2018.5 OPEL GRANDLAND X Instruktionsbok

Körning och hantering183Systemet använder:● den bakre kameran, som är monterad i bakluckan
● ultraljudsparkeringssensorer i den bakre stötfångaren
● den främre kameran, som är monterad i frontgrillen under
emblemet
● ultraljudsparkeringssensorer i den främre stötfångaren
Skärmen på infodisplayen är uppde‐
lad i två delar. Till höger visas vyn
ovanifrån och till vänster finns visas
vyn bakifrån eller framifrån. Parker‐
ingssensorerna kompletterar infor‐
mationen om vyn ovanifrån.
Inkoppling
Panoramavysystemet aktiveras när: ● en växel läggs i eller växellådan i
neutralläge (främre vy)
● backen läggs i (bakre vy)
● vid manuell aktivering på info‐ displayen vid körning i max
20 km/h
Funktionalitet
Olika vyer kan väljas i skärmens vänstra del. Ändra vyn när som helst
under en manöver genom att trycka på pekfältet i den nedre vänstra
zonen på displayen och välj en vy från
vyvalsmenyn:
● Standardvy
● Autoläge
● Zoomvy
● 180° vy
Displayen uppdateras omedelbart med den vy som väljs.Autoläget är aktiverat som standard.
I det här läget väljer systemet den
bästa vyn, standard eller zoom, enligt informationen från parkeringssenso‐
rerna.
Dessa inställningar sparas i minnet
när tändningen slås av.
Standardvy
Standardvyn består av en bakre och
en främre vy.Bakifrånvy

184Körning och hanteringOmrådet bakom bilen visas på
skärmen. De vertikala linjerna visar
bilens bredd med utfällda speglar. Linjernas riktning ändras i förhållande
till rattens position.
Den första horisontella linjen repre‐
senterar ett avstånd på ca 30 cm från
kanten på bilens bakre stötfångare.
De övre horisontella linjerna repre‐
senterar avstånd på ca 1 och 2 m.
Denna vy är tillgänglig i autoläget eller
i menyn för val av vy.Framifrånvy
Området framför bilen visas på
skärmen. De vertikala linjerna visar bilens bredd med utfällda speglar.
Linjernas riktning ändras i förhållande
till rattens position.
Den första horisontella linjen repre‐
senterar ett avstånd på ca 30 cm från
kanten på bilens främre stötfångare. De övre horisontella linjerna repre‐senterar avstånd på ca 1 och 2 m.
Denna vy är tillgänglig i autoläget eller
i menyn för val av vy.Autoläge
Detta läge är aktiverat som standard.
Med hjälp av sensorer i den bakre
eller främre stötfångaren ändras den
automatiska vyn från en bakåtvy eller
framåtvy till en vy ovanifrån när bilen
närmar sig ett hinder under en manö‐ ver.
Zoomvy
Kameran registrerar bilens närmaste
omgivning under manövern och ger
en vy från bilens bakre eller främre ovansida.På detta sätt kan bilen
manövreras runt hinder i närheten.
Denna vy är tillgänglig i autoläget eller
i menyn för val av vy.
180° vy
180-gradersvyn underlättar backning
ut från en parkeringsplats genom att göra det möjligt för föraren att se bilar,
fotgängare och cyklister som närmar
sig. Det rekommenderas inte att
denna vy används under en hel
manöver. Den består av tre områden:
vänster (1), mitt (2) och höger (3).
Denna vy är endast tillgänglig från
menyn för val av vy.

Körning och hantering185FrånkopplingPanoramavysystemet inaktiveras: ● om du kör över 20 km/h
● sju sekunder efter att backväxeln
läggs ur
● om du trycker på ikonen q i
pekskärmens övre vänstra hörn
● bakluckan öppnas
Allmän information9 Varning
Panoramavysystemet ersätter
inte förarens uppsikt. Det kommer inte att visa barn, fotgängare,
cyklister, korsande trafik, djur eller
andra föremål utanför kamerornas visningsområde, t.ex. under stöt‐
fångaren eller bilen.
Använd inte enbart panoramavy‐
systemet till hjälp när du kör eller
parkerar bilen.
Kontrollera alltid omgivningen runt bilen innan du kör.
Visade föremål kan vara längre
bort eller närmare än vad de
verkar. Det visade området är
begränsat och föremål i närheten
av någon av stötfångarens kanter
eller under stötfångaren visas inte
på skärmen.
Systemets begränsningar
Se upp
För att systemet ska fungera opti‐
malt är det viktigt att kameralinsen i bakluckan mellan registrerings‐
skyltsbelysningen och linsen i
framgrillen under emblemet alltid
hålls rena. Skölj linserna med
vatten och torka av dem med en
mjuk trasa.
Rengör inte linserna med ett
ångstrålaggregat eller en
högtryckstvätt.
Det kan hända att panoramavysyste‐
met inte fungerar som det ska under
följande omständigheter:
● Omgivningen är mörk.
● Solen eller helljusstrålkastarna lyser rakt in i kameralinserna.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Kameralinserna är blockerade av
snö, is, slask, lera eller smuts.
● En släpvagn är kopplad till bilen.
● Bilen har råkat ut för en olycka.
● Det förekommer extrema tempe‐ raturväxlingar.
Filbytesvarning Filbytesvarningssystemet registrerar
körfältsmarkeringarna som bilen kör
mellan med hjälp av en framåtriktad
kamera som sitter upptill i vindrutan.
Systemet varnar föraren med visuella och akustiska signaler om ett oavsikt‐
ligt filbyte sker.
Det sker ingen filbytesvarning när
blinkersljusen används och under
20 sefter att blinkersljusen har
stängts av.

186Körning och hantering9Varning
Systemet är ett körhjälpmedel
som inte, under några omständig‐ heter, kan ersätta vaksamhet hos
föraren.
Inkoppling
Efter att tändningen slås på aktiveras
filbytesvarningssystemet. Om
systemet är aktiverat är lysdioden i
knappen ½ släckt. Tryck på ½ för att
aktivera systemet när det är inaktive‐
rat.
Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter över 60 km/h och om det finns filmarkeringar.
När systemet känner av ett oavsiktligt filbyte lyser kontrollampan ) gult och
blinkar. Samtidigt aktiveras ett
varningsljud.
Frånkoppling
Håll in ½ om du vill inaktivera
systemet. Knappens lampa tänds och
½ lyser gult i instrumentgruppen.
Vid hastigheter på under 60 km/h är systemet inaktiverat.
Fel
Om ett fel uppstår tänds H på
instrumentpanelen samtidigt som ett displaymeddelande visas och ett
varningsljud hörs. Kontakta en åter‐
försäljare eller en kvalificerad verk‐
stad för att kontrollera systemet.
Systemets begränsningar
Det kan hända att systemet inte fung‐ erar som det ska under följande
omständigheter:
● Bilens hastighet är lägre än 60 km/h.
● Vindrutan är smutsig eller påver‐ kas av främmande föremål, t.ex.
klistermärken.
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.
● Vid svåra omgivningsförhållan‐ den som kraftigt regn, snö, direkt
solljus eller skuggor.
● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐
ken.
● Solen skiner rakt in i kameralin‐ sen.
● Framförvarande bilar som är nära.
● Körning på doserade vägar.

Körning och hantering187● Körning på vägren.
● Körning på vägar med dålig körfältsmarkering.
● Plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena.
Systemet fungerar inte om inga
filmarkeringar registreras.
Filhållningsassistent Filhållningsassistenten hjälper till att
undvika krockar på grund av att man
lämnar en fil oavsiktligt. Den främre
kameran observerar de filmarker‐
ingar som bilen körs mellan. Om bilen
närmar sig en filmarkering vrids ratten försiktigt för att föra tillbaka bilen till
filen. Föraren känner då en vridning
av ratten. Vrid ratten i samma riktning om systemets styrning inte är tillräck‐lig. Vrid ratten försiktigt åt andra hållet
om du tänker byta fil.
När systemet styr för att korrigera
bilens bana blinkar a gult i instru‐
mentgruppen.
Ett varningsmeddelande i förarin‐
formationscentralen och ett varnings‐ ljud varnar föraren när en omedelbar
handling krävs av föraren.Systemet registrerar inte oavsiktligt
filbyte när blinkerslampan används
och under 20 sefter att svängljusen har stängts av.
Observera!
Systemet kan slås av om det
upptäcker filer som är för smala, för
breda eller för kurviga.
Följande villkor måste vara uppfyllda: ● Bilens hastighet måste vara mellan 65 km/h och 180 km/h.
● Föraren måste hålla båda händerna på ratten.
● Bilen ändrar riktning utan att blin‐
kersljusen är på.
● Den elektroniska stabilitetskon‐ trollen är aktiverad men användsinte.
● Bilen är inte kopplad till en släp‐ vagn eller en elektrisk cykelhål‐
lare.
● Normalt körbeteende (systemet detekterar en dynamisk körstil,
dvs på broms- eller gaspedalen
trycks ner).
● Vägar med dåliga filmarkeringar.
● Inget reservhjul används.● Föraren måste vara aktiv under korrigeringen.
● Bilen körs inte i en skarp kurva.
Inkoppling
Om systemet är aktiverat är lysdioden i knappen Ó släckt. Tryck på Ó för att
aktivera systemet när det är inaktive‐
rat.
Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter mellan 65 km/h och 180 km/h
och om filmarkeringar kan upptäckas. Föraren måste hålla båda händerna
på ratten. Den elektroniska stabilitets‐
kontrollen måste vara aktiverad.

188Körning och hanteringKontrollampan a blinkar gult under
kurskorrigering.
Om föraren önskar behålla bilens
kurs kan han eller hon förhindra korri‐
geringen genom att hålla ett fast grepp på ratten, t.ex. vid en undan‐manöver. Korrigeringen avbryts om
blinkers aktiveras.
Det sker ingen korrigering när blin‐ kersljusen används och under
20 sekunderefter att blinkersljusen
har stängts av.
Korrigeringen avbryts om systemet
registrerar att föraren inte håller till‐
räckligt hårt i ratten under en auto‐
matisk kurskorrigering. Ett varnings‐
meddelande i förarinformations‐
centralen och ett varningsljud varnar
föraren när en omedelbar handling
krävs av föraren.
FrånkopplingHåll in Ó om du vill inaktivera
systemet. Inaktivering av systemet
bekräftas av att knappens lampa
tänds. Heldragna grå linjer visas på förarinformationscentralen.Fel
Om ett fel uppstår tänds a och
H på instrumentpanelen samtidigt
som ett displaymeddelande visas och
ett varningsljud hörs. Kontakta en
återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad för att kontrollera systemet.
Systemets begränsningar
Systemets prestanda kan påverkas
av:
● om vindrutan är smutsig eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken
● framförvarande bilar som är nära
● doserade vägar
● slingrande eller backiga vägar
● vägkanter
● plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena
● svåra miljöförhållanden, t.ex. kraftigt regn- eller snöfall
● ändringar av bilen, t.ex. däcken.Stäng av systemet om det störs av
tjärfläckar, skuggor, sprickor i vägba‐
nan, tillfälliga filmarkeringar vid
vägarbeten eller andra fel på vägen.9 Varning
Rikta alltid din uppmärksamhet
mot vägen och håll bilen rätt place‐ rad i filen. I annat fall kan följden
bli att bilen skadas, personskador
eller dödsfall.
Filhållningsassistenten styr inte
fordonet kontinuerligt.
Systemet kanske inte håller fordo‐
net i filen eller varnar även om en
filmarkering upptäcks.
Filhållningsassistentens styrning
är eventuellt inte tillräcklig för att
undvika ett filbyte.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker körning utan händerna
på ratten på grund av yttre
omständigheter, t.ex. vädret eller
vägens skick och yta. Föraren har det fulla ansvaret för att styra bilen och är alltid skyldig att hålla
händerna på ratten vid körning.

Körning och hantering189Om systemet används när man
drar en släpvagn eller på hala
vägar kan följden bli att man
tappar kontrollen över fordonet
och krockar. Slå av systemet.
Förarvarning
Förarvarningssystemet övervakarkörtiden och uppmärksamheten hos
föraren. Övervakning av uppmärk‐
samheten hos föraren baseras på
kursavvikelser hos bilen i förhållande
till körfältsmarkeringarna.
Systemet inkluderar en körtidsvar‐
ning kombinerad med förartrötthets‐
registrering.
9 Varning
Systemet kan inte ersätta behovet
av vaksamhet hos föraren.
Föraren rekommenderas att ta en
paus vid minsta trötthet eller minst varannan timme. Kör inte bilen när
du känner dig trött.
Aktivering eller inaktivering
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐
ras i personliga inställningar 3 104
Systemets status sparas i minnet när tändningen slås av.
Körtidsvarning Påminnelsesymbolen € visas i förar‐
informationscentralen och en ljudsig‐
nal hörs om inte föraren har tagit en
paus efter två timmars körning med
en hastighet över 65 km/h. Varningen
upprepas varje timme tills bilen står
stilla, oavsett hur snabbt bilen körs.
Körtidsvarningen nollställs när tänd‐
ningen har varit avstängd i några
minuter.
Förartrötthetsregistrering
Systemet övervakar förarens
uppmärksamhetsnivå. En kamera
upptill i vindrutan registrerar kursav‐
vikelser i förhållande till körfältsmar‐
keringarna. Systemet är särskilt
lämpat för vägar med höga hastig‐
heter (över 65 km/h).Om bilens kurs tyder på en viss nivå
av trötthet eller ouppmärksamhet hos
föraren aktiverar systemet den första
varningsnivån. Föraren meddelas
med ett meddelande och en ljudsig‐
nal.
Efter tre varningar på första nivån
aktiverar systemet en ny varning med ett meddelande i kombination med en
tydligare ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig
vägbeläggning eller kraftig vind) kan
systemet varna oberoende av
förarens uppmärksamhetsnivå.
Föratrötthetsregistreringen initieras
igen när tändningen har varit av i
några minuter eller om hastigheten är
under 65 km/h i några minuter.
Systemets begränsningar
I följande situationer kanske systemet
inte fungerar korrekt eller inte fung‐
erar alls:
● Dålig sikt på grund av dålig belys‐
ning på vägbanan, snöfall, kraf‐
tigt regn, tät dimma etc.

190Körning och hantering● Bländning orsakad av mötandetrafik, lågt stående sol, reflektio‐ner på våta vägar, vid körning ut
ur en tunnel, omväxlande skugga och ljus etc.
● Vindrutan framför kameran är täckt av smuts, snö, klistermär‐
ken etc.
● Inga körfältsmarkeringar regi‐ streras eller flera körfältsmarker‐
ingar på grund av vägarbete.
● Framförvarande bilar som är nära.
● Kurviga eller smala vägar.Bränsle
Bränsle till bensinmotorer
Använd endast blyfritt bränsle som
uppfyller den europeiska standarden
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller
motsvarande.
Motorn kan köras på bränsle som
innehåller upp till 10 % etanol (t.ex.
E10).
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal. Ett lägre oktantal kan
försämra motoreffekten och vridmo‐
mentet och öka bränsleförbrukningen
något.
Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador.
Se upp
Användning av bränsle med lägre
oktantal än det lägsta möjliga kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
De motorspecifika kraven vad gäller oktantal finns i motordataöversikten
3 244. Om det finns en landsspecifik
etikett på tankluckan gäller informa‐
tionen på denna i stället för de