2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo279pneumatiky 3 317 a vyberte vhodné
nastavenie na strane Zaťaženie
pneumatiky v ponuke Nastavenia v
informačnom centre vodiča 3 117.
Toto nastavenie určuje referenčný
tlak pre výstrahy tlaku v
pneumatikách.
V závislosti od zobrazenia sa ponuka
Zaťaženie pneumatík zobrazí, len ak
vozidlo stojí a je zatiahnutá
parkovacia brzda. Vo vozidlách s
automatickou prevodovkou musí byť
páka voliča v polohe P.Zvoľte:
● Mierne pre komfortný tlak až do
3 ľudí.
● Eko pre ekologický tlak až do
3 ľudí.
● Max pre plné zaťaženie.
Funkcia automatického učenia Po výmene kolies alebo po zmene
polohy kolies musí vozidlo stáť
približne 20 minút, aby systém
prepočítal hodnoty. Nasledujúci
proces opätovného učenia môže
trvať až 10 minút jazdy rýchlosťou v
rozmedzí 40 až 100 km/h. Nejazdite
dlho rýchlosťou mimo tohto rozsahu.
Ak je to možné, jazdite po vidieckych
alebo podobných cestách, po ktorých možno jazdiť nepretržite. Počas
procesu opätovného učenia sa v
informačnom centre vodiča môže
zobraziť $ alebo sa hodnoty tlaku
striedajú.
Ak sa počas procesu opätovného
učenia vyskytnú problémy, v
informačnom centre sa zobrazí
chybové hlásenie. w bude 60 sekúnd
blikať a potom bude nepretržite
svietiť.Ak k tomu dôjde, proces učenia
zopakujte. Nechajte vozidlo stáť
približne 20 minút a potom znova
jazdite 10 minút, ako je to opísané
vyššie.
Hĺbka vzorky pneumatiky
Pravidelne kontrolujte hĺbku vzorky.
Z bezpečnostných dôvodov musíte
pneumatiky vymeniť, keď je dezén
hlboký len asi 2-3 mm (zimné
pneumatiky: 4 mm).
Z bezpečnostných dôvodov vám
odporúčame, aby nebola hĺbka
dezénu pneumatík na jednej náprave odlišná o viac ako 2 mm.

280Starostlivosť o vozidloZákonom stanovená minimálna hĺbka
dezénu (1,6 mm ) sa dosiahla, keď sa
objaví na pneumatike indikátor
opotrebenia (TWI). Ich poloha je
vyznačená na boku pneumatiky.
Ak je opotrebovanie vpredu väčšie
než vzadu, pravidelne meňte predné
kolesá za zadné. Uistite sa, že smer
rotácie kolies zostáva nezmenený.
Pneumatiky starnú dokonca i v
prípade, keď nie sú používané.
Odporúčame výmenu pneumatík
každých 6 rokov.
Výmena pneumatiky a rozmery kolesa
Ak sa nainštalujú pneumatiky iných
rozmerov, než boli pôvodné, môže
byť nutné preprogramovať rýchlomer a nominálny tlak vzduchu v
pneumatikách a vykonať ďalšie
úpravy vozidla.
Po výmene pneumatík za pneumatiky
iných rozmerov nechajte vymeniť
štítok s hodnotami tlaku v
pneumatikách a znova inicializovať
systém monitorovania tlaku v
pneumatikách. 3 2779 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo ráfikov môže
viesť k dopravnej nehode a
zrušeniu platnosti povolenia na
prevádzku.
Kryty kolies
Musia sa použiť kryty kolies a
pneumatiky, ktoré sú schválené
výrobcom pre príslušné vozidlo a
spĺňajú všetky požiadavky na
kombinácie príslušných kolies a
pneumatík.
Ak používate kryty kolies a
pneumatiky, ktoré neboli schválené,
pneumatiky nesmú mať ochranné
okraje.
Kryty kolies nesmú zhoršovať
chladenie bŕzd.
9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo krytov kolies
môže viesť k náhlemu poklesu
tlaku a následne k nehode.
Vozidlá s kolesami z oceľe: Pri použití zaisťovacích skrutiek kolies
nenasadzujte kryty kolies.
Reťaze na pneumatiky
Snehové reťaze je dovolené použiť
iba na predné kolesá.
Používajte len reťaze s drobnými
článkami, ktoré nezvýšia behúň ani
bok pneumatiky o viac ako 10 mm
(vrátane zámky reťaze).

Starostlivosť o vozidlo2819Varovanie
Poškodená pneumatika môže
kedykoľvek prasknúť.
Snehové reťaze sa môžu používať
len s pneumatikami s rozmermi
215/60 R16, 215/55 R17,
225/55 R17 a 235/45 R18.
Núdzové rezervné koleso
Použitie snehových reťazí nie je
povolené na núdzovom rezervnom
kolese.
Súprava na opravu pneumatiky
Menšie poškodenie dezénu je možné
opraviť pomocou súpravy na opravu
pneumatík.
Cudzie objekty nevyberajte z
pneumatík.
Poškodenie pneumatiky presahujúce
4 mm alebo poškodenie bočnice
pneumatiky nemôžete súpravou na
opravu pneumatík opraviť.
9 Varovanie
Pri jazde neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
Nepoužívajte počas príliš dlhej
doby.
Môžu byť ovplyvnené riadenie a
ovládateľnosť.
K dispozícii sú dva typy súprav na
opravu pneumatík:
● Typ 1 indikuje spínač zapnutia/
vypnutia na hornej strane
kompresora.
● Typ 2 indikuje spínač zapnutia/
vypnutia na bočnej strane
kompresora.
Ak máte defekt pneumatiky:
Zatiahnite parkovaciu brzdu a
zaraďte prvý prevodový stupeň,
spiatočku alebo P .

282Starostlivosť o vozidlo
Vo vozidlách so systémom audio
reproduktorov je súprava na opravu
pneumatiky uložená spolu s náradím.
V ostatných verziách je súprava na
opravu pneumatiky uložená v taške.
Uvoľnite skrutku a vyberte tašku.
Vyberte nádobku s tesniacou hmotou a kompresor zo skrinky.
1. Vyberte elektrický kábel a vzduchovú hadicu z úložných
priestorov na spodnej strane
kompresora.

Starostlivosť o vozidlo2832.Typ 1: naskrutkujte vzduchovú
hadicu kompresora na prípojku na
nádobke s tesniacou hmotou a
nádobku s tesniacou hmotou
zasuňte do držiaka na
kompresore.
Typ 2: odstráňte zátku na skrutku
z kompresora a z nádobky s
tesniacou hmotou. Naskrutkujte
fľašu na kompresor bez toho, aby ste z fľaše odstraňovali alobal.
3. Položte kompresor do blízkosti pneumatiky tak, aby nádobka s
tesniacou hmotou stála priamo.
4. Odskrutkujte čiapočku na defektnej pneumatike.
5.Typ 1: naskrutkujte plniacu hadicu
na ventil pneumatiky.
Typ 2: odstráňte ochranný kryt z
plniacej hadice a naskrutkujte
plniacu hadicu na ventil
pneumatiky. Ventil uvoľnenia
vzduchu musí byť zatvorený
(otočte ním v smere hodinových
ručičiek).
6. Spínač kompresora musí byť v polohe J.
7. Zapojte prípojku kompresora do elektrickej zásuvky alebo do
objímky zapaľovača cigariet.
Aby sa zabránilo vybitiu
akumulátora, odporúčame
nechávať bežať motor.
8. Kolískový spínač kompresora prepnite do polohy I. Pneumatika
je plnená tesniacou hmotou.

284Starostlivosť o vozidlo9. Tlakomer kompresora krátkoukazuje až 6 barov počas
vyprázdňovania nádobky s
tesniacou hmotou (približne
30 sekúnd). Potom začne tlak
klesať.
10. Všetka tesniaca hmota je napumpovaná do pneumatiky.
Potom sa pneumatika nahustí.
11. Predpísaný tlak v pneumatike by mal byť dosiahnutý počas
10 minút. Tlak vzduchu v
pneumatikách 3 317. Keď sa
dosiahne predpísaný tlak, vypnite kompresor.
Nepoužívajte kompresor dlhšie
než 10 minút.
Typ 1: ak nie je tlak v pneumatike
dosiahnutý v priebehu 10 minút,
odpojte súpravu na opravu
pneumatík. Prejdite s vozidlom o
jednu otáčku pneumatík. Opäť
pripojte súpravu na opravu
pneumatík a pokračujte ešte
10 minút v plnení pneumatiky.
Znova skontrolujte tlak v
pneumatike. Ak požadovaný tlak
nie je stále ešte dosiahnutý,pneumatika je príliš poškodená.
Vyhľadajte pomoc v servise.
Ak nie je tlak dosiahnutý v
priebehu 10 minút, na dosiahnutie
predpísaného tlaku v pneumatike
použite kompresor, a tlak zvýšte
alebo znížte tlačidlom nad
indikátorom tlaku.
Typ 2: vyberte súpravu na opravu
pneumatiky a ihneď prejdite
10 km, no nejazdite dlhšie ako 10
minút. Znova skontrolujte tlak v
pneumatike. Ak nie je dosiahnutý
tlak v pneumatike, znova pripojte
súpravu na opravu pneumatík a
pokračujte v plnení 10 minút. Ak
požadovaný tlak nie je stále ešte
dosiahnutý, pneumatika je príliš
poškodená. Vyhľadajte pomoc v
servise.
Ak je tlak dosiahnutý, upravte ho
na predpísaný tlak v pneumatike
použitím kompresora, a tlak
zvýšte alebo znížte otvorením
ventilu na uvoľnenie vzduchu
(otočte ním proti smeru
hodinových ručičiek) na plniacej
hadici.
12. Odpojte súpravu na opravu pneumatík.
Typ 1: stlačte západku na držiaku,
aby ste uvoľnili nádobku s
tesniacou hmotou z držiaka.
Naskrutkujte hadicu pre hustenie
pneumatiky na voľný vývod
nádobky s tesniacou hmotou. To
bráni úniku tesniacej hmoty.
Typ 2: nádobku s tesniacou
hmotou nie je možné z
kompresora vybrať. Nádobku s
tesniacou hmotou nechajte
vymeniť v servise.
13. Súpravu na opravu pneumatík uložte do batožinového priestoru.
14. Odstráňte zvyšky tesniacej hmoty
handrou.

Starostlivosť o vozidlo28515. Odstráňte nálepku s vyznačenoumaximálnou povolenou
rýchlosťou z nádobky s tesniacou hmotou a upevnite ju do zorného
poľa vodiča.
16. Okamžite sa rozbehnite, aby sa tesniaca hmota rovnomerne
rozmiestila v pneumatike. Po
prejdení približne 10 km (ale nie
dlhšie než 10 minút) sa zastavte a
skontrolujte tlak vzduchu v
pneumatike. Naskrutkujte
vzduchovú hadicu kompresora
priamo na ventil pneumatiky.
Ak je tlak vzduchu vyšší než
1,3 barov, upravte ho na správnu
hodnotu. Opakujte postup, kým
nedochádza k strate tlaku.
Ak tlak poklesol pod 1,3 barov,
vozidlo nemôžete ďalej používať.
Vyhľadajte pomoc v servise.
17. Súpravu na opravu pneumatík uložte do skrinky.
18. Skrinku zaistite skrutkou.
Poznámky
Charakteristika jazdy je výrazne
ovplyvnená opravenou
pneumatikou, nechajte preto túto
pneumatiku vymeniť.
Ak počujete neobvyklý zvuk alebo je
kompresor horúci, vypnite
kompresor na dobu najmenej
30 minút.
Vstavaný bezpečnostný pretlakový
ventil sa otvára pri tlaku 7 barov.
Sledujte záručnú dobu súpravy. Po tomto dátume tesniaca schopnosť
už nie je zaručená. Venujte
pozornosť informáciám o skladovaní na nádobke s tesniacou hmotou.
Použitú nádobku s tesniacou
hmotou vymeňte. Nádobku
zlikvidujte podľa príslušných
zákonných nariadení.Kompresor a tesniacu hmotu je
možné používať od teploty približne
-30 °C.
Dodané adaptéry je možné používať pre nafukovanie iných predmetov,
napr. lôpt, vzduchových matracov, nafukovacích člnov, atď.
Nachádzajú sa na spodnej strane
kompresora. Ak ich chcete vybrať,
nasaďte vzduchovú hadicu
kompresora a vyberte adaptér.
Výmena kolesa
Niektoré vozidlá sú vybavené
súpravou na opravu pneumatík
namiesto rezervného kolesa 3 281.
Vykonajte nasledujúce prípravy a dodržujte nasledujúce pokyny:
● Zaparkujte vozidlo na rovine, na pevnom a nekĺzavom povrchu.Predné kolesá musia byť v
priamočiarej polohe.
● Zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prvý prevodový stupeň,
spiatočku alebo P .
● Vytiahnite rezervné koleso 3 288.

286Starostlivosť o vozidlo● Nikdy nemeňte zároveň viac nežjedno koleso.
● Zdvihák používajte len a výmenu
kolies v prípade defektu, nie na
prezúvanie zimných alebo
letných pneumatík.
● Zdvihák je bezúdržbový.
● Ak je povrch pod vozidlom mäkký, pod zdvihák musíte
položiť pevnú podložku (hrúbka
max. 1 cm).
● Pred zdvihnutím vozidla z neho vždy vyberte ťažké predmety.
● Vo vozidle, ktoré je zdvíhané, nesmú byť žiadne osoby ani
zvieratá.
● Nikdy nepracujte pod vozidlom na zdvíhadle.
● Neštartujte vozidlo, keď je zdvihnuté na zdviháku.
● Pred namontovaním vozidla vyčistite matice a skrutky čistou
handrou.9 Varovanie
Nenanášajte mazivo na skrutky
kolies, matice kolies a kužeľ
matice kolesa.
1. Oceľové disky kolies s krytmi: Stiahnite ozdobný kryt kolesa.
Ráfiky z ľahkej zliatiny: Uvoľnite
kryty matíc kolies pomocou
štrbinového skrutkovača a
vyberte ich. Aby sa ochránil náter
kolesa a kryt, obaľte hrot
skrutkovača do handry.
2. Roztvorte kľúč na kolesá, pevne ho nasaďte na matice a každú
povoľte o polovicu otáčky.
Kolesá môžu byť chránené zaisťovacími maticami. Na
povolenie týchto špecifických
matíc najprv nasaďte adaptér
poistných matíc kolies na hlavu
matice a následne nasaďte kľúč
na kolesá. Adaptér sa nachádza v
príručnej odkladacej schránke.
3. Dbajte na to, aby bol zdvihák správne umiestnený pod bodom
pre zdvíhanie vozidla.