Page 57 of 260

55
Vindusspyling foran
Trekk vindusviskerhendelen mot deg.
Vindusspyleren og vindusviskeren fungerer en
viss tid.Vindusspyllerdysene kan ikke justeres.
Ikke prøv å flytte dem (fare for at de blir
ødelagt).
Spesiell posisjon for
frontruteviskere
Denne vedlikeholdsposisjonen gjør det
mulig å rengjøre bladene eller skifte dem ut.
Posisjonen kan også være nyttig om vinteren,
når du ønsker å løsne viskerbladene fra
frontruten.
F
B
etjen vindusviskerspaken innen ett
minutt etter at tenningen er slått av, for å
posisjonere vindusviskerne vertikalt på
frontruten. F
N
år du skal sette viskerbladene tilbake på
plass igjen, slår du på tenningen og betjener
vindusviskerspaken.
For optimal effekt fra viskerbladene
anbefaler vi:
-
a
t de håndteres med stor forsiktighet,
-
a
t de rengjøres regelmessig med
såpevann,
-
a
t de ikke brukes til å holde en
kartongplate inn mot frontruten,
-
a
t de skiftes ut med en gang de viser
tegn til slitasje.
Taklamper
A Taklamper
B Kartleserlamper
4
Belysning og sikt
Page 58 of 260
56
Taklamper foran og bak
I denne posisjonen vil lyset i
taklampen tennes progressivt:
I permanent lysmodus vil lampene
belysningstiden variere, avhengig av
omstendighetene:
-
N
år tenningen er av, i ca. ti minutter.
-
I e
nergisparemodus: i ca. tretti
sekunder.
-
N
år motoren går, ubegrenset.
Kartleserlamper foran
F Når tenningen er på, trykk på tilsvarende bryter.
-
N
år bilen låses opp.
-
N
år tenningsnøkkelen trekkes ut.
-
N
år en dør åpnes.
-
V
ed aktivering av låseknappen på
fjernbetjeningen for å lokalisere kjøretøyet.
Lyset slukkes gradvis:
-
N
år bilen låses.
-
N
år tenningen settes på.
-
3
0
sekunder etter at siste dør er lukket. Permanent slukket.
Permanent lys.
Belysning og sikt
Page 59 of 260

57
Generelle
sikkerhetsanbefalinger
Etikettene er festet på forskjellige steder i
bilen. De inneholder sikkerhetsadvarsler
samt identifikasjonsinformasjon om bilen.
Disse etikettene må ikke fjernes. De er en
del av bilen.
Ved ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakter du et kvalifisert verksted
som har teknisk informasjon, kompetanse
og egnet utstyr. Alt dette kan en
CITROËN-forhandler tilby deg.Vi gjør deg oppmerksom på følgende
punkter:
-
M
ontering av elektrisk utstyr
eller tilbehør som ikke er oppført
av CITROËN, kan medføre økt
strømforbruk og driftsstans for de
elektriske systemene i bilen din. Besøk
en CITROËN-forhandler hvis du vil se
tilbudet av godkjent tilbehør.
-
A
v sikkerhetshensyn er tilgangen
til diagnoseuttaket, som brukes
av bilens elektroniske systemene,
strengt forbeholdt bruk av CITROËN-
forhandlere eller et kvalifisert verksted,
ettersom disse har egnet verktøy for
dette (risiko for funksjonsfeil på bilens
elektroniske systemer som kan føre
til problemer eller alvorlige ulykker).
Fabrikanten kan ikke holdes ansvarlig
hvis denne forholdsregelen ikke
respekteres.
-
E
nhver endring eller tilpasning
som ikke er planlagt eller autorisert
av CITROËN, eller som utføres
uten overholdelse av de tekniske
forskriftene som er angitt av
bilprodusenten, vil føre til at
fabrikkgarantien og forbruksgarantien
bortfaller. Installering av sendere for
radiokommunikasjon (ekstrautstyr)
Før du installerer en
radiokommunikasjonsender med
utvendig antenne, må du kontakte
en CITROËN-forhandler, som gir
deg informasjon om spesifikasjoner
om senderne (frekvensbånd, maks.
effekt, antenneposisjon, spesielle
monteringskrav) som kan monteres,
i samsvar med EU-direktivet for
elektromagnetisk kompatibilitet for biler
(2004/104/EC).
Avhengig av nasjonale bestemmer
kan det være obligatorisk med visse
typer sikkerhetsutstyr: Refleksvest,
varseltrekant, alkotest, ekstra pærer,
sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på
bilen osv.
5
Sikkerhet
Page 60 of 260
58
Nødlys
F Når du trykker på denne knappen, blinker alle blinklysene.
Det fungerer også når tenningen er slått av.
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, vil nødlysene
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F
D
u kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.
Lydvarsel
Lydvarslingssystem for å varsle andre
trafikanter om en overhengende fare.
Nød- eller
assistanseanrop
Lokalisert nødanrop
I en nødsituasjon trykker du
på denne tasten i mer enn
2
sekunder.
Et nytt umiddelbart trykk på
denne tasten annullerer anropet.
Det grønne lyset fortsetter å lyse (uten å blinke)
når forbindelsen er opprettet.
Det slukkes når samtalen er over.
F
T
rykk midt på rattet. Det blinkende grønne lyset og talemeldingen
bekrefter at samtalen har blitt gjort til
kundesenteret Lokalisert nødanrop*.
Det grønne lyset slukkes.
Sikkerhet
Page 61 of 260

59
* I samsvar med de generelle vilkårene for bruk av tjenesten og teknologiske og
tekniske begrensninger.
**
I s
amsvar med den geografiske dekningen
til Lokalisert nødanrop, Lokalisert
assistanseanrop og språket som bileieren
har valgt.
L
isten over land som dekkes av telematikk
tjenester finner du hos din forhandler eller
på nettstedet for ditt land.
Lokalisert nødanrop lokaliserer bilen
din umiddelbart, tar kontakt med deg på
ditt eget språk** og eventuelt ber om at
relevant nødutrykning blir sendt. I land der
tjenesten ikke er tilgjengelig, eller dersom
lokaliseringstjenesten er blitt utrykkelig avvist,
sendes anropet direkte til nødtelefonen uten
lokalisering.
Hvis en kollisjon registreres av
kontrollenheten for kollisjonsputer, startes
en nødoppringning automatisk uavhengig
av en eventuell utløsing av putene.
Hvis du nyter godt av tilbudet Citroën
Connect Box med SOS-pakke
og assistanse inkludert, finner du
tilleggstjenester i ditt personlige område
på hjemmesidene i landet hvor du bor.
Systemets funksjon
Den røde lampen lyser
kontinuerlig. Systemet har en
funksjonsfeil.
Den røde lampen blinker. Reservebatteriet må
skiftes ut.
I begge tilfeller er det fare for at nød- og
assistanseanrop ikke vil virke.
Kontakt snarest mulig et kvalifisert verksted.
Bilen kan kjøres selv om systemet ikke
fungerer.
Lokalisert assistanseanrop
Hvis bilen har stoppet, trykker du
i mer enn to sekunder på denne
tasten for å be om assistanse.
En talemelding bekrefter at samtalen har blitt
g j o r t * *. Et nytt umiddelbart trykk på
denne tasten annullerer anropet.
Annulleringen bekreftes med en talemelding.
**
I
følge den geografiske dekningen
av Lokalisert nødanrop, Lokalisert
assistanseanrop og språket som bileieren
har valgt.
L
isten over land som dekkes av telematikk
tjenester, finner du hos din forhandler eller
på www.citroën.no.
Geolokalisering
Du deaktiverer geolokaliseringen ved å trykke
samtidig på tastene Lokalisert nødanrop og
Lokalisert assistanseanrop, og deretter på
Lokalisert assistanseanrop for bekreftelse
For å reaktivere geolokaliseringen trykker du
på nytt på tastene Lokalisert nødanrop og
Lokalisert assistanseanrop og deretter på
Lokalisert assistanseanrop for bekreftelse.
5
Sikkerhet
Page 62 of 260

60
Hvis du har kjøpt bilen din utenfor merkets
forhandlernett, kan du få kontrollert
konfigurasjonen av disse tjenestene, og
du kan be om å få foretatt modifiseringen.
I et flerspråklig land kan det foretas
konfigurasjon av språket du velger.
Av tekniske grunner, bl.a. for at
kunden skal kunne oppnå en bedre
kvalitetsmessig ytelse av telematikk
tjenester, forbeholder bilprodusenten
seg retten til å foreta oppdateringer av
kommunikasjonssystemet i bilen til enhver
tid.Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Detn elektroniske stabilitetskontrollen består av
følgende systemer:
-
a
ntiblokkering av hjulene (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD),
-
a
ssistanse ved nødbremsing (EBA),
-
an
tispinnregulering (ASR) eller
antispinnsystem (TC),
-
d
ynamisk stabilitetskontroll (DSC).
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBFD)
Disse systemene øker bilens stabilitet og
styringsevne ved bremsing, og bidrar til bedre
kontroll i svinger, spesielt på dårlig eller glatt
veidekke.
ABS forhindrer blokkering av hjulene.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
fordeler bremsetrykket optimalt på de fire
hjulene.
Nødbremsassistanse
Ved bråbremsing vil dette systemet sørge for at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere slik
at bremselengden reduseres.
Antispinn (ASR)
Antispinnsystemet forbedrer veigrepet og
forhindrer hjulspinn ved å påvirke drivhjulenes
bremser og motoren. Bilens stabilitet ved
akselerering forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Hvis det registreres et avvik mellom bilens kurs
og kursen som føreren ønsker, over våker dette
systemet hvert hjul og påvirker automatisk
bremsene på ett eller flere hjul og regulerer
motoreffekten. Formålet er å holde bilen på
ønsket kurs innenfor rammene av de fysiske
lovene. Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
ef f e k t i v.
Sikkerhet
Page 63 of 260

61
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD)
Hvis denne kontrollampen lyser
permanent, betyr det at noe er feil
på ABS-systemet.
Når denne lampen tennes sammen
med STOP- og ABS-lampen
og du hører et lydsignal, betyr
det at systemet for elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD) har
en feil.
Den normale funksjonen til ABS-systemet
kan gi seg uttrykk i en svak vibrering i
bremsepedalen.
Ved nødbremsing trår du
bremsepedalen hardt inn uten å slippe
den opp. Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
kontrollere at det nye hjulet er godkjent for
bilen din.Antispinn (ASR) / Dynamisk
stabilitetskontroll (DSC)
Bruk
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i kraft hvis det
oppstår problemer med veigrep eller kurs.
Nøytralisering
Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil
som sitter fast i gjørme, sand eller snø) kan det
være tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet
for at hjulene skal gjenvinne veigrepet.
Så snart veigrepet tillater det, aktiverer du
systemene.
Bilens ordinære bremsesystem virker
fremdeles. Kjør forsiktig i moderat hastighet.
Ta raskt kontakt med en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Stans bilen umiddelbart under sikre
forhold.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted. Dette indikeres ved at denne lampen
blinker på instrumentpanelet.F
T
rykk på denne knappen til den
tilhørende symbolet vises på
skjermen på instrumentpanelet.
Knappelyset tennes.
Antispinn- og DSC-systemene vil ikke lenger
påvirke motoren eller bremsene i tilfelle av en
ufrivillig endring av kursen.
Ny aktivering
Antispinnsystemet aktiveres på nytt automatisk
hver gang tenningen slås av, eller når bilen
kommer opp i 50
km/t.
Under 50
km/t kan du aktivere systemet
manuelt.
F
T
rykk igjen på knappen for å
aktivere systemet manuelt.
Knappelyset slukkes.
5
Sikkerhet
Page 64 of 260

62
Feilfunksjon
Tenning av denne varsellampen,
ledsaget av et lydsignal og en
melding, angir at systemet har en
funksjonsfeil.ASR/DSC
Disse systemene gir økt sikkerhet under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten
er det følgelig viktig at du har disse
systemene aktivert under alle forhold,
især under vanskelige forhold.
Optimal drift av disse systemene
forutsetter overholdelse av
produsentens anbefalinger i like stor
grad som prosedyrene for montering
og reparasjon for hjul (dekk og felger),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter som er angitt av CITROËN.
Bruk av vinterdekk gjør at du kan dra nytte
av disse systemene også under vinterlige
forhold.
Husk å utstyre bilen med dekk som er
godkjent for bilen på alle fire hjul.
Setebelter
Sikkerhetsbelter foran
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig av
sammenstøtets kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med forstrammere aktiveres
med en gang tenningen slås på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
Sikkerhet