2018.5 OPEL VIVARO B ESP

104Instrumenti un vadības ierīcesJa ir konstatēts riepas plīsums vai
būtisks gaisa spiediena
samazinājums riepā, iedegas
kontrolindikators w kopā ar C
3 101 un vadītāja informācijas centrā
ir redzams atbilstošs ziņojums.
Mirgo Kļūme sistēmā. Pēc noteiktas
aizkaves kontrolindikators paliek
iedegts pastāvīgi. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.
Ja ir uzstādīta riepa bez spiediena
sensora (piemēram, rezerves ritenis),
iedegas kontrolindikators w kopā ar
A 3 101 un vadītāja informācijas
centrā ir redzams atbilstošs ziņojums.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma 3 198.
Motoreļļas spiediens
I deg sarkanā krāsā.
Īslaicīgi iedegas, kad tiek ieslēgta
aizdedze.Deg, kad darbojas motors
Ja kontrolindikators I ir iedegts,
kamēr darbojas dzinējs (kopā ar
kontrolindikatoru C un brīdinājuma
skaņas signālu): apturiet automašīnu,
izslēdziet dzinēju.Uzmanību
Iespējams, ka ir pārtraukta motora eļļošana. Tas var izraisīt motora
bojājumus un / vai dzenošo riteņu
nobloķēšanos.
1. Izspiediet sajūgu.
2. Ieslēdziet neitrālo pārnesumu (vai
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī N).
3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem transportlīdzekļiem,
atstājiet satiksmes plūsmu.
4. Izslēdziet aizdedzi.
9 Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Neizņemiet aizdedzes atslēgu,
kamēr automašīna nav pilnībā
apstājusies, pretējā gadījumā var
negaidīti saslēgties stūres iekārta.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 175.
Degvielas ekonomijas režīms
ECO iedegas zaļā krāsā, kad ir
aktivizēts režīms ECO, lai samazinātu
degvielas patēriņu.
Režīms ECO, ekonomiska braukšana 3 136.
Zems degvielas līmenis Y deg dzeltenā krāsā.
Īslaicīgi iedegas, kad tiek ieslēgta
aizdedze.
Iedegas, kad degvielas tvertnē ir
zems līmenis (aptuvenais atlikušais
attālums 50 km). Nekavējoties
uzpildiet degvielu 3 168.
Katalītiskais atgāzu neitralizators
3 147.

Instrumenti un vadības ierīces107Automašīnas
paziņojumi
Ziņojumi tiek rādīti vadītāja
informācijas centrā, un vienlaikus
instrumentu panelī var būt iedegts
kontrolindikators j vai C.
Informatīvie paziņojumi
Informācijas ziņojumos, piemēram,
par dzinēja iedarbināšanas
nosacījumiem, iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmu, stāvbremzes
lietošanu, centrālo atslēgu, stūres
bloķētāju utt. ir norādīts noteiktu
automašīnas funkciju pašreizējais
statuss un lietošanas norādījumi.
Kļūmju paziņojumi Kļūmju ziņojumi, piemēram, par
degvielas filtru, drošības gaisa
spilveniem, izplūdes gāzu emisijām
utt. tiek rādīti kopā ar
kontrolindikatoru j. Brauciet
piesardzīgi un pēc iespējas drīzāk
lūdziet palīdzību autoservisā.Lai no ekrāna notīrītu kļūmes
ziņojumus, piemēram, " CHECK
INJECTION " (Pārbaudiet iesmidzi),
nospiediet pogu, kas atrodas stiklu
tīrītāju sviras galā. Var gadīties, ka
paziņojums pēc dažām sekundēm
pazūd automātiski un paliek iedegts
tikai j. Tad kļūme tiek saglabāta
borta sistēmā.
Brīdinājuma paziņojumi
Brīdinājuma ziņojumi, piemēram, par
dzinēja, akumulatora vai bremžu
sistēmas atteici tiek rādīti kopā ar
kontrolindikatoru C, un vienlaikus
var atskanēt brīdinājuma signāls.
Nekavējoties izslēdziet motoru un
meklējiet palīdzību autoservisā.
Brīdinājuma ziņojumi, piemēram,
" BATTERY CHARGING FAULT "
(Akumulatora uzlādes kļūme)
automātiski pazūd, kad ir novērsts
kļūmes cēlonis.Ziņojumi par degvielas ekonomiju
Ziņojumos par degvielas ekonomiju sniegti padomi, kā uzlabot degvielas
patēriņa efektivitāti. Braucienus var
saglabāt sistēmas atmiņā, lai jūs
varētu salīdzināt to efektivitāti.
Plašāku informāciju skatiet
informācijas un izklaides sistēmas
rokasgrāmatā.
Degvielas ekonomijas vērtējums 3 108.
Brīdinājuma skaņas signāli
Ja vienlaikus tiek rādīti vairāki
brīdinājumi, atskan tikai viens
brīdinājuma signāls.
Iedarbinot motoru, vai
braukšanas laikā:
Brīdinājuma signālam par
nepiesprādzētām drošības jostām ir
augstāka prioritāte nekā pārējiem
brīdinājuma signāliem.
● Ja nav piesprādzēta drošības josta 3 56.
● Ja novietošanas palīgsistēma ir konstatējusi šķērsli 3 163.

116ApgaismojumsAizmugurējie miglas lukturiPagrieziet iekšējo slēdzi stāvoklī ø.
Kontrolmērinstrumentu panelī iedegas kontrolindikators ø.
Aizmugurējais miglas lukturis
ieslēdzas kopā ar priekšējiem miglas
lukturiem un darbojas tikai tad, ja ir
ieslēgta aizdedze un priekšējie
lukturi.
Atpakaļgaitas gaismas
lukturi
Atpakaļgaitas gaismas lukturi
iedegas, kad tiek ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums, ja
automašīnai ir ieslēgta aizdedze.
Lukturu aizsargstikluaizsvīšana
Mitra un vēsa laika apstākļos,
spēcīgās lietusgāzēs vai pēc
automašīnas mazgāšanas lukturu
aizsargstikli var īslaicīgi aizvīst no
iekšpuses. Aizsvīdums ātri izzūd. Lai
paātrinātu, ieslēdziet priekšējos
lukturus.Iekšējais
apgaismojums
Kontrolmērinstrumentupaneļa apgaismojumaregulētājslēdzis
Turpmāk minēto apgaismojuma
elementu spilgtumu ir iespējams
regulēt, kad ieslēgts ārējais
apgaismojums:
● instrumentu paneļa apgaismojums
● Informācijas displejs
● izgaismoti slēdži un vadības elementi
Grieziet ripu b, līdz ir iegūts
vajadzīgais apgaismojuma spilgtums.
Iekšējais apgaismojums Salona apgaismojums
Iekāpjot automašīnā un izkāpjot no
tās, atkarībā no slēdža pozīcijas tiek
automātiski ieslēgts priekšējais un
aizmugurējais iekāpšanas
apgaismojums kopā ar kāju zonas
apgaismojumu, un pēc noteikta laika
tas tiek izslēgts.
Priekšējais iekāpšanas
apgaismojums

120Klimata kontroleKlimata kontroleKlimata kontroles sistēmas........120
Apsildes un ventilācijas sistēma ................................... 120
Gaisa kondicionēšanas sistēma ................................... 121
Elektroniskā klimata kontroles sistēma ................................... 122
Aizmugurējā apsildes sistēma . 125
Aizmugurējā gaisa kondicionēšanas sistēma .......125
Papildu sildītājs ........................126
Ventilācijas atveres ....................132
Regulējamas ventilācijas atveres .................................... 132
Neregulējamās ventilācijas atveres .................................... 133
Cimdu nodalījuma dzesēšana . 133
Uzturēšana un apkope ..............133
Gaisa ieplūde .......................... 133
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana ........................... 133
Tehniskā apkope .....................133Klimata kontroles
sistēmas
Apsildes un ventilācijas
sistēma
Regulēšanas slēdži: ● temperatūra
● ventilatora ātrums
● gaisa plūsmas sadalījums
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 45.
Temperatūra
sarkans:siltszils:aukstsApsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Ventilatora ātrums
Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Gaisa plūsmas sadalījumsM:sejas līmenīL:sejas līmenī un uz kāju nišāmK:uz kāju nišāmJ:uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāmV:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem
Ir iespējami arī starpstāvokļi.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
● Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī
V .

Klimata kontrole123AUTO:automātiskais režīmsÊ:aizsvīduma un
apledojuma likvidēšanaÜ:aizmugurējā stikla
apsildeA/C OFF:gaisa kondicionēšana
izslēgtau:manuālā gaisa
recirkulācija
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 45.
Sēdekļu apsilde 3 51.
Iestatītā temperatūra tiek regulēta
automātiski. Automātiskajā režīmā
ventilatora ātrums un gaisa plūsmas
sadalījums automātiski regulē gaisa
plūsmas intensitāti.
Sistēmu var pielāgot arī manuāli,
izmantojot gaisa plūsmas sadalījuma
un gaisa plūsmas intensitātes
regulēšanas pogas.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnīgi darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs.
Automātiskais režīms AUTO Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Ieslēdziet ventilatoru.
● Nospiediet AUTO: ventilatora
ātrums, gaisa plūsmas
sadalījums, dzesēšana un gaisa
recirkulācija tiek regulēta
automātiski.
● Iestatiet vēlamo temperatūru.
● Atveriet visas ventilācijas atveres.
Lai izslēgtu elektronisko klimata
kontroles sistēmu, izslēdziet
ventilatoru.
Temperatūras iestatīšana
Temperatūras vērtību ir iespējams
iestatīt pēc pašu ieskatiem.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra,
klimata kontroles sistēma darbojas
maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra,
klimata kontroles sistēma darbojas
maksimālas apsildes režīmā.Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Nospiediet Ê: kad funkcija ir
aktivizēta, ir iedegta taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
● Temperatūra, gaisa plūsmas sadalījums un dzesēšana tiek
regulēta automātiski, un
ventilators darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü 3 45.
Lai atkal aktivizētu automātisko
režīmu: nospiediet Ê vai AUTO .
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek nospiests Ê, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš Ê tiek
nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš Ê,
dzinējs tiek automātiski iedarbināts
vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 142.

124Klimata kontroleManuālie iestatījumiManuāli mainot kādu no tālāk
norādītajiem iestatījumiem,
automātiskais režīms tiek
deaktivizēts:
Ventilatora ātrums Z
Manuāli noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Ja ventilators tiek izslēgts, tiek
deaktivizēta arī gaisa
kondicionēšana.
Gaisa plūsmas sadalījums M
Nospiediet vajadzīgajam
iestatījumam atbilstošo taustiņu. Kad
taustiņš ir aktivizēts, ir iedegta
taustiņā iebūvētā gaismas diode.R:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:sejas līmenīS:uz kāju nišām
Ir iespējamas iestatījumu
kombinācijas, vienlaikus nospiežot
divus taustiņus, līdz ir iedegtas abas
gaismas diodes.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet taustiņu AUTO.
Dzesēšana A/C
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Piezīme
Kad ir aktivizēts režīms ECO, gaisa
kondicionēšanas veiktspēja ir
samazināta 3 136.
Ja dzesēšana vai žāvēšana nav nepieciešama, nospiediet A/C OFF,
lai izslēgtu dzesēšanas sistēmu,
tādējādi ietaupot degvielu. Iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet taustiņu AUTO.
Gaisa recirkulācijas režīms u
Lai aktivizētu vai deaktivizētu
manuālas gaisa recirkulācijas režīmu, nospiediet u. Kad tas ir aktivizēts,
iedegas taustiņā iebūvētā gaismas
diode.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet taustiņu AUTO.

Klimata kontrole133Sānu ventilācijas atveres
Lai atvērtu vai aizvērtu sānu
ventilācijas atveres, pagrieziet
žalūzijas uz augšu vai uz leju.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
pagriežot ventilācijas atveres.
Atkarībā no temperatūras
regulētājslēdža stāvokļa gaiss tiks
iepludināts automašīnā caur sānu
ventilācijas atverēm.
Aizmugurējās ventilācijas atveres
Atkarībā no automašīnas:
aizmugurējā pasažieru nodalījumā
atrodas papildu regulējamas
ventilācijas atveres.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju logiem, kāju
zonā un — atkarībā no automašīnas
— salona aizmugurē.
Cimdu nodalījuma dzesēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma var
nodrošināt dzesēšanu arī cimdu
nodalījuma iekšpusē.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā, nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi

Braukšana un ekspluatācija135Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....136
Ekonomiska braukšana ...........136
Kontrole pār automašīnu .........136
Stūrēšana ................................ 137
Iedarbināšana un vadība ...........137
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 137
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......137
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 138
Motora iedarbināšana ..............140
Tukšgaitas apgriezienu kontrole ................................... 140
Automašīnas izslēgšana ..........141
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................142
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 142
Novietošana stāvēšanai ..........145
Motora izplūdes gāzes ...............146
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................146Katalītiskais atgāzu
neitralizators ........................... 147
AdBlue ..................................... 147
Manuālā pārnesumkārba ...........153
Bremzes ..................................... 154
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 154
Stāvbremze ............................. 155
Bremzēšanas palīgsistēma .....155
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........156
Gaitas kontroles sistēmas ..........156
Vilces kontroles sistēma ..........156
Elektroniskā stabilitātes programma ............................. 157
Vadītāja palīgsistēmas ...............159
Kruīza kontrole ........................ 159
Ātruma ierobežotājs ................161
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 163
Atpakaļskata kamera ...............165
Degviela ..................................... 167
Degviela dīzeļmotoriem ...........167
Degvielas uzpildīšana ..............168
Piekabes sakabes ierīce ............170
Vispārēja informācija ...............170
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........170Piekabes vilkšana ....................170
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 171