2018 BMW MOTORRAD G310 R Руководство по эксплуатации (in Russian)

1
  
% 

\f%
!
\f 



!  
%  \f%&  \f+
  \f

!


\f%
!


%
!

-%"
3
! ) 

%
%"
1\f  )%
%  "
,
%  % '"
1\f  )%
% $"
<
%
!
  % \f %*
\f \b
 

%

-  \f&  %

\f
 \f

%"
,%  \f %*
\f)" '(

&
%

)+  

%



\f
"
1\f   

%



\f
    

%
 

" ' (
 \f
 \b
 %


\f&  \b!

 \f

\f  

\f"
/
8>
801
 
\b

-9(<69(;
5\b

 \f 
\b& 
.1  
'

)
%


  %+\f)%

%
!
\f+
   )%

+%- 



<
%) 

 
\f

%
%%


%
\f

"
,%  \f
%*  # \f  

\f"
4\b
\f 
 
+;50;+;:;9(;
( \f
\b  \ba 

N!
.\b&
7 
3
  

\f\f
  
+$
\f 
ST
'
\b 
%B
*
&% 
 

\f %
 \f\f
 ST 

+& 

%  %\b
(
!"
-9(<69(;
>\b
\b \f
.1 &7  .



\b
'

)
%

\f
%


- \f

%
%
1&
%

 
\f& 

 

%
 &) % 3?1 \b$
\f
!


B%
 
  "
,\f   \f
%*  #V\f 

 \f

%W  \f 

\f"
-9(<69(;
4\b
\b   \b
\b\b

\b!&
1\f%
\f  A?'
3
*  %
%
+.
%& %%

\f 
% $%
 \f
"
/   

%



\f
 

\f" ' (
 \f
+
/
88
801
 
\b

  \b
 %


\f& \b !

 \f

\f  
+
\f"
'
%&  

%



\f
 \f   \f %*
\f)"
F  
 
 

+%



\f
 %
\f

\f%
%  % 

+%** " ' (
 \b!

 %
%) "
F\f %
  
 
 

+%



\f
V>:W"
/ &%  % '\f 
\f%+% 

%
  &)" '(
 
)  \f %*
\f \f 
 \f

%"
,% 
\f %*
\f

%
!


\f
E4 <l
/ &%
)%
% $\f 
\f%% 

%
 &)"
/)%
%  


\f
'
\f


%
\f   &)b

\b

%
 &%  %  $
\f  
-


57 <l
/
87
801
 
\b

/ &%
)%
%  \f 
\f%% 

%
 &)"
/)%
%  


\f
'
\f


%
\f   &)b

\b

%
 &%  %  $
\f  
-


57 <l
F  
 +
 

+%
!


\f"
F 

 \f 

\f%
!
\f"
+;50;+;:;9(;
0
. \b \ba  \bN!  


1\f%
\f   + +%&

%
!

\f &"
'

 %\b
 



  \f %


%
!

\f & 

)"
<
\f

 %)  %
+
 

!%&

%-


"
5 \b  \b
\f 
% %
 
\f 
TU
F
 \f& 
 \b


+ \f
 % 

  
+%
 

-%
\f   \f %
+ 
!
% 
% %*
\f "

 
% %
 
\f TU
'
%&  

\b$
\f
!
\f 

.*
/
74
801
 
\b


  
 %



\f
  "
F\f %
 
\f  
 +%



\f
V>EW"
'


 %



\f
 %+
 \f 

.* 

&%+%
!
\f 

\b
 
\f
\f%& & \f %

\f
%
%

"
') 

%
\f
 

%
\f$"
'
$
%

%
!
%+
) "
1 
%  !,\f 

+.* 


!
%\f 
% "
3%&  

\b%* $"
1 
%  
% !'\f 
+
  \f 
 \f

%"
,
%  
!

\b%
% )\f 

  \f 
\f

%"
3%&  % &)
 
#%  \f2
%*
\f 
)%
$

"
3%&  \f2
%*
\f/ +
\b % &)
 
*"
1    %



\f

)%
$


 \f%&  
2\f


\b"
/
75
801
 
\b

'
 % %
!

+
\f % \f  \f& %

+
   \b !

 \f
+
\f  

\f 3"
,   %



\f
%+  \b*.
!
\f& \b!
%


%%

&% 

%$
%

%
!
\f+
  %  \b


 %
!


\f 
!
  &
 \f %"
4=6>69(;
/

\b 
%
 

\b \f
%
  \f
 \f %

%


% 

\f
" ' 

% )
\f
+

 \b
 %


+   %


&  
"
4\b
\f \b
 
-9(<69(;
>\b
\b \f
.1 &7  .



\b
'

)
%

\f
%


- \f

%
%
1&
%

 
\f& 

 

%
 &) % 3?1 \b$
\f
!


B%
 
  "
/   %



\f
%
\f 
 \b*.\f& +\b! %\f

 \b
 
)%

\f %
  
%$
%\f
 

"
<
 %
\f
 \f
 

 % %&*+.*$"
/
7;
801
 
\b

'  % %
!

+
\f \f  \f& %


  \b !

 \f

\f  
+
\f 3"
'

)     +%



\f
 \b*.\f&\b!
%


%%

+
  

 
%$
%\f
 

 "
/   %



\f

)%
$


  %+
 
2% 

\b
%
 

\b"
,\f   \f2
%*
\f/% &)
 
* \b*+.\f& \b! %
\f
 \f+
 

  %


+
\f
  (
 
\f  \f2
+%*
\f  % &)
 
 \f!


\b
\f %
"
/
7:
801
 
\b

,\f   
 % &)

#"
<%   !,\f 
+
\b%
 $
 %
 &!&

 (
"
D
!
 % &)
%& 
V76W"
i\f
+ 
\b \b

F\f %
  

 % 
+*  
%* 

-%
\f  *\b  !
"
1 
%  !,"
1 
%  
% !'\f 
+
  \f 
 \f

%"
1 
!
  % &)
%

 \f 

.* 

!

!

!

\b%- %+
)"
'

 % &)
%& 
V76W"
3
  
 \b
 \f
 \f %\f
\b % % &)+


# \f 
%%
%


%\b
%
%$
"
/ &%  
% !'\f 
+
  \f 
 \f

% \f

\f%% 

%
 + &)"
=
% ! \f &)%
!

  
%
 

57 <l
/ &%  !,\f 
+\f%% 

%
  &)"
,\f %&
\f %
!


\f  \b*.\f&\b!
544 <l
'
\f
 &!%& 

\f%
!


\f 

%
+
%  \f
*.*

+*b
'

 % &)
%& 
V76W"

\b \b

F\f %
  

 % 
+*  
%* 

-%
\f  *\b  !
"
/
76
801
 
\b