Page 169 of 269

Körning och hantering167InkopplingKollisionsvarningen registrerar bilar
och fungerar automatiskt vid alla
hastigheter mellan 5 km/h och
140 km/h.
Larma föraren
Föraren varnas på följande sätt: ● Symbolen , tänds och ett
varningsmeddelande visas i
förarinformationscentralen när
avståndet till bilen framför blir för
kort.
● Symbolen , tänds, ett varnings‐
meddelande visas i förarinforma‐ tionscentralen och ett varnings‐
ljud hörs när en kollision är nära förestående och en omedelbar
åtgärd från föraren krävs.9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett
varningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt
närmar dig ett framförvarande
fordon ger det kanske inte dig till‐
räckligt mycket tid för att undvika
en kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.Se upp
Denna kontrollampas färger över‐
ensstämmer inte med lokala trafik‐
lagar om avstånd framåt. Föraren
har alltid det fulla ansvaret för att
hålla ett säkert avstånd framåt
beroende i enlighet med trafikreg‐
ler, rådande väder och de aktuella
vägförhållandena etc.
Ställa in varningens känslighet
7'' Colour Info Display: Justera
varningens känslighet under Person‐
liga inställningar 3 104.
8'' Colour Info Display: Justera
varningens känslighet i inställning‐
arna för den aktiva säkerhetsbrom‐
sen under Personliga inställningar
3 104.
Den valda inställningen blir kvar tills
den ändras. Tidsinställningen för varningarna varierar beroende på
bilens hastighet. Ju högre bilens
hastighet är desto längre ifrån
kommer varningen att aktiveras. Tänk
på trafik- och väderförhållandena när
du väljer tidsinställningen för
varningar.
Frånkoppling
Systemet kan bara inaktiveras genom att inaktivera aktiv nödbromsning i
personliga inställningar 3 104.
Systemets begränsningar
Kollisionsvarningen är utformad för
att varna enbart för fordon men kan
även reagera på andra objekt.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐
sade:
Page 170 of 269

168Körning och hantering● vid körning på slingrande ellerkuperade vägar
● vid körning på natten
● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● om givaren i vindrutan eller rada‐
renheten bakom främre stötfång‐ aren är blockerad av snö, is,modd, lera, smuts etc.
● om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken.
Aktiv nödbromsning Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna och personska‐
dorna vid kollisioner med fordon,
fotgängare eller föremål i färdrikt‐
ningen, när en kollision inte längre
kan undvikas genom manuell broms‐
ning eller styrning. Innan den aktiva nödbromsningen sker varnas föraren
av kollisionsvarningssystemet 3 166
eller det främre fotgängarskyddet 3 171.Funktionen använder olika insignaler
(t.ex. kamerasensorn, radarsensorn,
bromstrycket, bilens hastighet) för att
beräkna sannolikheten för en frontal‐
kollision.9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att
endast minska bilens hastighet före in kollision.
Det är inte säkert att systemet
reagerar på djur. Efter ett plötsligt
filbyte behöver systemet en viss
tid för att detektera framförva‐
rande fordon.
Föraren måste alltid vara beredd
att vidta åtgärder och att bromsa
och styra för att undvika kollisio‐
ner.
Förutsättningar
Om bilen endast är utrustad med en
framåtriktad kamera fungerar den
aktiva nödbromsningen på framåt‐ växlar över gånghastighet och upp till 85 km/h. Med radarsensor och fram‐
åtriktad kamera fungerar den aktiva nödbromsningen i hastigheter från
gånghastighet och upp till 140 km/h.
Inkoppling
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningssystemet inte har inaktiverats i
menyn Personliga inställningar
3 104.
Funktionalitet
Systemet består av: ● bromsförberedelsesystem
● automatisk nödbromsning
● bromshjälp med framförhållning ● intelligent bromshjälp (endast med radarsensor)
● kollisionsvarning
● fotgängarskydd
Page 171 of 269

Körning och hantering169BromsförberedelsesystemOm bilen närmar sig ett fordon eller
en fotgängare framför så snabbt att
en kollision är sannolik, trycksätter
bromsförberedelsesystemet brom‐
sarna något. Detta minskar respon‐ stiden när bromsning krävs.
Automatisk nödbromsning Efter aktiveringen av bromsförbere‐
delsesystemet och strax innan kolli‐
sionen utför denna funktion en
begränsad bromsning för att minska
kollisionens anslagskraft eller
förhindra en krock. Om aktiv
nödbromsning sker blinkar m i instru‐
mentgruppen. Beroende på situa‐
tionen kan bilen bromsas måttligt eller
hårt automatiskt. Denna främre auto‐
matiska bromsning kan bara ske om
ett framförvarande fordon upptäcks
3 166. På bilar med fotgängarskydd
kan främre automatisk bromsning också inträffa när en fotgängare fram‐
för bilen upptäcks 3 171.
Den automatiska nödbromsningen
kan bromsa bilen till fullständigt stopp
för att undvika en möjlig kollision. Om detta händer kan den automatiskanödbromsningen lägga i den elekt‐
riska parkeringsbromsen för att hålla
bilen stillastående. För att lossa den
elektriska parkeringsbromsen trycker du på parkeringsbromsknappen eller
trampar bestämt på gaspedalen.9 Varning
Automatisk nödbromsning är en
förberedande nödfunktion för kolli‐ sioner och den är inte utformad för
att undvika kollisioner. Lita inte på
systemet för att bromsa bilen. Den automatiska nödbromsningen
bromsar inte utanför sitt arbets‐
hastighetsområde och reagerar
endast på upptäckta fordon och
fotgängare.
Bromshjälp med framförhållning
Förutom bromsförberedelsesystemet
och automatisk nödbromsning gör
bromshjälpfunktionen med framför‐
hållning bromsservon känsligare.
Därför blir det omedelbart en hård
inbromsning när bromspedalen tram‐
pas ner mindre hårt. Denna funktion
hjälper föraren att bromsa snabbare
och hårdare innan kollisionen.9 Varning
Aktiv nödbromsning är inte avsedd
att på egen hand utlösa hård
inbromsning eller att automatiskt
undvika en kollision. Den är
avsedd att minska fordonets
hastighet före en kollision. Det är
inte säkert att systemet reagerar
på djur. Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
detektera framförvarande fordon.
Föraren måste alltid ha full uppsikt under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och att bromsa och styra för att undvika kollisioner.
Systemet är avsett att arbeta då allapassagerare bär säkerhetsbälten.
Intelligent bromshjälp
Om bilen är utrustad med radarsen‐
sor kan intelligent bromshjälp vara till‐ gänglig. Intelligent bromshjälp
Page 172 of 269

170Körning och hanteringförstärker bromskraften när broms‐
pedalen trycks ner snabbt. Bromsk‐
raften påverkas av hur snabbt bilen
närmar sig och avståndet till framför‐
varande fordon.
Det är normalt att bromspedalen
pulserar eller rör sig något under
denna tid och du bör fortsätta att
trampa på bromspedalen så mycket
som behövs. Den intelligenta broms‐
hjälpen slutar inte förrän man släpper
bromspedalen.9 Varning
Den intelligenta bromshjälpen kan
öka bilens bromsning i situationer
när det kanske inte är nödvändigt. Du kan hindra trafikflödet. Om
detta händer tar du bort foten från
bromspedalen och bromsar sedan
efter behov.
Kollisionsvarning 3 166.
Främre fotgängarskydd 3 171.
Frånkoppling
Aktiv nödbromsning kan inaktiveras i
menyn Personliga inställningar
3 104 . Om den inaktiveras tänds m i
instrumentgruppen och ett varnings‐
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Vi rekommenderar att du inaktiverar systemet under Personliga inställ‐
ningar i följande fall:
● när bilen drar en släpvagn eller husvagn
● när du kör med långa föremål på takräcket eller lasthållaren
● när bilen bogseras med motorn igång
● när ett reservhjul är monterat som är mindre än de andra hjulen
● innan du använder en automatisk
biltvätt med motorn igång
● innan du placerar bilen på en rullande bana i en verkstad
● om vindrutan har skadats i närhe‐
ten av kameran● om främre stötfångaren har skadats
● om bromslamporna inte fungerar
Systemets begränsningar I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge
en automatisk bromsning i situationer som verkar onödiga, till exempel iparkeringshus, på grund av trafikskyl‐
tar i en kurva eller fordon i ett annat
körfält. Detta är normalt, bilen behö‐
ver inte service. Trampa ner
gaspedalen ordentligt för att åsido‐
sätta den automatiska bromsningen
om situationen och omgivningen tillå‐ ter.
I följande fall är den aktiva nödbroms‐ ningens funktion begränsad:
● vid körning på slingrande eller kuperade vägar
● upptäcker alla fordon, i synnerhet
fordon med en släpvagn, trakto‐
rer, smutsiga fordon etc.
● upptäcker ett fordon när vädret begränsar sikten, till exempel i
dimma, regn eller snö
● vid körning på natten
Page 173 of 269

Körning och hantering171● givaren i vindrutan eller radaren‐heten bakom främre stötfång‐
aren är blockerad av snö, is, modd, lera, smuts etc.
● om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken.
Det krävs alltid fullständig uppmärk‐
samhet under körning och du bör vara
beredd att agera och bromsa och /
eller styra bilen för att undvika kolli‐ sioner.
Fel
Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Om systemet inte fungerar som
avsett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 102.
Främre fotgängarskydd
Det främre fotgängarskyddet kan
bidra till att undvika eller minska de
skador som orsakas av frontalkrockar med fotgängare vid framåtkörning.Systemet använder den framåtrik‐
tade kameran i vindrutan och en rada‐
renhet i främre stötfångaren för att
upptäcka fotgängare direkt framför
dig.
Det främre fotgängarskyddet kan
upptäcka och varna för fotgängare
när en framåtväxel är ilagd vid hastig‐ heter mellan 5 och 60 km/h. Dess‐
utom kan det främre fotgängarskyd‐
det öka bromskraften eller bromsa
bilen automatiskt.
Vid nattkörning fungerar inte
systemet lika bra.9 Fara
Fotgängarskyddet kan endast
varna föraren eller bromsa bilen automatiskt om det upptäcker en
fotgängare.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker fotgängare, inklusive
barn, som inte befinner sig rakt
framför bilen, inte är fullt synliga,
inte står upprätt eller utgör en del
av en grupp.
Det främre fotgängarskyddet innefat‐ tar:
● detektering av fotgängare fram‐ för bilen
● varning för fotgängare framför bilen
Det främre fotgängarskyddet aktiv‐
eras samtidigt med kollisionsvar‐
ningen.
Kollisionsvarning 3 166.
Detektering av fotgängare framför bilen
En fotgängare som befinner sig fram‐ för bilen upp till ett avstånd på cirka
40 m indikeras av en symbol i instru‐
mentgruppen.
Varning för fotgängare framför
bilen
När bilen närmar sig en registrerad
fotgängare för snabbt visas ett
varningsmeddelande på förarin‐
formationscentralen. En varningssig‐
nal hörs.
Farthållaren eller den adaptiva fart‐
hållaren kan kopplas ur när fotgäng‐
arvarningen aktiveras.
Page 174 of 269

172Körning och hanteringSystemets begränsningar
I följande fall kan det hända att
fotgängarskyddet inte kan detektera
en fotgängare framför bilen eller att
sensorns prestanda är begränsad:
● Bilens hastighet är utanför inter‐ vallet 5–60 km/h när en framåt‐
växel är ilagd.
● Avståndet till en fotgängare fram‐
för bilen är större än 40 m.
● vid körning på slingrande eller kuperade vägar
● vid körning på natten
● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● om givaren i vindrutan eller rada‐
renheten bakom främre stötfång‐ aren är blockerad av snö, is,modd, lera, smuts etc.
● om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken.Parkeringshjälp
Allmän information
När du hakar fast en släpvagn eller
cykelhållare på dragkroken inaktive‐ ras parkeringshjälpen.9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Bakre parkeringshjälp
Den bakre parkeringshjälpen under‐ lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och
varnar föraren med akustiska signaler
och displayindikering.
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
stötfångaren.
Inkoppling
Den bakre parkeringshjälpen aktiv‐
eras när backväxeln läggs i och tänd‐
ningen är påslagen.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
¼ är släckt.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
50 cm när backen är ilagd.
Page 175 of 269

Körning och hantering173Varningssignalerna hörs på den sidaav bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Dessutom visas avståndet till hinder
bak genom att avståndslinjer ändras
på infodisplayen 3 100 . När hindret är
mycket nära visas farosymbolen 9.
Frånkoppling
Systemet stängs av när backväxeln
läggs ur. Tryck på ¼ för att inaktivera
systemet manuellt. Lampan i knap‐
pen lyser när systemet är inaktiverat.
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det inte automat‐
iskt nästa gång tändningen slås på.
Främre och bakre parkeringshjälp Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och
eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar
föraren med akustiska signaler och
displayindikering.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
och främre stötfångaren.
Inkoppling
Förutom den bakre parkeringshjälpen aktiveras den främre parkeringshjäl‐
pen när ett hinder detekteras framför
bilen och bilens hastighet fortfarande
är under 10 km/h.
Page 176 of 269

174Körning och hantering
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
¼ är släckt.
När systemet är inaktiverat är lampan
på knappen tänd.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler vid potentiellt farliga hinder
framför eller bakom bilen.
Varningssignalerna hörs på den sida av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.Dessutom visas avståndet till hinder
bakom och framför bilen genom att avståndslinjerna ändras på infodisp‐
layen 3 100.
Om bilen står stilla i mer än tre
sekunder med en framåtväxel ilagd,
om automatväxellådan är i P eller om
inga fler hinder upptäcks ges inga
ljudsignaler.
Frånkoppling
Systemet inaktiveras automatiskt när
bilens hastighet överstiger 10 km/h,
gnom att ansätta den elektriska
parkeringsbromsen eller genom att trycka på parkeringshjälpknappen ¼.
När systemet inaktiveras manuellt
tänds lysdioden i knappen.
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det inte automat‐
iskt nästa gång tändningen slås på.
Systemets begränsningar I händelse av ett fel eller om systemet
inte fungerar för tillfället, t.ex. på grund av hög yttre ljudnivå eller andra störande faktorer, tänds H i instru‐
mentgruppen. Ett meddelande visas
dessutom i förarinformations‐
centralen.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.