Page 209 of 269

Pleie av bilen207● Hvis bilen lagres i ekstremetemperaturer, kan høyspen‐
ningsbatteriet bli skadet.
● Fjern den sorte negative kabelen
(-) fra 12 V-bilbatteriet og fest en
drypplader til klemmene på
bilbatteriet eller behold 12 V-
bilbatterikablene tilkoblet og bruk
drypplader på de positive (+) og
negative (-) klemmene i motor‐
rommet.Merk
Bilen er utstyrt med et AGM 12 V-
bilbatteri. Dette batteriet kan
skades ved bruk av feil type
kompensasjonslader.
Det må brukes en AGM-kompati‐
bel lader og riktig innstilling må
velges.
Følg anvisningene fra produsen‐
ten av kompensasjonsladeren.
Etter at 12 V-bilbatteriet er gjeninn‐
koblet, er det mulig at bilen ikke
fungerer. Hvis dette skjer, kan det hende at høyspenningsbatteriet
trenger lading.
Ta i bruk bilen igjen
Når bilen skal tas i bruk igjen: ● Koble polklemmen til 12 V-bilbat‐
teriets minuspol. Aktiver elektro‐
nikken til de elektriske vinduene.
● Kontroller dekktrykket.
● Fyll opp spylervæskebeholde‐ ren.
● Kontroller kjølevæskenivået. ● Monter eventuelt nummerskiltet.
Gjenvinning når bilen vrakes
Informasjon om gjenvinningsfirmaer(bilopphoggerier) og om gjenvinning
av biler finner du på vår hjemmeside,
der dette er krevet i forskrifter. Overlat ikke dette til andre enn autoriserte
gjenvinningsfirmaer.Kontroll av bilen
Utføre arbeider9 Fare
Du må aldri forsøke å utføre vedli‐
keholdsarbeid på komponenter til
høyspenningsbatteriet på egen
hånd. Du kan bli skadet, og bilen
kan bli skadet. Service på og repa‐
rasjon av komponentene til disse
høyspenningsbatteriene må kun
utføres av kvalifiserte servicetek‐
nikere med nødvendig kunnskap
og riktig verktøy. Utsetting for høy
Page 210 of 269
208Pleie av bilenspenning kan føre til støt,
brannskader og død. Høyspen‐
ningskomponentene i bilen kan
bare repareres av mekanikere
med spesialopplæring.
Høyspenningskomponentene kan
identifiseres ved hjelp av etiketter.
Ikke demonter, åpne, ta fra
hverandre eller modifiser disse
komponentene. Høyspennings‐
kabler eller -ledninger har oransje overtrekk. Ikke stikk, manipuler,skjær eller modifiser høyspen‐
ningskabler eller -ledninger.9 Advarsel
Kontroller i motorrommet må bare
utføres når bilen er slått av.
Kjøleviften kan begynne å gå også etter at bilen er slått av.
Merk
Selv små mengder urenheter kan
føre til skader på systemer i bilen.
Urenheter må ikke komme i
kontakt med væskene, beholder‐
lokkene eller peilepinnene.
Panser
Åpne
1. Trekk i utløserhendelen for panseret, og før den tilbake til
utgangsstillingen.
2. Flytt sikkerhetsfestet sidelengs mot bilens venstre side og åpne
panseret.
Page 211 of 269

Pleie av bilen2093. Løsne støttestangen for panseretfra holderen over radiatorstøtten,
og sett den godt inn i sporet i
panserlokket.
Lukke
Press støtten inn i holderen før du lukker motorpanseret.
Senk panseret og la det falle inn i
låsen fra lav høyde (20-25 cm). Kontroller at motorpanseret er låst.Merk
Ikke press panseret inn i låsen slik at bøying unngås.
Kjølesystem
Bilen har tre ulike kjølesystemer.
Kontroller kjølevæskenivået for de
respektive kjølesystemene med
jevne mellomrom og få årsaken til et
mulig tap av kjølevæske reparert av
et verksted.
Merk
Pass på at du aldri kjører bilen
uten tilstrekkelig med kjølevæske.
Et lavt kjølevæskenivå kan føre til
at bilen blir skadet.
Varmer kjølesystem
Kjølevæskebeholderen er plassert i
motorrommet.
Kjølevæsken gir frostbeskyttelse ned
til ca. -28 °C.
Merk
Bruk bare godkjent frostvæske.
Når motorkjølesystemet er kaldt, skal kjølevæskenivået ligge over påfyl‐
lingsmerket. Etterfyll hvis nivået er
lavt.
9 Advarsel
La motoren kjølne før du åpner
lokket. Åpne lokket forsiktig, slik at trykket slippes langsomt ut.
Fyll på med en blanding av godkjentkjølevæskekonsentrat blandet med
rent vann i forholdet 1:1. Skru lokket
godt på.
Page 212 of 269

210Pleie av bilenKjølesystem for
høyspenningsbatteri9 Fare
Service på kjølevæsken til
høyspenningsbatteriet kan bare utføres av en kvalifisert mekani‐
ker.
Feilhåndtering kan føre til alvorlige
personskader eller død.
Høyspenningsbatteriets kjølevæske‐
beholder befinner seg på foran i
motorrommet.
Kontroller om kjølevæsken kan ses i
kjølevæskereservoaret for høyspen‐
ningsbatteriet. Hvis kjølevæske er
synlig, men kjølevæskenivået er
under påfyllingslinjen, kan det være
lekkasje inne i kjølevæskesystemet.
Søk hjelp hos et verksted hvis kjøle‐
væskenivået er for lavt.
Kjølesystem for strømelektronikk
og lademoduler9 Fare
Service på kjølevæsken for krafte‐
lektronikken og lademodulene kan bare utføres av en kvalifisert
mekaniker.
Feilhåndtering kan føre til alvorlige
personskader eller død.
Strømelektronikken og lademodu‐
lene kjøles av med samme kjølevæ‐
skesløyfe.
Kjølevæskebeholderen for strøme‐
lektronikken og lademodulene befin‐
ner seg foran i motorrommet.
Kontroller om kjølevæske er synlig i kjølevæskereservoaret for strøme‐
lektronikken og lademodulene. Hvis
kjølevæske er synlig, men kjølevæ‐
skenivået er under påfyllingslinjen,
kan det være lekkasje i kjølevæske‐
systemet.
Søk hjelp hos et verksted hvis kjøle‐
væskenivået er for lavt.
Page 213 of 269

Pleie av bilen211Spylervæske
Fyll på rent vann blandet med en
passende mengde godkjent spyler‐
væske som inneholder frostvæske.
Når det fylles spylervæske i bilen, må produsentens instruksjoner først
leses.
Merk
Bruk bare spylervæske med
tilstrekkelig frostbeskyttelseskon‐ sentrasjon for lave temperaturer
eller brått temperaturfall.
● Ved bruk av konsentrert spyler‐ væske må produsentens anvis‐
ninger for tilsetting av vann
følges.
● Det må ikke tilsettes vann i ferdig‐
blandet spylervæske. Vann kan
medføre at løsningen fryser og forårsake skade på væsketanken og andre deler i spylersystemet.
● Spylervæsketanken må bare fylles til tre kvart nivå når det er
svært kaldt. Dette gir mulighet for
utvidelse av væsken dersom det
skulle fryse, og dette kan skade
tanken hvis den er helt full.
● Det må ikke brukes kjølevæske (frostvæske) i spylervæsken.
Dette kan skade vindusspylersy‐
stemet og lakken.
Spylervæske 3 242.
Bremser Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐
lyd under oppbremsing.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebelegget
snarest mulig.Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og
etsende. Unngå kontakt med
øyne, hud, tekstiler og lakkerte
flater.
Page 214 of 269

212Pleie av bilenNår bilen ikke har vært i gang i minst
1 minutt, er det maksimale væskeni‐
vået øverst i beholderen. Når bilen
kjører, må bremsevæskenivået være
mellom MIN- og MAX -merkene.
Søk hjelp hos et verksted hvis brem‐
sevæskenivået er lavere enn MIN.
Etter at det er utført arbeider på brem‐ sehydraulikksystemet, må det påses
at væskenivået er i korrekt driftsom‐
råde mellom merkene MIN og MAX
når bilen er i gang. Bruk bare høyef‐ fekts-bremsevæske som er godkjentfor bilen. Kontakt et verksted.
Bremsevæske 3 242.
Bilbatteri9 Fare
Bare en opplært servicemekaniker
med riktig kunnskap og verktøy
kan kontrollere, teste eller skifte ut høyspenningsbatteriet.
Be om hjelp fra et verksted hvis
høyspenningsbatteriet trenger
service.
Denne bilen har et høyspenningsbat‐
teri og et 12 V-bilbatteri.
Hvis bilen blir innblandet i en kollisjon, kan følersystemet stenge ned
høyspenningsanlegget. Hvis dette
skjer, vil høyspenningsbatteriet være
koblet fra og bilen vil ikke starte.
En servicemelding vil også bli vist i
førerinformasjonen.
Før bilen kan kjøres igjen, må den til service på et verksted.
Kollisjonsputesystem 3 44.
Et biltrekk, som kan redusere solbe‐
lastningen på bilen og forbedre leve‐
tiden til høyspenningsbatteriet, er
tilgjengelig fra din Opel Ampera-servi‐
cepartner.
Det autoriserte Opel Ampera-verkste‐
det har informasjon om hvordan du
resirkulerer høyspenningsbatteriet.
La bilen være plugget inn, selv når
den er fullt oppladet, for å holde
temperaturen på høyspenningsbatte‐
riet klar for neste kjøretur. Dette er
viktig når utetemperaturen er
ekstremt høy eller lav.Se reservedelsnummeret på den
opprinnelige 12 V-bilbatterietiketten
hvis det er behov for et nytt 12 V-
bilbatteri. Bilen har et 12 V-bilbatteri
med absorberende glassmatte
(AGM).
Hvis et standard 12 V-bilbatteri
monteres, vil levetiden på 12 V -bilbat‐
teriet bli redusert. Hvis du bruker en
12 V batterilader på 12 V -AGM-bilbat‐
teriet, må du være klar over at enkelte ladere har en AGM-batteriinnstilling
på laderen. Hvis dette er tilgjengelig,
bør du bruke AGM-innstillingen på
laderen for å begrense ladespennin‐
gen til 14,8 V.
Følg ladeprodusentens instruksjoner.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Det finnes tilkoblingspunkter for hjel‐
pestart i motorrommet.
Page 215 of 269

Pleie av bilen213Bruk av startkabler 3 234.
Fjern den sorte, negative (−) kabelen
for 12 V-bilbatteriet fra 12 V-bilbatte‐
riet for å hindre at 12 V-bilbatteriet
utlades, eller bruk en drypplader for
batteriet.
Til- og frakobling av 12 V-bilbatteriet må bare gjøres når bilen er slått av.
Lagring av bilen 3 206.
Batteriutladningsvern 3 102.
VarselsetikettSymbolforklaring: ● Ingen gnister, åpne flammer eller
røyking.
● Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindheteller skade.
● Oppbevar 12 V-bilbatteriet util‐ gjengelig for barn.
● 12 V-bilbatteriet inneholder svovelsyre, som kan forårsakeblindhet eller alvorlige brannska‐der.
● Se instruksjonsboken for mer informasjon.
● Det kan finnes eksplosive gasser
i nærheten av 12 V-bilbatteriet.
Etikett - etter kollisjon
Etikett - etter kollisjon er plassert i
dørrammen 3 148.Skifte viskerblad
Frontrute 1. Løft opp viskerarmen.
2. Trykk på knappen for å løsne viskerbladet og fjerne dette.
3. Senk viskerarmen forsiktig.
Page 216 of 269

214Pleie av bilenBakrute
1. Trekk i dekselet på høyre side tildet løsner.
2. Skyv dekselet mot venstre for å hekte det av fra bladenheten.
3. Ta av dekselet.
4. Løft opp viskerarmen.
5. Trykk frigjøringsspaken (2) for å løsne kroken og trekk bladenhe‐
ten (3) ut av viskerarmen (1).
6. Trykk den nye bladenheten sikkert inn på viskerarmen inntil
frigjøringsspaken klikker på plass.
7. Etter utskifting av viskerbladet må
det påses at dekselkroken glir inn i sporet i bladenheten.
8. Trykk dekselet ned for å sikre dette.
Hovedlysjustering Hovedlysjusteringen er forhåndsinn‐
stilt og trenger ikke videre justering.
Ved kjøring i land med trafikken på
motsatt side av veien er det ikke
nødvendig å justere nærlyset.
Hvis bilen blir skadet i en kollisjon,
kan hovedlysjusteringen bli påvirket.
Hvis justering av nærlyset skulle bli
nødvendig, må du be om hjelp fra et verksted.Skifte pære
Slå av bilen og den aktuelle lampen.
Nye glødelamper må bare holdes i
sokkelen. Berør ikke pæreglasset med bare hender.
Bruk kun samme type pære ved
utskiftingen.
Skift hovedlyspærer fra inne i motor‐ rommet.
Pærekontroll
Slå på bilen, og sett på og kontroller
lampene etter utskifting av en
lyspære.
Halogenpærer9 Advarsel
Halogenpærer inneholder gass
under trykk og kan eksplodere
hvis de faller eller blir skrapet. Du
eller andre kan bli skadet. Vær
nøye med å lese og følge anvis‐
ningen på emballasjen for pæren.