2018.5 OPEL VIVARO B ESP

Instrument och reglage97förarinformationscentralen 3 100:
stäng omedelbart av motorn och
uppsök en verkstad för att få hjälp.
Bromssystem R lyser rött.
Lyser när tändningen slås på om parkeringsbromsen är åtdragen
3 145 och slocknar när parkerings‐
bromsen lossas.
Lyser när parkeringsbromsen är
lossad om nivån på bromsvätskan är
för låg 3 167.9 Varning
Stanna. Avbryt körningen omedel‐
bart. Uppsök en verkstad för att fåhjälp.
Om R tänds tillsammans med
kontrollampan C och ett varnings‐
ljud, finns det ett fel på bromssyste‐
met. Ett motsvarande meddelande
visas även i förarinformations‐
centralen 3 100. Uppsök omedelbart
en verkstad för att få hjälp.
Bromssystem 3 144.
Låsningsfritt bromssystem
(ABS)
u lyser gult.
Lyser kortvarigt när tändningen har
slagits på. Systemet är driftklart när
u slocknar.
Om kontrollampan u inte släcks efter
några sekunder eller om den lyser
under körning finns det ett fel i ABS-
systemet. Kontrollampan j i instru‐
mentgruppen kan dessutom lysa till‐
sammans med ett motsvarande
meddelande i förarinformations‐
centralen 3 100. Bromssystemet
förblir aktivt men utan ABS-reglering
och det elektroniska stabilitets‐
programmet.
Om kontrollamporna u, j , R och
C tänds, finns det ett fel på broms‐
systemet. Ett motsvarande medde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen. Uppsök omedelbart en
verkstad för att få hjälp.
Låsningsfritt bromssystem (ABS)
3 145.Uppväxling
k eller j lyser.
När denna lyser rekommenderas
uppväxling för att spara bränsle.
Elektroniskt
stabilitetsprogram
R blinkar eller lyser gult.
Tänds kort när tändningen har slagits på.
Om lampan blinkar under körning
Systemet är aktivt inkopplat. Motor‐
effekten kan minskas och bilen kan
automatiskt bromsas in något.
Om lampan tänds under körningSystemet är inte tillgängligt. Ett
motsvarande meddelande visas även i förarinformationscentralen 3 100.
ESP® Plus
3 147.
Drivkraftsreglering 3 146.

98Instrument och reglageElektroniskt
stabilitetsprogram av
Ø lyser grönt.
Om ESP® Plus
har inaktiverats med
Ø på instrumentpanelen, tänds
kontrollampan Ø och ett motsvar‐
ande meddelande visas i förarin‐ formationscentralen 3 100.
ESP® Plus
3 147.
Drivkraftsreglering 3 146.
Kylvätsketemperatur
W lyser blått eller rött.
Lyser rött kortvarigt när tändningen
slås på och blir sedan blå.
Lyser rött när motorn är igång Stanna, stäng av motorn.Se upp
Kylvätsketemperaturen är för hög.
Kontrollera kylvätskenivån 3 166.
Om det finns tillräckligt med kylvätska kontaktar du en värkstad.
Kontrollampan måste bli blå innan du fortsätter att köra.
Förglödning
! lyser gult.
Förglödning är aktiverad. Aktiveras
endast när yttertemperaturen är låg.
AdBlue
Y lyser gult.
AdBlue-nivån är låg. Fyll på AdBlue
så snart som möjligt, för att förhindra
att motorn inte startar.
Tänds tillsammans med
kontrollampan j för att indikera ett
systemfel eller en varning om att motorn inte kan startas efter en viss
körsträcka. Uppsök omedelbart en
verkstad för att få hjälp.
Ett motsvarande meddelande visas i
förarinformationscentralen 3 100.
Återstående AdBlue i procent kan kontrolleras genom att knappen i
torkarspakens ände trycks in flera
gånger.
Färddator 3 103.AdBlue 3 138.
Övervakningssystem för
däcktryck
w lyser eller blinkar gult.
Tänds kort när tändningen har slagits
på.
Lyser Ringtrycksförlust! Stanna omedelbart
och kontrollera ringtrycket.
Kontrollampan w lyser tillsammans
med C 3 96 och ett motsvarande
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen när en punktering eller ett däck med väldigt lågt lufttryck
upptäcks.
Blinkar
Störning i systemet. Efter en fördröj‐
ning lyser kontrollampan kontinuer‐
ligt. Uppsök en verkstad för att få
hjälp.

Belysning109Vrid tumhjulet ? till önskat läge:0:Ingen last4:Lastad upp till den tillåtna maxi‐
mivikten
Strålkastare vid körning i
utlandet
Det asymmetriska strålkastarljuset
ökar sikten på den högra vägkanten.
Vid körning i länder med vänstertrafik
ska strålkastarna ställas in för att
förhindra bländning av mötande
trafik.
Inställning
Öppna motorhuven 3 163 och loka‐
lisera märkningen (enligt illustratio‐
nen) bredvid respektive strålkastare.
För respektive strålkastare:
Använd en skruvmejsel, och vrid
skruven ett 1
/4 varv mot
] symbolen
för att sänka strålkastarna eller mot
< symbolen för att höja strålkastarna.
Kontrollera att strålkastarna återgår
till sitt utgångsläge vid behov.
Varselljus Halvljusautomatik ökar bilens synlig‐
het i dagsljus. De kan tändas auto‐
matiskt när motorn är igång.
Vid behov kan varselljuset deaktiv‐
eras via infotainmentsystemet. Mer
information finns i infotainmentsys‐
temets handbok.
Automatisk belysningskontroll 3 108.Kurvljus
Med halvljuset påslaget, och
beroende på styrvinkeln, fordonets
hastighet och den valda växeln vid
kurvkörning, tänds även de främre
dimljusen, för att belysa vägens sidor på respektive sida.
Varningsblinkers
Tryck på ¨ för manövrering.
Vid en hård inbromsning kan bilens
varningsblinkers tändas automatiskt.
Stäng av genom att trycka på ¨.

112BelysningTryck på vippströmställaren:tryck på 7:avmittre läget:automatisk tändning
och släckningtryck på d:på
Med vippströmställaren i mittläget
fungerar belysningen som en inner‐ belysning och tänds när sido- ellerbakdörrarna öppnas.
När dörrarna stängs släcks innerbe‐
lysningen efter en tidsfördröjning.
LED spotlights
Beroende på fordonet, kan det finnas justerbara LED-spotlights, även med
vippomkopplare.
Belysning soffa
Beroende på bil tänds soffans belys‐
ning när skjutdörren öppnas.
Baksätets belysning
Beroende på fordonet kan det finnas
belysning i baksätet.
Lamporna tänds genom att trycka på strömbrytaren på respektive lampa.
Lastrumsbelysning
Den nedre lastrumsbelysningen
tänds när lastrummet öppnas.
Läslampor
Främre läslampa
Tryck på vippströmställaren:
tryck på 7:avtryck på l:på
Handskfacksbelysning
Handskfacksbelysningen tänds när handskfacket öppnas.

Klimatreglering123Öppna locket, byt batteriet (typ A:
CR 2430, typ B: 2CR 11108 eller
likvärdigt) och se till att det nya
batteriet är korrekt installerat med
plussidan ( <) mot pluspolerna. Sätt
dit locket ordentligt.
Kassera gamla batterier enligt
gällande miljöföreskrifter.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐
soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Användning (typ A)
Värme Y
Välj Y i menyfältet och bekräfta
genom att trycka på G. Den förin‐
ställda värmningstiden, t ex L 30
blinkar på displayen. Inställningen från fabrik är 30 minuter.
Ställ in värmningstiden med k eller
l och bekräfta. Värdet kan ställas in
på mellan tio och 120 minuter. Obser‐ vera uppvärmningstiden med tanke
på effektförbrukningen.
Stäng av genom att välja Y i menyfäl‐
tet igen och trycka på d.
Programmering P
Upp till tre förinställda avresetider kan
programmeras, antingen under en
dag eller under en vecka.
● Välj P i menyfältet och bekräfta
genom att trycka på G.
● Välj önskat minnesplatsnummer för förinställningen, P1, P2 eller
P3 och bekräfta.
● Välj F och bekräfta.
● Välj veckodag eller grupp av veckodagar och bekräfta.
● Välj timmar och bekräfta.
● Välj minuter och bekräfta.
● Välj Y och bekräfta.
● Välj ECO eller HIGH och bekräfta.
● Välj tid och bekräfta.
● Avsluta med d.Upprepa proceduren för att vid behov
programmera de övriga minnesplat‐
snumrens förinställningar.
Du aktiverar önskat minnesplatsnum‐ mer genom att välja P1, P2 eller P3,
väljer sedan On och bekräftar.
När ett program är aktiverat visas P
och Y tillsammans.
Du inaktiverar en minnesplats genom
att välja P1, P2 eller P3, väljer sedan
Off och bekräftar.
Värmen stängs av automatiskt
5 minuter efter den programmerade
avresetiden.
Observera!
Fjärrkontrollsystemet är försett med
en temperaturgivare som beräknar
driftstiden i förhållande till omgiv‐
ningstemperaturen och önskad värmenivå ECO eller HIGH.
Systemet startar automatiskt mellan fem och 60 minuter innan den
programmerade avresetiden.
Ställ in tid och veckodag Þ
Om bilens batteri kopplas loss eller
om dess spänning blir för låg, behö‐
ver enheten återställas.

Körning och hantering135● Förardörren är stängd ellerförarens säkerhetsbälte är fast‐
spänt
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick
● Motorn är uppvärmd
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög
● Yttertemperaturen är inte för låg eller för hög (t.ex. under 0 °C elleröver 35 °C)
● Avisningsfunktionen är inte akti‐ verad
● Klimatkontrollsystemet blockerar inte ett Autostop
● Bromsvakuumet är tillräckligt
● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv 3 137
● Låsningsfritt bromssystem (ABS)
3 145, Drivkraftsreglering (TC)
3 146 och Elektroniskt stabili‐
tetsprogram (ESP® Plus
) 3 147
körkontrollsystem har inte
kopplats in aktivt
● Bilen har rört sig sedan senaste AutostopetI annat fall kommer ett Autostop attblockeras.
Vissa av klimatregleringssystemets
inställningar kan också blockera ett
Autostop. Se kapitlet
" Klimatreglering " för ytterligare infor‐
mation 3 116.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 129.
Skydd mot urladdning av bilbatteri För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Motorstart av förare
Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Observera!
Om en växel har valts, måste
kopplingspedalen tryckas ned helt
och hållet för att starta om motorn.
Motorstarten kan avbrytas om
kopplingspedalen släpps för snabbt
när en växel är ilagd.Om motorn inte startar första gången trycker du ned kopplingspedalen helt
en gång till.
Du kan även starta motorn i ett Auto‐
stop genom att trycka på knappen Î.
Kontrollampan Ï 3 99 släcks i instru‐
mentgruppen när motorn startar igen.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under
ett Autostop startas motorn automat‐ iskt av stopp/start-systemet:
● Bilbatteriet håller på att laddas ur
● Yttertemperaturen är för låg eller för hög (t.ex. under 0 °C eller över35 °C)
● Avisningsfunktionen aktiveras 3 116
● Bromsvakuumet är inte tillräckligt
● Bromspedalen används uppre‐ pade gånger
● Bilen börjar röra sig
En automatisk motorstart är eventu‐
ellt inte möjlig om en dörr eller motor‐ huven är öppen.

146Körning och hanteringTrampa samtidigt på broms‐
pedalen för att minska den kraft som behövs för parkeringsbrom‐
sen.
Kontrollampa R 3 97.
Parkering 3 136.
Bromshjälp
Om man trampar ner bromspedalen snabbt och kraftigt utförs broms‐
ningen automatiskt med maximal
bromskraft (full bromsning).
Minska inte trycket på bromspedalen
under den tid som full bromsning
behövs. När bromspedalen släpps återtas bromseffekten.
Bromshjälp är inte tillgänglig under ett
Autostop.
Stopp/start-system 3 133.
Backstarthjälp Systemet förhindrar oavsiktlig rörelse
när man kör iväg på lutande underlag.
När bromspedalen släpps efter stopp
i en lutning (med växelväljaren i en
framåtväxel eller backväxel), förblir
bromsarna ansatta under ytterligare
2 sekunder. Bromsarna släpper auto‐ matiskt så snart bilen börjar accele‐
rera.Se upp
Backstarthjälpen kan inte helt
förhindra rörelser hos fordonet i
alla situationer (extremt branta
lutningar, etc.).
Tryck, vid behov, på fotbromsen
för att förhindra att fordonet rullar
framåt eller bakåt.
Backstarthjälpen är inte aktiv under
ett Autostop.
Stopp/start-system 3 133.
Körkontrollsystem
Drivkraftsreglering
Dragkraftskontrollen (TC) är en del i
det Elektroniska stabilitets‐
programmet (ESP® Plus
) som förbätt‐
rar körstabiliteten vid behov
oberoende av väglaget eller väggrep‐ pet genom att hjulen förhindras från
att spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna
reduceras motorns effekt och de hjul
som spinner mest bromsas indivi‐
duellt. Detta förbättrar bilens körsta‐
bilitet avsevärt vid halt väglag.
TC fungerar så snart tändningen slås på och kontrollampan b slocknar i
instrumentgruppen. Ett motsvarande
meddelande visas även i förarin‐
formationscentralen 3 100.
När TC är aktiv blinkar b.

Körning och hantering1479Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 97.
Släpstabilitetsassistans (TSA)
3 160.
Förstärkt dragkraftsfunktion
Vid behov kan drivkraftsregleringen
(TC) inaktiveras för att förbättra drag‐
kraften om vägbanan är mjuk, täckt
med lera eller snö.
Tryck på Ø på instrumentpanelen.
Kontrollampan Ø lyser i instrument‐
gruppen och ett motsvarande medde‐ lande visas i förarinformations‐
centralen 3 100.
När fordonet når en hastighet av
50 km/h, slår systemet automatiskt
om från förstärkt dragkraftsfunktion till
TC-funktion. Kontrollampan Ø
släcks i instrumentgruppen.
TC aktiveras genom att man trycker
på Ø igen. Kontrollampan Ø
släcks.
TC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Fel
Om systemet upptäcker ett fel tänds
kontrollampan b 3 97 tillsammans
med j 3 96 i instrumentgruppen och
ett motsvarande meddelandet visas i
förarinformationscentralen 3 100.
TC är inte i funktion. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Bilmeddelanden 3 101.
Elektroniskt
stabilitetsprogram
Det elektroniska stabilitets‐
programmet (ESP® Plus
) förbättrar
körstabiliteten oberoende av vägens
beskaffenhet och däckens väggrepp vid alla situationer. Systemet förhind‐
rar även att drivhjulen slirar.