2018.5 OPEL MOKKA X Manuel multimédia (in French)

Caractéristiques techniques247Données du moteurAppellation du moteurB14NETB14NETB14XFTB16XERA18XERDésignation de vente1.41.4 GPL1.41.61.8Code techniqueB14NETB14NETB14XFTB16XERA18XERCylindrée [cm3
]13641364139915981796Puissance du moteur [kW]10310311285103à un régime de4900-60004900-60004900-600060006200Couple [Nm]200200235155178à un régime de1850-49001850-49001850-490040003800Type de carburantEssenceGaz liquide / EssenceEssenceEssenceEssenceIndice d'octane RON 2)recommandé9595959595autorisé9898989898autorisé9191919191Type de carburant supplémentaire–Gaz liquéfié (GPL)–––2)
Une étiquette spécifique au pays apposée sur la trappe à carburant peut annuler et remplacer l'exigence spécifique au moteur.

248Caractéristiques techniquesAppellation du moteurD16DTHD16DTIDésignation de vente1.61.6Code techniqueD16DTHD16DTICylindrée [cm3
]15981598Puissance du moteur [kW]10081à un régime de3500-40003500Couple [Nm]320300à un régime de2000-22501750-2000Type de carburantGazole (diesel)Gazole (diesel)Indice d'octane RON 2)recommandéautoriséautoriséType de carburant supplémentaire––2)
Une étiquette spécifique au pays apposée sur la trappe à carburant peut annuler et remplacer l'exigence spécifique au moteur.

Caractéristiques techniques249PerformancesMoteurB14NET
B14NET
GPL
B14XFTB16XERA18XER
Vitesse maximale [km/h]Boîte manuelle196/186 3)197–170180Boîte automatique191–193–1803)
Véhicules avec transmission intégrale.MoteurD16DTID16DTHVitesse maximale [km/h]Boîte manuelle178190/187 3)Boîte automatique–1883)
Véhicules avec transmission intégrale.

250Caractéristiques techniquesPoids du véhiculePoids à vide, modèle de base sans équipement optionnelMoteurBoîte manuelleBoîte automatique[kg]B14NET1319/1370 4)1334B14NET
GPL1375–B14XFT–1406B16XER1280–A18XER13051392D16DTI1399–D16DTH1399/1454 4)14124)
Véhicules avec transmission intégrale.
Les équipements et accessoires en option augmentent le poids à vide.
Informations sur le chargement 3 77.

Caractéristiques techniques251Dimensions du véhiculeLongueur [mm]4275Largeur sans rétroviseurs [mm]1781Largeur, les deux rétroviseurs compris [mm]2038Hauteur (sans antenne) [mm]1659/17465)Longueur du coffre au niveau du plancher [mm]731Longueur du coffre avec les sièges arrière rabattus [mm]1428Largeur du coffre [mm]914Hauteur du coffre [mm]808Empattement [mm]2555Diamètre de braquage [m]10,9/11,3 5)5)
En fonction de la dimension des roues et de l'équipement.

252Caractéristiques techniquesCapacitésHuile moteurMoteurB14NETB14NET
GPLB14XFTB16XERA18XERD16DTH,
D16DTIfiltre inclus [l]4,04,04,04,54,55,0entre MIN et MAX [l]1,01,01,01,01,01,0
Réservoir de carburant
Essence, quantité de remplissage [l]53Diesel, quantité de remplissage [l]52GPL, quantité de remplissage [l]34
Réservoir d'AdBlue
AdBlue, quantité de remplissage [l]9,8

Caractéristiques techniques253Pressions des pneusConfort avec 3 personnes
max.ECO pour une charge de
3 personnesÀ pleine chargeMoteurPneusavantarrièreavantarrièreavantarrière[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14NET,
B14NET LPG,
B16XER,
A18XER215/60 R17,220/2,2 (32)220/2,2 (32)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7
(39)300/3,0
(44)215/55 R18205/70 R16,
215/65 R16200/2,0 (29)200/2,0 (29)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7
(39)300/3,0
(44)225/45 R19240/2,4 (35)240/2,4 (35)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7
(39)280/2,8
(41)

254Caractéristiques techniquesConfort avec 3 personnes
max.ECO pour une charge de
3 personnesÀ pleine chargeMoteurPneusavantarrièreavantarrièreavantarrière[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14XFT,
D16DTI,
D16DTH215/60R17,240/2,4 (35)240/2,4 (35)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7
(39)300/3,0
(44)215/55 R18205/70 R16,
215/65 R16220/2,2 (32)220/2,2 (32)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7
(39)300/3,0
(44)225/45 R19240/2,4 (35)240/2,4 (35)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7
(39)280/2,8
(41)TousRoue de dépannage
temporaire
125/70 R16420/4,2 (60)420/4,2 (60)––420/4,2
(60)420/4,2
(60)
Dans les pays hors de l'Union européenne, la pression des pneus est indépendante de la charge des pneus.