2018 BMW MOTORRAD G310 R Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

8
\b  \b     \b\b \b \b  \b \b   \b!\b   \b\b  \b\b \b \b  \b  *
8  \b \b      \b\b
 \b\b\b \b
\b \b     \b! \b  \b
\b 
\b
 \b    

 
22-
\f
 \b   \b \b


\b ! 
   \b \b  \b  \b   \b!   \b 5   \b \b  \b!\b   \b\b  \b\b\b \b \b  
\f\b
 
\b

\b\b
../01-0/

\b  \b

 \b \b
 
\b


7\b\b   \b \b \b
\b\b    \b
8
 \b  \b \b\b
\b  \b  
 \b
!!  \b\b

\b \b   +
\b  
(\b    \b     \b\b \b\b 


   \b


 
 \b \b   
\b    \b \b\b    \b! \b
*!\b    \b! \b \b 
)
16
\f
\b

8
\b  \b     \b\b \b \b  \b \b   \b!\b   \b\b  \b\b \b \b  \b  *
+ \b    \b    \b\b \b




 \b \b
 \b\b\b \b       \b ! \b
8  \b       \b\b \b   
\b \b \b 
 \b&\b  
#\b\b \b   \b)\b  \b
 \b'\b


 
 \b \b   \b !\b \b \b \b    \b\b  \b   \b\b \b
 \b  

\b  \b\b 

)
11
\f
\b

#\b\b  \b
 \b    
5
\b  $
  \b   \b! \b\b
=\b!\b \b \b\b\b
 \b C10D
+


#\b
\b 

\b 



5\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
5\b \b  $
 \b 
 !  \b\b 
+ \b    \b " \b \b  \b\b  \b\b\b
 \b
+ \b  \b\b \b
 \b C10D
5

\b    \b \b   

 \b \b
 \b\b \b   \b \b \b 

\b\b   
 
 !  \b \b 
+  \b  \b



 \b  \b
.0 E
\b\b  $
 \b \b
 
5\b   \b    \b\b \b


 
 \b
.-- E
7 \b \b  \b    \b    \b\b \b\b  \b \b \b  \b\b \b\b!\b,
+ \b  \b\b \b
 \b C10D
+\b\b
 
\b




5\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
)
10
\f
\b

B\b     \b\b  \b\b   
 \b\b
 \b M 


I !! 


 \b \b\b\b \b   \b 

 \b
\b    \b
 \b \b 
 \b   \b \b  \b\b
 \b
#\b\b
 \b
/-:-  C  \b\b \b \b
 ! 
\b   \b\bD
\b  \b\b
 \b \b  & \b!,
=\b!\b \b \b\b\b
 \b C10D
38
 



../01-0/

 8
\b 8(8 


 \b(
\b
I \b\b 
*\b \b 

\b \b\b \b
 \b  \b
\f

\b 
 \b 
  <  \b  \b 
# \b      
  \b \b
 


\b 
\b\b!  \b  

!\b
7\b\b 

\b\b \b \b\b  
*\b 
 \b  \b
 \b \b\b \b \b 
 \b 
\b       

 \b
*\b  \b\b\b    \b
 \b   

   !!\b  

 \b \b
\b \b
 \b\b   \b,
\f

 \b
; \b
 \b
(\b  

 \b  \b

\b
+\b\b
 :





#\b\b  .R 

B\b     \b\b \b\b!\b  
   \b\b\b 
 \b
9\b
\b  \b!! \b
 \b    
\b\b  \b\b
)
0-
\f
\b

\f\b!! \b
 \b\b
T .// <-  C!\b\b .- \b 
 \b !\bD
\b 
 \b      \b!! \b,
=\b  
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
\f\b 
 
\b

8\b

5\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
7\b\b 

\b\b
( \b   \b \b 
  
5\b 
\b   \b 
\b\b  \b
  :




 :



5\b 
\b   \bC0.D
7\b\b 
\b \b!
)
0.
\f
\b

 \b 
\b "
7\b\b     \b 
 \b \b\b\b   \b  \b 
 \b  
( \b    
\b$  '
  \b  \b!! \b 
22-
E\b \b
  

\b  
   
\b
  \b 
!\b     \b

 \b  "\b    
\b   \b\b \b\b M
\b \b  \b ! \f\b\b  \b\b 
\b 
! \b A \b\b  
*  
\b \b 

 \b \b 

 \b
Y/ L .3 9 L 2-  L :: 
*\b  \b\b\b  \b     \b\b    
\b$  !


4\b \b    
\b$\b \b\b \b  '
 \b      \b 
 \b 
)
03
\f
\b

 \b 
\b "
5
\b 
\b \b!
+\b\b 
\b   \bC0/D
\b\b  \b
  
 
\b\b
5\b 
\b   \bC0.D
( \b   !\b  \b 
( \b    
\b"  
  \b    
\b \b  
8 \b  \b 
\b !\b
: L .3 9 L : 
*\b  \b\b\b  \b     \b\b    
\b
     \b 
 
#\b\b    
\b"\b  
)
0<
\f
\b

#\b\b   !\b\b  \b 
+\b\b 
\b   \bC0/D
+ 
\b

8\b

+\b\b 
\b   \b
#\b\b   \b \b 
  
\b\b  \b
   
\b
 \b
\b 
\b\b
5\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
7\b\b 

\b\b
?\b\b   \b
( \b  \b  \b 
\b! \b 

   \b 
  \b  

)
0/
\f
\b