2018.5 OPEL CROSSLAND X Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje135Blokada kola upravljačaBlokada kola upravljača automatskise uključuje u sljedećim situacijama:
● Dok je vozilo zaustavljeno.
● Kontakt je isključen.
Za oslobađanje blokade kola
upravljača, otvorite i zatvorite vrata
vozača i uključite kontakt na mod
napajanja ili izravno pokrenite motor.9 Upozorenje
Ako je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne smije vući, pokretati vučom ili guranjem jer sekolo upravljača ne može otključati.
Rad na vozilima sa sustavom
elektroničkog ključa u slučaju
kvara
Ako je neki od elektroničkih ključeva
neispravan ili ako je baterija
elektroničkog ključa slaba, na
informacijskom će se centru vozača
možda prikazati No Remote Detected
(Nijedan daljinski upravljač nije
otkriven) ili Replace Battery in
Remote Key (Zamijenite bateriju u
daljinskom ključu) kada pokušate
pokrenuti motor.
Držite elektronički ključ, s tipkama
izvan, kod oznake na poklopcu kola
upravljača, kao što je pokazano na
slici.
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač), papučicu kočnice i pritisnite
Start/Stop . Otpustite tipku nakon što
započne postupak pokretanja.
Ova opcija je namijenjena samo za
slučaj nužde. Što prije zamijenite
bateriju elektroničkog ključa 3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata, pogledajte kvar na jedinici
daljinskog upravljača ili sustavu
elektroničkog ključa 3 23.
Način rada s uštedom energije
Ova funkcija upravlja trajanjem
uporabe određenih sustava za
izbjegavanje pražnjenja akumulatora
vozila. Nakon zaustavljanja rada
motora, neki sustavi se još mogu
koristiti, poput audio i telematičkih
sustava, brisača vjetrobrana, kratkih
prednjih svjetala, svjetala u kabini itd.,
maksimalno oko četrdeset minuta.
Prelazak u način rada s uštedom
energije
Kada se dostigne određeno stanjepražnjenja akumulatora vozila,
aktivne funkcije se prebacuju u stanje
pripravnosti. Na informacijskom
centru vozača se pojavljuje poruka
koja pokazuje Način rada s uštedom
energije .

136Vožnja i rukovanjeTelefonski poziv kojega obavljate u tovrijeme, izdržat će oko 10 min s
Bluetooth sustavom uporabe bez
ruku Infotainment sustava.
Isključivanje načina rada s
uštedom energije
Stanje pripravnosti automatski će se
aktivirati prilikom sljedeće vožnje
vozila. Ako funkcije želite koristiti
odmah, pokrenite motor:
● na manje od 10 min za uporabu sustava približno 5 min.
● na više od 10 min za uporabu sustava približno 30 min.
Neka motor radi navedeno vrijeme
kako biste osigurali da će punjenje
akumulatora biti dovoljno. Nemojte
uzastopno i neprekidno pokretati
motor u cilju punjenja akumulatora.Pokretanje motora
Vozila s kontakt bravom
● Zakrenite ključ u položaj 1.
● Lagano pomaknite kolo upravljača za oslobađanje brave
kola upravljača.
● Ručni mjenjač: pritisnite papučicu spojke i kočnice.
● Automatski mjenjač: koristite papučicu kočnice i pomaknite
polugu mjenjača u P ili N.
● Ne pritišćite papučicu gasa.
● Dizelski motori: pričekajte dok se
kontrolni indikator ! ne ugasi.
● Okrenite ključ u položaj 2 i
otpustite ga nakon što se motor
pokrene.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 138.
Automatski mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti otpuštanjem papučice
kočnice 3 138.

Vožnja i rukovanje137Vozila s tipkom za uključivanje
● Ručni mjenjač: pritisnitepapučicu spojke i kočnice.
● Automatski mjenjač: koristite papučicu kočnice i pomaknitepolugu mjenjača u P ili N.
● Ne pritišćite papučicu gasa.
● Pritisnite Start/Stop prekidač.
● Nakon što se motor pokrene
pustite gumb. Dizelski motor se
pokreće nakon što se ugasi
kontrolno svjetlo za
predgrijavanje !.
● Prije ponovnog pokretanja ili isključivanja motora dok je vozilo
zaustavljeno, pritisnite
Start/Stop još jednom na kratko.
Za pokretanje motora dok je
uključena funkcija Autostop:
● Ručni mjenjač: dok je uključena funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 138.
● Automatski mjenjač: dok je uključena funkcija Autostop,
motor možete pokrenuti
otpuštanjem papučice kočnice
3 138.
Isključivanje tijekom vožnje u
slučaju nužde
Ako, u hitnom slučaju, tijekom vožnje trebate ugasiti motor, pritisnite
Start/Stop i držite pet sekundi.9Opasnost
Isključivanje rada motora tijekom
vožnje može prouzročiti gubitak
pomoći sustava servo uređaja za
sustave kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite rad motora i kontakt
tijekom vožnje isključivo ako je
potrebno u slučaju nužde.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i dovoljno napunjen akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °C,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko pet minuta.
Poluga mjenjača mora biti u
položaju P.

138Vožnja i rukovanjeFunkcionalnosti grijanjaNapomena
Funkcije individualnog grijanja,
poput grijanja sjedala ili grijanja kola upravljača, mogu privremeno biti
nedostupne u slučaju ograničenja
električnog opterećenja. Funkcije će
se vratiti nakon nekoliko minuta.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali s otpuštenom
papučicom gasa.Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.
Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili je zaustavljeno,
npr. na semaforu ili u gužvi na
cestama.
Aktiviranje Sustav stop-start dostupan je odmahnakon pokretanja motora, pokretanja
vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.Deaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na 0092. Isključenje se
pokazuje kada LED dioda u tipki
zasvijetli.
Autostop
Vozila s ručnim mjenjačem
Funkciju Autostop možete aktivirati u
mirovanju.

Vožnja i rukovanje139Aktivirajte funkciju Autostop na
sljedeći način:
● Pritisnite papučicu spojke.
● Stavite ručicu u prazan hod (neutralan položaj).
● Otpustite papučicu spojke.
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.Vozila s automatskim mjenjačem Ako vozilo miruje s pritisnutom
papučicom kočnice, Autostop se
automatski aktivira.
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.
Sustav stop-start bit će isključen na
nagibima od 12 % ili većima.
Pokazatelj
Autostop se pokazuje kontrolnim
svjetlom 0027.
Dok je uključena funkcija Autostop,
obavlja se održavanje sustava
grijanja i kočnica.
Uvjeti za Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti.
● Sustav stop-start nije ručno isključen.
● Vozačeva vrata su zatvorena ili je
vozačev sigurnosni pojas
pričvršćen.
● Akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju.
● Motor je zagrijan.
● Temperatura rashladnog sredstva motora nije previsoka.
● Temperatura ispuha motora nije previsoka, na primjer nakon
vožnje pod velikim opterećenjem
motora.
● Temperatura okoline nije preniska.
● Sustav kontrole klima dozvoljava
funkciju Autostop.● Podtlak u kočnicama je dovoljan.
● Funkcija samočišćenja filtra čestica ispuha dizela nije aktivna.
U protivnom će aktivacija funkcije
Autostop biti onemogućena.
Napomena
Rad funkcije Autostop može biti
spriječen nekoliko sati nakon
zamjene ili ponovnog priključivanja
akumulatora.
Određene postavke klima uređaja s
automatskim upravljanjem mogu
onemogućiti aktivaciju funkcije
Autostop. Više informacija potražite u
poglavlju automatskog klima uređaja
3 121.
Ako funkcija Autostop privremeno nije
dostupna, 0027 bljeska zeleno 3 94.
Neposredno nakon vožnje velikom
brzinom, funkcija Autostop može biti
spriječena.
Uhodavanje novog vozila 3 133.

140Vožnja i rukovanjeZaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora vozila ugrađeno je kao
dio sustava stop-start.
Mjere uštede energije
Dok je uključena funkcija Autostop,
nekoliko električnih značajki poput
dodatnog električnog grijača ili
grijanja stražnjeg stakla su
onemogućene ili prebačene u način rada za uštedu energije. Brzina
ventilatora klima uređaja može je
smanjiti za uštedu energije.
Vozač ponovno pokreće motor
Vozila s ručnim mjenjačemKonvencionalno ponovno pokretanje
Svi motori imaju konvencionalno
ponovno pokretanje.
Ako želite ponovno pokrenuti motor,
pritisnite papučicu spojke bez
pritiskanja papučice kočnice.Kod motora s kasnijim ponovnim
pokretanjem, konvencionalno
ponovno pokretanje je moguće samo
bez pritisnute papučice kočnice.
Sustav stop-start ponovno
pokreće motor
Ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Ako se pojavi jedan od sljedećih
uvjeta dok je uključena funkcija
Autostop, sustav stop-start
automatski će ponovno pokrenuti
motor:
● Sustav stop-start ručno je isključen.
● Sigurnosni pojas vozača nije zakopčan ili su vrata vozača
otvorena.
● Temperatura motora je preniska.
● Razina napunjenosti akumulatora vozila je ispod
zadane razine.
● Podtlak u kočnicama nije dovoljan.● Sustav kontrole klime tražipokretanje motora.
● Klima uređaj je ručno uključen.
U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, npr. prijenosnog CD
reproduktora, moguće je primijetiti
kraći pad napona tijekom ponovnog pokretanja.
Parkiranje9 Upozorenje
● Vozilo ne parkirajte na lako
zapaljivom području. Visoka
temperatura ispušnog sustava
mogla bi zapaliti površinu.
● Uvijek zategnite parkirnu kočnicu. Ručnu parkirnu
kočnicu zategnite bez
pritiskanja osigurača za
otpuštanje. Na uzbrdici ili
nizbrdici zategnite što je jače
moguće. Istovremeno pritisnite
papučicu kočnice kako biste
smanjili potrebnu radnu silu.
● Isključite motor.

Vožnja i rukovanje141●Ako je vozilo na ravnoj površini
ili na uzbrdici, ukopčajte prvistupanj prijenosa ili postavite
polugu mjenjača u položaj P,
prije nego što izvadite ključ
paljenja ili isključite paljenje
kod vozila s tipkom za
uključivanje paljenja. Na
uzbrdici, zakrenite prednje
kotače od rubnjaka.
Ako je vozilo na nizbrdici,
ukopčajte stupanj prijenosa za
vožnju unatrag ili postavite
polugu mjenjača u položaj P,
prije nego što izvadite ključ
paljenja ili isključite paljenje
kod vozila s tipkom za
uključivanje paljenja. Prednje
kotače zakrenite prema
rubnjaku.
● Zatvorite prozore.
● Izvadite ključ paljenja iz kontakt
brave ili isključite paljenje kod
vozila s tipkom za uključivanje
paljenja. Okrećite kolo
upravljača dok ne osjetite da je
zaključano.● Zaključajte vozilo.
● Aktivirajte protuprovalni alarmni sustav.
● Ventilatori za hlađenje motora mogu raditi nakon isključivanja
motora 3 191.Oprez
Nakon rada pri visokim brojevima
okretaja ili pod velikim
opterećenjem, pustite da motor
kratkotrajno radi pod malim
opterećenjem ili u praznom hodu
otprilike 30 sekundi prije
isključivanja radi zaštite
turbopunjača.
Napomena
U slučaju nezgode a napuhavanjem zračnog jastuka motor se
automatski isključuje, ako se vozilo
zaustavi unutar izvjesnog vremena.
Ispuh motora9 Opasnost
Ispušni plinovi motora sadrže
otrovni ugljični monoksid koji je
bez boje i mirisa i može biti opasan po život ako se udiše.
Ako ispušni plinovi ulaze u
unutrašnjost vozila, otvorite
prozore. Za uklanjanje uzroka
greške kontaktirajte radionicu.
Izbjegavajte vožnju s otvorenim
prtljažnikom, u suprotnom ispušni
plinovi mogu ući u vozilo.
Filtar krutih čestica
Automatski postupak čišćenja
Sustav filtera diesel čestica filtrira
štetne čestice čađe iz ispušnih
plinova.
Početak zasićenja filtra čestica čađe
se pokazuje povremenim
svijetljenjem 0008 ili 002B , popraćeno
porukom na informacijskom centru
vozača.

142Vožnja i rukovanjeČim to prometni uvjeti dopuste,
regenerirajte filtar vozeći brzinom
vozila od najmanje 60 km/h, dok se
kontrolno svjetlo ne ugasi.
Napomena
Kod novih vozila, prvi postupci regeneracije filtra čestica čađe
mogu biti popraćeni smradom
gorenja, što je normalno. Nakon dužeg rada vozila pri jako maloj
brzini ili u praznom hodu, u
izuzetnim okolnostima možete, kod
ubrzavanja, zamijetiti emisiju
vodene pare u ispuhu. To ne utječe
negativno na ponašanje vozila ili
okoliš.
Postupak čišćenja nije moguć
Ako 0008 ili 002B ostanu upaljeni,
popraćeno zvučnim signalom i
porukom, to pokazuje da je razina
aditiva filtra čestica čađe preniska.
Spremnik morate napuniti bez
odlaganja. Zatražite pomoć
radionice.Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.Oprez
Kvalitete goriva, osim onih
navedenih na stranicama 3 179,
3 239, mogu oštetiti katalizator ili
elektroničke komponente.
Neizgorjeli benzin će se pregrijati i oštetiti katalizator. Zato
izbjegavajte prekomjernu uporabu elektropokretača, potpuno
pražnjenje spremnika za gorivo te pokretanje motora guranjem ili
vučenjem.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite
pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
AdBlue
Opće napomene
Selektivna katalitička redukcija
(BlueInjection ) je postupak značajnog
smanjenja udjela dušičnih oksida u
ispušnim plinovima. To se postiže
ubrizgavanjem sredstva za
smanjenje ispušnih plinova kod
dizelskih motora ((DEF)) u ispušni sustav. Amonijak oslobođen iz tog
sredstva, reagira s dušikovim
plinovima (NO x) iz ispuha i pretvara ih
u dušik i vodu.
Naziv ovog sredstva je AdBlue ®
. Riječ
je o tekućini koja nije toksična, nije
zapaljiva, koja je bezbojna i bez
mirisa, a koja se sastoji od 32 % ureje i 68 % vode.9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt sredstva
AdBlue s očima ili kožom.
U slučaju kontakta s očima ili
kožom, isperite vodom.