2018.75 OPEL ASTRA K Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση247Η αναδυόμενη προειδοποίηση εμφα‐
νίζεται επί οκτώ δευτερόλεπτα περί‐
που στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Μηδενισμός συστήματος Μπορείτε να εκκαθαρίσετε το περιε‐
χόμενο της οθόνης σημάτων οδικής
κυκλοφορίας στο μενού ρυθμίσεων
της σελίδας του συστήματος ανίχνευ‐
σης σημάτων οδικής κυκλοφορίας, αν επιλέξετε Επαναφορά και πατήσετε το
SET/CLR στον μοχλοδιακόπτη των
φλας ή το 9 στα χειριστήρια στο
τιμόνι.
Εναλλακτικά, μπορείτε να πατήσετε
το SET/CLR ή 9 επί τρία δευτερόλε‐
πτα για να εκκαθαριστεί το περιεχό‐
μενο της σελίδας.
Μετά τον επιτυχή μηδενισμό, θα
ακουστεί μια ηχητική ένδειξη και θα
εμφανιστεί το παρακάτω "Προεπιλεγ‐ μένο σήμα" μέχρι το επόμενο σήμα
οδικής κυκλοφορίας να ανιχνευτεί ή
να παρασχεθεί από τα δεδομένα
χάρτη του συστήματος πλοήγησης.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η εκκαθά‐
ριση της ανίχνευσης σημάτων οδικής
κυκλοφορίας πραγματοποιείται αυτό‐
ματα από το σύστημα.
Εκκαθάριση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας
Υπάρχουν διαφορετικά σενάρια που
οδηγούν σε εκκαθάριση των σημάτων
οδικής κυκλοφορίας που εμφανίζο‐
νται τη συγκεκριμένη στιγμή. Μετά την
εκκαθάριση, εμφανίζεται το "Προεπι‐
λεγμένο σήμα" ή ένα σήμα από τα
δεδομένα χαρτών του συστήματος
πλοήγησης στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Αιτίες εκκαθάρισης των σημάτων: ● Διανύθηκε μια προκαθορισμένη απόσταση ή παρήλθε ένα συγκε‐
κριμένο χρονικό διάστημα (διαφέ‐ ρει για κάθε τύπο σήματος)
● Το όχημα περνά μια στροφή
● Αν δεν υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα χαρτών πλοήγησης και
η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί
κάτω από τα 52 χλμ/ώρα
(ανίχνευση εισόδου σε πόλη)
● Αν δεν υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα χαρτών πλοήγησης καιανιχνευτεί είσοδος/έξοδος πόλης
λόγω αλλαγών στα δεδομένα
χαρτών
Ανίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας σε συνδυασμό με
σύστημα πλοήγησης
Αν το όχημα διαθέτει σύστημα πλοή‐
γησης, το σήμα που εμφανίζεται τη
συγκεκριμένη στιγμή μπορεί να
προέρχεται είτε από την οπτική
ανίχνευση σημάτων είτε από τα δεδο‐
μένα χαρτών.
Αν το σήμα που εμφανίζεται τη συγκε‐ κριμένη στιγμή προέρχεται από τα
δεδομένα χαρτών και οι πληροφορίες χάρτη αλλάξουν, θα εμφανιστεί ένα
νέο σήμα. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να ανιχνευτεί νέο σήμαπαρότι το αυτοκίνητο δεν συνάντησεκανένα σήμα στην πορεία του στο
δρόμο.

248Οδήγηση και χρήσηΣφάλμαΤο σύστημα ανίχνευσης σημάτων
οδικής κυκλοφορίας μπορεί να μη
λειτουργήσει σωστά αν:
● Η περιοχή του παρμπρίζ, που βρίσκεται η μπροστινή κάμερα,
δεν είναι καθαρή ή επηρεάζεται
από ξένα αντικείμενα, π.χ. αυτο‐
κόλλητα.
● Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας είναι εντελώς ή μερικώς καλυμ‐
μένα ή δυσδιάκριτα.
● Επικρατούν δυσχερείς καιρικές συνθήκες π.χ. έντονη βροχό‐
πτωση, χιονόπτωση, άμεση
έκθεση στο φως του ήλιου ή
σκιές.
● Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας δεν είναι σωστά τοποθετημένα ή
έχουν υποστεί ζημιά.
● Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας δε συμμορφώνονται με τη
Σύμβαση της Βιέννης για τα
σήματα οδικής κυκλοφορίας.
● Τα δεδομένα χάρτη του συστήμα‐
τος πλοήγησης είναι παρωχη‐
μένα.Προσοχή
Το σύστημα χρησιμοποιείται για
να βοηθήσει τον οδηγό που κινεί‐
ται με συγκεκριμένη ταχύτητα να διακρίνει συγκεκριμένα σήματα
οδικής κυκλοφορίας. Μην αγνοείτε τα σήματα οδικής κυκλοφορίας
που δεν δείχνει το σύστημα.
Το σύστημα διακρίνει μόνο τα
συνήθη σήματα οδικής κυκλοφο‐
ρίας έναρξης ή λήξης ορίων ταχύ‐
τητας.
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐
κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐ γίας.
Προσαρμόζετε πάντοτε την ταχύ‐
τητα του οχήματος ανάλογα με τις
οδικές συνθήκες.
Το συστήματα υποβοήθησης
οδηγού δεν απαλλάσσουν τον
οδηγό από την πλήρη ευθύνη του
χειρισμού του οχήματος.
Lane keep assist
Η λειτουργία Lane keep assist
συμβάλλει στην αποφυγή συγκρού‐
σεων λόγω ακούσιας εκτροπής από
τη λωρίδα. Η μπροστινή κάμερα
παρατηρεί τις διαγραμμίσεις λωρίδων
κυκλοφορίας ανάμεσα στις οποίες
κινείται το όχημα. Αν το όχημα
πλησιάσει στη διαγράμμιση της λωρί‐ δας κυκλοφορίας, το τιμόνι στρίβειελαφρά ώστε το όχημα να παραμείνει
μέσα στη λωρίδα του. Στρίψτε το
τιμόνι προς την ίδια κατεύθυνση, αν
δεν στρίψει όσο χρειάζεται από το
σύστημα. Στρίψτε το τιμόνι προσε‐
κτικά προς την αντίθετη κατεύθυνση,
αν θέλετε να αλλάξετε λωρίδα.
Αν διασχίσετε κατά πολύ τη διαγράμ‐
μιση μιας λωρίδας κυκλοφορίας, η
λειτουργία Lane keep assist ενεργο‐
ποιεί μια οπτική και ηχητική προειδο‐
ποίηση.
Το σύστημα υποθέτει ότι η εκτροπή
από τη λωρίδα είναι ακούσια
● αν δεν χρησιμοποιήσετε το φλας
● αν χρησιμοποιήσετε φλας αντίθε‐
της κατεύθυνσης από αυτή προς
την οποία κινείται το όχημα

Οδήγηση και χρήση249● αν δεν φρενάρετε
● αν δεν επιταχύνετε
● αν δεν χειρίζεστε ενεργά το τιμόνι.
Επισήμανση
Το σύστημα απενεργοποιείται αν
ανιχνευτούν ασαφείς διαγραμμίσεις
λωρίδες κυκλοφορίας, π.χ. σε περιο‐
χές που εκτελούνται οδικά έργα.
Επισήμανση
Το σύστημα μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί αν ανιχνεύσει λωρίδες που
είναι πολύ στενές, πολύ φαρδιές ή πολύ καμπυλωτές.
ΕνεργοποίησηΗ λειτουργία lane keep assist ενεργο‐
ποιείται πατώντας το a. Η λυχνία
LED στο κουμπί ανάβει ως ένδειξη ότι το σύστημα είναι ενεργοποιημένο.
Όταν η ενδεικτική λυχνία a στον
πίνακα οργάνων ανάψει με πράσινο χρώμα, το σύστημα είναι έτοιμο να
παράσχει υποβοήθηση.
Το σύστημα λειτουργεί όταν η ταχύ‐
τητα του αυτοκινήτου κυμαίνεται από
60 χλμ/ώρα έως 180 χλμ/ώρα και στο
οδόστρωμα υπάρχουν διαγραμμίσεις
λωρίδων κυκλοφορίας.
Το σύστημα στρίβει ελαφρά το τιμόνι
και το χρώμα της ενδεικτικής λυχνίας
a αλλάζει σε κίτρινο, αν το όχημα
πλησιάσει σε ανιχνευμένη διαγράμ‐
μιση λωρίδας κυκλοφορίας χωρίς να
χρησιμοποιηθεί το φλας προς εκείνη
την κατεύθυνση.
Το σύστημα σας ειδοποιεί αναβοσβή‐
νοντας τη λυχνία a ταυτόχρονα με
τρεις ηχητικές ενδείξεις, από την αντί‐
στοιχη κατεύθυνση, αν εκτραπείτε
κατά πολύ από τη λωρίδα.
Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
μόνο όταν ανιχνευτούν διαγραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας.
Αν το σύστημα ανιχνεύσει διαγραμμί‐
σεις λωρίδας κυκλοφορίας μόνο στη μία πλευρά του δρόμου, θα παράσχει υποβοήθηση μόνο για εκείνη την
πλευρά.
Η λειτουργία Lane keep assist
ανιχνεύει ότι ο οδηγός δεν κρατά το
τιμόνι. Σε αυτή την περίπτωση, στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζεται ένα μήνυμα και ακούγεται μια
ηχητική ένδειξη όσο η λειτουργία
Lane keep assist ανιχνεύει ότι ο
οδηγός δεν κρατά το τιμόνι.
Απενεργοποίηση
Με το πάτημα του a, το σύστημα
απενεργοποιείται και σβήνει η LED
του κουμπιού.
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐
ματα, όταν ανιχνευτεί τρέιλερ.

250Οδήγηση και χρήσηΣφάλμαΗ απόδοση του συστήματος μπορείνα επηρεαστεί από:
● Το παρμπρίζ δεν είναι καθαρό ή επηρεάζεται από ξένες ύλες, π.χ.
αυτοκόλλητα
● Προπορευόμενα οχήματα σε κοντινή απόσταση
● Δρόμους με πλάγια κλίση
● Δρόμους με στροφές ή λοφώδεις διαδρομές
● Παρυφές του δρόμου
● Δρόμους με ισχνές διαγραμμίσεις
λωρίδων κυκλοφορίας
● Ξαφνικές αλλαγές φωτισμού
● Αντίξοες περιβαλλοντικές συνθή‐ κες, π.χ. έντονη βροχόπτωση ή
χιονόπτωση
● Τροποποιήσεις του οχήματος, π.χ. ελαστικά.
Απενεργοποιήστε το σύστημα, αν δεν
λειτουργεί σωστά λόγω σημαδιών
από πίσσα, σκιών, ρωγμών στο
οδόστρωμα, προσωρινών διαγραμμί‐ σεων ή διαγραμμίσεων οδικών έργωνή άλλων τέτοιων ατελειών.9 Προειδοποίηση
Πρέπει να έχετε πάντοτε την
προσοχή σας στραμμένη στο
δρόμο και να διατηρείτε το όχημα στο σωστό σημείο μέσα στη
λωρίδα, διαφορετικά μπορεί να
προκληθεί ζημιά στο όχημα, τραυ‐ ματισμός ή θάνατος.
Το σύστημα Lane keep assist δεν
κατευθύνει συνεχώς το όχημα.
Το σύστημα μπορεί να μη διατη‐
ρήσει το όχημα μέσα στη λωρίδα ή να μην ενεργοποιήσει προειδο‐ποίηση, ακόμη κι αν ανιχνευτεί
διαγράμμιση λωρίδας κυκλοφο‐
ρίας.
Η κατεύθυνση του οχήματος από
το Lane keep assist μπορεί να μην
επαρκεί για να αποφευχθεί η
εκτροπή από τη λωρίδα.
Το σύστημα μπορεί να μην
ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν κρατά
το τιμόνι λόγω εξωτερικών επιρ‐
ροών (κατάσταση και επιφάνεια
του οδοστρώματος, καιρικές
συνθήκες κ.λπ.). Ο/η οδηγός έχει
την πλήρη ευθύνη για τον έλεγχο
του οχήματος και πρέπει να έχει
πάντοτε τα χέρια του/της στο τιμόνι
ενώ οδηγεί.
Αν χρησιμοποιήσετε το σύστημα
ενώ ρυμουλκείτε τρέιλερ ή σε
ολισθηρό οδόστρωμα, μπορεί να
χάσετε τον έλεγχο του οχήματος
και να προκληθεί σύγκρουση.
Απενεργοποιήστε το σύστημα.

Οδήγηση και χρήση251Καύσιμο
Καύσιμο για
βενζινοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη
βενζίνη που πληροί το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 228 ή αντίστοιχο.
Ο κινητήρας έχει δυνατότητα λειτουρ‐ γίας με καύσιμο που περιέχει έως10% αιθανόλη (π.χ. με ονομασίαE10).
Χρησιμοποιείτε καύσιμο με το συνι‐
στώμενο αριθμό οκτανίων. Τα
καύσιμα με μικρότερο αριθμό οκτα‐
νίων μπορεί να μειώσουν την ισχύ και
τη ροπή του κινητήρα και αυξάνουν
ελαφρά την κατανάλωση καυσίμου.
Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο ή
πρόσθετα καυσίμου που περιέ‐
χουν μεταλλικά στοιχεία όπως
πρόσθετα βάσης μαγγανίου. Κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Η χρήση καυσίμου που δεν πληροί το πρότυπο EN 228 ή αντίστοιχομπορεί να προκαλέσει επικαθίσειςκαταλοίπων ή ζημιά στον κινη‐
τήρα.
Προσοχή
Αν χρησιμοποιήσετε καύσιμο με
χαμηλότερο αριθμό οκτανίων από
τον κατώτατο επιτρεπόμενο,
μπορεί να προκληθεί ανεξέλεγκτη
καύση και ζημιά στον κινητήρα.
Οι απαιτήσεις για τον κάθε κινητήρα
σχετικά με τον αριθμό οκτανίων
αναγράφονται στην επισκόπηση στοι‐
χείων κινητήρα 3 327. Μια πινακίδα
για την εκάστοτε χώρα στο πορτάκι
του ρεζερβουάρ μπορεί να αντικαθι‐
στά τις απαιτήσεις.
Πρόσθετα καυσίμου εκτός
Ευρώπης
Το καύσιμο πρέπει να περιέχει απορ‐ ρυπαντικά πρόσθετα που βοηθούν
στην πρόληψη σχηματισμού ιζημά‐
των στο σύστημα κινητήρα και καυσί‐
μου. Τα μπεκ και οι βαλβίδες εισαγω‐
γής πρέπει να είναι καθαρά ώστε το σύστημα ελέγχου εκπομπών να
λειτουργεί κανονικά. Ορισμένα
καύσιμα δεν περιέχουν επαρκείς
ποσότητες προσθέτων ώστε να διατη‐ ρούνται καθαρά τα μπεκ και οι βαλβί‐
δες εισαγωγής.
Για να αντισταθμιστεί αυτή η έλλειψη
καθαριστικής δράσης, συμπληρώ‐
νετε Fuel System Treatment PLUS
στο ρεζερβουάρ κάθε φορά που
αλλάζετε το λάδι του κινητήρα ή κάθε
15.000 χλμ, όποιο επέλθει πρώτα.
Διατίθεται από το συνεργείο της
περιοχής σας.

252Οδήγηση και χρήσηΣε ορισμένες πόλεις διατίθενται
καύσιμα που περιέχουν οξυγονούχες
ενώσεις, όπως αιθέρες και αιθανόλη,
καθώς και ανασχηματισμένο καύσιμο. Αν αυτά τα καύσιμα πληρούν τις
προδιαγραφές που περιγράφονται
παραπάνω, τότε μπορούν να χρησι‐
μοποιηθούν. Ωστόσο, το E85 (85%
αιθανόλη) και άλλα καύσιμα που
περιέχουν αιθανόλη σε ποσοστό
πάνω από 15% πρέπει να χρησιμο‐
ποιούνται μόνο σε οχήματα FlexFuel.Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμα που
περιέχουν μεθανόλη. Μπορεί να
διαβρώσουν τα μεταλλικά εξαρτή‐
ματα του συστήματος καυσίμου
και να προκαλέσουν φθορές στα
πλαστικά και ελαστικά εξαρτή‐
ματα. Αυτή η ζημιά δεν καλύπτεται από την εγγύηση του οχήματος.
Ορισμένα καύσιμα, κυρίως υψηλού
αριθμού οκτανίων, μπορεί να περιέ‐
χουν ένα πρόσθετο για την ενίσχυση
των οκτανίων που ονομάζεται μεθυ‐
λοκυκλοπενταδιένυλο-τρικαρβονυ‐
λικό μαγγάνιο (ΜΜΤ). Μη χρησιμο‐
ποιείτε καύσιμα ή πρόσθετα καυσίμου
με MMT διότι μπορεί να μειώσουν τη
διάρκεια ζωής των μπουζί και να
επηρεάσουν την απόδοση του συστή‐ ματος ελέγχου εκπομπών. Ενδέχεται
να ανάψει η ενδεικτική λυχνία βλάβης
Z 3 122. Εάν συμβεί κάτι τέτοιο,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Καύσιμο γιαπετρελαιοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο πετρέλαιο κίνη‐
σης που πληροί το πρότυπο EN 590
και έχει μέγιστη περιεκτικότητα σε θείο 10 ppm.
Τα καύσιμα που περιέχουν biodiesel
( κατά EN 14214) έως και 7% κατ' όγκο
μπορούν να χρησιμοποιηθούν (π.χ.
ονομάζονται B7).
Αν ταξιδεύετε σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μπορείτε περι‐ στασιακά να χρησιμοποιείτε καύσιμο
Euro-Diesel με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Η συχνή χρήση diesel περιεκτικό‐
τητας σε θείο πάνω από 15 ppm
θα προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 590 ή
παρόμοιο μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ισχύος του κινητήρα,
αυξημένη φθορά ή ζημιά στον
κινητήρα και να επηρεάσει την
εγγύησή σας.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐ σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐
ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.

Οδήγηση και χρήση253Λειτουργία σε χαμηλές
θερμοκρασίες
Σε θερμοκρασίες κάτω από 0 °C,ορισμένα προϊόντα πετρελαίου με
μίγματα βιοντίζελ μπορεί να σχηματί‐
σουν πήγματα, να παγώσουν ή να
σχηματίζουν γέλη, γεγονός που
μπορεί να επηρεάσει το σύστημα
τροφοδοσίας καυσίμου. Μπορεί να
υπάρξουν προβλήματα με την εκκί‐
νηση και τη λειτουργία του κινητήρα.
Φροντίστε να χρησιμοποιείτε χειμε‐
ρινό ντίζελ όταν η θερμοκρασία περι‐
βάλλοντος είναι χαμηλότερη από
0 °C.
Το πετρέλαιο κίνησης πολικών
θερμοκρασιών μπορεί να χρησιμο‐
ποιηθεί σε εξαιρετικά χαμηλές θερμο‐
κρασίες, κάτω από τους -20 °C. Η
χρήση αυτού του καυσίμου σε
εύκρατα ή ζεστά κλίματα δεν συνιστά‐
ται και μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα, προβλήματα εκκίνησης
ή ζημιά στο σύστημα ψεκασμού
καυσίμου.Καύσιμο για τη λειτουργία με
φυσικό αέριο
Το φυσικό αέριο είναι γνωστό ως
CNG (πεπιεσμένο φυσικό αέριο).
Χρησιμοποιείτε φυσικό αέριο με
περιεκτικότητα σε μεθάνιο περίπου 78 - 99%. Το αέριο L περιέχει περίπου
78 - 87% και το αέριο H περιέχει περί‐
που 87 - 99%. Μπορείτε επίσης να
χρησιμοποιήσετε βιοαέριο με την ίδια
περιεκτικότητα μεθανίου αν έχει
παρασκευαστεί χημικά και έχει
υποβληθεί σε αποθείωση.
Χρησιμοποιείτε μόνο φυσικό αέριο ή
βιοαέριο που πληροί το πρότυπο
DIN 51624.
Μη χρησιμοποιείτε υγραέριο ή LPG.
Ανεφοδιασμός καυσίμου9 Κίνδυνος
Προτού ανεφοδιαστείτε με
καύσιμο, σβήστε την ανάφλεξη και τυχόν εξωτερικούς θερμαντήρες
με θαλάμους καύσης.
Κατά τον ανεφοδιασμό, να τηρείτε
τις οδηγίες λειτουργίας και ασφά‐
λειας του πρατηρίου καυσίμων.

254Οδήγηση και χρήση9Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Στο πορτάκι του ρεζερβουάρ υπάρχει μια ετικέτα με σύμβολα που δηλώ‐
νουν τους επιτρεπόμενους τύπους
καυσίμου. Στην Ευρώπη, τα ακροφύ‐
σια των αντλιών στα πρατήρια καυσί‐
μων φέρουν σήμανση με αυτά τα
σύμβολα. Για τον ανεφοδιασμό καυσί‐ μου, χρησιμοποιείτε μόνο επιτρεπό‐
μενο τύπο καυσίμου.
Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το
διακόπτη ανάφλεξης.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήμα‐
τος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο. Ανοίξτε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ πιέζοντας το κάλυμμα.
Ανεφοδιασμός βενζίνης και diesel
Για να ανοίξετε την τάπα, περιστρέψτε την αργά προς τα αριστερά.
Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα του
στομίου πλήρωσης καυσίμου στο
στήριγμα στο πορτάκι.
Για τον ανεφοδιασμό του οχήματος,
ανοίξτε το ακροφύσιο της αντλίας.
Μετά την αυτόματη διακοπή το ρεζερ‐
βουάρ μπορεί να γεμίσει με χειρισμό
του ακροφυσίου της αντλίας το μέγι‐
στο δύο φορές ακόμη.
Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.