2018 CITROEN C4 CACTUS ESP

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Extracción del cartucho
F Guarde el tubo negro.
F E xtraiga la base acodada del tubo blanco.
F

M
antenga el compresor en vertical.
F

D
esenrosque el cartucho por la parte
inferior.
Tenga cuidado, ya que el líquido puede
gotear.
La fecha de caducidad del líquido figura
en el cartucho.
El cartucho de líquido es de un solo
uso, debe sustituirse aunque no se
haya terminado.
Después de utilizarlo, no tire el
cartucho. Llévelo a la red CITROËN o a
un punto de recogida autorizado.
No olvide adquirir un nuevo cartucho;
podrá encontrarlo en la red CITROËN o
en un taller cualificado.
F

C

onecte de nuevo la toma eléctrica del
compresor a la toma de 12

V del vehículo.
F

A

rranque el vehículo y deje el motor en
marcha.
Acuda lo antes posible a la red
CITROËN o a un taller cualificado.
Comunique imperativamente al técnico
que ha utilizado el kit. Después de la
realización de una diagnosis, el técnico
le indicará si el neumático puede
repararse o si, por el contrario, debe
sustituirse. F
A

juste la presión mediante el compresor (para
inflar: interruptor B en la posición "I"; para
desinflar: interruptor B en la posición "O"
y pulsando el botón C ) según las indicaciones
de la etiqueta de presión de los neumáticos
del vehículo, situada en la puerta del
c o n d u c t o r.
S

i el neumático ha perdido presión,
significa que la fuga no se ha sellado
correctamente. Contacte con la red
CITROËN o con un taller cualificado para
proceder al remolcado del vehículo.
F

R

etire el kit y guárdelo.
F

C

ircule a velocidad reducida (80

km/h
como máximo) limitando la distancia
recorrida a aproximadamente 200

km.
8
En caso de avería

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Control de presión/Inflado ocasional
El compresor también puede utilizarse, sin
inyectar producto, para:
-
C
ontrolar la presión o inflar
ocasionalmente los neumáticos.
-

I
nflar otros accesorios (balones,
neumáticos de bicicleta, etc.).
F

G
ire el selector A hasta la
posición "Inflado".
F

D
esenrolle completamente el
tubo negro H . F
C onecte la toma eléctrica del compresor a
la toma de 12
V del vehículo.
F

A
rranque el vehículo y deje el motor en
marcha.
F

A
juste la presión con el compresor (para
inflar: interruptor B en la posición "I" ;
para desinflar: interruptor B en la
posición "O" y pulsando el botón C ) según
las indicaciones de la etiqueta de presión
de los neumáticos del vehículo o del
accesorio.
F

R
etire el kit y guárdelo.En caso de modificación de la presión
de uno o varios neumáticos, será
necesario reinicializar el sistema de
detección de subinflado.
Para más información relativa a la
detección de subinflado, consulte el
apartado correspondiente.
F

A
cople el tubo negro a la válvula de la
rueda o del accesorio.
S

i es necesario, monte previamente una de
las boquillas proporcionadas con el kit.
En caso de avería

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Rueda de repuesto
El utillaje está ubicado bajo el suelo del
maletero o, según versión, bajo el asiento del
acompañante.
Acceso al utillaje
Detalle del utillaje
Todos estos útiles son específicos para
su vehículo y pueden variar según el
equipamiento. No los utilice con otros fines.
1.
Lla
ve desmonta-ruedas
Pe

rmite desmontar el tapacubos y los
tornillos de fijación de la rueda.
2.
G

ato con manivela integrada
Pe

rmite elevar el vehículo.
3.
Ú

til para el desmontaje de los protectores
de tornillos de rueda
C

on llantas de aluminio, permite
desmontar los protectores de los tornillos o
el embellecedor central (según versión).
4.
A

nilla amovible de remolcado.
Para más información relativa al remolcado,
consulte el apartado correspondiente.
Procedimiento para sustituir una rueda dañada por la rueda de repuesto utilizando el utillaje que se entrega con el vehículo.
Rueda con tapacubos
Para montar la rueda
, monte el tapacubos
colocando en primer lugar la muesca frente a
la válvula y, a continuación, presione todo el
contorno con la palma de la mano.
8
En caso de avería

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F Coloque la base del gato 2 en el suelo y
asegúrese de que está en posición vertical
respecto al emplazamiento delantero A o
trasero B previstos en los bajos, el más
cercano a la rueda que vaya a cambiar. F
D espliegue el gato 2 hasta que la parte superior esté en contacto con el emplazamiento A o B
utilizado; la super ficie de apoyo A o B del vehículo debe quedar correctamente insertada en el
centro de la parte superior del gato de elevación.
F

E
leve el vehículo hasta dejar espacio suficiente entre la rueda y el suelo para poder instalar
con facilidad la rueda de repuesto (no pinchada).
Compruebe que el gato está colocado de forma estable. Sobre suelo resbaladizo o blando,
el gato podría deslizarse o hundirse, provocándole lesiones.
Sitúe el gato de elevación solo en los emplazamientos A o B bajo el vehículo asegurándose
de que la parte superior del gato de elevación queda correctamente centrada respecto a
la super ficie de apoyo del vehículo. En caso contrario, podría generar daños en el vehículo
y/o el gato podría hundirse provocándole lesiones.
En caso de avería

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Montaje de la rueda
Fijación de la rueda de
repuesto
Si el vehículo va equipado con llantas
de aluminio, es normal observar que, al
apretar los tornillos durante el montaje,
las arandelas no están en contacto con
la rueda de repuesto. La sujeción de
la rueda está asegurada por el apoyo
cónico de cada tornillo.
Después de cambiar una
rueda
Lleve a revisar lo antes posible el
apriete de los tornillos y la presión de
inflado de la rueda de repuesto a la red
CITROËN o a un taller cualificado.
Lleve a reparar la rueda pinchada y
vuelva a montarla en el vehículo lo
antes posible.
F

R

etire los tornillos y guárdelos en un lugar
limpio.
F

E

xtraiga la rueda.
8
En caso de avería

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Cambio de una lámpara
Luces delanteras
1. Luces diurnas/Luces de posición (LED)
2. Luces de cruce (H7)
3.
L

uces de carretera (H1)
4.
I

ndicadores de dirección (PY21W)
5.
F

aros antiniebla (PS24W) Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de
vaho en la cara interior del cristal de
los faros y de las luces traseras, que
desaparece unos minutos después de
encender las luces.
Los faros van equipados con cristales
de policarbonato cubiertos con un
barniz protector:
F
N
o los limpie con un paño seco
o abrasivo, ni con productos
detergentes o disolventes.
F
U
tilice una esponja, agua y jabón o
un producto con pH neutro.
F
S
i utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no dirija la
manguera hacia los faros ni hacia
las luces traseras o su contorno de
manera prolongada. De este modo,
evitará que se deterioren el barniz y
la junta de estanqueidad.
El cambio de lámparas debe efectuarse
cuando los faros lleven apagados
unos minutos (riesgo de quemaduras
g r ave s).
F

N
o toque la lámpara directamente
con los dedos: utilice paños que no
desprendan pelusa.
Es imperativo utilizar exclusivamente
lámparas de tipo antiultravioleta (UV)
para no deteriorar el faro.
Sustituya siempre una lámpara
defectuosa por una lámpara nueva
con la misma referencia y las mismas
características.
8
En caso de avería

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Luces de carretera
F Retire la tapa de protección tirando de la lengüeta.
F

D
esconecte el conector de la lámpara (no
retire el conector de masa, situado debajo).
F

E
mpuje el resorte y llévelo hacia el centro
del vehículo para soltar la lámpara.
F

R
etire la lámpara y sustitúyala.
Indicadores de dirección
Las lámparas de color ámbar, como
los indicadores de dirección, deben
sustituirse por lámparas de las mismas
características y color.
Un parpadeo más rápido del testigo
del indicador de dirección (derecho o
izquierdo) indica el fallo de una de las
lámparas del lado correspondiente.
F

G

ire el portalámparas un octavo de vuelta
en el sentido inverso a las agujas del reloj
y retírelo.
F

D

esmonte la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
sentido inverso.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
sentido inverso.
8
En caso de avería

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1. Luces de posición (W5W)
2. Luces de freno (P21W)
3.
I

ndicadores de dirección (PY21W)
4.
L

uz antiniebla o de marcha atrás (P21W)
Luces traseras
Cambio de las luces
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
sentido inverso. F
S
epare las lengüetas de sujeción del
portalámparas y retírelo.
F
S
ustituya la lámpara defectuosa:
-
P
ara la luz de posición, tire de la
lámpara (superior).
-
P
ara las demás luces, gire un
cuarto de vuelta la lámpara (inferior)
correspondiente.
Estas lámparas se cambian desde el interior
del maletero.
F

A

bra el maletero.
F

R

etire la rejilla de acceso correspondiente,
en el guarnecido.
F

D

esconecte el conector del piloto a
presionando el botón de desbloqueo
(situado debajo del conector para el lado
derecho, y encima del conector para el
lado izquierdo).
F

A

floje la tuerca b y retírela ( preste
atención para que no caiga dentro de la
aleta ).
F

B

aje la lengüeta de sujeción del piloto
c y luego sáquela hacia el exterior con
precaución. Introduzca el piloto en sus guías de
forma perpendicular al vehículo.
Apriete sin forzar para garantizar la
estanqueidad pero sin deteriorar el
piloto.
En caso de avería