2018 BMW MOTORRAD G 310 GS Käsikirja (in Finnish)

 
/
  \b              +(

\b                     +3
/
                       +-
5
                         6+
% \b              66
 

\b                    66

+6
. 

4
 ( 
#
\b 
 \b
 
\b76*8
"

 \b76*8
!%  \b76'8 7668
0
 
 7+)8
%2 
7+-8
'0\f"$
 76'8
*%  
76&8

+(
. 

\f $ #$
0 76)8
0 

5
 76+8
!  7(&8
/
\b. 7+-8
%/  F=F
'=

*  

7668
&% \b76'8 7668

+3
. 

4
 $ 
<
6

/
  \b  
 
 

! 
  
  \b  
  
\b.   
2 \b   
    
 

/
     \b \b 
  \b\b  
\b.    

 2 
  


  
  
 
   
+-
. 

4
 $ = \b
\f( 

 
\b   $  \f
/
 " \b   7+)8
2 



 \b \b.\b  !   \b    7+)8
2 
  
 \b. \b  

   7+)8
2 


 
 \b. \b  


76&8
% 
% 
76&8
0\f"\b  
 

0\f"  
   76'8
0\f"\b  
 0\f" 76'8

+,
. 

\f( 

 
\b   $  \f
0\f"\b  
 0\f"    76'8
% \b % \b 

76'8
2 
    
 5
  76+8

+*
. 

 \b#$ $$
\b
$
\b
$$
/ 
 
45/32
 $ $ \b#$ 

\b


E  

 >
0
 
%   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "#$\b  
,)$$
\b#6 \b
$ \b
$  

2 
 


 
\b \b. \b 
+2/\f3/
 \b#$$\b\b
# ( \b\b




 \b  
\b 
 

 >
!   \b  
    \b 7,*8
!    \b  >
!    \b7,)8

 >
!  


!\b 
 
7''68

 >


  

\b 

%   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "#$\b  

 >
!     
0 \b   \b 
0   
\b

!   \b 
  
  \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 $\b  
\f    
2 
  

+)
. 

 \b. \b  
45/32
<6

\b\b$$

#  $  \b\b
\b


/ \b  \b  \b 

 >

   
 \b   
 

 
 
   %

   \b \b\b

   
%   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "#$\b  
/   \b
  
\b     \b  \b 
\b      



\f  
 
2 
 

 

 \b. \b  
45/32
\f  $ 
 #$$ ( \b\b
\b


0   \b  \b   \b 
! \b  
\b  
 \b\b  
   \b
\f

 "#$\b  

 >

 
   
      

 
 
/ \b

  \b
 
\b
   



%   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "#$\b  
!\b  \b \b
  
 
; 
 
% 
 

 >

   
  
 

  \b\b   
   \b

6&
.