2018.5 OPEL GRANDLAND X Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés167A funkció bekapcsolásaSebesség beállítása a vezető által
Nyomja meg egyszer röviden a
forgókapcsolót a RES/+ vagy SET/-
lehetőséghez.
Ezt követően az előre beállított
sebesség beállítható a forgókapcsoló
RES/+ irányba nyomásával növelve
vagy SET/- irányba nyomásával
csökkentve a kívánt maximális sebességet. A rövid megnyomás kis
lépésekben, a hosszú megnyomás
nagy lépésekben változtatja meg az
előre beállított sebességet. A
sebesség értéket a Vezető
Információs Központ jelzi.
Nyomja meg a Ñ gombot a
sebességkorlátozó
bekapcsolásához.
A sebesség kiigazítása a közlekedési
jelzőtábla-felismerés által
Az intelligens sebesség kiigazítás
tájékoztatja a vezetőt, amikor egy
sebességhatárt észlel a közlekedési
jelzőtábla felismerés. Az észlelt
sebességhatár a sebességkorlátozó új értékeként használható.
A szélvédő felső részén lévő kamerát használva a rendszer észleli és
leolvassa a sebességhatár és
sebességhatár vége jelzéseket. A
rendszer a navigációs
térképadatokból származó
sebességkorlátozásokat is
figyelembe veszi.
A funkció a jármű személyre szabási
menüjében kapcsolható be vagy ki
3 109.
Ha a sebességkorlátozó aktív, a
felismert sebességhatár megjelenik a
Vezető Információs Központban és a
MEM világít.
A megjelenő információk a vezetői
információs kijelző verziójától
függenek.
A vezető információs központban
sebességhatár jelzés látható és a
MEM néhány másodpercig világít.
Nyomja meg a MEM gombot a
kormánykeréken, hogy kérje a
javasolt sebesség mentését.
Nyomja meg a MEM gombot a
kormánykeréken még egyszer az új
sebesség beállítás megerősítéséhez és mentéséhez.
Ez a sebesség az új érték a
sebességkorlátozó számára.

168Vezetés és üzemeltetésA sebességhatár túllépéseVészhelyzet esetében a beállított
sebességkorlátozás túlléphető a
gázpedál határozott, közel a
végpontig történő megnyomásával.
Ha elengedi a gázpedált, és a
gépkocsi sebessége a
sebességkorlátozás értéke alá
csökken, a sebességkorlátozás
funkció ismét normál üzemben fog
működni.
A funkció kikapcsolása
Nyomja meg a Ñ lehetőséget, a
sebességhatároló felfüggesztett
módban van és egy üzenet látható. A
jármű vezetése sebességkorlátozás
nélkül történik.
A Sebességkorlátozó inaktív, de
nincs kikapcsolva. Az utoljára eltárolt
sebesség megmarad a memóriában
későbbi sebesség-visszaállításhoz.
Sebességkorlát visszavétele
Nyomja meg a Ñ gombot, a jármű
felveszi a tárolt sebességkorlátot.A rendszer kikapcsolása
Nyomja meg a ß gombot, a
sebességkorlátozó mód kiválasztása
megszűnik és a sebességkorlát
kijelzés kialszik a Vezető Információs Központban.
Sebességtartó bekapcsolásához a
m megnyomása kikapcsolja a
sebességkorlátozót.
Az előre beállított sebesség a
memóriában marad a gyújtás
kikapcsolásakor.
Meghibásodás Egy sebességkorlátozó hiba esetén a
sebesség törlődik, aminek
eredményeképpen a gondolatjelek
villognak.
A sebességkorlátozó lehet, hogy nem működik megfelelően, ha a
közlekedési jelzőtáblák nem felelnek meg a Bécsi Közúti Jelzési
Egyezménynek.Alkalmazkodó
sebességtartó
Az alkalmazkodó sebességtartó ahagyományos sebességtartó
továbbfejlesztése az elöl haladó
járműtől való bizonyos távolságtartási
képességgel kiegészítve. Radaros és
kamerás érzékelőket használ az elöl
haladó járművek észlelésére. Ha
nincs járműészlelés a saját jármű
előtt, az alkalmazkodó sebességtartó hagyományos sebességtartóként
működik.
Az alkalmazkodó sebességtartó
automatikusan lassítja a járművet,
amikor egy lassan haladó másik
járművet közelít meg. Ekkor a
rendszer úgy módosítja a jármű
sebességét, hogy a kiválasztott
követési távolságban haladjon a másik jármű mögött. A jármű
sebessége nő vagy csökken az elöl
haladó jármű követéséhez, de nem
lépi túl a beállított sebességet. A
rendszer korlátozottan a fékeket is
alkalmazhatja, bekapcsolt
féklámpákkal.

Vezetés és üzemeltetés169Ha az elöl haladó jármű gyorsít vagy
sávot vált, az alkalmazkodó
sebességtartó fokozatosan
felgyorsítja a járművet, hogy
visszatérjen a tárolt sebességhez. Ha
a járművezető bekapcsol egy
irányjelzőt, hogy megelőzzön egy
lassabb járművet, akkor az
alkalmazkodó sebességtartó
ideiglenesen megközelíti az elül
haladó járművet, hogy segítsen az
előzésben. Azonban soha nem lépi
túl a beállított sebességet.
Az alkalmazkodó sebességtartó kézi
sebességváltónál 30 km/h felett tud
beállított sebességeket tárolni. Ha az elöl haladó jármű túl lassan mozog és
a kiválasztott követési távolság már
nem tartható fenn, akkor
figyelmeztető hangjelzés hallható és
üzenet jelenik meg a vezetői
információs kijelzőn. Az üzenet
figyelmezteti a járművezetőt, hogy
vegye vissza a jármű irányítását. Az
automata sebességváltóval felszerelt
járművek esetén a rendszer teljesen
álló helyzetig fékezheti a járművet.9 Figyelmeztetés
Az alkalmazkodó
sebességtartóval való vezetés
közben mindig a vezető teljes
figyelme szükséges. A vezető felel
a jármű teljes mértékű
irányításáért, mert a fékpedál, a
gázpedál és a Ñ gomb
elsőbbséget élvez az
alkalmazkodó sebességtartó
működésével szemben.
A rendszer bekapcsolása
Nyomja meg a C lehetőséget, a C
szimbólum jelenik meg a vezetői
információs központban. A rendszer
még mindig nem aktív.
A funkció aktiválása a sebesség
beállításával
Az alkalmazkodó sebességtartó
30 km/h és 180 km/h sebesség között manuálisan kell bekapcsolni. Az
automata sebességváltóval
rendelkező járműveknél az automata
fokozatválasztó karnak D vagy M.
állásban kell lennie.

170Vezetés és üzemeltetésGyorsítson a kívánt sebességre, és
mozgassa a forgókapcsolót a SET/-
állásba. Megtörtént az aktuális
sebesség tárolása és tartása.
A sebesség értéket a Vezető
Információs Központ jelzi.
Amikor az alkalmazkodó
sebességtartó működik, akkor a start- stop rendszer automatikusan
kikapcsol.
A beállított sebesség
felülvezérlése
Mindig van lehetőség arra, hogy avezető gyorsabban menjen, mint a
kiválasztott beállított sebesség, a
gázpedál lenyomásával. Amikor
felengedi a gázpedált, a jármű
visszatér a tárolt sebességhez. Ha
egy lassabban haladó jármű van elöl, akkor visszatér a járművezető általbeállított a követési távolság.
Ha túllépi a beállított sebességet,
akkor a kijelzett sebesség-beállítás
villog a vezetői információs
központban és figyelmeztető üzenet
jelenik meg.9 Figyelmeztetés
Ha a vezető gyorsít, azzal
kikapcsolja a rendszer általi
automatikus fékezést. Ezt a
vezető információs központban
felugró figyelmeztetés jelzi.
Sebességnövelés
Az alkalmazkodó sebességtartó aktív
állapotában, tartsa RES/+ állásban a
forgókapcsolót vagy mozgassa rövid időre ismételten a RES/+ állásba. A
sebesség folyamatosan vagy kis
lépésekben nő.
Sebességcsökkentés
Az alkalmazkodó sebességtartó aktív állapotában, tartsa SET/- állásban a
forgókapcsolót vagy mozgassa rövid időre ismételten a SET/- állásba. A
sebesség folyamatosan vagy kis
lépésekben csökken.
Visszaállás a tárolt sebességhez
Mozgassa RES/+ állásba a
forgókapcsolót 30 km/h sebesség
felett. Az alkalmazkodó
sebességtartó a tárolt sebességgel
aktiválódik.
A sebességkorlát átvétele a
jelzőtábla-felismeréstől
Az intelligens sebesség kiigazítás
tájékoztatja a vezetőt, amikor egy
sebességhatárt észlel a közlekedési
jelzőtábla felismerés. Az észlelt
sebességkorlát új beállított
sebességként átvehető az
alkalmazkodó sebességtartótól.
A szélvédő felső részén lévő kamerát
használva, a rendszer észleli és
leolvassa a sebességkorlátozás és
sebességkorlátozás vége jelzéseket.

Vezetés és üzemeltetés171A rendszer a navigációs
térképadatokból származó
sebességkorlátozásokat is
figyelembe veszi.
A funkció a jármű személyre szabási
menüjében kapcsolható be vagy ki
3 109.
Ha az alkalmazkodó sebességtartó
aktív, a felismert sebességhatár
megjelenik a Vezető Információs
Központban és a MEM világít.
A Vezető Információs Központban sebességhatár jelzés látható a
kijelzőn és a MEM néhány
másodpercig világít.
Nyomja meg a MEM gombot a
kormánykeréken, hogy kérje a
javasolt sebesség mentését.
Nyomja meg a MEM gombot a
kormánykeréken még egyszer az új
sebesség beállítás megerősítéséhez
és mentéséhez.
A sebességkorlát most az
alkalmazkodó sebességtartó új
beállított sebessége.Alkalmazkodó sebességtartó
automata sebességváltóval
felszerelt járművekben
Az automata sebességváltóval
felszerelt járművek esetén az
alkalmazkodó sebességtartó teljesen álló helyzetig lehetővé teszi a
kiválasztott távolság fenntartását egy
megálló járművet követve.
Ha a rendszer megállította a járművét
egy másik jármű mögött, akkor a
beállított sebességet egy . zöld
visszajelző váltja fel. Ez a szimbólum jelzi, hogy a járművet automatikusan
tartja álló helyzetben a rendszer.
Ha az elöl hosszabb időre állították le
a járművet és utána újra elindul
előrefelé, a zölden világító jármű
halad elöl ellenőrzőlámpa . villog és
egy figyelmeztető hangjelzés szólal
meg, hogy emlékeztessen arra, hogy ellenőrizze a forgalmat a
továbbindulás előtt.
Amikor az elöl haladó jármű elindul,
nyomja a gázpedált 30 km/h
sebességig, majd mozdítsa a
forgókapcsolót SET- vagy RES+
állásba az alkalmazkodósebességtartóhoz történő
visszatéréshez. Ha a jármű több mint
öt percre áll le vagy a vezetőoldali ajtó
ki lett nyitva és a vezető biztonsági
öve ki lett kapcsolva, akkor az
elektromos rögzítőfék automatikusan
bekapcsol, hogy megtartsa a
járművet. Az m ellenőrzőlámpa
világít. Az elektromos rögzítőfék
kioldásához nyomja meg a gázpedált.
Elektromos rögzítőfék 3 157.9 Figyelmeztetés
Amikor a rendszer inaktiválva van
vagy ki van kapcsolva, akkor a
jármű nem marad állva és
elindulhat. Mindig álljon készen a fék manuális bekapcsolására a
jármű álló helyzetben tartásához.
Ne hagyja el a járművet miközben az alkalmazkodó sebességtartó
álló helyzetben tartja azt. Mindig
helyezze a fokozatválasztó kart
parkolási pozícióba P és kapcsolja
le a gyújtást, mielőtt elhagyja a
gépjárművet.

172Vezetés és üzemeltetésA követési távolság beállításaAmikor az alkalmazkodó
sebességtartó egy lassabban mozgó
járművet észlel elöl haladva, beállítja
a jármű sebességét oly módon, hogy
az felvegye a vezető által beállított
követési távolságot.
A követési távolság a közeli (1 sáv),
normál (2 sáv) vagy távoli (3 sáv)
értékekre állítható.
Ha a motor jár és az alkalmazkodó
sebességtartó engedélyezve van
(szürke), akkor módosíthatja a
követési távolság beállítását:
Nyomja meg az Ö lehetőséget, ekkor
a pillanatnyi beállítás jelenik meg a
vezetői információs központban.
Nyomja meg újra az Ö lehetőséget a
követési távolság módosításához: Az
új beállítás a vezetői információs
központban is megjelenik.
A beállított követési távolságot az
alkalmazkodó sebességtartó oldalán
a távolságot jelző sávok töltöttsége jelzi.9 Figyelmeztetés
A járművezető teljes felelősséget
vállal a forgalmi, időjárási és látási körülményeknek megfelelő
követési távolság betartásáért. A
követési távolságon állítani kell,
vagy ki kell kapcsolni a rendszer,
ha a feltételek ezt teszik
szükségessé.
Az elöl haladó jármű észlelése
Ha a rendszer járművet észlel az
útvonalon, akkor az alkalmazkodó
sebességtartó szimbóluma
megváltozik a vezetői információs
központban: a - a w szimbólumra
vált.
A funkció kikapcsolása
Nyomja meg a Ñ lehetőséget, az
alkalmazkodó sebességtartó
felfüggesztett módban van és egy
üzenet látható. A járművet az
alkalmazkodó sebességtartó nélkül
vezeti.
Az alkalmazkodó sebességtartó
inaktív, de nincs kikapcsolva. Az
utolsó tárolt sebesség későbbi
használatra a memóriában marad.

Vezetés és üzemeltetés173Az alkalmazkodó sebességtartó
akkor inaktiválódik automatikusan, amikor:
● A fékpedál lenyomásakor.
● A jármű 180 km/h sebesség fölé gyorsul vagy 30 km/h alá lassul,
● Be van húzva az elektromos rögzítőfék.
● A kipörgésgátló rendszer vagy az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer inaktív vagy működik.
● Az automata sebességváltó választókarja nem D vagy M
állásban van.
● Hiba észlelése történt az elektronikus menetstabilizáló
vagy a radar rendszerben.
A rendszer kikapcsolása Nyomja meg a C gombot, az
alkalmazkodó sebességtartó mód
kiiktatásra kerül és az alkalmazkodó
sebességtartó kijelzés kialszik a
Vezető Információs Központban.
A sebességkorlátozó
bekapcsolásához a ß megnyomása
kikapcsolja az alkalmazkodó
sebességtartót.A gyújtás kikapcsolása törli a
beállított sebességet.
A vezető figyelme ● Az alkalmazkodó sebességtartót kanyargó vagy hegyi utakon
körültekintően alkalmazza, mivel
a rendszer elveszítheti az elöl
haladó járművet, és időre van
szüksége, hogy újra észlelje azt.
● Ne használja a rendszert csúszós úton, mert gyors
változást okozhat az abroncsok
tapadásában (kerékkipörgés),
így elveszítheti a jármű feletti
uralmat.
● Ne használja az alkalmazkodó sebességtartót esőben, hóban
vagy nagy koszban, mivel a
radaros érzékelőt vízréteg, por,
jég vagy hó takarhatja el. Ez
csökkentheti vagy teljesen
megszüntetheti a láthatóságot.
Az érzékelő eltakarása esetén
tisztítsa meg az érzékelő
burkolatát.
● Ne használja a rendszert, amikor
a pótkerék használatban van.A rendszer korlátai9 Figyelmeztetés
A rendszer automatikus fékereje
nem engedi meg az erőteljes
fékezést és a fékezési szint lehet,
hogy nem elegendő egy ütközés
elkerüléséhez.
● Egy hirtelen sávváltás esetén, a rendszernek bizonyos időre vanszüksége az elöl haladó jármű
észleléséhez. Így, amikor egy új
járművet észlel, előfordulhat,
hogy a rendszer gyorsít, fékezés
helyett.
● Az alkalmazkodó sebességtartó nem veszi figyelembe a
szembejövő forgalmat.
● Az alkalmazkodó sebességtartó nem veszi figyelembe a
gyalogosokat és állatokat a
fékezésnél és elindulásnál.
● Az alkalmazkodó sebességtartó csak alacsony sebességnél veszifigyelembe az álló járműveket.

174Vezetés és üzemeltetés● Ne használja az alkalmazkodósebességtartót, amikor utánfutót
vontat.
● Ne használja az alkalmazkodó sebességtartót 10%-nál nagyobblejtésű utakon.
Mivel a radar észlelési tartománya
elég szűk lehet, hogy a rendszer nem észleli:
● a kis szélességű járműveket, például motorkerékpárokat,
robogókat
● a nem a sáv közepén haladó járműveket
● a kanyarodó járműveket
● a hirtelen elinduló járműveket
Kanyarulatok
Az alkalmazkodó sebességtartó a
centrifugális erő alapján számítja ki
az előrejelzett útvonalat. Ez az előre
jelzett útvonal figyelembe veszi az
aktuális kanyarulat karakterisztikáját,
de nem tudja figyelembe venni a
későbbi kanyarváltozást. A rendszer
elveszítheti az elöl haladó járművet
vagy egy olyan járművet vehet
figyelembe amelyik nincs az adott
sávban. Ez előfordulhat kanyarba
érkezéskor vagy onnan kijövetelkor,
illetve ha a kanyar erősebbé vagy
gyengébbé válik. Ha már nem észlel
elöl haladó járművet, a A
ellenőrzőlámpa kialszik.
Ha a centrifugális erő túl nagy egy
kanyarban, a rendszer kissé lelassítja a járművet. Ez a fékezési szint nem
elegendő a kanyarban való
kisodródás elkerüléséhez. A vezető felelőssége a kiválasztott sebesség
csökkentése egy kanyarba való
érkezéskor, és általában, a sebesség módosítása az út típusának és a
fennálló sebességkorlátozásoknak
megfelelően.
Autópályák
Az autópályákon a sebességet a
helyzetnek és az időjárásnak
megfelelően állítsa be. Mindig vegye
figyelembe, hogy az alkalmazkodó
sebességtartó korlátozott
látótávolsággal, fékezési szinttel
rendelkezik és bizonyos időre van
szüksége van ahhoz, hogy
ellenőrizze, van-e jármű az útjában
vagy sem. Az alkalmazkodó
sebességtartó esetlegesen nem lehet
képes a jármű időben való
fékezésére egy ütközés
elkerüléséhez, egy sokkal lassabb
jármű felbukkanása vagy egy
sávváltást követően. Ez különösen
igaz gyors vezetés közben vagy ha
rosszak a látási viszonyok az
időjárási körülmények miatt.
Miközben be- vagy kihajt egy
autópályára/-ról, az alkalmazkodó
sebességtartó elveszítheti az elöl