Page 249 of 309

Autóápolás247Gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési művelet:
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsolja be a gyújtást.
3. Az automata sebességváltóval szerelt járművekhez: álíltsa a
fokozatválasztó kart P állásba.
Kézi sebességváltóval
rendelkező járműveken: válassza
az üres állást.
4. Az irányjelző karon lévő MENU
használatával válassza ki a
Vezető Információs Központban a Útvonal üzemanyag információs
menü lehetőséget.
5. Forgassa el az állítógyűrűt, hogy a gumiabroncsnyomás menüre
görgessen.
6. Az érzékelő illesztési művelet megkezdéséhez nyomja meg a
SET/CLR lehetőséget. Meg kell
jelenni egy, a művelet
jóváhagyását kérő üzenetnek.
Nyomja meg ismét a SET/CLR
lehetőséget a kiválasztás
megerősítéséhez. A kürt kétszer
megszólal, jelezve, hogy a vevő
újratanítási módban van.7. Kezdje a bal oldali első kerékkel.
8. Nyomja hozzá az újrabetanulási szerszámot a gumiabroncs
oldalfalához, közel a
szelepszárhoz. Ezután a
gumiabroncsnyomás érzékelő
aktiválásához nyomja meg a
gombot. A kürt hangjelzése
visszaigazolja, hogy a rendszer
illesztette az érzékelő azonosító
kódját ehhez a kerékhelyzethez.
9. Folytassa a jobb oldali első kerékkel, és ismételje meg a
8. lépésben leírt eljárást.
10. Folytassa a jobb oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
8. lépésben leírt eljárást.
11. Folytassa a bal oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
8. lépésben leírt eljárást. A kürt
két hangjelzése visszaigazolja,
hogy a rendszer illesztette az érzékelő azonosító kódját a bal
oldali hátsó gumiabroncshoz, és a
gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési folyamat már nem aktív.
12. Kapcsolja ki a gyújtást.13. Fújja fel mind a négy gumiabroncsot a
gumiabroncsnyomás címkén
olvasható levegőnyomás értékre.
14. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a
kiválasztott nyomásnak
megfelelően van beállítva 3 96.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2-3 mm-es (téli
gumiabroncs esetén 4 mm-es)
profilmélység elérésekor ki kell
cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.
Page 250 of 309

248Autóápolás
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb
profilmélységet, azaz a profilmélység
már csak 1,6 mm. Helyüket a
gumiabroncs oldalfalán látható jel
mutatja.
Ha az első abroncsokon nagyobb
kopás észlelhető, cserélje meg
időszakosan az első és a hátsó
kerekeket. Gondoskodjon róla, hogy a kerekek forgási iránya ugyanazlegyen, mint korábban.
A gumiabroncsok öregednek, még
akkor is, ha nem használják őket.
Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat
legkésőbb 6 évente cserélje le.
Gumiabroncs és
kerékméret csere
Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a
sebességmérő, valamint a névleges
gumiabroncs-levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is. 3 2449 Figyelmeztetés
Nem megfelelő gumiabroncsok
vagy kerekek használata
balesetekhez vezethet és
érvényteleníti a jármű működési
engedélyét.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Acél abronccsal szerelt járművek:
Zárókerék anyák használata esetén
ne szereljen fel dísztárcsát.
Page 251 of 309

Autóápolás249Kerékláncok
Kerékláncot csak az első kerekeken
használjon.
9 Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
4 ajtós lépcsőshátú
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 10 mm-re
áll ki.Kerékláncot csak 205/60 R16 és
215/50 R17 méretű kerekekre szabad
felszerelni.3 ajtós ferdehátú
Keréklánc használata a 225/55 R17
gumiabroncs méretre engedélyezett.
Mindig finom hálós láncot használjon, amely 10 mm-nél jobban nem növeli
a gumiabroncs futófelületét és a
belső oldalt (beleértve a lánczárat is).
Hóláncok használata a 245/45 R18
gumiabroncsméret esetén is
engedélyezett. Mindig finom hálós
láncot használjon, amely 7 mm-nél
jobban nem növeli a gumiabroncs futófelületét és a belső oldalait
(beleértve a lánczárat is).OPC változat
Keréklánc használata a 235/45 R18
gumiabroncs méretre engedélyezett.
Mindig finom hálós láncot használjon,
amely 10 mm-nél jobban nem növeli
a gumiabroncs futófelületét és a
belső oldalt (beleértve a lánczárat is).Általános tudnivalók
A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.Gumiabroncs javító készlet
A futófelület kisebb sérülései
kijavíthatók a gumiabroncs-javító
készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, vagy a
gumiabroncs oldalfalán lévő
sérülések a gumiabroncs
javítókészlet segítségével nem
javíthatók.9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja hosszú időtartamra.
Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre.
Gumiabroncs defekt esetén:
Húzza be a kéziféket, majd
kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba, illetve P állásba.
A gumiabroncs-javító készlet a
csomagtérben a padlóborítás alatt
lévő tárolórekeszben található.
Page 252 of 309
250AutóápolásAz ábrák különböző változatokat
mutatnak.
1. Vegye ki a gumiabroncs-javító készletet a tárolórekeszből.
2. Vegye elő a kompresszort.
3. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt és a
levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből.
4. Csavarja rá a kompresszor levegőcsövét a tömítőanyag-
tartályon lévő csatlakozóra.
5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra.
Helyezze a kompresszort a
gumiabroncshoz közel úgy, hogy
a tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.
6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
7. Csavarja rá a töltőcsövet a gumiabroncs szelepére.
8. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell
lennie.
Page 253 of 309

Autóápolás2519. Helyezze a kompresszorcsatlakozóját a tartozék-
csatlakozóba vagy a
cigarettagyújtó aljzatba.
Az akkumulátor védelme
érdekében javasolt a motort
bekapcsolva hagyni.
10. Kapcsolja a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A
gumiabroncs megtelik tömítőanyaggal.
11. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is
mutathat, miközben a
tömítőanyag-tartály kiürül
(körülbelül 30 másodpercig).
Ezután a nyomás csökkenni kezd.
12. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
13. Az előírt gumiabroncsnyomást tíz percen belül el kell érnie.
Gumiabroncsnyomás 3 284.
Amikor elérte a megfelelő
nyomást, kapcsolja ki a
kompresszort.
Ha tíz percen belül nem éri el az
előírt gumiabroncsnyomást,
csatlakoztassa le a gumiabroncs
javító készletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javító készletet,
majd folytassa tíz percig a
feltöltési eljárást. Ha az előírt
gumiabroncsnyomás így sem
érhető el, akkor a gumiabroncs
túlságosan sérült. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
A túlnyomást engedje le a
nyomásmérő felett lévő gombbal.
Ne működtesse a kompresszort
tíz percnél hosszabb ideig.
14. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet. Nyomja meg a
reteszelőfület, hogy kivehesse a tömítőanyag-tartályt a keretből. A
levegőtömlőt csavarja rá a tömítőanyag-tartály szabad
csatlakozójára. Ezzel
megelőzheti a tömítőanyag
szivárgását. Tegye vissza a
javítókészletet a csomagtartóba.
15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
16. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntető
címkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
17. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Page 254 of 309

252AutóápolásKörülbelül 10 km (de nem több
mint tíz perc) után álljon meg, és
ellenőrizze a
gumiabroncsnyomást. Ilyenkor a kompresszor levegőtömlőjét
csatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére.
Amennyiben a
gumiabroncsnyomás több mint
1,3 bar, akkor állítsa be a
megfelelő értékre. Ismételje meg
az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a
gumiabroncsnyomás 1,3 bar alá
esett, ne közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
18. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan
felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
A beépített biztonsági szelep 7 bar
nyomásnál kinyit.
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. A használt tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb.
-30 °C-ig használható.A kiegészítő adapterek más tárgyak felfújásához használhatók, pl.
labdákhoz, matracokhoz,
gumicsónakokhoz stb. Ezek a
kompresszor alján találhatók.
Eltávolításhoz csavarja fel a
kompresszor levegőcsövét és húzza
le az adaptert.
Kerékcsere Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel vannak
felszerelve 3 249.
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Húzza be a kéziféket, majd kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Vegye elő a pótkereket 3 256.
● Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
Page 255 of 309

Autóápolás253● Az emelőt kerékcseréhez csakdefekt esetén használja, ne
pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez.
● Az emelő nem igényel karbantartást.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● Mielőtt felszereli a kereket, tisztítsa meg a kerékanyákat és a
meneteket tiszta ronggyal.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
1. A kerékanyák védősapkáját csavarhúzóval pattintsa le. Vegye
le a dísztárcsát. Szerszámkészlet
3 240.
Könnyűfém keréktárcsák: A
kerékanyák védősapkáját
csavarhúzóval pattintsa le. Óvja a
sérülésektől a könnyűfém
keréktárcsát egy puha rongy
segítségével, amit a csavarhúzó
és a keréktárcsa közé helyez.
Könnyűfém keréktárcsák
középső kerékcsavar sapkával:
Pattintsa le a középső sapkát,
ehhez dugja a kihúzót a márka
embléma mélyedésébe, és húzza meg. Szerszámkészlet 3 240.
2. Kétfajta emelő és kerékanyakulcs
lehetséges a változattól függően.
Szerszámkészlet 3 240.
1a változat merev kerékkulccsal:
Helyezze fel a kerékcsavar-
kulcsot a kerékanyákra, amilyen
szorosan csak lehet, és lazítsa
meg mindegyik kerékanyát fél
fordulattal.
1b, 2. és 3. változat
összecsukható kerékkulccsal:
Page 256 of 309
254Autóápolás
Hajtsa ki a kerékcsavarkulcsot,
helyezze rá biztonságosan a
kerékanyára, és lazítsa meg
mindegyik kerékanyát fél
fordulattal.
A kerekeket lehet, hogy zárókerék
anyák védik. Ezeknek a sajátos
anyáknak a kioldásához először
csatlakoztassa az adaptert az
anyacsavar fejre, mielőtt a
kerékkulcsot felszerelné. Az adapter a kesztyűtartóban
található.3. Győződjön meg róla, hogy az emelőt megfelelően helyezi el a
gépkocsi emelési pontjai alá.
Néhány változat rendelkezik
lefedett gépjármű emelési
pontokkal ellátott
küszöbpanelekkel: először húzza ki a burkolatot a megfelelő
emelési pontból.
4. 3-ajtós ferdehátú és 4-ajtós
lépcsőshátú, 1a., 1b. és 3.
emelőváltozat, 3 240:
Állítsa be az emelőt a szükséges
magasságra. Helyezze pontosan
az emelési pont alá, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.