2018 CITROEN C-ELYSÉE adblue

3
.
.
Recomandări de conducere 80
Pornirea-oprirea motorului 8 1
Frâna de staționare

8
3
Cutie de viteze manuală

8
4
Cutie de viteze automată (EAT6)

8
4
Indicator de schimbare a treptei

8
8
Stop & Start

8
8
Detectare pneu dezumflat

9
1
Limitator de viteză

9
3
Regulator de viteză

9
5
Senzori de parcare cu spatele

9
7
Cameră de marșarier

9
9Carburant 1
00
Selector de carburant (Diesel) 1 01
Compatibilitatea carburanților
1

02
AdBlue
® (Motoare BlueHDi) 1 03
Lanțuri pentru zăpadă 1 06
Mod economie de energie

1
07
Înlocuirea unei lamele de ștergător

1
08
Tractarea unei remorci

1
08
Ecrane de protecție |
pentru temperaturi foarte scăzute

1
09
Recomandări de întreținere

1
09
Bare de pavilion

1
10
C a p o t ă
11

2
Motorizări
1

13
Verificare niveluri

1
13
Verificări
1

16
Pană de carburant (Diesel)

1
18
Kit de depanare provizorie pneuri

1
18
Roată de rezer vă

1
22
Înlocuirea unui bec

1
26
Înlocuirea unei siguranțe

1
31
Baterie de 12
V
1
35
Remorcarea vehiculului
1

39Caracteristici motorizări
și sarcini remorcabile

1
41
Motorizări benzină
1
42
Motorizări diesel 1 43
Dimensiuni 1 44
ConducereInformații practice
În caz de pană Caracteristici tehnice
Index alfabetic
Echipament audio și telematică
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
Sistem audio Bluetooth
Sistem audio
.
Cuprins

8
Tabloul de bord
Turometru
Turometru (x 1.000 rpm).
Afișaj
AInformații despre cutia de viteze automată.
Indicator de schimbare a treptei.
B Oră.
C Autonomie de rulare cu carburant sau cu
AdBlue
® și cu sistemul SCR (km).
sau
Contorul de kilometri zilnic.
D Indicator de nivel de
carburant/preîncălzire motorină.
E Indicator de întreținere (mile sau km).
apoi,
Totalizator kilometric.
Aceste două funcții sunt afișate succesiv
la cuplarea contactului.
F Instrucțiuni pentru regulatorul sau
limitatorul de viteză.
Vitezometru
Vitezometru (mile/h sau km/h).
Buton de comandă
- Notificare informatică temporară:
• d e întreținere,
•

r
eferitoare la autonomia de rulare cu
lichid antipoluare (AdBlue
®).
-
R
esetează funcția selectată la zero
(contorul de kilometri zilnic sau indicatorul
de întreținere).
-

S

etarea orei.
Instrumente de bord

15
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)Continuu, imediat după
cuplarea contactului,
însoțit de emiterea unui
semnal sonor și afișarea
unui mesaj ce indică
autonomia rămasă.Autonomia de rulare este cuprinsă
intre 600 și 2.400 km. Completați de urgență cu AdBlue®: apelați la un
dealer CITROËN sau la un Ser vice autorizat ori
realizați personal această operație.
Lumină intermitentă,
asociată cu
martorul luminos de
întreținere, însoțită de
un semnal sonor și
de un mesaj ce indică
autonomia de rulare. Autonomia de rulare este cuprinsă
intre 0

și 600

km. Este imperativă
completarea cu AdBlue
® pentru a
evita o pană : apelați la rețeaua CITROËN sau la un
Ser vice autorizat, sau efectuați personal această
operație.
Lumină intermitentă,
asociată cu
martorul luminos de
întreținere, însoțită de
un semnal sonor și
de un mesaj ce indică
interdicția de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este gol:
imobilizatorul electronic impus
de legislație împiedică pornirea
motorului. Pentru a putea porni motorul, trebuie să completați
nivelul de AdBlue®: adresați-vă unui dealer CITROËN
sau unui Ser vice autorizat sau efectuați personal
această operație.
Trebuie să adăugați cel puțin 4
litri de AdBlue
® în
rezer vorul de lichid.
1
Instrumente de bord

21
AdBlue® – indicatoare de
autonomie
Dacă s-a ajuns la rezer va din rezer vorul
de AdBlue® sau s-a detectat o defecțiune a
sistemului de depoluare SCR, la cuplarea
contactului se afișează o estimare a distanței
care se mai poate parcurge până când sistemul
va împiedica pornirea motorului.
În cazul detectării simultane a unei defecțiuni
și a unui nivel redus de AdBlue
®, se afișează
autonomia mai mică.
În cazul riscului ca motorul
să nu mai pornească din
cauza lipsei de AdBlue
®
Imobilizatorul electronic impus de lege se
activează automat, imediat după golirea
rezer vorului de AdBlue
®.
Autonomie de peste 2.400
km
La cuplarea contactului, pe tabloul de bord nu
se afișează automat nicio informație despre
autonomie.
Aducere la zero indicator de
întreținere
După fiecare revizie, indicatorul de întreținere
trebuie readus la zero.
După această operațiune, dacă doriți
debranșarea bateriei, încuiați vehiculul și
așteptați cel puțin cinci minute pentru ca
readucerea la zero să fie finalizată.
Apelarea informațiilor despre
întreținere
În orice moment puteți accesa informațiile
despre întreținere.
F
A
păsați butonul de aducere la zero a
contorului de km zilnic. Informațiile de
întreținere se afișează câteva secunde, apoi
dispar.
Procedura de resetare la zero este următoarea:
F

D

ecuplați contactul.
F

A

păsați și țineți apăsat butonul de aducere
la zero al kilometrajului zilnic.
F

C

uplați contactul; afișajul contorului de
kilometri începe numărarea inversă.
F

E

liberați butonul când se afișează =0;
simbolul cheie dispare.
1
Instrumente de bord

22
Autonomie cuprinsă intre 2.400 și 600 km
Î n timpul rulării, mesajul este afișat la fiecare
300
de kilometri, până când se completează
nivelul de lichid.
S-a atins nivelul de rezer vă; se recomandă
completarea, imediat ce este posibil.
Se recomandă să nu completați cu mai mult de
10
litri de AdBlue.Pentru mai multe informații despre
AdBlue
® și despre sistemul SCR , în
special despre completarea cu AdBlue®,
consultați secțiunea corespunzătoare. Autonomie mai mică de 600
km
În timpul rulării, mesajul se afișează la fiecare
30 de secunde, până când se completează
nivelul de AdBlue.
Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a rezer vorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea pornire.
La cuplarea contactului se aprinde acest
martorul de avertizare și se emite un semnal
sonor. Pe tabloul de bord se afișează temporar
„NO START IN” și o distanță care indică
autonomia, exprimată în kilometri sau mile,
după care se împiedică pornirea motorului –
(de exemplu, „NO START IN 1500

km”
înseamnă „Pornire interzisă după 1.500

km”).
Imediat după cuplarea contactului, martorul
de avertizare începe să clipească, iar martorul
de întreținere se aprinde, se emite un semnal
sonor și se afișează un mesaj temporar pe
tabloul de bord, „NO START IN”, precum
și o distanță, indicând autonomia de rulare
exprimată în kilometri sau mile până când se
blochează pornirea motorului – (de exemplu:
„NO START IN 300 km” înseamnă „Pornire
interzisă după 300 km”).
Pentru mai multe informații privind
AdBlue
® (motorizări BlueHDI) și în mod
deosebit privind completarea, consultați
secțiunea corespunzătoare. Pană cauzată de lipsa de AdBlue
®
Rezer vorul de AdBlue® este gol: sistemul de
imobilizare împiedică pornirea motorului.
Pentru a putea porni motorul, trebuie să
adăugați cel puțin 4
litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
Pentru mai multe informații privind AdBlue
®
(motorizări BlueHDi) și în mod deosebit
privind completarea, consultați secțiunea
corespunzătoare. La cuplarea contactului, martorul de avertizare
luminează intermitent, iar martorul de
întreținere luminează continuu, se emite un
semnal sonor și pe tabloul de bord se afișează
temporar mesajul „NO START IN” și distanța
de 0

km sau mile – („NO START IN 0

km”
înseamnă „Pornire interzisă”).
Instrumente de bord

23
Dacă este vorba despre o defecțiune
temporară, avertizarea dispare în cursul
deplasării următoare, după verificările de
autodiagnosticare a sistemului antipoluare
SCR .
În timpul fazei de rulare permisă (între
1.100
km și 0 km)
În timpul deplasării, mesajul este afișat la inter vale
de 30
de secunde, atât timp cât continuă să existe
defecțiunea sistemului antipoluare SCR .
Avertizarea este reînnoită imediat după punerea
contactului. Pornire interzisă
Ați depășit limita de rulare autorizată:
dispozitivul de imobilizare a motorului
împiedică pornirea acestuia.
Pentru a putea porni motorul, trebuie să apelați
la un dealer CITROËN sau la un Ser vice
autorizat.În cazul detectării unei
defecțiuni a sistemului de
antipoluare SCR
După parcurgerea a încă 1.100 de km
d e la confirmarea defecțiunii sistemului
antipoluare SCR, se activează automat
dispozitivul de imobilizare a motorului.
Imediat ce este posibil, apelați la un dealer
CITROËN sau la un Ser vice autorizat
pentru verificarea sistemului.
În cazul detectării unei defecțiuni
Acești martori luminoși se aprind, însoțiți de
un semnal sonor și de afișarea mesajului
„Emissions fault”.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la cuplarea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea. Dacă se confirmă o defecțiune la sistemul SCR
(după parcurgerea a 50
de km cu afișarea
permanentă a mesajului de defecțiune), se aprind
martorii de avertizare corespunzători, iar martorul
de avertizare AdBlue se aprinde intermitent, însoțit
de un semnal sonor și de afișarea temporară pe
tabloul de bord a mesajului „ NO START IN ” și
a unei distanțe care indică autonomia de rulare
exprimată în kilometri sau mile, după care se
împiedică pornirea motorului – (de exemplu, „NO
START IN 600
km” înseamnă că „ăă 600 km”).Imediat ce este posibil, trebuie să apelați la
rețeaua CITROËN sau la un Ser vice autorizat .
În caz contrar, nu veți mai putea porni vehiculul.
La cuplarea contactului, se aprind acești
martori de întreținere, martorul AdBlue
luminează intermitent și se emite un semnal
sonor. Pe tabloul de bord se afișează temporar
mesajul „NO START IN” și distanța de 0
km
sau mile – („NO START IN 0
km” înseamnă
„Pornire interzisă”).
1
I

103
AdBlue® (Motoare
BlueHDi)
Sistemul SCR
Cu ajutorul lichidului AdBlue®, care conține
uree, un catalizator transformă până la
85% din oxizii de azot (NOx) în azot și apă,
substanțe inofensive pentru sănătate și mediul
înconjurător. AdBlue
® se păstrează într-un rezervor
special , cu capacitatea de aproximativ 17
litri.
Capacitatea sa permite o autonomie de rulare
de aproximativ 20.000
km. Imediat ce se atinge
nivelul de rezer vă, se declanșează automat o
avertizare: mai puteți parcurge 2.400
km până
la golirea completă a rezer vorului.
La fiecare revizie programată a vehiculului la
un dealer CITROËN sau la un Ser vice autorizat
se va umple rezer vorul de AdBlue
®, pentru a
garanta funcționarea corectă a sistemului SCR.
În cazul în care kilometrajul estimat dintre două
revizii depășește limita de 20.000

km, trebuie
să adăugați AdBlue.
Dispozitivul care asociază sistemul SCR
(Reducere Catalitică Selectivă) și filtrul de
particule (FAP) pentru tratarea gazelor de
eșapament a fost ales de CITROËN pentru
a proteja mediul înconjurător și pentru a se
conforma prevederilor noului standard Euro 6,
fără a afecta per formanțele sau consumul de
carburant al motoarelor diesel. Dacă rezer vorul de AdBlue
® este gol,
pornirea motorului este împiedicată de un
sistem impus de lege.
Dacă sistemul SCReste defect, nivelul de
emisii al vehiculului nu mai corespunde
standardului Euro 6: vehiculul devine
poluant.
În cazul unei defecțiuni confirmate a
sistemului SCR, trebuie să mergeți cât
mai curând la un dealer CITROËN sau la
un Ser vice autorizat: după parcurgerea a
1.100

km de kilometri se va activa automat
un sistem care împiedică pornirea
motorului.
În ambele cazuri, un indicator de
autonomie indică distanța pe care o
puteți parcurge înainte de imobilizarea
vehiculului.
Pentru mai multe informații despre martorii
de avertizare și despre avertizările asociate,
consultați secțiunile corespunzătoare.
Umplerea rezer vorului de AdBlue
® este
prevăzută la fiecare revizie de rutină a
vehiculului la un dealer CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.
Completarea cu AdBlue®
7
Informa
ii practice

104
Înghețarea lichidului AdBlue®
La temperaturi mai mici de aproximativ
-11°C, aditivul AdBlue® îngheață.
Sistemul SCR include un dispozitiv de
încălzire a rezer vorului de AdBlue
®, ceea
ce permite rularea pe orice vreme.
Măsuri de precauție în timpul
utilizării
În caz de ingerare, clătiți imediat gura cu apă
curată, apoi beți multă apă.
În anumite condiții (de exemplu la temperaturi
extreme), nu poate fi exclus riscul de degajare
a vaporilor de amoniac: nu inhalați vapori de
lichid. Vaporii de amoniac au un efect iritant
asupra mucoaselor (ochi, nas și gât).
Nu lăsați AdBlue
® la îndemâna copiilor.
Păstrați lichidul în recipientul sau bidonul
original.
Nu transferați niciodată lichidul AdBlue
®
în alt recipient, deoarece acest lucru îi
afectează puritatea.
Utilizați exclusiv lichid AdBlue
® care respectă
standardul ISO 22241.
Nu diluați niciodată AdBlue
® cu apă.
Nu turnați niciodată AdBlue® în rezer vorul
de motorină. Nu completați niciodată cu un distribuitor
de AdBlue
® rezer vat camioanelor de mare
tonaj pentru transport de măr furi.
Recomandări pentru depozitare
AdBlue® îngheață sub -11°C și se deteriorează
la peste 25°C. Se recomandă ca recipientele și
bidoanele să fie depozitate într-un loc răcoros,
ferit de lumina directă a soarelui.
În aceste condiții, lichidul poate fi păstrat cel
puțin un an.
Dacă aditivul a înghețat, va putea fi utilizat
după dezghețarea completă, la temperatură
ambiantă.
Nu depozitați niciodată recipientele sau
bidoanele de AdBlue
® în vehicul.
Cu toate acestea, în funcție de capacitatea
rezer vorului, se poate impune completarea cu
lichid între două revizii, în special în cazul în
care acest lucru este semnalat de o avertizare
(martori de avertizare și mesaj).
Puteți apela la un dealer CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.
Dacă doriți să completați personal, citiți cu
atenție următoarele avertizări.
Lichidul AdBlue
® este o soluție pe bază de
uree. Este neinflamabil, incolor și inodor (dacă
este păstrat într-un loc răcoros).
În cazul contactului cu pielea, spălați zona
respectivă cu multă apă și săpun. În cazul
contactului cu ochii, clătiți imediat și din
abundenta cu apă sau cu o soluție pentru
spălarea ochilor, timp de cel puțin 15
minute.
În caz de senzație de arsură sau de iritație
persistentă, consultați un medic. Recipientele sunt disponibile la un dealer
CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Informa
ii practice