2018.75 OPEL ASTRA K spotřeba

Přístroje a ovládací prvky109Volič palivaProvoz na zemní plyn (CNG)
Stisknutím X přepnete mezi
provozem na benzín a zemní plyn.
LED indikuje aktuální provozní režim.
LED
nesvítí:provoz na benzínLED svítí:provoz na zemní plynLED dioda
bliká
přibližně
pět
sekund:je zvolena změna
režimu paliva, ale
přepnutí není možnéLED bliká:probíhá změna režimu
paliva, blikání ustane
po dokončení změny
Při vyšším zatížení (např. při prudkém
zrychlování nebo jízdě na plný plyn)
není zapnutí možné.
Pokud je spínač voliče použit
několikrát během krátké doby,
aktivuje se blokování přepínání.
Motor zůstane v aktuálním provozním režimu. Blokování zůstane aktivní až
do vypnutí zapalování.
Mírný pokles výkonu a točivého
momentu je možné očekávat během
provozu na benzín. Musíte proto
příslušným způsobem přizpůsobit
svůj styl jízdy, například při
předjíždění a vysoké zatížení vozidla
(např. tažení naloženého přívěsu).
Při startování motoru spotřebovává
vozidlo benzín, i když je zvolen určitý režim provozu na zemní plyn.
Spotřeba benzínu v režimu provozu
na zemní plyn se může lišit
v závislosti na stylu jízdy (např.
vysoké zatížení nebo tažení přívěsu).
V případě nízkého množství paliva v nádrži se zobrazí zpráva
s připomenutím nutnosti doplnit
palivo.
Poznámky
Zajistěte, aby v nádrži byl vždy
dostatek benzínu.
Palivo pro provoz na zemní plyn
3 230.
Vynucená změna režimu palivaDochází palivo v nádrži na zemní plyn Jakmile je nádrž na zemní plyn
prázdná, vozidlo automaticky přejde
na provoz na benzín. Manuální
přechod na režim provozu na zemní
plyn není možný do doby, než je
detekováno doplnění zemního plynu.
Před tím než dojde benzín
v palivovém systému, zobrazí se
výstražná zpráva, kterou nelze
odstranit.

Přístroje a ovládací prvky121Nabídka pro informace o cestě /
o palivu, ; nebo Info
Následující seznam obsahuje
všechny stránky, které se mohou
nacházet v informační nabídce.
Některé z nich nemusí být u vašeho
vozidla k dispozici. V závislosti na
displeji jsou některé funkce
znázorněny symboly.
Pro výběr stránky otočte
nastavovacím kolečkem nebo
stiskněte tlačítko Q nebo P:
● Denní počítadlo ujeté vzdálenosti
1/2 nebo A/B
● Průměrná spotřeba paliva
● Průměrná rychlost
● Digitální rychlost
● Dojezd na zbývající palivo
● Okamžitá spotřeba paliva
● Zbývající životnost oleje
● Tlak vzduchu v pneumatikách
● Pomocník na dopravní značky
● Vzdálenost vepředu
● Stopky● Venkovní teplota
● Výška hladiny AdBlue
Na displeji střední úrovně jsou
stránky Zbývající životnost oleje, Tlak
v pneumatikách, Asistent pro
dopravní značky a Vzdálenost
následování zobrazovány v nabídce
Informace vozidla, vyberte
položku ?.
Denní počítadlo ujeté vzdálenosti 1/2 nebo A/B
Počítadlo kilometrů jízdy zobrazuje
aktuální vzdálenost od určitého
vynulování.
Denní počítadlo kilometrů počítá do
vzdálenosti 9 999 km a potom začne
znovu od 0.
K resetování na displeji střední
úrovně stiskněte na několik sekund
tlačítko SET/CLR .
K resetování na displeji vyšší úrovně stiskněte tlačítko > a potvrďte pomocí
9 .
Informace na stránce 1/A a 2/B pro denní počítadlo ujeté vzdálenosti lze
resetovat samostatně, když je
příslušné zobrazení aktivní.Průměrná spotřeba paliva
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Pro vynulování stiskněte na displeji
střední úrovně výbavy na několik
sekund SET/CLR . Na displeji vyšší
úrovně výbavy stiskněte tlačítko >
a potvrďte tlačítkem 9.
Na vozidlech s motory na dva druhy
paliva: Průměrná spotřeba se
zobrazuje pro aktuálně zvolený režim
CNG nebo benzín.
Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Pro vynulování stiskněte na displeji
střední úrovně výbavy na několik
sekund SET/CLR . Na displeji vyšší
úrovně výbavy stiskněte tlačítko >
a potvrďte tlačítkem 9.
Digitální rychlost
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.

122Přístroje a ovládací prvkyDojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva
a okamžité spotřeby. Na displeji se zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Pokud je v palivové nádrži nízká
zásoba paliva, na displeji se zobrazí
příslušná zpráva a na palivoměru se
rozsvítí kontrolka Y.
Když je palivovou nádrž třeba doplnit
okamžitě, zobrazí se výstražná
zpráva, která na displeji zůstane.
Navíc začne v palivoměru blikat
kontrolka Y 3 117.Dojezd na zbývající palivo, motor na
dva druhy paliva
Zobrazení přibližnou celkovou
vzdálenost, kterou lze urazit na
zbývající palivo pro každou palivovou
nádrž (CNG a benzín). Nízká hladina paliva v kterékoliv z obou nádrží je
indikována textem NÍZKÝ v příslušné
sekci.
Množství paliva v nádrži, motor na
dva druhy paliva
U vozidel s motory na dva druhy
paliva se v informačním centrum
řidiče zobrazuje množství paliva
v nádrži pro druh paliva, který není
aktuálně v činnosti.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.
Na vozidlech s motory na dva druhy
paliva: Okamžitá spotřeba se
zobrazuje pro aktuálně zvolený režim
CNG nebo benzín.

Přístroje a ovládací prvky123Zbývající životnost oleje
Udává odhadovanou životnost oleje. Číslo v procentech znamená
zbývající aktuální životnost oleje
3 110.
Tlak v pneu
Kontroluje za jízdy tlak pneumatik
všech kol 3 268.
Pomocník na dopravní značky
Zobrazuje rozpoznané dopravní
značky v aktuálním úseku silnice
3 221.
Odstup mezi vozidly
Zobrazuje vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu 3 206. Pokud je
adaptivní tempomat aktivní,
zobrazuje tato stránka místo toho nastavení vzdálenosti od vozidla
vepředu.
Stopky
Pro spuštění a zastavení stiskněte tlačítko 9. Pro vynulování stiskněte
tlačítko > a potvrďte vynulování.
Venkovní teplota
Zobrazení aktuální venkovní teploty.AdBlue
Udává odhadovanou výšku hladiny
AdBlue. Procentní hodnota udává
zbývající AdBlue. Kromě toho
signalizuje, zda je výška hladiny
dostatečná nebo nízká.
Nabídko pro Eko informace, @
● Hlavní spotřebiče
● Trend spotřeby paliva
● Index Eco
Na displeji vyšší úrovně jsou stránky
Hlavní spotřebiče, Trend
hospodárnosti a Index Eko zobrazeny v nabídce pro informace o cestě /
o palivu, vyberte položku Informace.
Hlav. Spotřebiče
V sestupném pořadí se zobrazí
seznam momentálně zapojených
nejdůležitějších komfortních
spotřebičů. Je indikována potenciální
úspora paliva.
Během ojedinělých jízdních
podmínek se zapne vyhřívání
zadního okna automaticky, aby zvýšil zatížení motoru. V tomto případě sezadní vyhřívané okno zobrazí jako
jeden z hlavních spotřebičů bez
zapnutí řidičem.
Průběh spotřeby
Zobrazuje se průměrnou spotřebu na
vzdálenost 50 km. Zaplněné
segmenty zobrazují spotřebu
s krokem 5 km a ukazují vliv
topografie a stylu jízdy na spotřebu paliva.
Index spotřeby paliva
Průměrná spotřeba paliva se
zobrazuje na stupnici ekonomické
jízdy. S ohledem na hospodárnost
provozu upravte styl jízdy tak, aby se

124Přístroje a ovládací prvkyindikátor nacházel v zelené zóně.
Čím více se indikátor přiblíží směrem k červené, tím vyšší je spotřeba
paliva. Zároveň je indikována
hodnota průměrné spotřeby.
V závislosti na verzi vozidla zobrazuje
Eco Index hodnoty ve vztahu
k stránce počítadla kilometrů A/1
nebo aktuálnímu jízdnímu cyklu.
V posledním případě se indikátor
vynuluje při příštím zapnutí
zapalování.
Nabídka Audio
Nabídka audia umožňuje procházení hudby, výběr z oblíbených nebo
změnu zdroje audia.
Viz Příručka k informačnímu
systému.
Nabídka Telefon Nabídka telefonu umožňuje správu
a provádění telefonních hovorů,
proházení kontaktů nebo handsfree
telefonování.
Viz Příručka k informačnímu
systému.Nabídka Navigace
Nabídka navigace umožňuje
navádění po trase.
Viz Příručka k informačnímu
systému.
Nabídka pro informace
vozidla, ? nebo položka
Volitelné možnosti
Následující seznam obsahuje
všechny stránky, které se mohou
nacházet v nabídce možností.
Některé z nich nemusí být u vašeho
vozidla k dispozici. V závislosti na
displeji jsou některé funkce
znázorněny symboly.
Pro výběr stránky otočte
nastavovacím kolečkem nebo
stiskněte tlačítko Q nebo P
a postupujte podle pokynů
uvedených v podnabídkách:
● Jednotky
● Informační stránky
● Varování při překročení rychlosti ● Zatížení pneumatik
● Informace o softwaruJednotky
Při zobrazené stránce jednotek
stiskněte tlačítko SET/CLR nebo >.
Otočením nastavovacího kolečka nebo stisknutím P vyberte
anglosaské nebo metrické jednotky.
Potvrďte stisknutím SET/CLR nebo
9 .
Informační stránky
Při zobrazených informačních
stránkách stiskněte tlačítko >.
Zobrazí se seznam všech položek
informační nabídky. Stisknutím
tlačítka 9 vyberte funkce, které
chcete zobrazit. Vybrané stránky mají v zaškrtávacím políčku znaménko 9.
U nezobrazitelných funkcí je
zaškrtávací políčko prázdné. Viz
Informační nabídka výše.

Řízení vozidla a jeho provoz163Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná.
V režimu Autostop fungují všechny
systémy.
Systém Stop-start 3 168.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních cest nebrzděte
zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Kromě toho může častěji probíhat
proces čištění filtru výfuku.
Filtr výfuku 3 173.
Funkce Autostop může být zakázána, aby bylo umožněno dobití
akumulátoru vozidla.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:

174Řízení vozidla a jeho provozAutomatický čisticí procesSystém filtru výfuku zachycuje
částice sazí z výfukových plynů.
Tento systém obsahuje funkci
samočinného čištění, která pracuje
automaticky během jízdy bez
jakéhokoliv upozornění. Filtr se čistí
pravidelně prostřednictvím spalování
sazí při vysoké teplotě. K tomuto
procesu dochází automaticky při
daných jízdních podmínkách a může trvat až 25 minut. Typicky vyžaduje
dobu v rozmezí sedm až dvanáct
minut. Během této doby se může stát,
že režim Autostop nebude k dispozici a spotřeba paliva bude vyšší.
Vydávání zápachu a kouře během
tohoto procesu je normálním jevem.
Systém vyžaduje čištění Za určitých podmínek, např. při
jízdách na krátké vzdálenosti, se systém nemůže sám automaticky
vyčistit.
Pokud vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,bude to signalizováno rozsvícením
kontrolky % a varovnou zprávou
v informačním centru řidiče.
Po zaplnění filtru výfuku se rozsvítí
kontrolka % a současně se zobrazí
varovná zpráva. Co možná nejdříve
zahajte postup čištění.
Pokud filtr výfuku dosáhl maximální
úrovně zaplnění, bude kontrolka %
spolu s varovnou zprávou blikat.
Ihned zahajte postup čištění, aby jste
se vyhnuli poškození motoru.
Aktivace automatického čisticího
procesu
Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2000 ot/min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Následně se zahájí proces
čištění filtru výfuku.
Proces čištění proběhne rychleji při
vysokých otáčkách a zatížení.
Kontrolka % zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění. Pokračujte v jízdě, dokud se operace
samočištění nedokončí.Výstraha
Pokud je to možné, nepřerušujte
proces čištění. Jeďte, dokud se čištění nedokončí, předejde tak
nutnosti provedení údržby nebo
opravy v servisu.
Čisticí proces není možný
Jestliže čištění není z jakéhokoli
důvodu možné, rozsvítí se kontrolka
Z a v informačním centru řidiče se
zobrazí výstražná zpráva. Může být
snížen výkon motoru. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.
Katalyzátor Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.

Řízení vozidla a jeho provoz175Výstraha
Jiná kvalita paliva než ta, která je
uvedena na stránkách 3 228,
3 298 by mohla poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto se vyvarujte
nadměrného používání startéru,
vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte co
možná nejdříve příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí a s nízkými otáčkami
motoru.
AdBlue
Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
kapaliny pro zpracování výfukových
plynů vznětového motoru (DEF) do výfukového systému. Čpavek
uvolněný z redukčního činidla reaguje s oxidy dusíku (NO x) z výfukových
plynů a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
. Je
to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32 % močoviny a 68 %
vody.9 Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za
nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Typická spotřeba AdBlue je přibližně
dva litry na 1000 km, ale může být
také vyšší v závislosti na jízdním stylu
(např. vysoké zatížení nebo tažení přívěsu).
Nádrž AdBlue Při zbývajícím množství přibližně
pět litrů se sepne spínač výšky
hladiny redukčního činidla. Výstražné
zprávy se zobrazují pouze pod touto
mezní hodnotou. Objem nádrže
3 306.