2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje215Pomoć pri parkiranju sprijeda-
straga9 Upozorenje
Vozač preuzima potpunu
odgovornost za manevriranje
tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje
prilikom vožnje unatrag ili prema
naprijed kada koristite sustav
pomoći pri parkiranju.
Pomoć pri parkiranju sprijeda-straga
mjeri udaljenost između vozila i
prepreka ispred i iza vozila. Sustav
obavještava i upozorava vozača
emitiranjem akustičnih signala i
pokazivanjem na zaslonu.
Koristi dva različita zvučna signala
upozorenja za prednje i stražnje
područje nadzora, od kojih svaki ima
različitu frekvenciju tona.
Sustav ima četiri ultrazvučna parkirna senzora, svaki ugrađen u stražnji i
prednji odbojnik.
Aktiviranje
Sustav se aktivira automatski pri brzini vozila do 11 km/h.Svijetleći LED koji se nalazi u
prekidaču pomoći pri parkiranju r
označava da je sustav spreman za
rad.
Ako r isključite za vrijeme ciklusa
paljenja, deaktivira se prednja pomoć pri parkiranju. Ako brzina vozila prije
toga prijeđe 25 km/h, pomoć pri
parkiranju će se ponovno aktivirati
kada brzina padne ispod 11 km/h.
Kad je sustav isključen, LED dioda na
tipki se isključuje i na informacijskom centru vozača prikazuje se Park
Assist Off (Pomoć pri parkiranju
isključena) .

216Vožnja i rukovanjePokazatelj
Sustav upozorava vozača zvučnim
signalima na potencijalno opasne
prepreke ispred vozila na udaljenosti
do 80 cm i na potencijalno opasne
prepreke iza vozila na udaljenosti do
50 cm, dok je ukopčan stupanj
prijenosa za naprijed, ili do 1,5
metara, dok je ukopčan stupanj
prijenosa za unatrag.
Ovisno o tome koja je strana vozila
bliža prepreci, na toj će se strani
vozila emitirati zvučni signali
upozorenja. Interval između zvukova postaje kraći kako se vozilo približava prepreci. Kada je udaljenost manja od
približno 30 cm, zvuk je konstantan.
Osim toga, udaljenost do stražnjih ili
prednjih prepreka prikazuje se
promjenom crta za udaljenost na
informacijskom centru vozača 3 116
ili, ovisno o izvedbi, na info-zaslonu
3 124.
Pokazivanje udaljenosti može biti
prekinuto ako se prikaže poruka
vozila većeg prioriteta. Nakon
odbacivanja poruke, pokazivanje
udaljenosti se ponovno pojavljuje.
Zvučni signal se isključuje kada je
ručna kočnica pritegnuta ili je poluga
automatskog mjenjača u položaju N.
Deaktiviranje
Sustav se automatski isključuje kad
brzina vozila prijeđe 11 km/h.
Moguće je i ručno isključivanje
pritiskom na tipku pomoći pri
parkiranju r.
Kad sustav isključite ručno, LED
dioda u tipki se gasi i na
informacijskom centru vozača iskače
Park Assist Off (Pomoć pri parkiranju isključena) .
Nakon ručnog isključenja, pomoć pri
parkiranju sprijeda-straga ponovno
uključujete ako pritisnete r.
Kompletan sustav možete ručno isključiti u izborniku za
personalizaciju vozila na
Info zaslonu. On ostaje isključen
tijekom ciklusa paljenja ili do
ponovnog uključenja izbornika za
personalizaciju. Personalizacija
vozila 3 130.
Greška
U slučaju kvara ili ako sustav
privremeno ne radi, na primjer zbog
visoke razine vanjske buke ili drugih
faktora smetnji, na informacijskom
centru vozača iskače poruka.
Poruke vozila 3 128.

Vožnja i rukovanje217Napredna pomoć pri parkiranju9Upozorenje
Vozač je u potpunosti odgovoran
za prihvaćanje parkirnog mjesta koje predlaže sustav kao i
manevriranja tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje u svim smjerovima prilikom
upotrebe napredne pomoći pri
parkiranju.
Napredna pomoć pri parkiranju mjeri
odgovarajuće parkirno mjesto tijekom
prolaska pored njega, izračunava
putanju i automatski upravlja vozilo
za paralelno ili okomito parkiranje.
Na informacijskom centru vozača
3 116 ili, ovisno o verziji, na info-
zaslonu 3 124, daju se upute
podržane zvučnim signalima.
Kod vozila s ručnim mjenjačem,
vozač mora upravljati ubrzavanjem,
kočenjem i promjenom stupnjeva
prijenosa, dok se upravljanje obavlja
automatski.
Kod vozila s automatskim mjenjačem, vozač mora upravljati ubrzavanjem i
promjenom stupnjeva prijenosa, dok
se kočenje i upravljanje obavlja
automatski.
Napredna pomoć pri parkiranju uvijek
je dostupna u kombinaciji s pomoći pri parkiranju sprijeda-straga. Oba
sustava koriste iste osjetnike u
prednjem i stražnjem odbojniku.
Sustav ima šest ultrazvučnih
parkirnih senzora, i u stražnjem i u
prednjem odbojniku.
Uključivanje napredne pomoći pri
parkiranju
Napredna pomoć pri parkiranju može
se aktivirati isključivo tijekom vožnje
prema naprijed.
Prilikom traženja parkirnog mjesta,
sustav je spreman za rad nakon
kratkog pritiska na (.
Sustav prepoznaje i memorira položaj (deset metara za bočna parkirna
mjesta ili šest metara za okomita
parkirna mjesta), čak i u načinu rada
s uključenim sustavom za pomoć pri
parkiranju.

218Vožnja i rukovanjeSustav možete aktivirati i on će tražitiparkirno mjesto samo pri brzini do
30 km/h.
Napredna pomoć pri parkiranju
možda se neće uključiti prilikom
vožnje na velikim strminama.
FunkcionalnostMod traženja parkirnog mjesta,
pokazivanje na informacijskom
centru vozača
Odaberite paralelno ili okomito
parkirno mjesto na informacijskom
centru vozača dugim pritiskanjem (.
Sustav je zadano konfiguriran da
detektira parkirno mjesto na strani
suvozača. Ako tražite mjesto za
parkiranje na vozačevoj strani,
uključite pokazivač smjera na
vozačevoj strani.
Kada se mjesto pronađe, vizualna
povratna informacija pojavljuju se na informacijskom centru vozača i dajese zvučni signal.
Pokazivanje na info zaslonu u boji
Odaberite paralelno ili okomito
parkirno mjesto dodirom na
odgovarajuću ikonu na zaslonu.
Odaberite stranu za parkiranje
dodirom na odgovarajuću ikonu na
zaslonu.

Vožnja i rukovanje219
Kada se mjesto pronađe, vizualna
povratna informacija pojavljuju se na info-zaslonu u boji i daje se zvučnisignal.
Ako vozač ne zaustavi vozilo nakon
što je parkirno mjesto predloženo,
sustav započinje tražiti drugo
pogodno parkirno mjesto.
Mod navođenja za parkiranje
Prijedlog sustava o parkirnom mjestu
prihvaća se nakon što vozač zaustavi vozilo unutar deset metara za bočna
parkirna mjesta ili šest metara za
okomita parkirna mjesta nakon
prikaza poruke Stop. Sustav
izračunava optimalnu putanju za ulazak na parkirno mjesto.Kratko vibriranje upravljača nakon
uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju unatrag označava da sustav
upravlja upravljačem. Zatim se vozilo
s ručnim mjenjačem automatski
usmjerava u parkirno mjesto, uz
davanje detaljnih uputa vozaču za
kočenje, ubrzavanje i promjenu
stupnjeva prijenosa. S automatskim
mjenjačem, vozilo se automatski
usmjerava u parkirno mjesto, uz
davanje detaljnih uputa vozaču za
ubrzavanje i promjenu stupnjeva
prijenosa prema naprijed i natrag.
Vozač ruke mora držati dalje od kola upravljača. Tijekom moda navođenja
za parkiranje, ograničena je brzina
manevriranja.
Uvijek obratite pažnju na zvuk pomoći
pri parkiranju sprijeda-straga. Stalan
zvuk označava da je udaljenost do
prepreke manja od pribl. 30 cm.
Ako, iz bilo kojeg razloga, vozač mora ponovno preuzeti kontrolu nad
upravljanje, kolo upravljača mora
uhvatiti za vanjski rub. U tom se
slučaju automatsko upravljanje
poništava.Označavanje na zaslonu
Upute na zaslonu prikazuju:
● Opće savjete i poruke upozorenja.
● Nagovještaj kada je vožnja brža od 30 km/h tijekom moda
traženja parkirnog mjesta.
● Zahtjev da zaustavite vozilo, kada se detektira parkirno
mjesto.
● Smjer vožnje tijekom manevra parkiranja.
● Zahtjev za promjenom stupnja prijenosa unatrag ili u prvi
stupanj, ili R ili D s automatskim
mjenjačem.
● Zahtjev za zaustavljanje ili polaganu vožnju.
● Za neke se informacije prikazuje traka napretka na informacijskom
centru vozača.
● Uspješan završetak manevra parkiranja označava iskočni
simbol i zvučni signal.
● Otkazivanje manevra parkiranja.

220Vožnja i rukovanjePrioriteti prikaza
Oznaka napredne pomoći pri parkiranju na informacijskom centru
vozača može biti blokirana prikazom poruke vozila koja ima veći prioritet.Nakon potvrde poruke pritiskanjem
SET/CLR na ručici pokazivača
smjera ili 9 na kolu upravljača,
ponovno se prikazuju upute napredne pomoći pri parkiranju i parkirni
manevar može se nastaviti.
Deaktiviranje
Sustav se deaktivira:
● kratkim pritiskanjem (
● manevar parkiranja je uspješno završen
● vožnja brzinom većom od 30 km/h tijekom traženja
parkirnog mjesta
● vožnja brzinom većom od 8 km/h tijekom navođenja za
parkiranje
● otkriveno djelovanje vozača na upravljač● prekoračen maksimalni broj
promjena stupnjeva prijenosa:
osam ciklusa tijekom bočnog parkiranja ili pet ciklusa tijekom
okomitog parkiranja
● isključivanjem kontakta
Deaktiviranje od strane vozača ili
sustava tijekom manevriranja bit će pokazano s Parking Deactivated
(Parkiranje deaktivirano) na zaslonu.
Osim toga, čuje se zvučni signal.
Automatski mjenjač:
Ako naprednu pomoć pri parkiranju
isključite tijekom manevra parkiranja
ili je manevar uspješno završen,
pomoć drži vozilo u položaju dok se
ne dogodi jedno od sljedećih stanja:
1. pritisnuta papučica kočnice.
2. električna parkirna kočnica ja aktivirana.
3. poluga mjenjača je postavljena u položaj P
Greška
Pojavljuje se poruka ako:
● Postoji greška u sustavu.
● Vozač ne završi pravilno manevar parkiranja.● Sustav nije djelatan.
● Ako važi bilo koji od gornjih razloga za isključivanje.
Ako se tijekom uputa za parkiranje
detektira neki predmet, na zaslonu se pojavljuje Stop. Uklanjanje predmeta
će ponovno aktivirati manevar
parkiranja. Ako predmet nije uklonjen, sustav će se detektirati.
Osnovne napomene o sustavima
pomoći pri parkiranju9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.

Vožnja i rukovanje221Oprez
Performanse sustava mogu sesmanjiti kada su senzori pokriveni, npr. ledom ili snijegom.
Performanse sustava pomoći pri parkiranju mogu se smanjiti zbogvelikog opterećenja.
Primjenjuju se specijalni uvjeti ako su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini kombiji,
kombiji). Ne može se jamčiti
identifikacija predmeta i ispravno
označavanje udaljenosti u
gornjem dijelu ovih vozila.
Predmete s vrlo malim poprečnim
presjekom refleksije, kao što su
npr. uski objekti ili mekani
materijali, sustav ne može
detektirati.
Sustavi pomoći pri parkiranju ne
prepoznaju predmete izvan
dometa detekcije.
Napomena
Može se dogoditi da senzor otkrije nepostojeći predmet zbog vanjskih
smetnji buke ili mehaničkih
nepodudarnosti (mogu se javiti
sporadična lažna upozorenja).
Provjerite je li prednja registracijska
pločica ispravno montirana (da nije
savijena i nema zazora na braniku s
lijeve ili desne strane) te jesu li
senzori čvrsto na svom mjestu.
Sustav napredne pomoći pri
parkiranju ne može odgovoriti na
promjene u dostupnom parkirnom
prostoru nakon početka manevra
parkiranja. Sustav može prepoznati
ulaz, kolni ulaz, dvorište ili čak
raskrižje kao parkirno mjesto. Nakon odabira stupnja prijenosa za vožnju
unatrag, sustav će započeti
manevriranje pri parkiranju. Obratite
pozornost obzirom na dostupnost
predloženog parkirnog mjesta.
Sustav ne otkriva niske ivičnjake i
nepravilnosti na površinama, napr. u
građevinskim područjima. Vozač
preuzima odgovornost.Napomena
Nova vozila zahtijevaju kalibriranje
tijekom prvog korištenja. Za
optimalno navođenje pri parkiranju
potrebna je udaljenost vožnje od
otprilike 10 km, kao i broj zavoja.
Sustav je kalibriran za tvornički
ugrađene kotače. Karakteristike
parkiranja se mijenjaju s drugim
veličinama kotača i guma.
Upozorenje na slijepu točku sa strane
Sustav upozorenja na slijepu točku sa strane otkriva i dojavljuje predmete s
obje strane vozila u području "slijepe točke". Sustav prikazuje vizualno
upozorenje u oba vanjska ogledala
prilikom otkrivanja objekata koji
možda nisu vidljivi u unutarnjem i
vanjskim ogledalima.
Upozorenje na slijepu točku sa strane
koristi neke od osjetnika napredne
pomoći pri parkiranju koji se nalaze na prednjem i stražnjem odbojniku s
obje strane vozila.

222Vožnja i rukovanje9Upozorenje
Upozorenje na slijepe točke sa
strane nije zamjena za vozačev vid.
Sustav ne detektira:
● vozila izvan bočnog slijepog područja koja se mogu brzo
približavati
● pješake, bicikliste ili životinje Prije promjene traka uvijek
provjerite ogledala, pogledajte
preko ramena i uključite pokazivač
smjera.
Kada se motor pokrene, zasloni obaju
vanjska ogledala nakratko zasvijetle kao potvrda da je sustav uključen.
Kada sustav, prilikom vožnje prema
naprijed, otkrije neko vozilo u bočnoj
slijepoj točki, neovisno o tome
pretječete li vi neko vozilo ili netko vas
pretječe, simbol upozorenja F žute
boje svijetli u odgovarajućem
vanjskom retrovizoru. Ako vozač tada
uključi pokazivač smjera, žuti simbol
upozorenja F počinje treperiti kao
upozorenje da ne mijenja prometni
trak.
Napomena
Ako je vozilo koje pretječe najmanje 10 km/h brže od pretjecanog vozila,
simbol upozorenja F u
odgovarajućem vanjskom
retrovizoru možda neće svijetliti.
Upozorenje na slijepu točku sa strane
aktivno je pri brzinama od 10 km/h do 140 km/h. Brža vožnja od 140 km/h
isključuje sustav što pokazuju
prigušeno osvijetljeni simboli
upozorenja F u oba vanjska
retrovizora. Smanjenjem brzine ispod
granične, simboli upozorenja će se
isključiti. Ako se otkrije prisutnostvozila u području mrtvog kuta, simboli upozorenja F se uključuju na
odgovarajućoj strani.
Deaktiviranje
Uključivanje ili isključivanje
upozorenja za bočnu slijepu zonu
možete postaviti u izborniku za
personalizaciju vozila na
info zaslonu.
Personalizacija vozila 3 130.
Info zaslon 3 124.
Isključenje označava poruka koja se
prikazuje na zaslonu informacijskog
centra vozača.
Područja detekcije
Područja detekcije počinju kod
stražnjeg branika i nastavljaju se
pribl. tri metra prema straga i u stranu. Visina toga područja je približno
između pola metara i dva metra iznad tla.
Sustav se deaktivira ako vozilo vuče
prikolicu ili je pričvršćen nosač bicikla.
Upozorenje na slijepu točku sa strane zanemaruje stacionarne objekte
poput zaštitnih ograda, stupova,