82Wskaźniki i przyrządyWskaźniki i
przyrządyElementy sterujące ......................83
Regulacja położenia kierownicy ................................. 83
Elementy sterujące na kole kierownicy ................................. 83
Podgrzewane koło kierownicy ...84
Sygnał dźwiękowy .....................84
Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby ......................... 85
Temperatura zewnętrzna ..........86
Zegar ......................................... 87
Gniazdka zasilania ....................89
Zapalniczka ............................... 89
Popielniczki ............................... 90
Kontrolki ostrzegawcze, zegary i
wskaźniki ..................................... 90
Zestaw wskaźników ...................90
Prędkościomierz ........................90
Licznik przebiegu całkowitego ...90
Licznik przebiegu dziennego .....91
Obrotomierz ............................... 91
Wskaźnik poziomu paliwa .........91
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego ............................. 92Wyświetlacz serwisowy .............92
Lampki kontrolne .......................93
Kierunkowskazy ........................95
Lampka kontrolna pasa bezpieczeństwa ........................96
Poduszki powietrzne, napinacze pasów bezpieczeństwa i pałąki
przeciwkapotażowe ..................96
Wyłączanie poduszek powietrznych ............................ 96
Układ ładowania akumulatora ...97
Lampka kontrolna silnika ...........97
Układ hamulcowy i sprzęgłowy . 97
Nacisnąć pedał .......................... 98
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie .............................. 98
Usterka hamulca postojowego sterowanego elektrycznie .........98
Układ ABS ................................. 98
Zmiana biegu na wyższy ...........99
Wspomaganie układu kierowniczego ........................... 99
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ..........99
Układ stabilizacji toru jazdy wyłączony ................................. 99
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .........99
Układ kontroli trakcji wyłączony ............................... 100Podgrzewanie wstępne silnika 100
Filtr spalin ................................ 100
AdBlue ..................................... 100
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 100
Ciśnienie oleju silnikowego .....100
Niski poziom paliwa .................101
Immobilizer .............................. 101
Światła zewnętrzne .................101
Światła drogowe ......................101
Funkcja doświetlania światłami drogowymi .............................. 102
System adaptacyjnego oświetlenia drogi ....................102
Światła przeciwmgielne ...........102
Tylne światło przeciwmgielne ..102
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 102
Wykryto pojazd z przodu .........102
Sygnalizator otwartych drzwi ...102
Wyświetlacze ............................. 103
Wyświetlacz informacyjny kierowcy ................................. 103
Wyświetlacz informacyjny .......107
Komunikaty pokazywane na wy‐
świetlaczu .................................. 110
Ostrzeżenia akustyczne ..........110
Komunikat dotyczący napięcia baterii ...................................... 111
Wskaźniki i przyrządy95Lampki kontrolne na konsoli
środkowej
Przegląd
OKierunkowskaz 3 95XLampka kontrolna pasa bezpie‐
czeństwa 3 96vPoduszki powietrzne i napi‐
nacze pasów bezpieczeństwa
oraz pałąki przeciwkapotażowe
3 96VWyłączanie poduszek powie‐
trznych 3 96pUkład ładowania akumulatora
3 97ZLampka kontrolna silnika
3 97RUkład hamulcowy i sprzęgłowy
3 97-Nacisnąć pedał 3 98mHamulec postojowy sterowany
elektrycznie 3 98jUsterka hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie
3 98uUkład ABS 3 98RZmiana biegu na wyższy 3 99cWspomaganie układu kierowni‐
czego 3 99)System ostrzegania o opusz‐
czeniu pasa ruchu 3 99aUkład stabilizacji toru jazdy
wyłączony 3 99bElektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy i kontroli trakcji
3 99kUkład kontroli trakcji wyłączony
3 100!Podgrzewanie wstępne silnika
3 100%Filtr spalin 3 100YAdBlue 3 100wUkład monitorowania ciśnienia
w oponach 3 100ICiśnienie oleju silnikowego
3 100iNiski poziom paliwa 3 101dImmobilizer 3 1018Światła zewnętrzne 3 101CŚwiatła drogowe 3 101lFunkcja doświetlania światłami
drogowymi 3 102fSystem adaptacyjnego oświet‐
lenia drogi 3 102>Światła przeciwmgielne 3 102rTylne światła przeciwmgielne
3 102mAutomatyczna kontrola pręd‐
kości 3 102AWykryto pojazd z przodu 3 102hSygnalizator otwartych drzwi
3 102
Kierunkowskazy
Lampka O świeci lub miga w kolorze
zielonym.
100Wskaźniki i przyrządyUkład kontroli trakcjiwyłączony
Lampka k świeci w kolorze żółtym.
Układ wyłączony.
Podgrzewanie wstępne silnika
Lampka ! świeci w kolorze żółtym.
Włączone jest podgrzewanie
wstępne. Układ ten włącza się, tylko
gdy temperatura powietrza na
zewnątrz jest niska.
Filtr spalin
Lampka % świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Filtr spalin wymaga czyszczenia.
Kontynuować jazdę, aż wskaźnik %
zgaśnie. W miarę możliwości
uważać, aby prędkość obrotowa
silnika nie spadła poniżej wartości
2000 obr./min.Lampka świeci
Filtr spalin jest pełny. Jak najszybciej
przeprowadzić procedurę
czyszczenia.
Lampka miga
Osiągnięty został maksymalny
poziom napełnienia filtra. Jak
najszybciej przeprowadzić procedurę
czyszczenia, aby uniknąć
uszkodzenia silnika.
Filtr spalin 3 157, system stop-start
3 153.
AdBlue
Lampka Y miga w kolorze żółtym.
Niski poziom AdBlue. Niezwłocznie
wlej AdBlue, aby zapobiec
aktywowaniu blokady rozruchu
silnika.
AdBlue 3 158.
Układ monitorowania ciśnienia w oponach
Lampka w świeci lub miga w kolorze
żółtym.Lampka świeci
Doszło do spadku ciśnienia w oponie
(lub oponach). Należy wtedy
natychmiast zatrzymać samochód i
sprawdzić ciśnienie w oponach.
Lampka miga
W układzie wystąpiła usterka lub
zamontowano koło bez czujnika
ciśnienia (np. koło zapasowe). Po
upływie 60-90 sekund lampka
kontrolna stale świeci. Należy zwrócić
się do warsztatu.
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach 3 234.
Ciśnienie oleju silnikowego
Lampka I świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.
Prowadzenie i użytkowanie149Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........150
Informacje praktyczne .............150
Wykonywanie manewrów ........150
Prześwit ................................... 150
Uruchamianie i prowadzenie .....151
Docieranie nowego samochodu ............................. 151
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................151
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 151
Uruchamianie silnika ...............151
Odcinanie dopływu paliwa .......152
System stop-start ....................153
Parkowanie .............................. 155
Gazy spalinowe ......................... 157
Filtr spalin ................................ 157
Katalizator ............................... 158
AdBlue ..................................... 158
Automatyczna skrzynia biegów .162
Wyświetlacz skrzyni biegów ....162
Dźwignia zmiany biegów .........163
Tryb manualny ......................... 164Elektroniczne programy jazdy . 164
Usterka .................................... 165
Przerwa w dopływie prądu ......165
Manualna skrzynia biegów ........166
Hamulce ..................................... 167
Układ ABS ............................... 167
Hamulec postojowy .................168
System Brake Assist ...............170
System Hill Start Assist ...........170
Układy kontroli jazdy ..................170
Układ kontroli trakcji ................170
Układ stabilizacji toru jazdy .....171
Interaktywny układ jezdny .......173
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 174
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 174
Ograniczenie prędkości jazdy . 176
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 178
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego ....................181
Układ ułatwiający parkowanie . 181
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...190
Kamera wsteczna ....................192System rozpoznawania znaków
drogowych .............................. 194
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........198
Paliwo ........................................ 199
Paliwo do silników benzynowych .......................... 199
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................200
Uzupełnianie paliwa ................201
Hak holowniczy przyczepy .........204
Informacje ogólne ....................204
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 204
Ciągnięcie przyczepy ..............205
Hak holowniczy .......................206
158Prowadzenie i użytkowaniepowyżej 2000 obr/min. W razie
potrzeby należy zredukować bieg.
Rozpocznie się czyszczenie filtra
spalin.
Procedura czyszczenia przebiega
szybciej, gdy prędkość obrotowa i
obciążenie silnika są większe.
Lampka kontrolna % gaśnie po
zakończeniu samooczyszczania.
Kontynuować jazdę do czasu, aż
samooczyszczanie zakończy się.Przestroga
Jeśli to możliwe, należy nie
przerywać procedury
czyszczenia. Prowadzić pojazd do czasu zakończenia czyszczenia,
aby uniknąć konieczności
serwisowania lub naprawy w
warsztacie.
Przeprowadzenie czyszczenia
nie jest możliwe
Jeśli z jakiegoś powodu
przeprowadzenie czyszczenia nie
jest możliwe, zaświeci się lampka
kontrolna Z, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
komunikat ostrzegawczy. Moc silnika może zostać ograniczona. Należy
niezwłocznie skorzystać z pomocy
warsztatu.
Katalizator
Katalizator usuwa ze spalin pewną
ilość substancji niebezpiecznych dla
środowiska naturalnego.Przestroga
Paliwa niespełniające norm opisanych na stronach 3 199,
3 268 mogą doprowadzić do
uszkodzenia katalizatora lub
podzespołów elektronicznych.
Niewypalone w pełni paliwo
przegrzeje i uszkodzi katalizator. Z tego względu należy unikać zbyt
długiego używania rozrusznika,
gdy silnik się nie uruchamia, jazdy
aż do opróżnienia zbiornika paliwa
bądź uruchamiania samochodu
poprzez pchanie lub holowanie.
W przypadku problemów z zapłonem,
nierównomiernej pracy silnika,
spadku mocy silnika lub innych
nietypowych objawów należy
niezwłocznie skontaktować się z
warsztatem. W razie potrzeby można kontynuować jazdę, ale jedynie przez krótki czas i pod warunkiem
utrzymywania niskiej prędkości
obrotowej silnika.
AdBlue
Informacje ogólne Selektywna redukcja katalityczna
(BlueInjection) to technologia
umożliwiająca znaczne zmniejszenie
zawartości tlenków azotu w
spalinach. Efekt ten jest osiągany
poprzez wtryskiwanie płynu Diesel
Exhaust Fluid ((DEF), wodny roztwór mocznika) do układu wydechowego.
Amoniak wydzielający się z roztworu
Prowadzenie i użytkowanie159reaguje ze znajdującymi się w
spalinach gazowymi tlenkami azotu
(NO x), przetwarzając je na azot i
wodę.
Ten płyn jest oznakowany jako
AdBlue ®
. Jest to nietoksyczna,
niepalna, bezbarwna i bezwonna
ciecz składająca się w 32% z
mocznika i w 68% z wody.9 Ostrzeżenie
Chronić oczy i skórę przed
kontaktem z AdBlue.
W przypadku przedostania się do
oczu lub na skórę spłukać wodą.
Przestroga
Unikać kontaktu AdBlue z
powierzchniami lakierowanymi.
W przypadku kontaktu spłukać
wodą.
AdBlue zamarza w temperaturze
około -11 °C. Dzięki wyposażeniu
pojazdu w podgrzewacz AdBlue
redukcja szkodliwych składników
spalin jest możliwa również w niskich temperaturach. Podgrzewacz AdBlue
działa automatycznie.
Typowe zużycie AdBlue wynosi około dwóch litrów na 1000 km, ale może
być wyższe w zależności od
warunków jazdy (np. duży ładunek
lub holowanie).
Zbiornik AdBlue Zbiornik jest wyposażony w czujnik
stykowy poziomu roztworu, który
wykrywa, że w zbiorniku pozostało
około pięciu litrów roztworu.
Komunikaty ostrzegawcze
wyświetlają się tylko wtedy, gdy
objętość jest niższa od tej wartości
progowej.
Objętość zbiornika 3 270.
Ostrzeżenia o niskim poziomie
W zależności od obliczonej odległości
możliwej do przejechania przy
wykorzystaniu pozostałego w
zbiorniku roztworu AdBlue
(obliczonego zasięgu na roztworze
AdBlue) na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pokazują sięróżne komunikaty. Komunikaty i
ograniczenia są wymagane przez
obowiązujące przepisy.
Pierwsze możliwe ostrzeżenie to
Zasięg na AdBlue: 2400 km .
To ostrzeżenie pokaże się krótko
razem z obliczonym zasięgiem.
Jazdę można kontynuować bez
żadnych ograniczeń.
System przechodzi na następny
poziom ostrzeżenia, gdy zasięg
spadnie poniżej 1750 km. Komunikat
z aktualnym zasięgiem wyświetla się
zawsze po włączeniu zapłonu i
wymaga potwierdzenia 3 103.
Uzupełnić AdBlue zanim system
przejdzie na następny poziom
ostrzeżenia.
Gdy zasięg na roztworze AdBlue jest
mniejszy od 900 km, na przemian
wyświetlają się poniższe komunikaty
i nie można ich wyłączyć.
● Niski poziom AdBlue Uzupełnij
teraz
● Rozruch silnika niemożliwy za
900 km .
Dodatkowo nieprzerwanie miga
lampka kontrolna Y.
160Prowadzenie i użytkowanieUwaga
W przypadku dużego zużycia
AdBlue na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy ostrzeżenie to może wyświetlić się bez
uprzednich etapów
ostrzegawczych.
System przechodzi na ostatni poziom ostrzeżenia, gdy zbiornik AdBlue jest
pusty. Ponowne uruchomienie silnika
jest niemożliwe. Na przemian
wyświetlają się poniższe komunikaty
i nie można ich wyłączyć.
● Zbiornik AdBlue pusty Uzupełnij
teraz
● Silnik nie uruchomi się .
Dodatkowo nieprzerwanie miga
lampka kontrolna Y.
Przy aktywnej blokadzie rozruchu silnika zostanie wyświetlony
następujący komunikat:
Wlej AdBlue aby uruchomić pojazd .
Należy całkowicie napełnić zbiornik
roztworem AdBlue. W przeciwnym
razie ponowne uruchomienie silnika
nie będzie możliwe.Ostrzeżenia dotyczące
wysokiego poziomu emisji spalin
Jeśli ilość emitowanych spalin
wzrośnie powyżej określonej
wartości, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawią się
ostrzeżenia podobne do ostrzeżeń
dotyczących zasięgu.
Zostaną wyświetlone monity o
skontrolowanie układu
wydechowego, a po nich pojawi się
informacja o aktywacji blokady
ponownego rozruchu silnika.
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.
Skontaktować się ze stacją obsługi w celu uzyskania pomocy.
Napełnianie zbiornika AdBluePrzestroga
Należy stosować wyłącznie
AdBlue zgodny z europejskimi
normami DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nie używać dodatków.
Nie rozcieńczać AdBlue.
W przeciwnym razie może dojść
do uszkodzenia układu
selektywnej redukcji katalitycznej.
Uwaga
W przypadku gdy na stacji paliwowej
nie jest dostępny dystrybutor z
dyszą dla samochodów osobowych,
do uzupełniania roztworu należy
używać wyłącznie butelek lub
kanistrów z AdBlue z uszczelnionym adapterem, aby zapobiec rozlaniu
lub przelaniu roztworu oraz
wydobywaniu się oparów ze
zbiornika. AdBlue w butelkach lub
kanistrach jest dostępny w wielu
stacjach paliwowych i można go
kupić np. u dealerów Opel i w innych
punktach sprzedaży detalicznej.
Ponieważ AdBlue ma ograniczoną
trwałość, przed uzupełnieniem
należy sprawdzić datę ważności
produktu.
Prowadzenie i użytkowanie161Uwaga
System wykrywa uzupełnienie
AdBlue tylko wtedy, gdy
wspomniany powyżej czujnik
stykowy poziomu roztworu jest
aktywny.
Jeśli tankowanie AdBlue nie
zostanie wykryte:
1. Poprowadzić pojazd przez 10 minut bez przerwy,
utrzymując przez cały czas
prędkość powyżej 20 km/h.
2. Jeśli tankowanie AdBlue zostanie wykryte, ograniczenia
dotyczące zasilania AdBlue
znikną.
Jeśli tankowanie AdBlue nadal nie
zostanie wykryte, należy skorzystać
z pomocy warsztatu.
Jeśli poziom AdBlue musi zostać
uzupełniony w temperaturze poniżej
-11 °C, układ może nie wykryć
wlania AdBlue. W takiej sytuacji należy zaparkować pojazd w
miejscu, w którym temperatura
otoczenia jest wyższa, i odczekać,
aż AdBlue przejdzie w stan ciekły.Uwaga
Podczas odkręcania korka
zabezpieczającego z wlewu może
dojść do uwolnienia oparów
amoniaku. Nie wdychać oparów ze
względu na ostry zapach. Opary nie działają szkodliwie przez drogi
oddechowe.
Zbiornik AdBlue powinien być
całkowicie napełniony. Należy to
zrobić, jeśli jest już wyświetlony
komunikat ostrzegawczy dotyczący
blokady ponownego rozruchu silnika.
Pojazd musi być zaparkowany na
równej nawierzchni.
Króciec wlewu roztworu AdBlue
znajduje się pod klapką wlewu
paliwa, z tyłu pojazdu, po prawej
stronie.
Klapkę wlewu paliwa można otworzyć
tylko, gdy odblokowane zostały zamki samochodu.
1. Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.
2. Zamknąć wszystkie drzwi, aby zapobiec przedostaniu się
oparów amoniaku do wnętrza
pojazdu.3. Otworzyć klapkę wlewu paliwa przez naciśnięcie 3 201.
4. Odkręcić nasadkę
zabezpieczającą z króćca
wlewowego.
5. Otworzyć kanister AdBlue.
6. Zamocować jeden koniec węża na kanistrze, a drugi wkręcić w
otwór wlewowy.
7. Podnieść kanister i przytrzymać aż do opróżnienia lub aż
przestanie wypływać z niego
roztwór. Może to potrwać do
pięciu minut.