Řízení vozidla a jeho provoz137Polohy spínače zapalování0:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické
funkce, zapalování je vypnuté2:režim napájení zapnutého
zapalování: Zapakování je
zapnuté, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a většina funkcí je funkční3:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněteZámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.
Režim napájení příslušenství
Jednou stiskněte Engine Start/Stop
bez sešlápnutí spojkového nebo
brzdového pedálu. V tlačítku se
rozsvítí žlutá LED dioda. Zámek
řízení se uvolní a lze ovládat některé
elektrické funkce, zapalování je
vypnuté.Režim napájení při zapnutém
zapalování
Stiskněte tlačítko Engine Start/Stop
a přidržte je na dobu šest sekund,
aniž byste sešlápli spojkový nebo
brzdový pedál. V tlačítku se rozsvítí
zelená LED dioda, vznětový motor se žhaví. Rozsvítí se kontrolky a většina
funkcí je funkční.Start motoru
Sešlápněte spojkový pedál (manuální
převodovka) nebo brzdový pedál
(automatická převodovka) a znovu
stiskněte Engine Start/Stop . Po
zahájení startování tlačítko uvolněte.Vypnuté zapalování
Krátce stiskněte Engine Start/Stop
v jednotlivých režimech nebo za
chodu motoru, zatímco vozidlo stojí.
Řízení vozidla a jeho provoz143Parkování9Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu. Páku parkovací brzdy
zatáhněte bez stisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně
sešlápněte brzdový pedál, aby
se snížily vyvíjené provozní
síly.
● Vypněte motor.
● Pokud vozidlo je na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem vzhůru, před
vyjmutím klíče zapalování
zařaďte první převodový
stupeň nebo uveďte volicí páku do polohy P. Ve svahu směrem
vzhůru otočte přední kola
směrem od obrubníku.
Pokud vozidlo je ve svahu
směrem dolů, před vyjmutím
klíče zapalování zařaďte
zpětný chod nebo uveďte volicí páku do polohy P. Natočte
přední kola směrem
k obrubníku.
● Zavřete okna a střešní okno.
● Vyjměte klíč zapalování ze spínače. U vozidel
s automatickou převodovkou je
možné vyjmout klíč ze spínací
skříňky pouze v případě, že je
páka voliče v poloze P.
Otáčejte volantem dokud
neucítíte, že se zamknul zámek řízení.
● Zamkněte vozidlo.
● Aktivujte alarm.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.
Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Řízení vozidla a jeho provoz161Při vypnutí zapalování se také
deaktivuje omezovač rychlosti,
omezená rychlost se uloží do paměti pro příští aktivaci omezovače
rychlosti.
Výstraha před kolizí vpředu
Výstraha před kolizí vpředu může
pomoci zabránit nebo snížit následky
způsobené čelními nárazy.
Vozidlo jedoucí vepředu je
signalizováno kontrolkou A.
Pokud se vozidlo jedoucí přímo před
vámi přibližuje příliš rychle, ozve se
výstražný zvukový signál.
Navíc je řidič upozorněn blikající
řadou LED diod, která je promítána
na čelní sklo v zorném poli řidiče.
Nezbytnou podmínkou je, aby
výstraha před čelní kolizí nebyla
deaktivována stisknutím tlačítka V
na volantu.
Aktivace
Systém používá systém přední
kamery v čelním skle k detekci
vozidla přímo před vámi, ve trase vaší jízdy do vzdálenosti přibližně 60 m.
Výstraha před kolizí vpředu pracuje automaticky při rychlosti vyšší než
40 km/h, pokud není deaktivována
stisknutím V, viz níže.
Upozornění řidiče
Kontrolka vepředu jedoucího vozidla
A se na sestavě sdružených přístrojů
rozsvítí zeleně, pokud systém
rozpoznal vozidlo v jízdní dráze.
Kontrolka A změní barvu na žlutou,
když se vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu se příliš zkracuje
nebo se přibližujte k jinému vozidlu
příliš rychle.Výstraha
Barva této kontrolky neodpovídá
místním dopravním předpisům
týkajících se vzdálenosti mezi
vozidly. Za dodržování bezpečné
vzdálenosti mezi vozidly v souladu
platnými dopravními předpisy,
povětrnostními a stavem vozovky
nese plnou odpovědnost řidič
vozidla.
Pokud se čas do potenciální srážky
s vepředu jedoucím vozidlem příliš zkrátí a hrozí bezprostřední
nebezpečí srážky, je řidič upozorněn
blikající řadou LED diod, která je
promítána na čelní sklo v zorném poli řidiče.
166Řízení vozidla a jeho provoz
Díky vysoké poloze kamery je na
displeji vidět zadní nárazník, takže se řidič může snadno orientovat.
Kamera zobrazuje pouze omezenou
oblast. Vzdálenost obrazu, která se
zobrazuje na displeji, se liší od
skutečné vzdálenosti.
Vodicí čáry
Dynamické vodicí čáry jsou
vodorovné čáry v intervalech po 1 m,
promítané na obrázek definují
vzdálenost k zobrazeným
předmětům.Trajektorie vozidla se zobrazuje
v souladu s úhlem natočení volantu.
Výstražné symboly
Výstražné symboly jsou zobrazeny
jako trojúhelníky 9 na obrázku, který
ukazuje překážky detekované
zadními čidly progresivního
parkovacího asistenta.
Kromě toho se v horní řádce
informačního displeje zobrazí symbol
9 s výstrahou, že je třeba
zkontrolovat okolí vozidla.
Vypnutí
Kamera se deaktivuje při překročení
určité rychlosti při jízdě dopředu, nebo pokud přibližně 10 s není
zařazena zpátečka.
Zadní kameru lze deaktivovat ručně
v nabídce personalizace vozidla na
informačním displeji. Vyberte
odpovídající nastavení Nastavení.
Personalizace vozidla 3 106.
Deaktivace vodicích čar
a výstražných symbolů
Řízení vozidla a jeho provoz171Varování o opuštění
jízdního pruhu
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu sleduje, pomocí přední
kamery, značení jízdního pruhu, mezi
kterými vozidlo jede. Systém detekuje
změny jízdního pruhu a varuje řidiče
v případě nezamýšlené změny
vizuálním a zvukovým signálem.
Kritéria pro zjištění nezamýšlené
změny jízdního pruhu jsou:
● nezapnutý ukazatel směru
● nepoužívání brzdy
● neměnící se poloha plynu a žádné zrychlování
● žádná měna polohy volantu
Pokud je řidič aktivní, nebude vydáno
žádné varování.Aktivace
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu se zapíná stisknutím ). Svítící
dioda LED v tlačítku ukazuje, že je
systém zapnut.
Když kontrolka ) v bloku přístrojů
svítí zeleně, je systém připravený k činnosti.
Systém funguje pouze při rychlosti
vozidla větší než 56 km/h a pokud je
na vozovce vhodné značení jízdního
pruhu.
Pokud systém zaznamená
nechtěnou změnu jízdního pruhu,
začne žlutě blikat kontrolka ).
Současné se zapne zvonkohra.
Vypnutí
Systém se deaktivuje stisknutím ),
kontrolka LED v tlačítku zhasne.
Řízení vozidla a jeho provoz1799Varování
Z bezpečnostních důvodů smí být
nádrž na zkapalněný plyn plněna
pouze na 80 % jejího objemu.
Multiventil na nádrži zkapalněného
plynu automaticky omezí čerpané
množství. Pokud se přidá větší
množství, doporučujeme
nevystavovat vozidlo slunci, dokud se nadměrné množství nespotřebuje.
Uzávěr palivové nádrže
Používejte pouze originální uzávěry
palivové nádrže. Vozidla se
vznětovým motorem mají speciální
uzávěr palivové nádrže.
Tažné zařízení
Všeobecné informace
Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Doporučujeme Vám, abyste
svěřili dodatečnou montáž tažného
zařízení servisu. Může být nezbytné provést změny, které mají nepříznivý
vliv na chladicí systém, tepelné štíty
nebo jiné zařízení.
Funkce detekce závady žárovky
brzdového světla přívěsu nemůže
detekovat částečnou závadu
žárovek. Například v případě čtyř
žárovek 5 W detekuje závadu
žárovky pouze, pokud zůstane pouze jedna nebo žádná 5W žárovka.
Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud
k tomuto případu dojde, pro vlečení
použijte tyč s připojovací koulí. Pokud
se nepoužívá, vždy tyč s kulovou
hlavou uložte do vozidla.Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však kulovou
hlavu, pokud používáte stabilizátor
tlumící účinky sil vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou a u
obytných přívěsů s celkovou
povolenou hmotností vyšší než
1 000 kg se nesmí překročit rychlost
80 km/h. Doporučujeme použít
stabilizátor.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 241.
200Péče o vozidloMini pojistkyČ.Obvod1Modul řízení karoserie2Modul řízení karoserie3Modul řízení karoserie4Modul řízení karoserie5Modul řízení karoserie6Modul řízení karoserie7Modul řízení karoserie8Modul řízení karoserie9Spínač zapalování10Bezpečnostní diagnostický
modul11Datový konektor12Klimatizace13Dveře zavazadlového prostoru14Modul centrální brány15Varování o opuštění jízdního
pruhu / vnitřní zrcátkoČ.Obvod16Přizpůsobivé přední světlomety17Zámek sloupku18Modul ultrazvukového parkova‐
cího asistenta19Řídicí modul karosérie / řízení
regulovaného napětí20Volant21–22Zapalovač cigaret / napájecí
zásuvka příslušenství na stej‐
nosměrný proud DC (přední)23Zapalovač cigaret / napájecí
zásuvka příslušenství na stej‐
nosměrný proud DC (zadní
strana středové konzoly)24Rezerva25Servisní modul telematiky26Vyhřívání volantu
Informace pro zákazníka251● Stav nabití vysokonapěťovébaterie a odhadovaný dojez (u
elektrických vozidel).
● Poruchy a závady důležitých součástí systémů (např. světel
nebo brzd).
● Reakce systémů ve zvláštních jízdních situacích ( např. aktivace
airbagů nebo spuštění systémů
kontroly stability).
● Informace o událostech poškozujících vozidlo.
Ve zvláštních případech ( např. pokud
vozidlo detekovalo nesprávnou
funkci) může být nutné uložit data,
která by jinak byla jen dočasná.
Pokud využíváte služby, mohou být
uložená provozní data načtena spolu
s identifikačním číslem vozidla VIN
a v případě potřeby použita. Data
z vozidla může načítat personál
pracující pro servisní síť (např.
servisy nebo výrobci) nebo třetích stran (např. odtahová služba). Tyto
služby zahrnují opravy, postupy
údržby, záruční případy a opatření za
účelem zajištění kvality.Data jsou obecně načítána
prostřednictvím portu OBD (port
palubní diagnostiky), který je ve
vozidle předepsán podle zákona.
Načtená provozní data dokumentují
technický stav vozidla nebo
jednotlivých součástí a slouží pro účely diagnostiky, posouzení plnění
podmínek záruky a zlepšování
kvality. Tato data, zvláště pak
informace o namáhání součástí,
chybách obsluhy a dalších závadách,
jsou v případě potřeby přenášena
k výrobci spolu s identifikačním
číslem vozidla VIN. Výrobce je také
odpovědný za spolehlivost výrobku.
Výrobce také potřebuje provozní data z vozidel pro případné svolávací
akce.
Vadné paměti nacházející se ve
vozidle mohou vymazány servisními
společnostmi při provádění servisu
nebo oprav.
Funkce komfortu a informačního
systému
Ve vozidle lze ukládat a kdykoli měnit
nastavení komfortu a uživatelská
nastavení.V závislosti na úrovni výbavy daného
vozidla mohou tyto funkce zahrnovat:
● Nastavení polohy sedadel a volantu.
● Nastavení podvozku a klimatizace.
● Uživatelská nastavení, například osvětlení interiéru.
Jako součást zvolené funkce můžete
do funkcí informačního systému
vašeho vkládat vlastní data.
V závislosti na úrovni výbavy daného
vozidla mohou tyto funkce zahrnovat:
● Multimediální data, například hudbu, videa nebo fotografie
k přehrávání v integrovaném
multimediálním systému.
● Data adresáře k použití v integrovaném handsfree
systému nebo integrovaném navigačním systému.
● Zadané cíle.
● Data o využívání online služeb.
Tato data pro funkce komfortu
a informačního systému mohou být
uložena lokálně ve vozidle nebo
v zařízení, které jste připojili k vozidlu