2018.5 OPEL ZAFIRA C service

184Infotainment-system9Advarsel
Vær opmærksom på at det er
muligt at foretage og modtage
opkald med mobiltelefonen hvis
signalet i et serviceområde er kraf‐ tigt nok. Under visse omstændig‐heder kan der ikke foretages
nødopkald i alle mobiltelefonnet‐
værk; der kan opstå problemer,
når visse netværkstjenester og/
eller telefonfunktioner er aktive.
Der kan indhentes oplysninger
derom hos de lokale netværkstje‐
nesteydere.
Nødtelefonnummeret kan variere i
de enkelte egne og lande. Man bør sørge for at få fat i nødtelefonnum‐rene, der anvendes i de egne, man har tænkt sig at tage til.
Kald nødopkaldsnummeret
(f. eks. 112).
Telefonforbindelse til alarmcentralen
etableres.
Svar, når vagtpersonalet udspørger
dig om nødssituationen.
9 Advarsel
Afslut ikke opkaldet, før alarmcen‐
tralen beder dig afslutte samtalen.
Betjening
Så snart en tilslutning er etableret via
Bluetooth mellem din mobiltelefon og Infotainment-systemet, kan du
betjene mange andre funktioner på
din mobiltelefon via Infotainment- systemet.
Bemærkninger
I håndfri funktion er det fortsat muligt at anvende mobiltelefonen, f.eks.
besvare et opkald eller indstille
lydstyrken.
Efter etablering af en tilslutning
mellem mobiltelefonen og Infotain‐
mentsystemet, overføres mobiltelefo‐
nens data til Infotainment-systemet.
Dette kan tage et stykke tid afhængigt af mobiltelefonen og den data‐
mængde, der skal overføres. I dette
tidsrum er betjening af mobiltelefonen
via Infotainment-systemet kun mulig i begrænset omfang.
Bemærkninger
Ikke alle mobiltelefoner understøtter
telefonfunktionen fuldt ud. Der er
derfor mulighed for afvigelser fra det herunder beskrevne funktionsom‐
råde.
Telefonens hovedmenu
Tryk på ;, og vælg derefter Telefon
for at se den pågældende menu.
Bemærkninger
Hovedmenuen Telefon er kun
tilgængelig hvis en mobiltelefon er
forbundet med Infotainment-syste‐
met via Bluetooth. For en detaljeret
beskrivelse 3 181.

190KlimastyringKlimastyringKlimastyringssystemer...............190
Varme- og ventilationssystem . 190
Airconditionsystem ..................191
Elektronisk klimastyring ...........192
Ekstra varmeapparat ...............196
Ventilationsspjæld .....................196
Justerbare ventilationsspjæld ..196
Faste ventilationsspjæld ..........197
Vedligeholdelse ......................... 197
Luftindtag ................................. 197
Normal brug af aircondition .....197
Service .................................... 197Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur
● luftfordeling
● blæserhastighed
● afdugning og optøning
El-bagrude Ü 3 32.
Temperatur
Rødt:VarmBlåt:KoldDen ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Luftfordelingl:Til forruden og de forreste side‐
ruderM:Luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældK:til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Blæserhastighed
Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Afdugning og afisning ● Tryk på V: blæseren skifter
automatisk til højere hastighed og luften ledes mod forruden.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.

Klimastyring197
Ventilationsspjæld til passagerer på
bagsædet sidder i venstre og højre
side bag forsæderne.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Vedligeholdelse
Luftindtag
Det udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Normal brug af aircondition For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
Af hensyn til den optimale kølevirk‐
ning anbefales det at kontrollere
airconditionsystemet årligt, første
gang tre år efter første indregistrering, herunder:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol
Bemærkninger
Kølemiddel R-134a indeholder fluor‐
holdige drivhusgasser.

Kørsel og betjening201Drej nøglen kortvarigt til stilling 3 og
slip den: en automatisk procedure
aktiverer starteren med en kort forsin‐
kelse, indtil motoren starter, se Auto‐
matisk starterstyring.
Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde på koblingspedalen 3 202.
Automatisk gearkasse: Under et
Autostop kan motoren startes ved at
slippe bremsepedalen 3 202.
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses, drejes
nøglen tilbage i stilling 0.9 Fare
Hvis der slukkes for motoren
under kørsel, kan det medføre tab af servostøtte til bremse- og styre‐systemer. Hjælpesystemer og
airbags deaktiveres. Belysning og bremselygter slukkes. Derfor må
der kun slukkes for motor og
tænding under kørsel, hvis det er
påkrævet i en nødsituation.
Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varmere
er muligt ned til -25 °C for dieselmo‐
torer og -30 °C for benzinmotorer. Der
kræves en motorolie med den
korrekte viskositet, det korrekte
brændstof, udført service og et
tilstrækkeligt opladet batteri. Ved
temperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en
opvarmningsfase på ca. fem minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.
Automatisk starterstyring Denne funktion styrer motorens start‐procedure. Føreren behøver ikke
holde nøglen i stilling 3. Når systemet
først er aktiveret, bliver det ved med at starte automatisk, indtil motoren er i gang. Som følge af kontrolprocedu‐
ren starter motoren efter en kort
forsinkelse.Mulige årsager til at motoren ikke
starter:
● Koblingspedalen er ikke trådt ned
(manuel gearkasse).
● Bremsepedalen er ikke trådt ned,
eller gearvælgeren er ikke i P
eller N (automatisk gearkasse).
● Timeout er indtrådt.
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.

206Kørsel og betjeningNår udstødningsfiltret er fyldt, lyser
% sammen med en advarselsmed‐
delelse. Start rensningsprocessen så
hurtigt som muligt.
Når udstødningsfiltret har nået det
maksimale fyldeniveau, blinker %
sammen med en advarselsmedde‐ lelse. Start rensningsprocessen meddet samme for at undgå motorskader.
Aktivér selv-renseprocessen
For at aktivere renseprocessen skal
man blive ved med at køre og opret‐
holde et motoromdrejningstal på over
2000 omdr. min . Skift evt. til et lavere
gear. Derefter startes rensningen af
udstødningsfiltret.
Renseprocessen gennemføres hurti‐
gere ved høje motoromdrejninger og
store belastninger.
Kontrollampen % slukkes, så snart
selvrensningsfunktionen er færdig.
Fortsæt med at køre, indtil selvrense‐ funktionen er fuldført.Forsigtig
Undgå så vidt muligt at afbryde
renseprocessen. Kør, indtil rens‐
ningen er gennemført, for at
undgå, at bilen skal serviceres
eller repareres af et værksted.
Renseproces er ikke mulig
Hvis rensning af en eller anden grund ikke er mulig, tændes kontrollampen
Z , og en advarselsmeddelelse vises
i førerinformationscentret. Motorydel‐
sen kan mindskes. Søg omgående
hjælp på et værksted.
Katalysator
Katalysatoren reducerer de skadelige stoffer i udstødningsgassen.
Forsigtig
Andre brændstofkvaliteter end
dem, der nævnes på side 3 246,
3 312 kan beskadige katalysato‐
ren eller dele af elektronikken.
Uforbrændt benzin forårsager
overophedning og skade på kata‐
lysatoren. De bør derfor undgå at
aktivere starteren unødvendigt
længe, at løbe tør for brændstof og at skubbe eller trække motoren i
gang.
I tilfælde af tændingsfejl, ujævn
motorgang, reduktion i motorydelsen eller andre usædvanlige problemer
skal De så snart som muligt få fejlen
og årsagen til den udbedret på et
værksted. Kørslen kan om nødven‐
digt kortvarigt fortsættes med lav
hastighed og med lavt omdrejnings‐
tal.

236Kørsel og betjeningbrug for service. Tryk hårdt ned på
speederen for at udkoble automatisk
bremsning.
Indstillinger
Indstillingerne kan ændres i menuen
for individuelle indstillinger på
informationsdisplayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger på informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 124.
Fejl
I tilfælde af at der er et systemser‐ vicekrav, vises der en meddelelse i
førerinformationscentret.
Hvis systemet ikke fungerer, som det skal, vises der fejlmeddelelser i fører‐informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 122.Parkeringsassistent
Forreste/bageste
parkeringsassistent9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.
Forreste/bageste parkeringsassi‐ stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bag bilen. Den informerer og advarer føreren
ved hjælp af akustiske signaler og
indikationer på displayet.
Det anvender to forskellige signaler
for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en
forskellig tonefrekvens. Signalet for
forhindringer foran udsendes
gennem de forreste højttalere, for
forhindringer bagved udsendes
signalet gennem de bageste højtta‐
lere.
Systemet har fire ultralydsparkerin‐
gsfølere i både bagkofangeren og
forkofangeren.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er forreste
og bageste parkeringsassistent funk‐
tionsklare.
Systemet aktiveres endvidere auto‐
matisk ved en hastighed på op til
11 km/t.

Pleje af bilen261● Da holdbarheden for AdBlue erbegrænset til to år, skal væskenudskiftes, hvis den er for gammel. Søg hjælp på et værksted.
● Nummerpladen monteres even‐ tuelt.
Genbrug af bilen
Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside, hvor det er et
lovkrav. Dette arbejde må kun udfø‐
res af en autoriseret genbrugsvirk‐
somhed.
Gasbiler skal afleveres til genbrug
hos et servicecenter, som er autori‐
seret til gasbiler.Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingssystemet benytter
meget høj spænding. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til
udgangspositionen.

Pleje af bilen285Hver gang dækkene skiftes, skal
dæktrykovervågningssystemet
afmonteres og efterses. I den
påskruede sensor udskiftes ventilind‐
satsen og tætningsringen. I den
påklipsede sensor udskiftes hele
ventilspindlen.
Bilens laststatus Tilpas dæktrykket efter belastnings‐
forholdene ifølge dæktryksmærkaten
eller dæktryksdiagrammet 3 319, og
vælg den relevante indstilling i
menuen Dækbelastning i førerinfor‐
mationscentret 3 117. Denne indstil‐
ling er referencen for dæktrykadvars‐
lerne.
Menuen Dækbelastning vises kun,
hvis bilen holder stille, og parkerings‐ bremsen er trukket. På køretøjer med
automatisk gearkasse skal gearvæl‐
geren være i P.
Vælg siden Dækbelastning under Bil
informations menu ? i førerinfor‐
mationscenteret 3 117.
Vælg: ● Let for komfortdæktryk med op til
3 personer.
● Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer.
● Maks. med fuld last.
Tilpasningsproces for
dæktrykfølere
Hver dæktrykføler har en unik identi‐
fikationskode. Koden skal tilpasses
en ny hjulposition efter hjulrotation
eller udskiftning af hele hjulsættet, og
hvis én eller flere dæktrykfølere er
blevet udskiftet. Trykføler-tilpas‐
ningsprocessen skal også udføres
efter udskiftning af et reservehjul med et hjul, der er udstyret med en
dæktrykføler.
Fejllampen w og advarselsmeddelel‐
sen eller -koden skal slukke ved
næste tændingscyklus. Følerne
tilpasses hjulpositionerne ved hjælp
af et genindlæringsværktøj i denne
rækkefølge: venstre forhjul, højre
forhjul, højre baghjul og venstre
baghjul. Blinklyset i den aktuelt aktive
position lyser, indtil føleren er
matchet.
Henvend dig til et værksted for
service. Du har to minutter til at
matche den første hjulposition og fem
minutter i alt til alle fire hjulpositioner.
Hvis det tager længere tid, stopper
tilpasningsprocessen og skal
genstartes.
Dette er tilpasningsprocessen for
dæktrykfølere:
1. Træk parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.