2018.75 OPEL GRANDLAND X Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Araç bakımı223No.Akım devresi1Dikiz aynası / Elektrikli servodireksiyon / Seçici sürüş
kontrolü / Radar / Dizel egzoz
sistemi3Römork öğeleri kontrol modülü4Korna5Cam yıkama sistemi6Cam yıkama sistemi7Arka aksesuar prizi10Kapı kilitleri / Arka kapak kilidi11Kapı kilitleri / Arka kapak kilidi12Stop-start sistemi / Arıza teşhisi konektör modülü / Fren sistemi13Bilgi ve Eğlence Sistemi / Klima
Sistemi14Alarm sireni15Klima Sistemi16Stop-start sistemi / Fren sistemi17GöstergelerNo.Akım devresi19Sütun elektrik grubu / Direksi‐ yondaki kumanda tuşları21Hırsızlık alarm sistemi22Kamera / Yağmur sensörü /
Otomatik far açma fonksiyonu23Emniyet kemeri takma uyarısı24Otomatik şanzıman / Gelişmiş
park desteği / Panoramik görüş
sistemi25Hava yastığı26Elektronik Stabilite Kontrolü27Alarm28OnStar29Bilgi ve eğlence sistemi32Çakmak / Aksesuar prizi ön34Isıtmalı arka cam / Isıtmalı ön
cam / Endüktif şarjNo.Akım devresi35Aydınlatma anahtarı / Arıza
teşhisi konektör modülü36Aydınlatma

224Araç bakımıAraç takımlarıStepneye sahip araçlar Bagaj bölümünün zemin kapağını
açın 3 72.
Alet kutusunun kapağını çıkarın.
Kriko, çekme halkası, takozlar ve
aletler alet kutusunun içinde bulunur.
Stepnesiz araçlar
Çekme halkası ve takozlar, bagaj
bölümünün zemin kapağının altındaki
bir kutu içinde bulunur.
Lastik tamir seti 3 229.
Ses hoparlör sistemli araçlar
Çekme halkası ve takozlar, bagaj
bölümünün zemin kapağının altındaki
bir kutu içinde bulunur.
Lastik tamir seti 3 229.

Araç bakımı225Jantlar ve lastikler
Lastik ve jant durumu
Keskin kenarlar üzerinden yavaşça
ve mümkün olduğunca dik açı ile
geçin. Keskin kenarların üzerinden
geçmek lastik ve tekerleklere zarar
verebilir. Park ederken, lastiklerin
kaldırım kenarına dayanmamasına
dikkat edin.
Düzenli olarak tekerleklerde ve
jantlarda hasar olup olmadığını
kontrol edin. Hasar veya anormal
aşınma olması durumunda bir servise başvurun.
Kış lastikleri Kış lastikleri dış hava sıcaklığının
7 °C'nin altında olduğu durumlarda
güvenliği arttırır ve bu nedenle bütün
tekerleklere takılmalıdır.
Ülkelere özgü uygulamalara uygun
olarak hız etiketini sürücünün görüş alanına yapıştırın.
Tüm lastik boyutlarına kış lastikleri
olarak izin verilir 3 260.Lastik tanımlamaları
Örneğin 225/55 R 18 98 V225:lastik genişliği, mm55:enine kesit oranı (lastik
yüksekliğinin lastik genişliğine
olan oranı), %R:lastik kemeri yapı türü: RadyalRF:yapı türü: RunFlat18:jant çapı / inç cinsinden98:taşıma kapasitesi tanım
numarası, örneğin: 98 değeri
750 kilogram karşılık
gelmektedirV:hız tanım kodu
Hız tanım kodu:
Q:160 km/saate kadarS:180 km/saate kadarT:190 km/saate kadarH:210 km/saate kadarV:240 km/saate kadarW:270 km/saate kadar
Aracınızın maksimum hızına uygun
bir lastik seçin.
Maksimum hıza sürücü (75 kg) artı 125 kg yük ile boş ağırlıkta ulaşılabilir. İsteğe bağlı donanım aracın
maksimum hızını düşürebilir.
Performans 3 256.
Direksiyonal tabana sahip
lastikler
Direksiyonal tabana sahip lastiklerdoğru yönde dönecek şekilde monte
edilmelidir. Doğru dönme yönü,
lastiklerin yanağında bulunan bir
sembol (ör. bir ok) ile belirlenmiştir.
Lastik hava basıncı Lastik hava basınçlarını, en az
14 günde bir ve uzun bir yolculuğa
çıkmadan önce lastikler soğukken
kontrol edin. Stepneyi de kontrol
etmeyi unutmayın. Bu durum, lastik
basıncı kontrol sistemine sahip olan
araçlar için de geçerlidir.

226Araç bakımı
Lastik hava basınçları 3 260.
Sol kapı çerçevesindeki lastik basıncı bilgileri etiketi, orijinal donanım
lastikleri ve ilgili lastik hava
basınçlarını gösterir.
Buradaki lastik hava basıncı bilgileri
soğuk lastikler için geçerlidir. Ayrıca
bu bilgiler hem yaz hem de kış
lastiklerinde dikkate alınmalıdır.
Stepneyi daima azami yük için geçerli
olan lastik basıncı ile doldurun.
ECO lastik hava basıncı mümkün
olan en düşük yakıt tüketimine
ulaşmayı sağlar.
Lastik hava basınçlarının belirtilen
değerlerden daha yüksek veya daha
düşük olması, güvenliği, aracın
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik basınçları çeşitli seçeneklere
göre değişir. Doğru lastik basıncı
değeri için, şu prosedürü izleyin:
1. Motor kimlik kodunu tespit edin. Motor verileri 3 254.
2. İlgili lastiği tespit edin.
Lastik basınç tabloları mümkün olan
tüm lastik kombinasyonlarını gösterir
3 260.
Aracınız için onaylanmış lastikler için, araçla birlikte verilen Uygunluk
Belgesi veya başka ulusal ruhsat
belgelerine bakın.
Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.9 Uyarı
Lastik basıncı tablosunda
gösterilen özel lastikler için tavsiye
edilen lastik basıncı, lastikte
belirtilen maksimum lastik
basıncından daha fazla olabilir.
Hiç bir zaman lastikte belirtilen
maksimum lastik basıncını
aşmayın.
Sıcaklık bağımlılığı
Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar. Lastik bilgi etiketi ve
lastik basınç tablosunda verilen lastik
basıncı değerleri soğuk, yani
20 °C'deki lastikler için geçerlidir.

Araç bakımı227Basınç, 10 °C'lik bir artış için yaklaşık
10 kPa yükselir. Lastikler sıcakken
kontrol yapılırken bu durum dikkate
alınmalıdır.
Lastik patlaması algılama sistemi
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi dört tekerleğin de dönüş hızını sürekli olarak kontrol eder ve sürüş
esnasında lastik basıncı düştüğü
takdirde uyarıda bulunur. Bu da, lastiğin dönüş çevresini referans
değerleri ve başka sinyallerle
karşılaştırmak suretiyle yapılır.
Bir lastik hava basıncı kaybederse w
kontrol lambası yanar ve Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Böyle bir durumda hızı düşürün, sert
virajlardan ve sert frenlerden kaçının. İlk güvenli fırsatta durun ve lastik
basıncını kontrol edin.
Kontrol lambası w 3 99.
Lastik basıncını ayarladıktan sonra, kontrol lambasını söndürmek içinsistemi ilklendirin ve sistemi yeniden
başlatın.Dikkat
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi sadece lastik basıncının düşük
olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Sistemin arızalanması durumunda, Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj görüntülenir. Doğru lastik basıncını
ayarlayın ve sistemi tekrar ilklendirin.
Arıza görüntülenmeye devam
ederse, bir servisle temasa geçin.
Sistem, ABS veya ESC arızalıysa veya geçici stepne kullanılıyorsa
çalışmaz. Yol lastiği geri takıldığında,
lastik basıncını soğuk lastiklerle
kontrol edin ve sistemi ilklendirin.
Sistemin yeniden başlatılması
Lastik basıncı düzeltmesi veya
tekerlek değişimi sonrasında,
sistemin yeni çevre referans
değerlerini öğrenmesi için
ilklendirilmesi gerekir:
1. Her zaman, dört lastiğin de doğru lastik basıncına sahip olmasını
sağlayın 3 260.
2. Park freninin etkinleştirin.
3. Lastik basınç kaybı kontrol sistemini sıfırlamak için w tuşuna
basın.
4. Sıfırlama, ekranda çıkan bir göstergeyle doğrulanır.

228Araç bakımıİlklendirme sonrasında, sistem sürüş
esnasında otomatik olarak yeni lastik
hava basınçlarına göre kalibrasyon
yapar. Daha uzun bir sürüşten sonra, sistem yeni basınçları uyarlar ve izler.
Lastik basıncını her zaman soğuk
lastiklerle kontrol edin.
Şu durumlarda sistemin
ilklendirilmesi gerekir:
● Lastik basıncının değişmesi
● Yük koşulunun değişmesi
● Tekerleklerin aralarında değiştirilmesi
Sistem, lastik patlaması veya ani bir basınç kaybı durumunda anında
uyarı yapmaz. Bunun nedeni, gerekli
hesaplama süresidir.
Diş derinliği Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm’dir).Bir güvenlik gereği olarak, aynı aks
üzerindeki lastiklerin diş derinlikleri
arasındaki fark en fazla 2 mm
olmalıdır.
Kanunen müsaade edilen asgari
profil derinliğine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.
Göstergelerin yerleştirildiği yerler,
lastiğin yanaklarında bulunan
işaretlerle gösterilmektedir.
Ön lastiklerde, arkadakilerden daha
fazla bir aşınma görüldüğünde,
öndeki lastiklerle arkadaki lastiklerin yerlerini periyodik olarak değiştirin.
Lastiklerin dönüş yönünün aynı
olarak kalmasına dikkat edin.
Lastikler kullanılmadığı zaman bile
yıpranır. Lastikleri, 6 yılda bir
değiştirmenizi tavsiye ederiz.
Lastik ve tekerlek ebadının değiştirilmesi
Fabrikada takılan lastiklerden farklı ebatta kullanıldığında, lastik
patlaması algılama sisteminin
muhtemelen yeniden
programlanması veya araçta başka
değişikliklerin yapılması gerekir.
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi
3 227.
Lastik basınçlarının yer aldığı etiketi
değiştirtin.9 Uyarı
Uygun olmayan lastik veya
jantların kullanılması kaza ile
sonuçlanabilir ve aracın kullanım
iznini geçersiz kılabilir.

Araç bakımı229Tekerlek kapakları
Sadece ilgili araç için müsaade edilen
ve böylece ilgili tekerlek/lastik
kombinasyonu şartlarına uygun olan
jant kapakları ve lastikler
kullanılmalıdır.
Müsaade edilmeyen jant kapaklarının ve lastiklerin kullanılması
durumunda, lastiklerde jant koruma
kenarı bulunmamalıdır.
Jant kapakları fren soğutmasına
zarar vermemelidir.9 Uyarı
Uygun olmayan lastiklerin veya
jant kapaklarının kullanılması ani
hava basıncı kaybına ve böylece kazalara yol açabilir.
Çelik jantlı araçlarda: Kilitli bijonlar
kullanırken tekerlek kapaklarını
takmayın.
Lastik zincirleri
Lastik zincirleri sadece tahrikli
tekerleklere (ön aksa) takılabilir.
Lastik taban ve lastik iç yanakları
üzerinden zincir kilidi ile birlikte
9 mm'den fazla taşmayan ince baklalı zincir kullanın.
9 Uyarı
Hasarlar, lastiğin patlamasına
neden olabilir.
215/70R16, 215/65 R17,
225/55 R18 ve 205/55 R19
ebadındaki lastiklere kar zinciri
takılmasına izin verilmektedir.
Geçici yedek tekerlek Geçici stepnede lastik zincirlerinin
kullanımına müsaade edilmez.
Lastik onarım seti
Lastik tabanında oluşan ufak lastik
hasarları lastik tamir seti ile
giderilebilir.
Batan maddeyi lastikten çıkarmayın.
Lastikteki 4 mm'den daha büyük
hasarlar veya lastik yan yüzeyindeki
hasarlar lastik onarım seti ile
onarılamaz.9 Uyarı
80 km/h'dan hızlı gitmeyin.
Uzun bir süre için kullanmayın.
Direksiyon hakimiyeti ve sürüş
kabiliyeti azalabilir.
Lastik patlaması halinde:

230Araç bakımıPark frenini çekin ve 1. vitese, geri
vitese veya P konumuna takın.
Lastik onarım seti bagaj bölmesinde
zemin kapağının altındadır.
1. Sızdırmazlık maddesi şişesi ve kompresörü çıkarın.
2. Sızdırmazlık maddesi şişesinden hız sınırı etiketini çekin ve
sürücünün görebileceği bir yere
koyun.
3. Elektrik bağlantı kablolarını ve hava hortumunu konpresörün alt
kısmında muhafaza edildikleri
gözlerden çıkarın.
4. Kompresör hava hortumunu sızdırmazlık maddesi şişesindekibağlantı noktasına çevirerek
takın.
5. Sızdırmazlık maddesi şişesini kompresördeki braketin içine
yerleştirin.
Kompresörü, sızdırmazlık
maddesi şişesi dik duracak
şekilde tekerleğin yakınına koyun.
6. Patlak lastiğin supap kapağını çıkarın.
7. Doldurma hortumunu lastik sübabına döndürerek takın.
8. Kompresör üzerindeki düğme J
konumunda olmalıdır.