Page 153 of 273
Važiavimas ir naudojimas151Elektros energijos tiekimo
sutrikimas
Jei sutriko elektros energijos
tiekimas, pavarų perjungimo svirties
negalima nustatyti iš P padėties.
Užvedimo raktelio negalėsite išimti iš užvedimo spynelės.
Jei automobilio akumuliatorius
išsekęs, variklį užveskite naudodami užvedimo kabelius 3 229.
Jei automobilio akumuliatorius nėra
gedimo priežastis, atleiskite pavarų
svirtį.
1. Įjunkite rankinį stabdį.
2. Centriniame valdymo pulte atleiskite pavarų svirties apdailą.
Įkiškite pirštą į odinį lizdą po pavarų svirtimi ir pakelkite apdailą
aukštyn.
3. Paspauskite mygtuką ir perjunkite
pavarų svirtį iš padėties P.
Leiskite elektros energijos tiekimo sutrikimą pašalinti autoservise.
4. Uždėkite pavarų perjungimo svirties galvutę ant centrinio pulto
ir pritvirtinkite.
Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti 5 laipsnių pavarų
dėžės atbulinės eigos pavarą,
nuspauskite sankabos pedalą ir
perstumkite pavarų svirtį dešinėn bei
atgal.
Page 154 of 273

152Važiavimas ir naudojimas
Norėdami įjungti 6 laipsnių pavarų
dėžės atbulinės eigos pavarą,
nuspauskite sankabos pedalą,
patraukite žiedą po pavarų svirtimi ir
tada perstumkite pavarų svirtį kairėn
iki galo bei pirmyn.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
Jei tam tikrą trukmę aptinkamas
sankabos praslydimas, variklio galia
mažinama. Vairuotojo informacijos
centre yra rodomas įspėjimas.
Atleiskite sankabos pedalą.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Pavarų perjungimo indikacija 3 93.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 141.
Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Tam reikia naudoti
daug daugiau jėgos. Padidėja
stabdymo atstumas. Prieš tęsdami
kelionę, susisiekite su autoservisu.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 92.
Stabdžių antiblokavimo sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Page 155 of 273

Važiavimas ir naudojimas153Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Stabdant avarinėje situacijoje,
automatiškai įsijungia avarinis
signalas (atsižvelgiant į lėtėjimo
spartą). Jis išsijungia automatiškai,
kai imate pirmą kartą greitėti.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
auotmatinis sistemos patikrinimas,
kurį galima girdėti.
Kontrolinis indikatorius u 3 92.
Gedimas9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Sutrikimo priežastį reikia nedelsiant
pašalinti autoservise.
Stovėjimo stabdis
9 Perspėjimas
Prieš išlipdami iš automobilio,
patikrinkite stovėjimo stabdžio
būseną. Kontrolinis indikatorius
R turi šviesti nuolat.
Rankinis stovėjimo stabdys9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Page 156 of 273

154Važiavimas ir naudojimasNorėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 92.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga.
Stabžių antiblokavimo sistemos
veikimas gali pasireikšti stabdžio
pedalo pulsavimu ir didesniu
pasipriešinimu ji spaudžiant.
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo
jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Pagalba važiuojant į kalną
Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus nuolydyje ir atleidus
stabdžių pedalą, stabdžiai lieka įjungti dar 2 sekundes. Stabdžiai atleidžiami
automatiškai, kai tik automobilis
pradeda didinti greitį.Važiavimo kontrolės
sistemos
Elektroninė stabilumokontrolės ir traukoskontrolės sistema
Elektroninės stabilumo kontrolės
sistema (ESC) prireikus pagerina
važiavimo stabilumą, nepaisant kelio
paviršiaus ar padangų sukibimo.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas arba per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai.
ESC veikia kartu su traukos kontrolės sistema (TC). Ji neleidžia
varomiesiems ratams prasisukti.
TC yra ESC sudedamoji dalis.
TC prireikus padidina vairavimo
stabilumą, neleisdama varomiesiems
ratams prasisukti, nepaisant kelio
paviršiaus tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai besisukantis ratas stabdomas
Page 157 of 273

Važiavimas ir naudojimas155individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
ESC ir TC ima veikti kaskart užvedus variklį, kai išsijungia kontrolinis
indikatorius 0045.
Veikiant ESC ir TC, mirksi 0045.
9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius 0045 3 93.
Išjungimas
Prireikus ESC ir TC galima išjungti:
paspauskite 0044.
Kontrolinis indikatorius 0044 šviečia.
Kontrolinis indikatorius 0044 3 93.
Išjungus ESC ir TC, vairuotojo
informacijos centre pasirodo būsenos pranešimas.
ESC ir TC vėl įjungiamos dar kartą
paspaudus mygtuką 0044, įjungiant
stabdžius arba jei transporto
priemonės greitis viršija 50 km/h.
0044 išsijungia, kai ESC ir TC vėl
aktyvinamos.
ESC ir TC galima pakartotinai
suaktyvinti įjungus uždegimą.
Gedimas Sistemoje aptikus triktį, ima nuolatšviesti kontrolinis indikatorius 0045 ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas. Sistema
nebeveikia.
Sutrikimo priežastį reikia nedelsiant pašalinti autoservise.
Page 158 of 273

156Važiavimas ir naudojimasVairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojas visiškai kontroliuoja
automobilį ir prisiima visą
atsakomybę jį vairuodamas.
Naudodamiesi vairuotojo
pagalbos sistemomis, visada
atsižvelkite į esamas eismo
sąlygas ir laikykitės galiojančių
eismo taisyklių.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema
Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali įrašyti ir palaikyti didesnį nei
40 km/h greitį. Be to, turi būti įjungta
bent trečioji mechaninės pavarų
dėžės pavara arba automatinės
pavarų dėžės padėtis D (arba antroji
ar aukštesnė pavara padėtyje M).
Nustatytas greitis gali šiek tiek kisti,
jei važiuojate į kalną arba nuo kalno.
Sistema palaiko vairuotojo nustatytą
greitį neatliekant jokių veiksmų
akceleratoriaus pedalu.
Nustatytąjį greitį galima laikinai
viršyti, smarkiau nuspaudžiant
akceleratoriaus pedalą.
Būsena ir nustatytasis greitis
pateikiami vairuotojo informacijos
centre.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Kontrolinis indikatorius m 3 96.Sistemos įjungimas
Paspauskite vairo mygtuką m:
vairuotojo informacijos centre
pasirodo simbolis m ir pranešimas.
Sistema dar neaktyvi.
Page 159 of 273

Važiavimas ir naudojimas157
Funkcijos įjungimasVairuotojo greičio nustatymas
Padidinkite greitį iki norimo ir trumpai
pastumkite ratuką į padėtį SET/-.
Esamas greitis išsaugomas ir
išlaikomas. Greičio pedalas gali būti atleidžiamas.
Tada nustatytąjį greitį galima pakeisti, pastumiant ratuką į padėtį RES/+, kad
padidintumėte, arba į padėtį SET/-,
kad sumažintumėte greitį. Pastumkite
ratuką kelis kartus, kad pakeistumėte
greitį mažais žingsneliais, arba
pastumkite ir palaikykite, kad
pakeistumėte dideliais žingsneliais.
Greičio vertė pateikiama vairuotojo
informacijos centre.
Greičio įrašymas atpažinus kelio
ženklą
Išmanioji greičio pritaikymo sistema
informuoja vairuotoją, kada greičio
apribojimų atpažinimo sistema
aptinka greičio apribojimą. Aptiktas
greičio apribojimas gali būti
naudojamas kaip nauja pastovaus
greičio palaikymo vertė.
Naudodama priekinio stiklo viršuje
įrengtą kamerą, ši sistema aptinka ir
skaito greičio apribojimo ir greičio
apribojimo pabaigos kelio ženklus.
Page 160 of 273

158Važiavimas ir naudojimasJei aktyvi pastovaus greičio
palaikymo sistema, vairuotojo
informacijos centre bus pateiktas
atpažintas greičio apribojimas ir
įsijungs raidės MEM.
Paspauskite vairo mygtuką MEM, kad
nurodytumėte įrašyti siūlomą greitį.
Vieną kartą paspauskite MEM ant
vairo, kad patvirtintumėte ir
įrašytumėte naująją greičio nuostatą.
Šis greitis – tai naujoji pastovaus
greičio palaikymo sistemos vertė.
Šią funkciją galima deaktyvinti arba
aktyvinti pritaikymo meniu žr. 3 104.
Nustatyto greičio viršijimas
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Kai akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Funkcijos išjungimas
Paspaudus 0091, pastovaus greičio
palaikymo sistema veikia
pristabdymo režimu ir rodomas
pranešimas. Pastovaus greičio
palaikymo sistema išjungiama.Pastovaus greičio palaikymo sistema
deaktyvinama, tačiau neišjungiama.
Paskutinis įrašytas greitis išlieka
atmintyje, kad būtų galima pratęsti vėliau.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
deaktyvinama automatiškai, jei:
● Nuspaudžiamas stabdžių pedalas.
● Nuspaudžiamas sankabos pedalas.
● Transporto priemonės greitis nesiekia 40 km/h.
● Veikia traukos kontrolės (TC) sistema arba elektroninė
stabilumo kontrolės (ESC)
sistema.
● Pavarų svirtis nustatoma į padėtį N arba įjungiama pirmoji (antroji)
pavara.
Išsaugoto greičio atstatymas
Kai greitis viršija 40 km/h, pastumkite
ratuką į padėtį RES/+: tada įrašytas
greitis pasiekiamas.Sistemos išjungimas
Paspauskite m: pastovaus greičio
palaikymo sistemos režimas
atšaukiamas ir vairuotojo
informacijos centre išsijungia
pastovaus greičio palaikymo
sistemos indikacija.
Paspaudžiant 009F siekiant aktyvinti
greičio ribotuvą, pastovaus greičio
palaikymo sistema deaktyvinama.
Išjungus uždegimą, atšaukiamos
visos suprogramuotos greičio vertės.
Gedimas Pastovaus greičio palaikymo
sistemos gedimo atveju greitis
išvalomas: ima mirksėti brūkšneliai.
Greičio apribojimo atpažinimo
funkcija gali veikti netinkamai, jei kelio
ženklai neatitinka Vienos kelio ženklų ir signalų konvencijos.
Greičio ribotuvas Greičio ribotuvas neleidžia
automobiliui viršyti iš anksto nustatyto
didžiausio greičio.