Page 140 of 334
138
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ovladače na volantu
6. Indikace přerušení / Obnovení regulace
rychlosti.
7.
Ho
dnota naprogramované rychlosti.
8.
In
dikace volby režimu regulátoru.
Regulátor rychlosti
Systém udržující automaticky rychlost vozidla na hodnotě naprogramované řidičem, aniž by bylo nutno manipulovat s pedálem akcelerace.
Regulátor nemůže v žádném případě sloužit
jako zařízení pro dodržování nejvyšší povolené
rychlosti, nenahrazuje řidičovu pozornost.
Doporučujeme nechávat nohy vždy v blízkosti
pedálů.
1. Volba režimu regulátoru.
2. Pr ogramování rychlosti / Snižování
hodnoty.
3.
Pr
ogramování rychlosti / Zvyšování
hodnoty.
4.
Př
erušování / Obnovování regulace
rychlosti.
5.
Zo
brazení přehledu uložených rychlostí.
Zobrazování na přístrojové
desceVypnutí zapalování vymaže
naprogramovanou rychlost z paměti systému.
Řízení
Page 147 of 334

145
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Systém Park Assist
Tento systém aktivně pomáhá řidiči při parkování vozidla tím, že detekuje prostor pro zaparkování a poté ovládá řízení vozidla pro zaparkování do
tohoto prostoru.
Systém ovládá řízení, zatímco řidič ovládá akceleraci, brzdění, řazení a spojku vozidla (u vozidel s mechanickou převodovkou). Během fází parkování
do zvoleného místa a výjezdu z parkovacího místa podává systém řidiči vizuální a zvukové informace, aby tak zabezpečil manévrování. Může být
nezbytné několikrát popojet směrem dopředu a/nebo dozadu.Systém Park Assist nemůže v žádném
případě nahradit řidičovu pozornost.
Řidič i nadále zůstává „pánem“ vozidla
a
b
ěhem manévrování musí ověřovat, že
prostor pro zaparkování je stále volný.
V některých případech nemohou
snímače detekovat malé překážky
nacházející se v jejich mrtvých úhlech.
Změna velikosti pneumatik (montáž
pneumatik jiných rozměrů, zimních
pneumatik, ...) může narušit správné
fungování systému asistence pro
parkování.
Během manévrování se volant rychle
otáčí: volant nedržte, nedávejte ruce
mezi ramena volantu a dávejte pozor na
volné a široké oděvy, šály, kabelky, ...
Hrozí nebezpečí poranění. V případě podélného parkování vozidla
do mezery mezi za sebou stojícími
vozidly systém nedetekuje taková místa,
která jsou o hodně menší nebo větší
než obrys vozidla.
Během manévrování se funkce
„Parkovací asistent“ aktivuje
automaticky, proto je možné, že se na
displeji rozsvítí kontrolka doprovázená
zvukovým signálem, avšak bez dopadu
na parkování vozidla.
Volba typu manévru (zaparkování nebo
výjezd z řady) zamezí přechodu motoru
do režimu STOP systému Stop & Start.
V režimu STOP způsobí tato volba
nastartování motoru.
Řidič může kdykoliv převzít kontrolu nad řízením vozidla uchopením volantu.
Systém poskytuje pomoc při parkování a při
výjezdu z podélného parkovacího místa.
6
Řízení
Page 149 of 334
147
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Je zahájen asistovaný parkovací manévr.
Aniž byste překročili rychlost 7 km/h,
pokračujte v manévrování podle informací
podávaných funkcí „ Asistence při parkování“,
a to až do zobrazení hlášení o ukončení
parkování.
Kontrolka tlačítka zhasne, doprovázená
zvukovým signálem.
F Je
ďte vozidlem směrem vpřed až do
zobrazení nového hlášení.
F
Za
řaďte zpátečku a pusťte volant. Řidič přebírá zpět kontrolu nad řízením vozidla.
6
Řízení
Page 150 of 334

148
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Výjezd z podélného parkovacího místa
Při stojícím vozidle, pro aktivaci systému Park
Assist: F
Kd
yž si přejete opustit podélné parkovací
místo, nastartujte motor.
Je zahájen asistovaný manévr výjezdu
z
p
arkovacího místa.
Aniž byste překročili rychlost 5
k
m/h, pokračujte
v manévrech podle informací podávaných funkcí
„ Asistence při parkování“, a to až do zobrazení
hlášení o ukončení manévru.
Manévr je ukončen, jakmile se přední náprava
vozidla nachází mimo parkovací místo.
Kontrolka tlačítka zhasne a zazní zvukový signál.
Řidič přebírá zpět kontrolu nad řízením vozidla.
NEBO
Na obrazovce se objeví hlášení. F
Zv
olte manévr výjezdu z parkovacího
místa.
Ko
ntrolka tlačítka se trvale rozsvítí.
F
Za
pněte směrová světla na straně výjezdu
z parkovacího místa.
Ko
ntrolka směrových světel na přístrojové
desce bude blikat po celou dobu provádění
manévru, a to bez ohledu na polohu
ovládací páčky.
F
Za
řaďte dopřednou rychlost nebo
zpátečku, poté uvolněte volant.
F
Zv
olte „Park Assist “ v nabídce
„ Asistenční syst. řidiče “ na
dotykovém displeji.
F
St
iskněte toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka zůstává zhasnutá.
Řízení
Page 151 of 334

149
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Za nepříznivých povětrnostních
podmínek a v zimě se ujistěte, že
snímače nejsou znečištěné nebo
pokryté námrazou či sněhem.
V případě poruchy funkce nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Jestliže je systém deaktivován
během manévrování, musí jej řidič
znovu zapnout, aby bylo měření opět
spuštěno.
Pokud je boční vzdálenost mezi Vaším
vozidlem a parkovacím místem příliš velká,
existuje riziko, že systém místo nezměří.
Během parkovacího manévru
nezohledňuje systém Park Assist žádný
předmět, který by přesahoval obrys
vozidla.
Deaktivace
Na displeji se objeví hlášení.
Řidič poté přebírá zpět kontrolu nad řízením
vozidla.
Systém se vypíná stisknutím ovladače Park
Assist (nebo tlačítka Park Assist v nabídce
„
Asistenční syst. řidiče “ na dotykovém
displeji),
Systém se deaktivuje automaticky:
-
po v
ypnutí zapalování,
-
př
i zhasnutí motoru,
-
po
kud není proveden žádný úkon do
5 minut po zvolení typu parkovacího
manévru,
-
po d
elším znehybnění vozidla během
manévru,
-
po
kud se aktivuje protiprokluzový systém
kol (ASR),
-
po
kud rychlost vozidla překročí
povolenou
m
ez,
-
po
kud řidič přeruší otáčivý pohyb volantu,
-
po
kud řidič stiskne tlačítko Park Assist
(nebo tlačítko Park Assist v nabídce
„ Asistenční syst. řidiče“ na dotykovém
displeji),
-
po
kud nelze vozidlo uvést do správné
polohy (příliš velký počet manévrů pro
zaparkování nebo pro výjezd z parkovacího
míst a),
-
po
kud se otevřou dveře řidiče,
-
po
kud jedno z předních kol narazí na
překážku.
Vypnutí
Systém se automaticky vypne:
- v př ípadě tažení přívěsu,
-
je
stliže jsou otevřeny dveře řidiče,
-
po
kud rychlost vozidla překročí 70 km/h.
Pro trvalé vypnutí systému se obraťte na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Porucha funkce
V případě poruchy funkce systému
přejde piktogram na dotykovém
displeji do režimu výstrahy
a
k
ontrolka bude po několik sekund
blikat, poté zhasne.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
6
Řízení
Page 153 of 334

151
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekce poklesu tlaku v pneumatikáchResetování systému
Před resetováním systému se
ujistěte, že je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách přizpůsoben podmínkám
používání vozidla a v souladu s údaji
uvedenými na štítku s tlaky pneumatik.
Podávání výstrahy na pokles tlaku
v
p
neumatikách bude spolehlivé, pouze
pokud je resetování provedeno se
správně nastaveným tlakem ve všech
čtyřech pneumatikách.
Systém detekce poklesu tlaku Vás
neupozorní na chybný tlak ve chvíli
resetování.
Při poklesu tlaku se trvale rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a zobrazením
hlášení.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více
pneumatikách a po výměně jednoho nebo více
kol je nutno systém resetovat.
F
Ok
amžitě zpomalte, neotáčejte prudce
volantem a prudce nebrzděte.
F Za
stavte, jakmile Vám to dopravní situace
umožní. F
Po
kud máte k dispozici kompresor
(například ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách. Pokud není možné kontrolu
provést okamžitě, pokračujte v jízdě
opatrně a sníženou rychlostí.
nebo
F
V př
ípadě průrazu pneumatiky použijte
sadu pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo rezervní kolo (podle výbavy).
Pokles tlaku vždy nezpůsobí viditelnou
deformaci pneumatiky. Nespokojte se
pouze s vizuální kontrolou. Varování zůstává aktivní až do
resetování systému.
6
Řízení
Page 188 of 334
186
C4-cactus_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A. Volič polohy „Oprava“ nebo „Huštění“.
B. Sp ínač pro zapnutí „I“ / vypnutí „O“.
C.
Tl
ačítko pro snižování tlaku.
D.
Tl
akoměr (v barech a p.s.i.).
E.
Př
ihrádka obsahující:
-
ka
bel s adaptérem pro zásuvku 12 V,
-
rů
zné koncovky pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů,
pneumatik jízdního kola,
.
..
Popis sady
Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti I je třeba nalepit na volant,
aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80 km/h.
F.
Ka
rtuše s vyplňovacím přípravkem.
G.
Bí
lá hadice s uzávěrem pro opravu.
H.
Če
rná hadice pro huštění.
I.
Sa
molepka s vyznačením omezení
rychlosti.
Porucha na cestě
Page 209 of 334

207
C4-cactus_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pojistky v palubní desce
2 pojistkové skříňky se nacházejí ve spodní
části palubní desky pod volantem.Č.
pojistky
Proudová hodnota (A) Funkce
F01 10Brzdový pedál (spínač 2), systém Stop & Start.
F02 5Nastavování sklonu světlometů, přídavné topení (Diesel),
parkovací asistent, diagnostická zásuvka, vnější zpětná zrcátka
(elektrická), řízení hnací síly (Grip control).
F03 10Čerpadlo aditiva Diesel, elektrický posilovač řízení, pedál
spojky (spínač).
F04 5Snímač deště a intenzity světla.
F06 10Brzdový pedál (spínač 1), diagnostická zásuvka.
F08 5Horní část sloupku řízení s ovladači na volantu.
F10 5Tísňové volání / Asistenční volání.
F12 5Stop & Start, ABS, ESC.
F13 5Parkovací asistent, kamera pro couvání.
F14 10Pilotovaná převodovka, panel ovladačů (pod dotykovým
displejem), klimatizace, dotykový displej.
F16 15Zásuvka 12 V.
F18 20Rádio.
Přístup k pojistkám
F Uvolněte kryt přitažením jeho horní levé
a p
oté pravé části.
Pojistková skříňka vlevo
8
Porucha na cestě