2018 CITROEN C4 CACTUS čas

144
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera pro couvání
Otevření víka zavazadlového prostoru
způsobí zmizení obrazu.
Kamera pro couvání se aktivuje automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Obraz je přenášen na dotykový displej.
Modré čáry znázorňují nasměrování vozidla
(rozestup mezi nimi znázorňuje šířku vozidla
bez zpětných zrcátek).
Červená čára znázorňuje přibližně 30 -ti
centimetrový prostor za hranou zadního
nárazníku vozidla.
Zelené čáry znázorňují vzdálenost přibližně 1
a
2 m

etry za hranou zadního nárazníku Vašeho
vozidla.
Tmavomodré čáry znázorňují obrys při
maximálním rejdu. Pravidelně kameru čistěte pomocí suchého
měkkého hadříku.
Kamera pro couvání v žádném případě
nemůže nahradit pozornost řidiče. Je normální, že je ve spodní části
obrazu vidět část registrační značky.
Funkce couvací kamery může být
doplněna parkovacím asistentem.
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm od optiky kamery.
Řízení

150
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekce poklesu tlaku
Systém sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo rozjede.
Porovnává informace poskytované snímači
rychlosti kol s referenčními hodnotami,
které musejí být znovu uloženy do paměti
systému (reset) po každé úpravě tlaku
v
p

neumatikách nebo po výměně kola .
Při detekci poklesu tlaku v jedné nebo více
pneumatikách systém spustí varování. Systém detekce poklesu tlaku v žádném
případě nenahrazuje pozornost řidiče.
Tento systém nenahrazuje potřebu
pravidelné měsíční kontroly tlaku
v
p

neumatikách (včetně rezervního
kola) nebo kontrolu před každou delší
jízdou.
Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a dochází
k předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách
(velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé
trasy).
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Hodnoty tlaků předepsaných pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlaky
pneumatik.
Více informací o identifikačních prvcích
naleznete v příslušné kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikách musí
být prováděna „za studena“ (vozidlo
stojí déle než 1 hodinu nebo po ujetí
maximálně 10 km nízkou rychlostí).
V opačném případě (kontrola „za tepla“)
přidejte k hodnotám uvedeným na
štítku
0

,3 baru.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Řízení

151
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekce poklesu tlaku v pneumatikáchResetování systému
Před resetováním systému se
ujistěte, že je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách přizpůsoben podmínkám
používání vozidla a v souladu s údaji
uvedenými na štítku s tlaky pneumatik.
Podávání výstrahy na pokles tlaku
v
p
neumatikách bude spolehlivé, pouze
pokud je resetování provedeno se
správně nastaveným tlakem ve všech
čtyřech pneumatikách.
Systém detekce poklesu tlaku Vás
neupozorní na chybný tlak ve chvíli
resetování.
Při poklesu tlaku se trvale rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a zobrazením
hlášení.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více
pneumatikách a po výměně jednoho nebo více
kol je nutno systém resetovat.
F
Ok

amžitě zpomalte, neotáčejte prudce
volantem a prudce nebrzděte.
F Za
stavte, jakmile Vám to dopravní situace
umožní. F
Po

kud máte k dispozici kompresor
(například ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách. Pokud není možné kontrolu
provést okamžitě, pokračujte v jízdě
opatrně a sníženou rychlostí.
nebo
F
V př

ípadě průrazu pneumatiky použijte
sadu pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo rezervní kolo (podle výbavy).
Pokles tlaku vždy nezpůsobí viditelnou
deformaci pneumatiky. Nespokojte se
pouze s vizuální kontrolou. Varování zůstává aktivní až do
resetování systému.
6
Řízení

153
C4-cactus_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Palivová nádrž
Objem nádrže:
- Benzín: přibližně 50 litrů.
-
Na

fta: přibližně 45 nebo 50 litrů (podle verze).
Minimální množství paliva Doplňování paliva
Pokud je dosaženo minimálního
množství paliva, rozsvítí se na
přístrojové desce kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a
h

lášením, a poslední dílek ukazatele
stavu paliva začne červeně blikat.
Pro bezpečné doplňování paliva:
F
Za

stavte motor.
F
Ot

evřete dvířka nádrže.
Štítek nalepený na dvířkách nádrže Vám
připomíná typ paliva, které je třeba použít,
podle motoru Vašeho vozidla.
Aby mohlo být doplnění paliva zaregistrováno
měrkou, musí být doplněné množství větší než
5 litrů.
Při prvním rozsvícení Vám v nádrži zbývá
přibližně 5 litrů paliva.
Pokud není doplněno dostatečné množství
paliva, rozsvítí se kontrolka znovu po každém
zapnutí zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Zvukový signál a hlášení
jsou opakovány stále častěji až do chvíle, kdy
množství paliva klesne na hodnotu „ 0“.
Urychleně doplňte palivo, abyste předešli
úplnému vyčerpání nádrže. Otevření uzavěru může být doprovázeno
zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je
normální a je způsoben těsností palivového
okruhu.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP systému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče.
Více informací pro případ úplného
vyčerpání nádrže (naftový motor)
naleznete v příslušné kapitole. F
Na

jděte pistoli, ze které načerpáte palivo
určené pro motor Vašeho vozidla.
F
Za

suňte klíček do uzávěru a otočte
směrem doleva.
7
Praktick

156
C4-cactus_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Palivo používané pro
benzinové motory
Benzinové motory jsou kompatibilní
s biopalivy – b enzinem typu E10 ( obsahujícím
10
% e

thanolu) – splňujícími evropské normy
EN 228
a E

N 15376.
Paliva typu E85
(

obsahující až 85
% e
thanolu)
jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená
k
p

ohonu tímto typem paliva (vozidla BioFlex).
Kvalita ethanolu musí splňovat evropskou
normu EN 15293.
Palivo používané pro
naftové motory
Naftové motory jsou kompatibilní s biopalivy
splňujícími současné a připravované evropské
standardy, která mohou být nabízena
u
č

erpacích stanic.
-
Mo

torová nafta vyhovující normě EN 590
ve směsi s biopalivem splňujícím normu
EN 14214,
-
Mo

torová nafta vyhovující normě EN 16734
ve směsi s biopalivem splňujícím normu
EN 14214 (s přidaným obsahem 0 až 10 %
methylesteru mastných kyselin),
-
Na

fta vyhovující normě EN 15940 ve
směsi s biopalivem splňujícím normu
EN14214 (s
p

řidaným obsahem 0 až 7 %
methylesteru mastných kyselin). Pro Váš naftový motor je možno používat
biopalivo B20 nebo B30, splňující normu
EN16709. Nicméně jeho používání, byť jen
příležitostné, vyžaduje přísné dodržování
specifických podmínek údržby, nazývaných
„ Ztížený provoz“. Pro více informací se obraťte
na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
Používání jakéhokoliv jiného typu (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné nebo živočišné
oleje, topný olej,
.

..) je přísně zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivového
okruhu).
Je povoleno používání pouze aditiv do
motorové nafty splňujících normu B715000.
Pr

157
C4-cactus_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují v zimních klimatických podmínkách přilnavost a chování vozidla při brzdění.Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol Vašeho vozidla:
Rozměry originálních pneumatik Typ řetězu
195/65 R15 Velikost článku max.
9 mm
205/55 R16
205/50 R17
Sněhové řetězy nelze použít
Více informací o sněhových řetězech získáte
v s ervisní síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Doporučení pro montáž
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy
b ěhem cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F
Za

táhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
F
Na

saďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F
Op

atrně se rozjeďte a nějakou dobu jeďte
rychlostí do 50
k

m/h.
F
Za

stavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Respektujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné
v dané zemi a maximální povolenou
rychlost.
Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nesmějí být
použity na rezervní kolo typu „na dojetí“.
Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškodili pneumatiky vozidla
a
r

ovněž povrch vozovky. Pokud je
vozidlo vybaveno hliníkovými ráfky,
ujistěte se, že žádná část sněhového
řetězu nebo úchytů není v kontaktu
s
r

áfkem.
Doporučujeme Vám, abyste si vyzkoušeli
nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
7
Pr

160
C4-cactus_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Režim snížení elektrického zatížení vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či
odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky
znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.Tento systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
akumulátoru.
Po zastavení motoru můžete dále používat po
maximální souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti
minut audio a telematický systém, stěrače,
potkávací světla, stropní světla, atd.
Režim úspory energie
Vstup do režimu
Poté se na displeji přístrojové desky zobrazí
hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z činnosti.
Jestliže v tomtéž okamžiku již probíhá
telefonický hovor, bude udržován při použití
hands-free sady Vašeho autorádia po dobu
přibližně deseti minut.
Výstup z režimu
Uvedené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a nechte ho běžet:
-
mé

ně než deset minut, abyste získali
čas k používání funkcí v délce přibližně
pěti
m

inut,
-
ví

ce než deset minut, abyste mohli funkce
používat po dobu přibližně třiceti minut.
Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby
bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru.
Nepoužívejte tento postup nastartování
motoru pro dobití akumulátoru opakovaně
a
d

louhodobě. S vybitým akumulátorem není možné
nastartovat motor.
Více informací o akumulátoru naleznete
v
p

říslušné kapitole.
Pr

161
C4-cactus_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Příslušenství
Prodejní síť CITROËN nabízí širokou paletu příslušenství a originálních náhradních dílů.
Toto příslušenství a náhradní díly jsou přizpůsobeny pro Vaše vozidlo, mají přiděleno objednací číslo a je na ně poskytována záruka CITROËN.
„Komfort“
Deflektory dveří, sluneční clony, izotermický
modul, ramínko na opěrku hlavy, čtecí
lampička, parkovací asistent přední a zadní,
přenosný popelník, osvěžovač vzduchu, clona
prosklené střechy,
.
..
„Řešení pro přepravu“
Koberec zavazadlového prostoru, vana do
zavazadlového prostoru, síťka do zavazadlového
prostoru, zarážky do zavazadlového prostoru,
příčné střešní tyče, nosič lyží, střešní box, tažná
zařízení, propojovací svazky pro tažné zařízení,
nosič kol na tažné zařízení a na střešní tyče, koule
tažného zařízení pevná a demontovatelná,
.

..
„Styl“
Hliníková opěra nohy, hliníkové ráfky, přední
spojler, zadní difuzor, vnější polepy pro
přizpůsobení vzhledu,
.
..
„Bezpečnost“
Alarm proti vniknutí, systém pro značení
vozidla, lékárnička, hasicí přístroj, výstražný
trojúhelník, bezpečnostní vesta, bezpečnostní
šrouby kol, sněhové řetězy, protiskluzové
návleky, mlhové světlomety, mříž pro psa,
bezpečnostní pás pro domácí zvíře, dětské
autosedačky, nástroj pro přeříznutí pásu/rozbití
okna,
...
„Ochrana“
Koberce*, potahy sedadel, zástěrky, ochranná
plachta na vozidlo, ...
V případě montáže tažného zařízení
včetně kabeláže mimo servisní síť
CITROËN musí být montáž povinně
provedena podle pokynů výrobce vozu.
*
Ab

y se předešlo jakémukoliv riziku
zablokování pedálů:
-
db

ejte na správné umístění a připevnění
koberce,
-
nikdy nepokládejte více koberců na sebe.
„Multimédia“
Hands-free sady Bluetooth®, přenosné
navigační systémy, asistenční systémy pro
řízení, držáky smartphonů, přehrávač DVD,
přehrávač CD, zásuvka 230 V, částečně
vestavěný navigační systém, držák pro
multimédia vzadu, aktualizace mapových
podkladů pro navigační systém, digitální
autorádio z příslušenství,
.

..
Při návštěvě prodejní sítě CITROËN si též
můžete pořídit prostředky pro čištění a údržbu
(pro interiér / exteriér) - například z ekologické
řady „TECHNATURE“ - provozní kapaliny (do
ostřikovačů,
.

..), spreje a tužky pro opravy
laku karosérie s přesným odstínem barvy
Vašeho vozidla, náhradní náplně (do sady pro
dočasnou opravu pneumatiky,
.

..),
.
..
7
Praktick