2018 BMW MOTORRAD G310 R Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

\b"\b \b
 \b   \b 
5

\b \b\b
\b 
*!\b 
\b    \b\b$
../01-0/

\b 

  (\b\b
7\b\b  \b
\b  \b  
 
5
\b  \b

  \b
  
  \b\b
*\b\b\b 
\b     \b\b \b 
   \b\b     !\b \b 
\b \b   \b  \b   \b
\b     \b\b
-\b \b\b
+\b\b\b  \b
:\b\b \b\b
+\b\b
#  \b &  \b\b  \b\b
!
../01-0/
F\b  \b\b \b 88( \b\b \b\b
7   \b
9\b
\b
\b  \b \b \b 
\b 


\b 
\b \b5
*!\b    
\b 
\b \b \b   \b
!\b
\b  \b\b   \b 
\b!
\b 
\b \b5
*!\b    
\b     

\b    
#  \b , \b\b\b    \b 
\b \b\b
\b \b
     \b
\b
\f\b  \b \b \b \b
 \b
)
6.
\f
\b

\f\b \b   \b
?

 \f0 \b\fGC \b  \b\b   \b\b
! \b
  !\b \b 
\bD
"    



  \b
T .1:  C7\b\b! \f0\b\fGD
*\b \b \b     \b\b  \f0\f-,
=



\b   \bC63D
*\b \b \b   \b \b \f\f-,
8
\b\b\b  \b \b  
 \b
!!  \b\b
\b \b   +
\b   
#
\b
 :\b\b \b\b
5\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
*\b  ! \b\b  \b  
 \b  \b  \b\b  
../01-0/
F\b  \b\b \b 88( \b\b \b\b
7   \b
9\b
\b
\b  \b \b \b 
\b 
=



\b   \b  \b \b
+  \b \b \b \b C6.D
 \b   \b  \b\b  

8

+\b\b
 
8\b
\b  8
5!\b  \b \b \b
 \b
\b
\b  \b    \b \b!
*\b\b\b  \b\b \b \b
 \b
\b
\b  \b    \b \b!
)
63
\f
\b

\b   \b
\b
   \b \b! \b\b ,
../01-0/
3
\b \b
:
\b8

=
 \b  
\b!! \b  \b \b
8 \b\b\b        \b  \b\b\b
!! 
8
 \b  M \b  \b \b 
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
+\b\b
 \b \b
 
 8\b

\b
5\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
= \b  
 \b \b 
7 \b  & 
\b \b\b  \b \b \b
+ \b  \b\b \b\b \b \b\b  
  
*\b \b  \b!\b 
 \b  
\f \b   \b\b  \b \b  \b\b
 . -  CB!\b   \b!     \bD
)
6<
\f
\b

\b 
 \b   M
\b \b 
,
22/#./01
\b \b 

(\b \b\b  \b\b
(\b  \b \b   \b\b  \b \b
*\b  \b  
\b!! \b\b
! \b  \b \b  
\b\b\b    \b \b\b  \b\b \b
8   \b \b  \b \b\b  
 \b
!!  \b\b
\b \b   +
\b   
   

  \b   \b \b \b   
+\b\b
 \b \b
 
 8\b
\b\b
5\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
22/#./01
\b \b 

(\b \b\b  \b\b
(\b  \b \b   \b\b  \b \b
*\b  \b  
\b!! \b\b
! \b  \b \b  
\b\b\b    
\b \b\b  \b\b \b
+ \b  \b\b \b\b \b \b\b  
   9   \b  \b \b \b
*\b \b  \b!\b 
 
)
6/
\f
\b

\f \b   \b\b  \b \b  \b
 . -  CB!\b   \b!     \b#
 \b   \b\b\b\b
\b \b 
D
\b 
   & M 
\b,
8   \b \b  \b \b\b  
 \b
!!  \b\b
\b \b   +
\b   
+\b\b
  \b 
4\b 8\b
\b
22/#./01
34\b 8 88 
\b\b  4\b  8
(

  \b   \b\b \b  \b  \b\b!   \b  \b \b
# \b\b\b \b \b \b 
 
$  \b   &    
+ \b \b
\b \b \b \b  \b
4\b \b  
    \b  !\b !! \b  \b
  \b  \b
=\b\b  \b \b  \b \b  
22-
\f \b\b  \b \b \b
 

\b  \b \b \b  \b \b \b \b
 
)
6:
\f
\b

\f\b \b  \b \b\b
\f \b 74?/
# \b \b  \b \b\b \b\b     \b 

\f0 C\b
  \b  \b !! \bD
\b  \b \b  \b  

    \b \b,
8 \b\b  M \b   
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
+\b\b
  \b 
4\b 8\b \b\b
?\b\b\b     !\b\b 
\b \b   \b!\b
\b  \b\b    \b 
\f\b\b\b  \b \b \b  !  \b\b \b\b
  \b  \b
22-
\f \b\b  \b \b \b
 

\b  \b \b \b  \b \b \b \b
 
\f\b \b  \b \b\b
\f \b 74?/
# \b \b  \b \b\b \b\b     \b 

\f0 C\b
  \b  \b !! \bD
)
62
\f
\b

\b  \b \b  \b  

    \b \b,
22/#./01
34\b 8 88 
\b\b  4\b  8
(

  \b   \b\b \b  \b  \b\b!   \b  \b \b
# \b\b\b \b \b \b 
 
$  \b   &    
+ \b \b
\b \b \b \b  \b
8 \b\b  M \b   
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
7\b
+\b\b
 
8\b
\b 

8\b
5!\b  \b \b !\b
\f !\b \b\b  \b \b\b\b
\b 
\b \b \b + \b 
\b \b  
\b\b 
\b ,


 
 \b\b

\b \b\b\b  \b 
#

   \b 

\b  
  \b  &
,
8
 \b  !\b 
 \b
!!  \b\b
\b \b   +
\b  
+\b\b
  \b\b 



8\b
 

\b 
\b 
5!\b  \b \b !\b  \b
\b\b  \b \b!
# \b  !\b \b 
 \b \b \b !\b    !\b   \b  \b \b !\b
B
 \b \b !\b
.3  C  
  
 !\b \b \b   \b\bD
)
66
\f
\b

\b  
 \b \b \b !\b&  \b!,
=\b\b  
 \b \b !\b C61D
\b  
 \b \b \b !\b\b  \b \b!,
 \b 
\b 
#\b
  \b\b 


8\b
 

\b 
\b "
5\b \b   ! 
\b\b   \b !\b \b\b\b\b 


  \b!\b!
*\b \b \b  
 \b\b \b !\b,  \b 


  \b!\b!\b 
 
*\b \b  
 \b \b\b !\b,  \b 


 \b!\b!  
 
5
\b 


  \b!\b!
   ! 
+ \b  
 \b \b\b !\b C66D
=\b \b\b \b \b!   \b \b
\b \b \b  
\b \b \b !\b
 \b 
\b "
34\b 

88
\b
+\b\b\b  \b 
4\b  
88
\b
+\b\b
#  \b & \b
?\b\b\b     !\b\b 
\b \b\b
\b \b 
\b  \b   \b
\b
\f\b\b\b  \b \b  \b\b   \b
 
\b!\b \b  \b\b  9  \b      \b \b \b \b   \b\b \b 
)
61
\f
\b