων πρέπει να είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές
του κατασκευαστή.
Εάν το πρόβλημα παραμένει, απευθυνθείτε στο δίκτυο
διανομέων ή εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος.
+
+ Σταθερά αναμμένη,
σε συνδυασμό με τις
προειδοποιητικές λυχνίες
STOP και ABS.
Ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης
πέδησης (EBFD) παρουσιάζει βλάβη.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις αυτό είναι ασφαλές.
Φροντίστε για έλεγχο από ένα διανομέα ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
01
Όργανα ελέγχου

16
Προειδοποιητική/ενδεικτική λυχνίαΚατάστασηΑιτία Ενέργειες/Παρατηρήσεις
Σύστημα
αυτοδιάγνωσης
κινητήρα Αναβοσβήνει.
Το σύστημα διαχείρισης κινητήρα
παρουσιάζει βλάβη. Μπορεί να έχει καταστραφεί ο καταλυτικός μετατροπέας.
Απευθυνθείτε στο δίκτυο διανομέων ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Σταθερά αναμμένη. Το αντιρρυπαντικό σύστημα παρουσιάζει βλάβη. Η προειδοποιητική λυχνία πρέπει να σβήσει όταν τεθεί σε
λειτουργία ο κινητήρας.
Αν δεν σβήσει, απευθυνθείτε το συντομότερο στο δίκτυο
διανομέων ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Service Προσωρινά αναμμένη. Έχει παρουσιαστεί μικρή βλάβη που δεν
έχει ειδική προειδοποιητική λυχνία. Προσδιορίστε τη βλάβη διαβάζοντας το μήνυμα που φαίνεται
στην οθόνη, όπως για παράδειγμα:
-
σ
τάθμη λαδιού κινητήρα,
-
σ
τάθμη υγρού πλυστικής,
-
μ
παταρία τηλεχειριστηρίου,
-
κ
ορεσμός φίλτρου σωματιδίων στα οχήματα με κινητήρα
ντίζελ.
Για τις υπόλοιπες βλάβες, απευθυνθείτε στο δίκτυο διανομέων
ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Σταθερά αναμμένη. Έχει παρουσιαστεί μεγάλη βλάβη που δεν έχει ειδική προειδοποιητική λυχνία. Προσδιορίστε τη βλάβη διαβάζοντας το μήνυμα που φαίνεται
στην οθόνη και απευθυνθείτε στο δίκτυο διανομέων ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο.
Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS)Σταθερά αναμμένη. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
έχει βλάβη. Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα φρένων.
Οδηγήστε προσεκτικά με μειωμένη ταχύτητα και απευθυνθείτε
το συντομότερο στο δίκτυο διανομέων ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο.
01
Όργανα ελέγχου

96
Η βλάβη του συστήματος δεν εμποδίζει την
κίνηση του οχήματος.
Εντοπισμένη κλήση οδικής βοήθειας
** Βάσει της γεωγραφικής κάλυψης "Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση (ανάγκης)", "Εντοπισμένη
κ λήση οδικής βοήθειας" και της επίσημης
εθνικής γλώσσας που έχει επιλέξει ο κάτοχος του
αυτοκινήτου.
Ο κ
ατάλογος με τις χώρες που καλύπτονται και
τις τηλεματικές υπηρεσίες υπάρχει στο δίκτυο
διανομέων ή στη διαδικτυακή τοποθεσία για τη
χώρα σας. Πατήστε αυτό το κουμπί για πάνω
από 2
δευτερόλεπτα εάν θέλετε
να καλέσετε την οδική βοήθεια σε
περίπτωση ακινητοποίησης του
αυτοκινήτου λόγω βλάβης.
Ένα φωνητικό μήνυμα επιβεβαιώνει ότι η κ λήση
πραγματοποιήθηκε**.
Αν ξαναπατήσετε αμέσως αυτό το κουμπί, το αίτημα
ακυρώνεται.
Η ακύρωση επιβεβαιώνεται από ένα φωνητικό μήνυμα.
Γεωγραφικός εντοπισμός
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το γεωγραφικό
εντοπισμό θέσης πατώντας ταυτόχρονα τα κουμπιά
"Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση (ανάγκης)" και
"Εντοπισμένη κ λήση οδικής βοήθειας" και έπειτα
πατήστε "Εντοπισμένη κ λήση οδικής βοήθειας" για να
επιβεβαιώσετε.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το γεωγραφικό
εντοπισμό θέσης πατώντας ταυτόχρονα τα κουμπιά
"εντοπισμένη επείγουσα κ λήση (ανάγκης)" και
"εντοπισμένη κ λήση οδικής βοήθειας " και έπειτα
πατήστε "εντοπισμένη κ λήση οδικής βοήθειας " για να
επιβεβαιώσετε.
Αν δεν αγοράσατε το όχημά σας από το δίκτυο
διανομέων, επισκεφθείτε το δίκτυό μας για να
μπορέσουμε να ελέγξουμε τη διαμόρφωση
αυτών των υπηρεσιών και, εάν θέλετε, να
τις τροποποιήσουμε ανάλογα με τις ανάγκες
σας. Σε χώρες με περισσότερες από μία
επίσημες γλώσσες, η διαμόρφωση μπορεί να
πραγματοποιηθεί στην επίσημη εθνική γλώσσα
που επιθυμείτε.
Για τεχνικούς λόγους, κυρίως για την καλύτερη
ποιότητα των υπηρεσιών τηλεματικές υτπηρεσίες
που παρέχονται στον πελάτη, ο κατασκευαστής
επιφυλάσσεται του δικαιώματος να προβεί ανά
πάσα στιγμή σε αναβαθμίσεις του συστήματος
τηλεματικής του οχήματος.Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας (ESC)
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESC) που
περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστήματα:
-
σ
ύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και
ηλεκτρονικό κατανεμητή πίεσης πέδησης (EBFD),
-
σ
ύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (EBA),
-
σ
ύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) ή έλεγχο
πρόσφυσης,
-
σ
ύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας (DSC).
Ορισμοί
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης
(EBFD)
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ευστάθεια και την
κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας στο φρενάρισμα και
συνεισφέρει στον καλύτερο έλεγχο στις στροφές, ιδιαίτερα
όταν το οδόστρωμα είναι φθαρμένο ή ολισθηρό.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Το σύστημα του ηλεκτρονικού κατανεμητή πίεσης πέδησης
διαχειρίζεται την πίεση πέδησης σε όλους τους τροχούς.
Υποβοήθηση φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης (EBA)
Σύστημα που σας επιτρέπει, σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, να επιτύχετε πιο γρήγορα τη βέλτιστη πίεση
των φρένων και κατά συνέπεια μειώνει την απόσταση
σταματήματος του αυτοκινήτου.
05
Ασφάλεια

97
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR)
Το σύστημα ASR βελτιστοποιεί την κίνηση των
τροχών, έτσι ώστε να περιορίζεται η ολίσθησή τους,
παρεμβαίνοντας στα φρένα των κινητήριων τροχών
και στον κινητήρα. Βελτιώνει επίσης την κατευθυντική
ευστάθεια του οχήματος κατά την επιτάχυνση.
Σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (DSC)
Σε περίπτωση απόκ λισης ανάμεσα στην τροχιά που
ακολουθεί το αυτοκίνητο και σε εκείνη που επιθυμεί ο
οδηγός, το σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας
ελέγχει κάθε τροχό χωριστά και παρεμβαίνει αυτόματα
στο φρένο ενός ή περισσότερων τροχών και στον
κινητήρα, για να επαναφέρει το αυτοκίνητο στην
επιθυμητή τροχιά, μέσα βέβαια στα όρια των νόμων
της Φυσικής.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και
ηλεκτρονικός κατανεμητής
πίεσης πέδησης (EBD)Το σύστημα ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα
με την οποία πατιέται το πεντάλ του φρένου.
Η ενεργοποίηση γίνεται αισθητή με τη μείωση
της αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση της
αποτελεσματικότητας των φρένων.Όταν ανάψει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία σταθερά, δηλώνει ότι υπάρχει
βλάβη στο ABS.
Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα
πέδησης. Οδηγήστε προσεκτικά και με μέτρια
ταχύτητα. Όταν ανάψουν αυτές οι προειδοποιητικές
λυχνίες, σε συνδυασμό με ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα, υποδεικνύουν
ότι υπάρχει βλάβη στον ηλεκτρονικό
κατανεμητή πίεσης πέδησης (EBFD).
Σε περίπτωση αλ λαγής τροχών (ελαστικά και
ζάντες), βεβαιωθείτε ότι αυτά είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας.
Η κανονική λειτουργία του συστήματος ABS
μπορεί να υποδεικνύεται από ελαφριές δονήσεις
στο πεντάλ του φρένου. Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το φρένο
χωρίς να το αφήσετε καθόλου.
Σύστημα αντιολίσθησης
τροχών (ASR)/Δυναμικός
έλεγχος ευστάθειας (DSC)
Ενεργοποίηση
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα με κάθε
εκκίνηση του αυτοκινήτου.
Τα συστήματα τίθενται σε λειτουργία εάν υπάρξει
πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών ή διατήρησης της
πορείας.
Αυτό δηλώνεται από αυτή την
προειδοποιητική λυχνία που αναβοσβήνει
στον πίνακα οργάνων.
Απενεργοποίηση
Σε εξαιρετικά δυσμενείς συνθήκες (πολύ χιόνι, λάσπη
κ λπ), αν οι προσπάθειες εκκίνησης του αυτοκινήτου
αποβούν χωρίς αποτέλεσμα, μπορεί να αποδειχθεί
χρήσιμη η προσωρινή απενεργοποίηση αυτών των
συστημάτων ώστε να σπινάρουν οι τροχοί και έτσι να
μπορέσει το αυτοκίνητο να επανακτήσει πρόσφυση.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις το επιτρέψει
η ασφάλεια.
Και στις δύο περιπτώσεις, πηγαίνετε το συντομότερο
για έλεγχο του συστήματος στο δίκτυο διανομέων ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο.
05
Ασφάλεια

141
Λειτουργία
- τα συστήματα υποβοήθησης φρεναρίσματος (συστήματα ABS, ηλεκτρονικού κατανεμητή πίεσης
φρένων, υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης) βρίσκονται σε κατάσταση λειτουργίας,
-
τ
α συστήματα ελέγχου πορείας (ASR, DSC) δεν
είναι απενεργοποιημένα ούτε έχουν βλάβη,
-
τ
ο αυτοκίνητο δεν βρίσκεται σε κ λειστή στροφή,
-
τ
ο σύστημα δεν έχει ενεργοποιηθεί τα τελευταία
10
δευτερόλεπτα.
Όταν το αυτοκίνητό σας πλησιάσει πάρα πολύ ή πάρα
πολύ γρήγορα το αυτοκίνητο που προπορεύεται, το
σύστημα ενεργοποιεί αυτόματα το φρενάρισμα ώστε να
αποφευχθεί η σύγκρουση.
Τότε σας προειδοποιεί με την εμφάνιση ενός μηνύματος
στην οθόνη.
Τα φώτα στοπ του αυτοκινήτου σας ανάβουν για να
ειδοποιήσουν τους υπόλοιπους οδηγούς.
Η σύγκρουση μπορεί να αποφευχθεί αν η διαφορά ταχύτητας
μεταξύ του δικού σας αυτοκινήτου και του προπορευόμενου
δεν υπερβαίνει τα 15 χλμ./ώρα.
Κάτω από αυτό το όριο, το σύστημα θα κάνει ό,τι είναι δυνατόν
προκειμένου να αποφευχθεί ή να μειωθεί η σφοδρότητα της
σύγκρουσης μειώνοντας την ταχύτητα πρόσκρουσης.
Το αυτόματο φρενάρισμα μπορεί να σταματήσει
τελείως το αυτοκίνητο αν αυτό απαιτείται από την
περίσταση. Στην περίπτωση αυτή, διατηρείται το προσωρινό
σταμάτημα του αυτοκινήτου (για 1,5
δευτερόλεπτο
περίπου) ώστε να μπορέσει ο οδηγός να ανακτήσει τον
έλεγχο πατώντας το πεντάλ του φρένου.
Η ενεργοποίηση του συστήματος μπορεί να
προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα αν ο οδηγός
δεν πατήσει γρήγορα το συμπλέκτη στη διάρκεια
του αυτόματου φρεναρίσματος.
Κατά τη διάρκεια του αυτόματου φρεναρίσματος,
ο οδηγός έχει πάντοτε τη δυνατότητα να μειώσει
την ταχύτητα πιο γρήγορα από το σύστημα
πατώντας με δύναμη το πεντάλ του φρένου.
Μετά από σύγκρουση, το σύστημα τίθεται
αυτόματα εκτός λειτουργίας και παύει να
λειτουργεί.
Πρέπει να επισκεφθείτε ένα μέλος του δικτύου
διανομέων ή ένα εγκεκριμένο συνεργείο για να
καταστήσουν το σύστημα και πάλι ενεργό.
Απενεργοποίηση
Η απενεργοποίηση του συστήματος πραγματοποιείται από το μενού
ρύθμισης παραμέτρων του αυτοκινήτου, που είναι προσβάσιμο όταν
είναι ανοιχτός ο διακόπτης μηχανής.
Η κατάστασή του αποθηκεύεται όταν κ λείσουμε τον διακόπτη μηχανής.
Όταν το σύστημα είναι απενεργοποιημένο,
εμφανίζεται ένα μήνυμα σε κάθε νέα χρήση του
αυτοκινήτου για να σας το υπενθυμίζει.
Με μονόχρωμη οθόνη τύπου C
F Πιέστε το κουμπί ΜΕΝΟΥ για να μεταβείτε στο κύριο
μενού.
F
Ε
πιλέξτε " Personalisation-Configuration "
(Προσωπικές επιλογές-Διαμόρφωση),
F
Ε
πιλέξτε " Define vehicle parameters " (Καθορισμός
παραμέτρων αυτοκινήτου),
F
Ε
πιλέξτε " Driving assistance " (Βοήθεια στην
οδήγηση),
F
Ε
πιλέξτε " Automatic emergency braking :
OFF " (Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης:
απενεργοποιημένο) ή " Automatic emergency
braking : ON" (Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης
ανάγκης: ενεργοποιημένο).
F
Π
ιέστε τα κουμπιά " 7" ή " 8" για να επιλέξετε ή
να αποεπιλέξετε το κουτάκι και αντίστοιχα να
ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
F
Π
ατήστε το κουμπί " 5" ή " 6", στη συνέχεια το
κουμπί OK για να επιλέξετε το κουτάκι OK και να
επιβεβαιώσετε ή το κουμπί Επιστροφή για να
ακυρώσετε την επιλογή.
06
Οδήγηση

186
Πίνακας ασφαλειών
Αριθμ. ασφάλειαςΈντασηΛειτουργίες
F1 20
A Μονάδα ελέγχου τροφοδοσίας κινητήρα, ρελέ μονάδας ελέγχου ανεμιστήρα κινητήρα, κύριο ρελέ ελέγχου πολ λαπλών λειτουργιών
κινητήρα, αντλία ψεκασμού (diesel).
F2 15
A Κόρνα.
F3 10
A Πλυστική παρμπρίζ και πίσω τζαμιού.
F4 20
A Φώτα ημέρας.
F5 15
A Θερμαντήρας κινητήρα diesel, αντλία προσθετικής ουσίας του φίλτρου σωματιδίων (diesel), μετρητής παροχής αέρα (diesel),
ηλεκτροβαλβίδα EGR (diesel), θερμαντήρας διαδρομής αερίων και ηλεκτροβαλβίδα (βενζίνη).
F6 10
A Μονάδα ελέγχου ABS/DSC, διακόπτης για τη διακοπή της δευτερεύουσας ανάφλεξης.
F7 10
A Ηλεκτρικό υποβοηθούμενο τιμόνι, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
F8 25
A Μοτέρ ελέγχου μίζας.
F9 10
A Διακόπτες και προστατευτικό κουτί (diesel).
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης

187
Αρ. ασφάλειαςΈντασηΛειτουργίες
F10 30
AΘερμαντήρας κινητήρα diesel, θερμαντήρας διαδρομής αερίων (diesel), αντλία καυσίμου (βενζίνη), μπεκ ψεκασμού και πηνία φωτισμού
(βενζίνη).
F11 40
AΑνεμιστήρας κλιματισμού.
F12 30
AΜικρή/μεγάλη ταχύτητα εμπρός υαλοκαθαριστήρων.
F13 40
AΠαροχή μονάδας διασύνδεσης υπηρεσιών (+ μετά την ανάφλεξη).
F14 30
AΠαροχή Valvetronic (καύσιμο).
F15 10
AΔεξιός προβολέας μεγάλης σκάλας.
F16 10
AΑριστερός προβολέας μεγάλης σκάλας.
F17 15
AΑριστερός προβολέας μεσαίας σκάλας.
F18 15
AΔεξιός προβολέας μεσαίας σκάλας.
F19 15
AΑισθητήρες οξυγόνου και ηλεκτροβαλβίδες (βενζίνη), ηλεκτροβαλβίδες (diesel), ηλεκτροβαλβίδα EGR (diesel).
F20 10
AΑντλίες, ελεγχόμενος θερμοστάτης (βενζίνη), ηλεκτροβαλβίδα κατανομής (THP), αισθητήρας νερού diesel (diesel).
F21 5
AΜονάδα ελέγχου παροχής ρεύματος ανεμιστήρα κινητήρα, ABS/DSC, στροβιλαντλία (THP).
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης

188
Μπαταρία 12 V
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια
άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης
μπαταρίας.
Γενικά στοιχεία
Μπαταρίες μολύβδου για εκκίνηση
κινητήρα
Οι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές ουσίες όπως
είναι το θειικό οξύ και ο μόλυβδος.
Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και δεν θα πρέπει
σε καμία περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα
οικιακά απορρίμματα.
Αφήστε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες του
τηλεχειριστηρίου και του αυτοκινήτου σε ειδικό
σημείο συλλογής.
Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατεύστε τα
μάτια και το πρόσωπό σας.
Οποιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία πρέπει
να γίνεται σε καλά αεριζόμενο περιβάλ λον και
μακριά από γυμνές φλόγες ή πηγές σπινθήρων,
ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος έκρηξης και
πυρκαγιάς.
Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκ ληρωθεί η
διαδικασία.
Πίνακας μεγάλων ασφαλειών (maxi)
Αρ. ασφάλειας ΈντασηΛειτουργίες
MF1 * 60
AΜονάδα ανεμιστήρα.
MF2* 30
AΑντλία ABS/DSC.
MF3* 30
AΗλεκτρομαγ νητικές βαλβίδες ABS/DSC.
MF4* 60
AΠαροχή μονάδας διασύνδεσης υπηρεσιών (BSI).
MF5* 60
AΠαροχή μονάδας διασύνδεσης υπηρεσιών (BSI).
MF6* 30
AΠρόσθετη μονάδα ανεμιστήρα κινητήρα (THP).
MF7* 80
AΑσφαλειοθήκη χώρου επιβατών.
MF8* 40
AΥφασμάτινη οροφή
*
Ο
ι μεγάλες ασφάλειες αποτελούν πρόσθετη
προστασία για τα ηλεκτρικά συστήματα.
Οποιεσδήποτε εργασίες σε αυτό το κύκ λωμα
πρέπει να εκτελούνται αποκ λειστικά από τον
διανομέα σας ή από εγκεκριμένο συνεργείο.
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης