2018.5 OPEL KARL Instruktionsbok

Körning och hantering127Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 eller likvärdig standard kan leda till avlagringar
eller motorskador.
Se upp
Användning av bränsle med lägre
oktantal än det lägsta möjliga kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
De motorspecifika kraven vad gäller oktantal finns i motordataöversikten
3 178. Om det finns en landsspecifik
etikett på tankluckan gäller informa‐
tionen på denna i stället för de
motorspecifika kraven.
Bränsletillsatser
Bränslet måste innehålla renande till‐ satser som förhindrar motor- och
bränslesystemsavlagringar från att
bildas. Rena bränsleinsprutnings‐
pumpar och insugsventiler gör att
avgasreningssystemet kan fungera
korrekt. I vissa länder innehåller
bränsletyperna inte tillräckliga mäng‐
der med tillsatser för att hålla bräns‐
leinsprutningspumparna och insugs‐
ventilerna rena. I dessa länder krävs
en bränsletillsats för att vissa motorer
ska kunna kompensera för denna
brist på rengörande förmåga. Använd
endast bränsletillsatser som är
godkända för bilen.
Fyll på med bränsletillsats i den fyllda
bränsletanken minst varje 15 000 km
eller efter ett år, beroende på vilket
som inträffar först. Önskas ytterligare
information, kontakta din verkstad.
Förbjudna bränslen Bränslen som innehåller syresät‐
tande tillsatser, till exempel eter eller
etanol, eller bränslen med annan
sammansättning som finns i vissa
städer. Om dessa bränslen uppfyllertidigare beskriven specifikation får de
användas. E85 (med 85 % etanol)
och andra bränslen som innehåller
mer än 15 % etanol får endast
användas i Flexifuel-fordon.Se upp
Använd inte bränsle som inne‐
håller metanol. Det kan fräta på
metalldelarna i bränslesystemet och skada plast- och gummidelar.
Dessa skador omfattas inte av
fordonsgarantin.
Vissa bränslen, främst bränslen med höga oktantal som används vid
tävlingskörning, kan innehålla en
oktanhöjande tillsats som heter
metylcyklopentadienylmangantrikar‐
bonyl (MMT). Använd inte bränslen
och/eller tillsatser med MMT eftersom de kan förkorta tändstiftens livslängd
och påverka avgasreningssystemens
prestanda. Felindikeringslampan Z
kan tändas 3 72 . Om detta händer bör
du uppsöka en verkstad för att få hjälp.

128Körning och hanteringBränsle för drift medflytande gas
Flytande gas kallas också LPG
(Liquefied Petroleum Gas, dvs. gasol) eller det franska namnet GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). Det kan också
kallas Autogas (motorgas).
Gasol består huvudsakligen av
propan och butan. Oktantalet ligger
mellan 105 och 115, beroende på
andelen butan. Gasolen förvaras i
flytande form vid ett tryck på ungefär
fem till tio bar.
Kokpunkten beror på trycket och
blandningsförhållandet. Vid atmosfä‐ rtryck ligger den mellan -42 °C (rent
propan) och -0,5 °C (rent butan).
Se upp
Systemet kan användas i temp‐
eraturer på mellan -8 ºC och
100 ºC.
Full funktion för gasolsystemet kan
endast garanteras vid användning av
flytande gas som uppfyller minimikra‐ ven i DIN EN 589.
Bränslevalsreglage 3 65.
Tankning
9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella
externa värmare med förbrän‐
ningskammare.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
En etikett med symboler på tank‐
luckan visar vilka bränsletyper som är tillåtna. I Europa är bensinstationer‐
nas pumpmunstycken markerade
med dessa symboler. Tanka endast
med tillåten bränsletyp.

Körning och hantering129Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
1. Stäng av motorn.
2. Dra öppningsspaken för tank‐ luckan uppåt. Spaken sitter på
golvet, till vänster framför förar‐
stolen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens högra sida.
3. Vrid tanklocket långsamt moturs. Om det hörs ett väsande ljud ska
du vänta tills det helt upphört
innan du skruvar av locket helt.
4. Ta av locket. Locket är fäst vid fordonet.
5. Placera munstycket rakt mot påfyllningsröret och tryck in det
lagom hårt.
Aktivera pumpmunstycket för att
tanka.
Efter att bränslepåfyllningen
stängts av automatiskt kan tanken
fyllas på ytterligare med hjälp av
pumpmunstycket högst två
gånger.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
6. Vrid tanklocket medurs tills det klickar för att stänga det.
7. Tryck igen luckan tills den spärras.
Observera!
Om tanklocket inte öppnas i kallt
väder knackar du lätt på locket.
Försök sedan öppna det igen.
Tankning av flytande gas
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföreskrif‐
ter följas.
Påfyllningsadapter
Eftersom tankningssystemen inte är
standardiserade krävs olika adaptrar som finns att köpa hos Opel-återför‐
säljare och auktoriserade Opel-verk‐ städer.

130Körning och hantering
ACME-adapter: Belgien, Tyskland,
Irland, Luxemburg, Schweiz
DISH-adapter: Bosnien-Hercego‐
vina, Bulgarien, Danmark, Estland,
Frankrike, Grekland, Italien, Kroatien,
Lettland, Litauen, Makedonien,
Österrike, Polen, Portugal, Rumä‐
nien, Sverige, Schweiz, Serbien,
Slovakien, Slovenien, Tjeckien,
Turkiet, Ukraina, Ungern
Bajonettadapter: Nederländerna,
Norge, Spanien, Storbritannien
EURO-adapter: Spanien
Påfyllningsventilen för flytande gas
sitter bakom tanklocket.
Skruva av skyddslocket från påfyll‐ ningsröret.
Se upp
Skyddslocket får endast skruvas
på och av för hand.

Körning och hantering131
Skyddslocket är magnetiskt. Placera
det på tankluckan medan du tankar.
Skruva fast den adapter som krävs för hand på påfyllningshalsen.
ACME-adapter: Skruva fast påfyll‐
ningsmunstyckets mutter på adap‐ tern. Tryck ner påfyllningsmunstyc‐
kets låsspak.
DISH-adapter: Placera påfyllnings‐
munstycket i adaptern. Tryck ner
påfyllningsmunstyckets låsspak.
Bajonettadapter: Placera påfyllnings‐
munstycket på adaptern och vrid ett
kvarts varv. Tryck ner påfyllnings‐
munstyckets låsspak.
EURO-adapter: Tryck fast påfyll‐
ningsmunstycket på adaptern. Tryck
ner påfyllningsmunstyckets låsspak.
Tryck på knappen på gaspumpen.
Tankningen stoppas eller går lång‐
sammare när 80 % av tankens volym
har nåtts (maximal påfyllningsnivå).
Släpp knappen på påfyllningssyste‐
met för att avsluta påfyllningen. Lossa
låsspaken och ta bort påfyllnings‐
munstycket. En liten mängd flytande
gas kan läcka ut.
Ta bort adaptern och lägg in den i
bilen.
Sätt på skyddslocket för att förhindra
att främmande föremål kommer in i
påfyllningsöppningen och systemet.9 Varning
På grund av systemets konstruk‐
tion läcker en liten mängd flytande gas ut efter att låsspaken har
lossats. Undvik att andas in
denna.
9 Varning
Av säkerhetsskäl får gastanken
endast fyllas till 80 %.
Flervägsventilen på gastanken
begränsar automatiskt påfyllnings‐
mängden. Om en större mängd
tankas rekommenderar vi att bilen
inte utsätts för solljus förrän överskot‐ tet har förbrukats.
Tanklock Använd endast originaltanklock.

132BilvårdBilvårdAllmän information.....................132
Tillbehör och bilmodifiering ......132
Parkering av bilen ....................133
Återvinning efter bilens livstid ..133
Bilkontroller ................................ 134
Utföra arbete ........................... 134
Motorhuv ................................. 134
Motorolja .................................. 135
Motorkylvätska ........................ 136
Spolarvätska ............................ 137
Bromsar ................................... 137
Bromsvätska ............................ 137
Bilbatteri .................................. 137
Byta torkarblad ........................ 139
Glödlampsbyte ........................... 140
Byta glödlampor ......................140
Halogenstrålkastare ................140
Dimljus ..................................... 142
Främre blinkers .......................142
Bakljus ..................................... 143
Sidoblinkers ............................. 144
Högt mittmonterat bromsljus ...144
Registreringsskyltsbelysning ...145
Kupébelysning ......................... 145
Instrumentpanelbelysning .......145Elsystem .................................... 146
Säkringar ................................. 146
Säkringscentral, motorrum ......147
Säkringscentral, instrumentpanel ......................149
Bilverktyg ................................... 150
Verktyg .................................... 150
Fälgar och däck .........................151
Vinterdäck ............................... 151
Däckbeteckningar ....................151
Däcktryck ................................. 152
Övervakningssystem för däcktryck ................................ 153
Mönsterdjup ............................. 156
Byta däck och fälgdimension ...156
Hjulsidor .................................. 156
Snökedjor ................................ 157
Däckreparationssats ................157
Byta hjul ................................... 160
Reservhjul ............................... 162
Start med startkablar .................164
Bogsering ................................... 166
Bogsera bilen .......................... 166
Vård av utseendet .....................167
Yttre vård ................................. 167
Kupévård ................................. 169Allmän information
Tillbehör och bilmodifiering
Vi rekommenderar att du använder
reservdelar och tillbehör som är origi‐ nal och reservdelar som uttryckligen
är godkända för din typ av bil. För
andra produkter kan vi inte bedöma
eller garantera tillförlitligheten - även
om det finns godkännanden från
myndigheter eller andra.
Varje modifiering, konvertering eller
annan förändring som görs i förhål‐
lande till bilens standardspecifikatio‐
ner (inklusive men utan begränsning
modifieringar av programvara eller
elektroniska styrenheter) kan inne‐
bära att Opels garanti upphör att
gälla. Dessutom kan sådana
ändringar påverka förarassistanssys‐
tem, bränsleförbrukning, koldioxidut‐
släpp och andra utsläpp från bilen. De
kan också göra att fordonet blir olag‐
ligt att köra.

Bilvård133Se upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid
Om bilen skall parkeras under flera
månader:
● Tvätta och vaxa bilen.
● Kontrollera konserveringen i motorrummet och på karossen.
● Rengör och skydda tätningsgum‐
min.
● Fyll bränsletanken helt.
● Byt motorolja.
● Töm spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera kylvätskans frost- och
korrosionsskydd.
● Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
● Parkera bilen i en torr och välventilerad lokal. Lägg i ettan ellerbacken. Förhindra att bilen rullar.
● Dra inte åt parkeringsbromsen.
● Öppna motorhuven, stäng alla dörrar och lås bilen.
● Lossa polklämman från bilbatteriets minuspol. Observera
att alla system inte fungerar, t.ex. stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐ ning igen:
● Anslut polklämman till bilbatteriets minuspol. Aktiverade elektriska fönsterhissarnas
elektronik.
● Kontrollera ringtrycket.
● Fyll på spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera motoroljenivån.
● Kontrollera kylvätskenivån.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar.Återvinning efter bilens
livstid
Information om centraler för återvin‐ ning av bilar efter deras livstid finns på vår webbplats. Överlåt detta arbete
endast till en auktoriserad åter‐
vinningscentral.
Gasbilar får endast återvinnas av
auktoriserade servicecenter.

134BilvårdBilkontroller
Utföra arbete9 Varning
Kontroller i motorrummet får
endast utföras när tändningen är
av.
Kylarfläkten kan gå även när tänd‐ ningen är av.
9 Fara
Extremt hög spänning används i
tändningssystemet. Undvik berör‐ ing.
Motorhuv
Öppna
Dra i frigöringshandtaget och tryck till‐ baka det i utgångsläget.
Flytta säkerhetsspärren mot bilens
vänstra sida och öppna motorhuven.