2018.5 OPEL CROSSLAND X adblue

72Přístroje a ovládací prvkyPřístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 73
Nastavení polohy volantu ..........73
Ovládací prvky na volantu .........73
Vyhřívání volantu .......................74
Houkačka .................................. 74
Stěrače a ostřikovač čelního okna .......................................... 74
Stěrač a ostřikovač zadního okna .......................................... 76
Venkovní teplota ........................77
Hodiny ....................................... 77
Napájecí zásuvky ......................77
Indukční dobíjení .......................78
Zapalovač cigaret ......................79
Popelníky ................................... 79
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 80
Sestava sdružených přístrojů ....80
Rychloměr ................................. 84
Počítadlo kilometrů ....................84
Denní počítadlo kilometrů ..........84
Otáčkoměr ................................. 85
Palivoměr .................................. 85
Volič paliva ................................ 85Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru ........................87
Sledování hladiny motorového oleje .......................................... 87
Servisní displej .......................... 87
Kontrolky ................................... 88
Směrová světla .......................... 89
Připomenutí bezpečnostního pásu .......................................... 89
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů ...............89
Vypnutí airbagu ......................... 90
Systém nabíjení .........................90
Kontrolka nesprávné funkce ......90
Brzy proveďte servis vozidla .....91
Vypněte motor ........................... 91
Kontrola systému .......................91
Systém brzd a spojky ................91
Protiblokovací systém brzd (ABS) ........................................ 91
Řazení převodových stupňů ......92
Varování o opuštění jízdního pruhu ........................................ 92
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu .......92
Elektronická stabilizace vozidla a systém kontroly trakce
vypnuty ..................................... 92
Teplota chladicí kapaliny motoru ...................................... 92Žhavení..................................... 92
Filtr pevných částic ....................93
AdBlue ....................................... 93
Systém detekce úniku vzduchu .................................... 93
Tlak motorového oleje ...............93
Nízká hladina paliva ..................94
Autostop .................................... 94
Vnější osvětlení ......................... 94
Dálková světla ........................... 94
Asistent dálkových světel ..........94
Tlumená světla .......................... 94
Světlo do mlhy ........................... 94
Zadní světlo do mlhy .................94
Dešťový snímač ........................94
Tempomat ................................. 95
Upozornění na mrtvý úhel .........95
Aktivní brzdění v kritické situaci ....................................... 95
Omezovač rychlosti ...................95
Otevřené dveře .......................... 95
Displeje ........................................ 95
Informační centrum řidiče ..........95
Informační displej ......................98
Průhledový displej .....................99
Zprávy vozidla ............................ 101
Výstražné zvonkohry ...............101
Napětí akumulátoru .................102
Personalizace vozidla ................102

Přístroje a ovládací prvky83PřehledOSměrová světla 3 89XPřipomenutí bezpeč‐
nostního pásu 3 89vAirbag a předpínače
bezpečnostních pásů
3 89VVypnutí airbagu 3 90pSystém dobíjení
3 90ZKontrolka nesprávné
funkce 3 90002BCo nejdříve proveďte
servis vozidla 3 91ZASTAVTEVypněte motor 3 91002DKontrola systému
3 91RSystém brzd a spojky
3 91uProtiblokovací systém
brzd (ABS) 3 91RŘazení převodových
stupňů 3 92000CVarování o opuštění
jízdního pruhu 3 920045Elektronická stabilizace
vozidla a systém
kontroly trakce 3 920044Elektronická stabilizace
vozidla a systém
kontroly trakce vypnuty
3 92!Žhavení 3 920008Filtr pevných částic
3 93003CKapalina AdBlue
3 93wSystém detekce úniku
vzduchu 3 93ITlak motorového oleje
3 93
Sledování hladiny
motorového oleje
3 87YoNízká hladina paliva
3 94WoVysoká teplota chladicí
kapaliny motoru 3 920027Automatické vypnutí
Autostop 3 948Vnější osvětlení 3 949Tlumená světla 3 94CDálková světla 3 940049Podpora ovládání
dálkových světel
3 94>Světlo do mlhy 3 94øZadní světlo do mlhy
3 94001FDešťový snímač
3 940025Upozornění na mrtvý
úhel 3 172mTempomat 3 95

Přístroje a ovládací prvky93Filtr pevných částic
0008 nebo 002B svítí žlutě.
Svítí, pokud filtr pevných částic
vyžaduje vyčištění.
Pokračujte v jízdě, dokud kontrolka
nezhasne.
Svítí dočasně Zahájení saturace filtru pevných
částic. Co možná nejdříve zahajte
proces čištění filtru jízdou s vozidlem
rychlostí minimálně 60 km/h.
Svítí trvale
Signalizace nízké úrovně aditiva.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Filtr pevných částic 3 142.
AdBlue
003C bliká nebo svítí žlutě.
Svítí žlutě
Zbývající jízdní dosah je 600 km až
2400 km.Co možná nejdříve nechte doplnit
AdBlue® v odborném servisu. Do nádrže můžete doplnit až 10 l
redukčního činidla AdBlue®.
Bliká žlutě
Zbývající jízdní dosah je 0 až
600 km.
Abyste předešli poškození vozidla, co možná nejdříve nechte doplnit
AdBlue® v odborném servisu. Do
nádrže můžete doplnit až 10 l redukčního činidla AdBlue®.
Systém detekce úniku vzduchu
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách
na jednom nebo více kolech.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Bliká Porucha v systému. Obraťte se naservis.Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může být přerušeno mazání
motoru. To může mít za následek
poškození motoru a/nebo
zablokování hnaných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zařaďte neutrál.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.

Řízení vozidla a jeho provoz133Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 134
Kontrola nad vozidlem .............134
Řízení ...................................... 134
Startování a provoz ...................134
Záběh nového vozidla .............134
Polohy spínače zapalování .....134
Tlačítko Power ......................... 135
Režim úspory energie .............136
Startování motoru ....................137
Odpojení při přeběhu ...............139
Systém stop-start ....................139
Parkování ................................ 141
Výfuk motoru .............................. 142
Filtr pevných částic ..................142
Katalyzátor .............................. 143
AdBlue ..................................... 143
Automatická převodovka ...........146
Displej převodovky ..................146
Páka voliče .............................. 146
Manuální režim ........................147
Elektronické jízdní programy ...148
Porucha ................................... 148
Přerušení napájení ..................148Manuální převodovka ................149
Brzdy .......................................... 150
Protiblokovací systém brzd .....150
Parkovací brzda ......................151
Brzdový asistent ......................151
Asistent rozjezdu ve svahu ......151
Podvozkové systémy .................152
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........152
Asistenční systémy pomoci řidiči ........................................... 153
Tempomat ............................... 153
Omezovač rychlosti .................156
Výstraha před kolizí vpředu .....158
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 160
Přední ochrana chodců ...........162
Parkovací asistent ...................163
Progresivní parkovací asistent 167
Upozornění na mrtvý úhel .......172
Systém panoramatického výhledu ................................... 173
Zadní kamera .......................... 176
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 178
Upozornění řidiče ....................179
Palivo ......................................... 180
Palivo pro zážehové motory ....180
Palivo pro vznětové motory .....180Palivo pro provoz na kapalný
plyn ......................................... 181
Doplňování paliva ....................182
Tažné zařízení ........................... 186
Všeobecné informace ..............186
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............186
Tažení přívěsu ......................... 186

Řízení vozidla a jeho provoz143Zásobní nádržka musí být
neprodleně doplněna. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Katalyzátor Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiná kvalita paliva než ta, která je
uvedena na stránkách 3 180,
3 241 by mohla poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto se vyvarujte
nadměrného používání startéru,
vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte
příčinu poruchy co možno nejdříve
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
AdBlue Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
kapaliny pro zpracování výfukových
plynů vznětového motoru (DEF) do
výfukového systému. Čpavek
uvolněný z redukčního činidla reaguje s oxidy dusíku (NO x) z výfukových
plynů a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
. Je
to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32 % močoviny a 68 %
vody.9 Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba redukčního činidla AdBlue
je přibližně 0,7 l na 1 000 km.
Spotřeba může být vyšší v závislosti
na jízdním stylu (např. vysoké
zatížení nebo tažení přívěsu).

144Řízení vozidla a jeho provozV závislosti na vypočteném dojezdu
na zbývající množství AdBlue se
v informačním centru řidiče zobrazují
různé zprávy. Tyto zprávy a omezení
jsou vyžadována zákonnými
předpisy.
První možná varovná zpráva se
zobrazí při dojezdu na zbývající
redukční činidlo AdBlue 2400 km
a dále se pak zobrazuje při každém zkrácení dojezdu o 300 km:
Doplňte AdBlue: Nastartování vozidla
bude znemožněno za 2400 km
Kromě toho se trvale rozsvítí
kontrolka 003C a při každém zobrazení
zprávy se ozve zvukový signál.
Při dojezdu na zbývající redukční činidlo AdBlue kratším než 600 km se při každém zkrácení dojezdu o 20 km
zobrazuje následující zpráva:
Doplňte AdBlue: Nastartování vozidla
bude znemožněno za 600 km
Kromě toho se trvale bliká kontrolka
003C a při každém zobrazení zprávy se
ozve zvukový signál.Poznámky
V případě vysoké spotřeby AdBlue se toto varování může zobrazit
v informačním centru řidiče bez
předchozích varovných stupňů.
Poslední úroveň výstrahy se aktivuje
při vyprázdnění nádrže AdBlue.
Motor nelze nastartovat. Zobrazuje
se následující varovná zpráva a nelze
ji potlačit:
Doplňte AdBlue: Nastartování vozidla
není možné
Kromě toho trvale bliká kontrolka 003C
a motor nelze nastartovat, dokud není
doplněno minimálně 5 l redukčního
činidla AdBlue.
Upozornění na vysoké emise
Pokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výstrahám na dojezd.
Postupně se zobrazí požadavky na
provedení kontroly výfukového
systému a nakonec oznámení
o zamezení opětovného startu
motoru. Tato omezení jsou
vyžadována zákonnými předpisy.Kontaktujte servis a vyžádejte si
pomoc.
Doplnění redukčního činidla
AdBlueVýstraha
Používejte pouze redukční činidlo
AdBlue, které splňuje evropské
standardy DIN 70 070
a ISO 22241-1.
Nepoužívejte přísady.
Redukční činidlo AdBlue neřeďte.
V opačném případě může dojít
k poškození systému selektivní
katalické redukce.
Poznámky
Pokud není na čerpací stanici
k dispozici čerpací stojan s čerpací
pistolí pro osobní vozidla, vždy
použijte nádoby nebo kanystry
AdBlue s utěsněným plnicím
adaptérem, abyste zabránili
vystříknutí a rozlití redukčního
činidla a zajistili zachycení výparů
v nádrži a neumožnili jejich unik.
AdBlue v nádobách nebo

Řízení vozidla a jeho provoz145kanystrech je k dispozici na mnoha
čerpacích stanicích a lze jej také
zakoupit například u prodejců Opel
a dalších maloobchodních
prodejnách.
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
Poznámky
Do nádrže doplňte minimálně 5 l
redukčního činidla AdBlue, abyste
zajistili, že bude nová výška hladiny
AdBlue detekována.
V případě, že není úspěšně
detekováno doplnění redukčního
činidla AdBlue:
1. Jeďte s vozidlem nepřetržitě 10 minut a zajistěte, aby rychlost
byla stále vyšší než 20 km/h.
2. Pokud je doplnění redukčního činidla AdBlue úspěšně
detekováno, zmizí výstražné
zprávy a zruší se omezení jízdy
z důvodu doplnění AdBlue.
Pokud není doplnění redukčního
činidla AdBlue stále detekováno,
vyhledejte pomoc servisu.Pokud se redukční činidlo AdBlue
musí doplnit při teplotách nižších
než -11 °C, nemusí být dolití
redukčního činidla AdBlue
systémem zaznamenáno. V tomto
případě vozidlo zaparkujte
v prostoru s vyšší okolní teplotou,
dokud redukční činidlo AdBlue
nerozmrzne.
Poznámky
Při odšroubování ochranného víčka
plnicího hrdla mohou uniknou
výpary čpavku. Nevdechujete,
protože mají pronikavý zápach.
Výpary nejsou při vdechnutí
škodlivé.
Doporučujeme doplňovat plnou nádrž AdBlue.
Vozidlo musí být zaparkováno na vodorovném povrchu.
Plnicí hrdlo AdBlue je umístěno za
dvířky plnicího hrdla palivové nádrže,
která jsou umístěna na levé zadní
straně vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze pokud je vozidlo odemčené.1. Vytáhněte klíč ze spínače zapalování.
2. Zavřete všechny dveře, abyste zabránili proniknutí par čpavku do
interiéru vozidla.
3. Zatlačením otevřete klapku plnicího hrdla palivové nádrže
3 182.
4. Odšroubujte ochrannou krytku
z plnicího hrdla.
5. Otevřete nádobu s redukčním činidlem AdBlue.
6. Jeden konec hadice upevněte na nádobu a druhý konec
našroubujte na plnicí hrdlo.

146Řízení vozidla a jeho provoz7. Zdvihněte nádobu a doplňujte,dokud se nádoba nevyprázdní,
nebo dokud nepřestane redukční
činidlo vytékat z nádoby. To může trvat až pět minut.
8. Nádobu položte na zem a počkejte 15 sekund, dokud se
nevyprázdní hadice.
9. Odšroubujte hadici z plnicího hrdla.
10. Našroubujte ochrannou krytku na plnicí hrdlo.
Poznámky
Nádobu na redukční činidlo AdBlue
zlikvidujte v souladu s požadavky na
ochranu životního prostředí. Hadici
lze znovu použít po vypláchnutí
čistou vodou před zaschnutím
redukčního činidla AdBlue.Automatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení je možné
v manuálním režimu klepnutím páky
voliče do polohy + nebo - 3 147.
Displej převodovky
V informačním centru řidiče se
zobrazuje režim nebo zařazený
převodový stupeň.
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D.
V manuálním režimu je převodový stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
N signalizuje polohu neutrálu.
P signalizuje polohu parkování.
Páka voliče
Páku voliče přesouvejte v kulise
řazení podle vyobrazení obrázku
výše.