.
.
C4-cactus_sv_Chap00a_sommaire_ed01-2016
instrumentpanel 11
K ontrollampor
12
ind
ikatorer
24
7
-tums pekskärm
28
Fä
rddator
3
5
Kilometerräknare
37
I
nställning av datum och tid
38
L
jusstyrka på förarplatsen
39
instrumentpanelen Öve rsikt
Nyckel med fjärrkontroll 40
C entrallås
44
D
örrar
45
B
agagelucka
47
E
lfönsterhissar fram
48
B
akdörrsrutor
48
Öppna och stänga
Framsäten 49
B aksäten
5
1
Backspeglar
53
I
nställning av ratten
54
V
entilation
55
Vä
rme
5
7
Manuell luftkonditionering
59
A
utomatisk luftkonditionering
61
B
orttagning av is och imma fram
65
B
orttagning av is och imma
på bakrutan
66
tak
lampa
6
7
Belysning i bagageutrymmet
68
P
anoramaglastak
68
I
nredning i kupén
69
I
nredning i bagageutrymmet
75
H
atthylla (företagsversion)
77
Ergonomi och komfort
Belysningsreglage 78
B linkersljus
81
A
utomatisk tändning av ljusen
82
V
arselljus / positionsljus (LED)
83
I
nställning av strålkastarhöjd
84
S
tatiskt kurvljus
85
T
orkarreglage
86
A
utomatiska torkare
88
Belysning och sikt
Varningsblinkers 90
Sig nalhorn
90
A
ssistans- eller nödsamtal
90
A
ntisladdsystem (ESP)
91
"
Grip control"
94
S
äkerhetsbälten
96
K
rockkuddar
99
B
ilbarnstolar
1
04
Urkoppling av passagerarens krockkudde fram
10
7
iSOFiX-
barnstolar
11
3
Bilbarnstolar av typ i-Size
11
6
Barnlås
11
8
Säkerhet
EcoDriving
Innehåll
7
C4-cactus_sv_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Strålkastarinställning 84
B elysningsreglage
78
-84
Automatisk tändning av ljus
82
B
linkersljus
81
S
äkringar i instrumentbrädan
20
5 -209 EGS/ETG-växellåda
12
7-130
Torkarreglage
86
-89
Färddator
3
5 -36
Fartbegränsare
13
5-137
Farthållare
13
8-140
Spara hastighetsvärden i minnet
14
1Borttagning av is och imma fram
65
B
orttagning av is och imma på
bakrutan
6
6
Centrallås
44
P
ark Assist 14 5 -149
ESP 91 -93
Varningsblinkers
90
ins
trumentpanel
1
1
Kontrollampor
1
2-23
Serviceindikator
2
4-26
Oljenivåindikator
27
V
äxlingsindikator
12
6
Kilometerräknare
3
7
Rattinställningar
54
Sig
nalhorn
90
Förarplats (forts.)
Starta / stänga av motorn 121-123
.
Översikt
9
C4-cactus_sv_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Optimera användningen av växellådan
Starta mjukt och växla upp direkt om bilen har en manuell växellåda.
Lägg i växlarna ganska snabbt under accelerationsfasen.
Växlingsindikatorn uppmanar dig att lägga i den bäst lämpade växeln:
följ indikeringen så snart den visas i instrumentpanelen.
Lär dig använda den elektriska
utrustningen
Om det är alltför varmt i kupén kan du vädra innan du ger dig av genom att
veva ned rutorna eller öppna ventilationsmunstyckena, innan du använder
luftkonditioneringen.
Över 50 km/tim kan du veva upp rutorna och lämna ventilationsmunstyckena
öppna.
Tänk på att använda utrustningar i bilen som kan begränsa temperaturen i kupén
(solskyddsgardiner, glastakets gardin...)
Spara energi genom att inte ställa in luftkonditioneringen på en för låg temperatur.
Begränsa din användning av luftkonditioneringen så snart den önskade
temperaturen har nåtts, om inte regleringen är automatisk.
Stäng av funktionen för borttagning av is och imma så snart du anser att det
behövs.
Stäng snarast möjligt av sätesvärmen.
Kör inte med tända strålkastare och dimljus när siktförhållandena är
tillräckliga.
Undvik att låta motorn vara igång, särskilt på vintern, innan du lägger i
1:an. Bilen värms upp snabbare under färd.
Om du som passagerare undviker att oavbrutet använda mediaspelare
(film, musik, videospel etc.) bidrar du till att begränsa elförbrukningen
och därmed även bränsleförbrukningen.
Koppla ur bärbara apparater innan du lämnar bilen.
EcoDriving
EcoDriving (miljövänlig körning) består av flera rutiner i vardagen som innebär att bilisten kan optimera bränsleförbrukningen och utsläppen av
koldioxid (CO
2).
Om bilen har en ETG -växellåda ska du inte trampa hårt eller plötsligt
på gaspedalen.
Kör mjukt
Respektera säkerhetsavståndet mellan bilarna, använd hellre
motorbroms än bromspedalen, trampa gradvis ned gaspedalen.
Detta körsätt bidrar till att minska bränsleförbrukningen, reducera
koldioxidutsläppen och dämpa trafikbullret.
När trafiken flyter och om du har reglaget "Cruise" på ratten, kan du
välja att använda farthållaren från och med 40 km/tim.
.
EcoDriving
16
C4 - cactus_sv_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Passagerarkrockkudde
framFast sken. Reglaget som finns i handskfacket
har ställts i läge "OFF".
Passagerarkrockkudden fram är
urkopplad.
Du kan installera en bakåtvänd
bilbarnstol om det inte är något
funktionsfel på krockkuddarna
(krockkuddslampan lyser). Ställ reglaget i läget "
ON" för att koppla in
frampassagerarens krockkudde.
I det här läget får ingen bakåtvänd bilbarnstol
installeras.
Antisladd- och
antispinnsystemet
(CDS / ASR )Fast sken. Knappen är aktiverad och dess
kontrollampa tänds.
CDS/ASR är inaktiverat.
CDS: antisladdsystem.
ASR: antispinnsystem. Tryck på knappen för att aktivera CDS/ASR-systemet.
Kontrollampan släcks.
CDS/ASR-systemet aktiveras automatiskt då bilen
startas.
Fr.o.m. cirka 50 km/tim återaktiveras systemet
automatiskt om det har inaktiverats.
Läs under motsvarande rubrik för mer information
ESP-systemet (CDS/ASR).
Kontrollampa
IndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Lampor som indikerar urkoppling
Om någon av dessa kontrollampor tänds bekräftar det en avsiktlig urkoppling av motsvarande system.
Detta kan åtföljas av en ljudsignal och visning av ett meddelande.
instrumentpanelen
21
C4 - cactus_sv_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Låg bränslenivå Fast sken, åtföljt av
en ljudsignal och ett
meddelande. När den tänds första gången återstår
ca 5 l
iter bränsle i tanken.
När lampan är tänd körs bilen på
bränslereserven. Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Så länge du inte fyller på tillräckligt med bränsle
kommer denna kontrollampa att tändas varje gång
tändningen slås till, åtföljt av en ljudsignal och ett
varningsmeddelande.
Denna ljudsignal och detta meddelande upprepas i allt
snabbare takt, efterhand som nivån sjunker till noll.
Tankvolym:
-
Be
nsin: ca 50
l
iter.
-
Di
esel: ca 45
e
ller 50
l
iter (beroende på version).
Kör aldrig tills tanken är helt tom, det kan skada
avgasrenings- och insprutningssystemet.
Bältespåminnare Fast eller
blinkande sken, åtföljt
av en ljudsignal. Ett bilbälte är inte fastspänt.
Dra fram bältet och skjut in låstungan i bälteslåset.
Krockkuddar Tillfälligt tänd. Lyser i några sekunder och släcks
när tändningen sätts på. Ska slockna när motorn startar.
Kontakta en C
it
r
Oën-v
erkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om den inte gör det.
Fast sken. Fel i ett airbagsystem eller de
pyrotekniska bältessträckarna. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Kontrollampa
IndikeringOrsak Åtgärder/observationer
1
instrumentpanelen
84
C4-cactus_sv_Chap04_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Tillslag
F Gör ett helljusblink med reglaget med
tändningen frånslagen.
F
Fu
nktionen inaktiveras med ett nytt
helljusblink.
Frånslag
Den manuella follow me home-belysningen
stängs av automatiskt efter en viss tid. Tillfällig tändning av halvljusen efter
frånslagning av tändningen.
Follow me home-belysning
Automatisk
När funktionen för automatisk tändning av
ljusen är aktiverad tänds halvljusen automatiskt
när tändningen stängs av, om det är mörkt ute.
In- och urkoppling av follow me home-
belysningen, samt belysningstiden kan ställas
in på pekskärmen. F
Vä
lj menyn "Driving
assistance " (Hjälpfunktioner)
och sedan " Vehicle settings "
(Bilinställningar).
Manuell
Inställning av
strålkastarhöjd
För att inte störa andra trafikanter måste
strålkastarna ställas in i höjdled, beroende på
lasten i bilen.
Utgångsinställning i läge "0".
0.
En
bart förare
el
ler förare + framsätespassagerare.
-.
Fö
rare + framsätespassagerare +
baksätespassagerare.
1.
Fö
rare + framsätespassagerare
+
b
aksätespassagerare + last i
bagageutrymmet.
-.
Förare + framsätespassagerare +
baksätespassagerare + last i bagageutrymmet.
2. Enbart förare + maximalt tillåten vikt i
b agageutrymmet.
Detta läge är tillräckligt för att undvika bländning.
De högre lägena riskerar att begränsa
strålkastarnas belysningsområde.
Belysning och sikt
87
C4-cactus_sv_Chap04_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Bakrutetorkare
Stopp.
Intervalltorkning.
Torkning med bakrutespolare (under
bestämd tid).
Vridkontakt för bakrutetorkaren:
Backväxel
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i, aktiveras bakrutetorkaren
automatiskt.
In- eller urkoppling av denna automatiska
funktion kan göras på pekskärmen.
Vindrutespolare
Dra torkarspaken mot dig. Vindrutespolaren
aktiveras och därefter går vindrutetorkaren
under en bestämd tid.
Din bil är försedd med en innovativ
vindrutespolare.
Spolarvätskan sprutas längs med
torkarbladet, vilket gör att förarens och
passagerarnas sikt inte försämras.
F
Välj menyn "
Driving assistance "
(Hjälpfunktioner) och sedan
" Vehicle settings " (Bilinställningar).
Som standard är denna funktion aktiverad.
Koppla ur den automatiska
torkar funktionen bak om det är mycket
snö eller is och även om du monterar en
cykelhållare på bakluckan.
4
Belysning och sikt
91
C4-cactus_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Det elektroniska antisladdsystemet ESP
omfattar följande system:
-
lå
sningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),
-
nö
dbromshjälp (AFU),
-
an
tispinnsystem (ASR).
-
dy
namisk stabilitetskontroll (CDS).
Antisladdsystem (ESP)
Definitioner
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system ökar bilens stabilitet och
manövrerbarhet vid bromsning och bidrar
till bättre kontroll i kurvor, särskilt på dåligt
underhållna eller hala vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
REF-systemet säkrar en fullständig kontroll av
bromstrycket på de enskilda hjulen.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR)
ASR-systemet optimerar bilens väggrepp, för
att begränsa hjulspinnet, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet möjliggör även en bättre kurshållning
vid acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
övervakar CDS-systemet de enskilda hjulen
och påverkar automatiskt bromsen på ett eller
flera hjul samt motorn för att få bilen att hålla
önskad kurs.
5
Säkerhet