2018.5 OPEL VIVARO B Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje143Oprez
Izbjegavajte kontakt boje i
sredstva AdBlue.
U slučaju kontakta, isperite
vodom.
AdBlue se smrzava pri
temperaturama od pribl. -11 °C.
Budući da je vozilo opremljeno
predgrijačem sredstva AdBlue,
redukcija emisija je zajamčena i pri
nižim temperaturama. Predgrijač
sredstva AdBlue radi automatski.
Indikator razine sredstva AdBlue
Trenutni postotak preostalog
sredstva AdBlue može se pokazati na informacijskom centru vozača 3 102.
Uzastopno pritisnite tipku na kraju
ručice brisača, sve dok se ne prikaže "Postotak preostalog sredstva
AdBlue".
Upozorenja o razini sredstva
Potrošnja sredstva AdBlue iznosi
približno 3,5 l na 1 000 km, a ovisi o
ponašanju u vožnji.
Ako razina sredstva AdBlue padne
ispod određene vrijednosti, na
informacijskom centru vozača
prikazat će se upozorenje o razini
3 102. Osim toga, kontrolno svjetlo
Y svijetli neprekidno, zajedno sa
zvukom upozorenja.
Napunite spremnik sredstva AdBlue
što je prije moguće. Pogledajte
"Punjenje sredstva AdBlue" u
nastavku.
Ako unutar određene udaljenosti ne
nadopunite sredstvo AdBlue, daljnja
upozorenja za razinu sredstva
prikazivat će se na zaslonu
informacijskog centra vozača, ovisno
o trenutnoj razini sredstva AdBlue.

144Vožnja i rukovanjeSpriječena su ponovna pokretanja
motora
Slijede zahtjevi za punjenje sredstva
AdBlue i konačno se na
informacijskom centru vozača
prikazuje obavijest da će pokretanje
motora biti spriječeno.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.
Prije sprječavanja pokretanja motora, poruka upozorenja s 0 km prikazuje
se na informacijskom centru vozača, pokazujući da će nakon isključenja
paljenja ponovno pokretanje motora
biti spriječeno.
Nakon sprječavanja pokretanja
motora, poruka upozorenja prikazuje
se na informacijskom centru vozača
podsjećajući vozača da je razina
sredstva AdBlue nedovoljna.
Za omogućenje ponovnog pokretanja motora, spremnik trebate napuniti do
vrha ili u količini od najmanje 10 l
sredstva AdBlue, ovisno o potrošnji
sredstva AdBlue.Stupnjevi upozorenja: upozorenja za
razinu, spriječena su pokretanja
motora
1. Y svijetli nakon uključenog
kontakta, s porukom upozorenja
LEVEL ADBLUE LOW (NISKA
RAZINA TEKUĆINE ADBLUE) :
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
Napunite spremnik sredstva
AdBlue što je prije moguće.
2. Y svijetli tijekom vožnje, s
porukom upozorenja TOP UP
ADBLUE (NADOLIJTE
ADBLUE) :
Moguć gubitak snage motora.
Napunite spremnik sredstva
AdBlue što je prije moguće.
3. Y svijetli tijekom vožnje, s
porukom upozorenja XXX KM
STOP ADD ADBLUE
(ZAUSTAVITE ZA XXX KM I
DODAJTE ADBLUE) :
Brzina vozila može biti
ograničena na 20 km/h nakon
isključenja rada motora i
ponovnog uključenja, sve dok se
doseg ne smanji na 0 km.Napunite pun spremnik ili u
količini od najmanje 10 l sredstva
AdBlue (ovisno o potrošnji
sredstva AdBlue) što je prije
moguće.
4. Y svijetli tijekom vožnje, s
porukom upozorenja 0 KM STOP
ADD ADBLUE (ZAUSTAVITE SE ZA 0 KM I NADOLIJTE ADBLUE) :
Nakon isključenja paljenja, motor
ne možete ponovno pokrenuti.
Za omogućenje ponovnog
pokretanja motora, napunite pun
spremnik ili u količini od najmanje
10 l sredstva AdBlue (ovisno o
potrošnji sredstva AdBlue) što je
prije moguće.
Paljenje kontrolnog svjetla Y može
biti popraćeno zvukom upozorenja.
Zvukovi upozorenja 3 104.
Upozorenja za visoku emisiju
štetnih plinova
Ako emisija štetnih plinova poraste
iznad određene vrijednosti, na
informacijskom centru vozača
prikazat će se upozorenja, slična gore opisanim upozorenjima o dometu.

Vožnja i rukovanje145Kontrolno svjetlo Y svijetli
neprekidno, zajedno s j i zvukom
upozorenja.
Zahtjevi za provjeru ispušnog sustava
i, konačno, na informacijskom centru
vozača se prikazuje obavijest da će pokretanje motora biti spriječeno.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.
Kod dosega vožnje sa sredstvom AdBlue od 1100 km, na
informacijskom centru vozača se
prikazuje poruka upozorenja,
pokazujući preostalu udaljenost koju
vozilo može proputovati prije
sprječavanja ponovnog pokretanja motora. Ova poruka upozorenja se
ponavlja svakih 100 km.
Zatražite pomoć od radionice što je
prije moguće.
Stupnjevi upozorenja: upozorenja za
visoku emisiju štetnih plinova
1. Y i j svijetle, s porukom
upozorenja CHECK ANTI-
POLLUTION (PROVJERITE
SUSTAV PROTIV ZAGAĐENJA) :Greška u sustavu koja može
rezultirati gubitkom snage motora.
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
2. Y i j svijetle, s porukom
upozorenja ANTIPOLLUTION xxx
KM FAIL (KVAR SUSTAVA PROTIV ZAGAĐENJA NA xxx
KM) :
Pokazuje da će za manje od
1100 km biti spriječeno ponovno
pokretanje motora nakon
isključenja paljenja.
Ova poruka upozorenja se
ponovit će se svakih 100 km.
Brzina vozila može biti
ograničena na 20 km/h nakon
isključenja rada motora i
ponovnog uključenja, sve dok se
doseg ne smanji na 0 km.
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
3. Y i j svijetle, s porukom
upozorenja ANTIPOLLUTION 0
KM FAILURE (KVAR SUSTAVA
PROTIV ZAGAĐENJA NA 0 KM) :
Nakon isključenja paljenja, motor
ne možete ponovno pokrenuti.Zatražite pomoć radionice.
Paljenje kontrolnih svjetala Y i j
može biti popraćeno zvukom
upozorenja.
Zvukovi upozorenja 3 104.
Nadolijevanje sredstva AdBlueOprez
Koristite samo sredstvo AdBlue
koje je sukladno europskim
normama DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nemojte koristiti aditive.

146Vožnja i rukovanjeNe razrjeđujte AdBlue.
U suprotnom biste mogli oštetiti
sustav selektivne katalitičke
redukcije.
Napomena
Ako je potrebno nadopuniti AdBlue
pri vrlo niskim temperaturama,
sustav možda neće prepoznati
nadopunjavanje sredstva AdBlue. U tom slučaju, parkirajte vozilo na
mjestu s većom temperaturom sve
dok se AdBlue ne pretvori u
tekućinu.
Napomena
Ako je pokretanje motora spriječeno
zbog niske razine sredstva AdBlue,
preporučujemo punjenje spremnika
do vrha ili u količini od najmanje
10 l sredstva AdBlue (ovisno o
potrošnji sredstva AdBlue).
Izbjegavajte manja dopunjavanja
(na primjer manje od 10 l), jer sustav možda neće detektirati punjenje.
Napomena
Prilikom odvijanja zaštitnog čepa iz
grla za punjenje, mogle bi izaći pare
amonijaka. Nemojte udisati pare jer imaju jedak miris. Pare nisu štetne
za udisanje.
Vozilo mora biti zaustavljeno na
ravnoj površini.
Otvor za punjenje sredstva AdBlue
nalazi se iza vratašca otvora za
punjenje goriva, koja se nalaze na
lijevoj strani vozila.
Poklopac otvora spremnika goriva se
može otvoriti samo ako je vozilo
otključano i ako su lijeva vrata
otvorena.9 Opasnost
Vozila sa sustavom stop-start:
Rad motora morate isključiti, a
ključ paljenja izvaditi kako biste
izbjegli rizik da sustav automatski
ponovno pokrene motor.
Količine 3 223.
Benzinska postaja9 Opasnost
Prilikom punjenja sredstva
AdBlue, slijedite upute za
korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.
1. Ugasite motor i izvadite ključ iz sklopke paljenja (kontakt brave).
2. Otvorite lijeva vrata i povucite zaklopku otvora za punjenje
goriva u otvoreni položaj.
3. Odvijte zaštitni čep s otvora za punjenje u suprotnom smjeru od
kazaljke sata.

Vožnja i rukovanje147Oprez
Zaštitni čep za AdBlue je plavidonji čep (označen strelicom na
slici), a čep za punjenje goriva je
crni gornji čep 3 163.
U slučaju da ulijete krivo gorivo,
nemojte uključivati paljenje.
Odmah zatražite pomoć radionice.
4. Umetnite mlaznicu do kraja u otvor za punjenje i uključite je.
5. Kada završite punjenje, postavite zaštitni čep i okrenite ga u smjeru
kazaljke na satu, dok se ne
zakvači.
6. Zatvorite vratašca otvora za punjenje goriva i lijeva vrata.
Spremnik za AdBlue Napomena
Za nadolijevanje, koristite samo
spremnike namijenjene za sredstvo
AdBlue kako ne biste ulili previše
sredstva AdBlue. Osim toga, pare iz
se skupljaju u spremniku i ne izlaze.
Napomena
Budući da sredstvo AdBlue ima
ograničen vijek trajanja, provjerite
datum isteka prije nadopunjavanja.
1. Ugasite motor i izvadite ključ iz sklopke paljenja (kontakt brave).
2. Otvorite lijeva vrata i povucite zaklopku otvora za punjenje
goriva u otvoreni položaj.
3. Odvijte zaštitni čep s otvora za punjenje u suprotnom smjeru od
kazaljke sata.
Oprez
Zaštitni čep za AdBlue je plavi donji čep (označen strelicom na
slici), a čep za punjenje goriva je
crni gornji čep 3 163.
U slučaju da ulijete krivo gorivo,
nemojte uključivati paljenje.
Odmah zatražite pomoć radionice.
4. Otvorite spremnik za sredstvo AdBlue.
5. Jedan kraj crijeva postavite u spremnik, a drugi kraj zavijte na
nalijevnom grlu.
6. Dignite limenu kantu dok ne bude
prazna ili dok iz nje ne prestane
istjecanje. To može potrajati do
5 minuta.
7. Stavite limenu kantu na tlo kako biste ispraznili crijevo, čekajte
15 sekundi.
8. Odvijte crijevo od nalijevnog grla.

148Vožnja i rukovanje9. Postavite zaštitni čep i okrećite usmjeru kazaljke na satu dok se nezabravi.
10. Zatvorite vratašca otvora za punjenje goriva i lijeva vrata.
Napomena
Spremnik sredstva AdBlue zbrinite
sukladno propisima o zaštiti okoliša.
Crijevo se može ponovno upotrijebiti ako se ispere čistom vodom prije
nego što se sredstvo AdBlue osuši.
Napomena
Pustite da vozilo radi u praznom
hodu najmanje deset sekundi kako
biste omogućili da sustav detektira
punjenje sredstva AdBlue.
Nepridržavanje ovog postupka
dovest će do toga, da sustav
prepozna punjenje sredstva AdBlue
tek nakon vožnje od pribl.
20 minuta.
Ako je sredstvo AdBlue uspješno
detektirano, nestat će upozorenja za
razinu sredstva AdBlue.
Ako se razina sredstva AdBlue ne
detektira kroz neko vrijeme nakon
rada motora, potražite pomoć
radionice.Čep otvora za punjenje
Koristite samo originalne čepove
otvora za punjenje. Spremnik
sredstva AdBlue ima poseban čep
otvora za punjenje.
GreškaAko sustav detektira grešku pri radu,kontrolno svjetlo Y svijetli zajedno s
j i zvukom upozorenja. Odmah
zatražite pomoć radionice.
Odgovarajuća poruka pojavljuje se na informacijskom centru vozača 3 102.Ručni mjenjač
Za odabir vožnje unatrag, dok vozilo
miruje pritisnite papučicu spojke,
povucite prsten na poluzi mjenjača i
odaberite stupanj prijenosa
svladavajući otpor.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke. Zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
proklizava.

Vožnja i rukovanje149Kada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.Oprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.
Viši stupanj prijenosa 3 99.
Sustav stop-start 3 137.
Kočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to morate koristiti znatno
veću silu. Zaustavni put se produljuje. Prije nastavka putovanja zatražite
pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja, ali bit
će potreban jači pritisak na papučicu.
Na to posebno obratite pažnju kod
vuče vozila.
Ako kontrolno svjetlo R svijetli na
sklopu instrumenata tijekom vožnje i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacijskom centru vozača 3 102,
postoji greška u sustavu kočenja. Odmah zatražite pomoć radionice.
Kontrolno svjetlo R 3 98.
Poruke vozila 3 103.Sustav protiv blokiranja
kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) sprječava blokiranje kotača.
Čim kotač pokazuje tendenciju
blokiranja, ABS počinje regulirati tlak
kočenja. Vozilom se može upravljati,
čak i kod jakog kočenja.
Da je ABS uključen zamijetit ćete kroz
pulsiranje papučice kočnice i zvuku
samog procesa regulacije.
Kako biste postigli optimalno kočenje,
snažno pritisnite papučicu kočnice
unatoč tome što ona pulsira. Ne
smanjujte pritisak na papučici.
Nakon kretanja, sustav provodi
samoispitivanje koje možete čuti.
Kontrolno svjetlo u 3 99.
Greška Ne ugasi li se kontrolno svjetlo u
nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta ili ako svijetli za vrijeme
vožnje, došlo je do greške u ABS-u.
Kontrolno svjetlo j 3 98 također
može svijetliti na sklopu instrumenata
zajedno s odgovarajućom porukom i

150Vožnja i rukovanjena informacijskom centru vozača.
Kočni sustav će i dalje funkcionirati ali bez ABS regulacije.9 Upozorenje
U slučaju greške u radu ABS-a
kotači se pri naročito jakom
kočenju mogu blokirati. Prednosti
ABS-a više nisu dostupne.
Tijekom jakog kočenja, vozilom se više ne može upravljati i može doći
do zanošenja vozila.
Ako se upale kontrolna svjetla u, j ,
R 3 98 i C 3 98, u sustavu za
kočenje postoji kvar. Odgovarajuća
poruka pojavljuje se na i
informacijskom centru vozača 3 102.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 103.
Parkirna kočnica9 Upozorenje
Parkirnu kočnicu uvijek zategnite
bez pritiskanja osigurača, i
zategnite je što je jače moguće na nizbrdici ili uzbrdici.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema
gore, pritisnite osigurač i spustite
je do kraja.
Za smanjenje radnih sila na
parkirnoj kočnici, istovremeno
pritisnite papučicu kočnice.
Kontrolno svjetlo R 3 98.
Parkiranje 3 140.
Pomoć pri kočenju
Ako se papučica kočnice pritisne brzo
i snažno, automatski se primjenjuje
maksimalna sila kočenja (potpuno
kočenje).
Održavajte stalan pritisak na
papučicu kočnice dok god je potrebno potpuno kočenje. Maksimalna sila
kočenja se automatski smanjuje kad
se papučica kočnice otpusti.
Pomoć pri kočenju nije dostupno
tijekom funkcije Autostop.
Sustav stop-start 3 137.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici
Sustav pomaže pri sprječavanju
neželjenog pomicanja prilikom
pokretanja vozila na nagibima.
Prilikom otpuštanja papučice
kočnice, nakon zaustavljanja na
nagibu (s ručicom izbornika u stupnju prijenosa za vožnju prema naprijed ili
prema natrag), kočnice ostaju