Page 137 of 283

Klimatizácia135● Zapnite vyhrievanie čelnéhoskla ,.
● Ak sa chcete vrátiť na predchádzajúci režim, znova
stlačte à. Ak sa chcete vrátiť na
automatický režim, stlačte
AUTO .
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo à,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo à.
Ak stlačíte tlačidlo à, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 143.
Deaktivácia elektronicky riadenej
klimatizácie
Chladenie, ventilátor a automatický
režim možno vypnúť otáčaním
otočného regulátora okolo tlačidla
AUTO v protismere chodu
hodinových ručičiek.
Aktivácia zapnutím ventilátora alebo stlačením AUTO.Vyhrievanie zadného okna, čelného
okna a vonkajších spätných zrkadiel
b 3 42.
Vyhrievané sedadlá ß 3 51.
Nezávislé kúrenie
Vzduchové vykurovanie Quickheat je prídavné vzduchové
vykurovanie, ktoré automaticky a
rýchlejšie zahreje priestor pre
cestujúcich.Ventilačné otvory
Nastaviteľné vetracie otvory Stredové vetracie otvory v
prístrojovom paneli
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Ak chcete vetrací otvor zavrieť,
naklopte klapky dovnútra.
Page 138 of 283
136KlimatizáciaVonkajšie vetracie otvory v
prístrojovom paneli
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Ak chcete vetrací otvor zavrieť,
naklopte klapky von.
Počas chladenia musia byť otvorené
aspoň dva vetracie otvory.
9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.
Pevné ventilačné otvory
Ďalšie vetracie otvory sú umiestnené
pod čelným oknom a oknami dverí a
v priestoroch pre nohy.
Chladenie odkladacejschránky
Klimatizačný systém nasáva studený
vzduch do odkladacej schránky v
prístrojovej doske cez trysku.
Posúvaním posúvača dozadu alebo
dopredu aktivujete alebo deaktivujete chladenie v odkladacej schránke vpalubnej doske.
Údržba
Otvory pre nasávanie
vzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať čisté kvôli
priechodnosti. Odstráňte všetky listy,
nečistoty alebo sneh.
Page 139 of 283
Klimatizácia137Pravidelné uvedenie
klimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
bez ohľadu na počasie a ročné
obdobie. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.
Servis Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon chladenia, odporúčame raz za
rok skontrolovať systém klimatizácie,
a to počnúc tretím rokom od prvej
registrácie vozidla, vrátane:
● testu funkčnosti a tlaku
● funkčnosti kúrenia
● kontroly tesnosti
● kontroly hnacích remeňov
● vyčistenia odtokového vedenia kondenzátora a výparníka
● testu výkonu
Page 140 of 283

138JazdaJazdaRady pre jazdu........................... 139
Kontrola nad vozidlom .............139
Riadenie .................................. 139
Startovanie a prevádzka ............139
Zábeh nového vozidla .............139
Polohy spínača zapaľovania ....139
Tlačidlo zapnutia napájania .....140
Režim úspory energie .............141
Štartovanie motora ..................142
Odpojenie pri prebehu .............143
Systém stop-štart ....................143
Parkovanie .............................. 146
Výfuk motora .............................. 147
Výfukový filter .......................... 147
Katalyzátor .............................. 148
AdBlue ..................................... 148
Automatická prevodovka ...........151
Displej prevodovky ..................151
Páka voliča .............................. 152
Manuálny režim .......................153
Elektronické jazdné programy . 153
Porucha ................................... 153
Prerušenie napájanie ..............154
Mechanická prevodovka ............154Brzdy.......................................... 155
Systém ABS ............................ 155
Parkovacia brzda .....................156
Brzdový asistent ......................158
Asistent rozjazdu na svahu .....158
Podvozkové systémy .................158
Elektronické riadenie stability a systém regulácie preklzu ........158
Selektívne ovládanie jazdy ......160
Režim Šport ............................. 161
Systémy asistenta vodiča ..........162
Tempomat ............................... 162
Obmedzovač rýchlosti .............164
Adaptívny tempomat ...............166
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 174
Aktívne núdzové brzdenie .......175
Ochrana chodcov vpredu ........179
Parkovací asistent ...................180
Pokročilý parkovací asistent ....183
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 188
Systém panoramatického výhľadu ................................... 190
Spätná kamera ........................ 193
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................195Asistent riadenia vozidla v
jazdnom pruhu ....................... 196
Upozornenie pre vodiča ..........198
Palivo ......................................... 200
Palivo pre zážihové motory .....200
Palivo pre vznetové motory .....200
Doplňovanie paliva ..................201
Ťažné zariadenie .......................203
Všeobecné informácie .............203
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......203
Ťahanie závesu .......................203
Asistent stability prívesu ..........206
Page 141 of 283

Jazda139Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 143.
Zvýšenie voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátora
vozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Riadenie Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej
ovládateľné, avšak s vynaložením väčšieho úsilia.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a nenadýchajte sa výfukových
plynov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Okrem toho sa môže proces čistenia
výfukového filtra uskutočňovať
častejšie.
Výfukový filter 3 147.
Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo nabíjanie
akumulátora vozidla.
Polohy spínača zapaľovania
Otočte kľúč:
Page 142 of 283

140Jazda0:zapaľovanie vypnuté: niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:zapaľovanie v režime napájania:
zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor sa predhrieva, kontrolky
svietia a väčšina elektrických
funkcií je funkčná2:štartovanie motora: po
naštartovaní motora uvoľnite kľúč
Zámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.
9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Tlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Štartovanie motora
Stlačte pedál spojky (manuálna
prevodovka), brzdový pedál a stlačte tlačidlo Start/Stop .Zapaľovanie v režime napájania bez
naštartovania motora
Stlačte tlačidlo Start/Stop bez toho,
aby ste zošliapli spojkový alebo
brzdový pedál. Kontrolky sa
rozsvietia a väčšina elektrických
funkcií funguje.Vypnutie motora a zapaľovania
Krátko stlačte Start/Stop v každom z
režimov alebo keď beží motor a vozidlo stojí. Niektoré funkcie zostanú aktívne, pokým neotvoríte dverevodiča, ak bolo zapaľovanie predtým
zapnuté.Núdzové vypnutie za jazdy
Podržte tlačidlo Start/Stop 5 sekúnd
3 142. Volant sa ihneď po zastavení
vozidla zamkne.
Zámok volantu
Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
● Vozidlo stojí.
● Zapaľovanie bolo vypnuté.
Ak chcete uvoľniť zámok volantu,
otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite zapaľovanie alebo priamo
naštartujte motor.
Page 143 of 283

Jazda1419Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.
Ovládanie vozidiel so systémom s
elektronickým kľúčom v prípade
poruchy
Ak zlyhá elektronický kľúč alebo jeslabá batéria elektronického kľúča, v
informačnom centre vodiča sa môže
zobraziť hlásenie.
Podržte elektronický kľúč tlačidlami
smerujúcimi von na značke na kryte
stĺpika riadenia, ako je to znázornené
na obrázku.
Stlačte pedál spojky (manuálna
prevodovka), brzdový pedál a stlačte tlačidlo Start/Stop .
Táto možnosť je určená len pre
núdzové prípady. Batériu
elektronického kľúča vymeňte hneď,
ako to bude možné 3 23.
Ak chcete odomknúť alebo zamknúť
dvere, pozrite si poruchu jednotky
diaľkového ovládania alebo systému
s elektronickým kľúčom 3 24.
Režim úspory energie
Tento režim deaktivuje elektrické
spotrebiče, aby nedošlo k
nadmernému vybitiu akumulátora
vozidla. Tieto spotrebiče, ako
napríklad informačný systém, predné stierače, stretávacie svetlá, vnútorné
osvetlenie vozidla atď., sa môžu
používať najviac 40 minút po vypnutí
zapaľovania.Zmena režimu na režim úspory
energie
Keď je aktivovaný režim úspory
energie, v informačnom centre vodiča sa zobrazí hlásenie.
Aktívny telefonický hovor s využitím
možnosti hands-free ostane aktívny
ešte približne 10 minút.
Deaktivácia režimu úspory
energie
Režim úspory energie sa po opätovnom naštartovaní motora
automaticky deaktivuje. Nechajte
motor bežať, aby sa akumulátor
dostatočne nabil:
● kratšie ako 10 minút na používanie spotrebičov približne
5 minút
● dlhšie ako 10 minút na používanie spotrebičov až
približne 30 minút
Page 144 of 283

142JazdaŠtartovanie motoraVozidlá so spínačom zapaľovania
Otočte kľúč do polohy 1, aby ste
uvoľnili zámok riadenia.
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatická prevodovka: použite
brzdový pedál a voliacu páku posuňte
do polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Naftové motory: počkajte, kým
zhasne kontrolka !.
Krátko otočte kľúč do polohy 2 a po
naštartovaní motora ho uvoľnite.
Mechanická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať zošliapnutím
pedálu spojky 3 143.
Automatická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 143.
Vozidlá s tlačidlom zapnutia
napájania● Manuálna prevodovka: stlačte pedál spojky a brzdy.
● Automatická prevodovka: použite brzdový pedál a voliacu
páku posuňte do polohy P alebo
N .
● Nepoužívajte plynový pedál.
● Stlačte tlačidlo Start/Stop.
● Po začatí štartovacej sekvencie tlačidlo uvoľnite. Naftový motor
sa štartuje po zhasení kontroly
žeravenia !.
● Pred opakovaným naštartovaním alebo za účelom
vypnutia motora, keď vozidlo
stojí, stlačte jedenkrát na chvíľu
Start/Stop .
Naštartovanie motora počas
automatického vypnutia motora:
● Mechanická prevodovka: Ak je zapnutá funkcia Autostop, motor
je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky
3 143.
● Automatická prevodovka: Ak je zapnutá funkcia Autostop, motor
je možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 143.