2018.5 OPEL ADAM Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului159Sistemul de asistenţă la parcareacu faţa/cu spatele9 Avertisment
Şoferul este responsabil cu
manevra de parcare.
Verificaţi întotdeauna
împrejurimile atunci când
conduceţi cu spatele sau cu faţa în timp ce utilizaţi sistemul avansat
de asistenţă la parcare.
Sistemul de asistenţă la parcarea cu
faţa/cu spatele măsoară distanţa
dintre autovehicul şi obstacolele din
faţa şi din spatele autovehiculului.
Acesta furnizează informaţii şi
avertizează şoferul prin intermediul
semnalelor acustice şi al indicaţiilor
de pe afişaj.
Sistemul are şase senzori de parcare cu ultrasunete în ambele bare de
protecţie, din faţă şi din spate.
Acesta utilizează două semnale
acustice de avertizare distincte
pentru zonele de monitorizare din faţă
şi din spate, fiecare având o frecvenţă
de tonalitate diferită.
Sistemul de asistenţă la parcarea cu
faţa este combinat întotdeauna cu
sistemul avansat de asistenţă la
parcare; consultaţi secţiunea
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare de mai jos.
Butonul sistemului de asistenţă la
parcare D şi logica de funcţionare
Sistemul de asistenţă la parcarea cu
faţa/cu spatele şi sistemul avansat de
asistenţă la parcare utilizează acelaşi buton pentru activare şi dezactivare:
O apăsare scurtă a D activează sau
dezactivează sistemul de asistenţă la parcare.
O apăsare lungă a D (aproximativ
1 secundă) activează sau dezactivează sistemul avansat de
asistenţă la parcare; consultaţi
descrierea separată.

160Conducerea şi utilizarea autovehicululuiLogica aferentă butonului operează
sistemul prin apăsarea D în
următorul mod:
● Dacă numai sistemul de asistenţă la parcarea cu faţa/cu
spatele este activ, o apăsare
scurtă dezactivează sistemul de
asistenţă la parcarea cu faţa/cu
spatele.
● Dacă numai sistemul de asistenţă la parcarea cu faţa/cu
spatele este activ, o apăsare
lungă activează sistemul avansat
de asistenţă la parcare.
● Dacă este activ numai sistemul avansat de asistenţă la parcare şisistemul este în modul de
căutare a unui loc de parcare, o
apăsare scurtă activează
sistemul de asistenţă la parcarea
cu spatele.
● Dacă este activ numai sistemul avansat de asistenţă la parcare şi
sistemul este în modul de
ghidare în parcare, o apăsare
scurtă dezactivează sistemul
avansat de asistenţă la parcare.● Dacă sistemul avansat de asistenţă la parcare este activ, o
apăsare lungă dezactivează
sistemul avansat de asistenţă la parcare şi sistemul de asistenţă
la parcarea cu faţa-spatele.
● Dacă este selectată o treaptă de viteză pentru mersul înainte sau
poziţia neutră, o apăsare scurtă activează sau dezactivează
numai sistemul de asistenţă la
parcarea cu faţa.
● Dacă este selectată treapta marşarier, o apăsare scurtă
activează sau dezactivează
sistemul de asistenţă la parcarea cu faţa şi cu spatele.
Activarea
Sistemul este activat automat doar la
viteze mai mici de 11 km/h.
Un led aprins în butonul pentru
sistemul de asistenţă la parcare D
indică faptul că sistemul este gata de operare.
Dacă D este dezactivat în timpul
unui ciclu de aprindere, sistemul de
asistenţă la parcarea cu faţa este
dezactivat. Dacă aţi condus o dată lao viteză mai mare de 25 km/h,
sistemul de asistenţă la parcarea se
va reactiva la o viteză mai mică de
11 km/h.
La dezactivarea sistemului, ledul din
buton se stinge şi mesajul popup Park
Assist Off (Asistenţă la parcare dezactivată) apare în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Indicarea
Sistem avertizează şoferul cu
semnale acustice asupra
obstacolelor care pot constitui
pericole din faţa autovehiculului, pe o
distanţă de până la 80 cm şi împotriva obstacolelor care pot constitui
pericole din spatele autovehiculului
pe o distanţă de până la 1,5 m.
În funcţie de partea autovehiculului
care este mai aproape de un
obstacol, veţi auzi semnalele acustice
de avertizare corespunzătoare pe
partea respectivă. Intervalul de timp
dintre semnale va scădea odată cu
reducerea distanţei faţă de acel
obstacol. Când distanţa scade sub
aproximativ 30 cm, semnalul acustic
va fi continuu.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului161În plus, distanţa faţă de obstacolele
este prezentată în Centrul de
informaţii pentru şofer cu afişaj
superior 3 95 sau, în funcţie de
versiune, de pe afişajul color pentru informaţii 3 101.
Distanţa până la un obstacol din faţă
şi din spate este afişată prin
schimbarea liniilor de distanţă din
Centrul de informaţii pentru şofer.
Indicaţia de distanţă poate fi
dezactivată de mesajele
autovehiculului, mesaje având o
prioritate mai mare. După eliminarea
mesajului, indicaţia distanţei reapare.
Distanţa până la obstacole este
prezentată pe afişajul color pentru
informaţii prin zone colorate din faţa
sau din spatele autovehiculului
3 101.
Dezactivarea
Sistemul se dezactivează automat
atunci când autovehiculul depăşeşte
viteza de 11 km/h.
Este posibilă şi dezactivarea manuală
prin apăsarea butonului pentru
sistemul de asistenţă la parcare D.
La dezactivarea sistemului, ledul din
buton se stinge şi, dacă se
dezactivează manual, mesajul popup
Park Assist Off (Asistenţă la parcare
dezactivată) apare în Centrul de
informaţii pentru şofer.
După o dezactivare manuală,
sistemul de asistenţă la parcare faţă-
spate este activat din nou dacă se
apasă D.
Întregul sistem poate fi dezactivat
manual din meniul de personalizare a
autovehiculului din Afişajul pentru
informaţii. Acesta rămâne dezactiva
în timpul ciclului de aprindere sau
până la activarea din nou din meniul
personalizare.
Personalizarea autovehiculului
3 106.
Defecţiuni
În cazul unei erori sau dacă sistemul nu funcţionează temporar, de ex., din
cauza unui nivel al zgomotului
exterior ridicat sau a altor factori de
interferenţă, se va afişa un mesaj
popup în Centrul de informaţii pentru
şofer.
Mesajele autovehiculului 3 103.

162Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul avansat de asistenţă la
parcare9 Avertisment
Şoferul este pe deplin responsabil
cu acceptarea locului de parcare
sugerat de sistem şi cu manevra de parcare.
Verificaţi întotdeauna
împrejurimile în toate direcţiile
atunci când utilizaţi sistemul
avansat de asistenţă la parcare.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare măsoară în trecere un loc de parcare adecvat, calculează
traiectoria şi direcţionează automat
autovehiculul într-un loc de parcare
paralel sau perpendicular.
Pe centrul de informaţii pentru şofer
apar instrucţiuni 3 95 sau, în funcţie
de versiune, pe afişajul color pentru
informaţii 3 101, împreună cu
semnale acustice.
Şoferul trebuie să controleze
acceleraţia, frânarea şi comutarea
treptelor de viteză, în timp ce
direcţionarea se realizează automat.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare poate fi dezactivat numai în
timpul deplasării în direcţia înainte.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare este întotdeauna combinat
cu sistemul de asistenţă la parcarea
cu faţa/cu spatele, consultaţi
secţiunea anterioară. Ambele
sisteme utilizează aceeaşi senzori din barele de protecţie din faţă şi din
spate.
Butonul D şi logica de funcţionare
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare şi sistemul de asistenţă la
parcarea cu faţa/cu spatele utilizează
acelaşi buton pentru activare şi
dezactivare:
O apăsare scurtă a D activează sau
dezactivează sistemul de asistenţă la parcare.
O apăsare lungă a D (aproximativ
1 secundă) activează sau
dezactivează sistemul avansat de
asistenţă la parcare; consultaţi
descrierea separată de mai jos.
Logica aferentă butonului operează
sistemul prin apăsarea D în
următorul mod:
● Dacă numai sistemul de asistenţă la parcarea cu faţa/cu
spatele este activ, o apăsare
scurtă dezactivează sistemul de
asistenţă la parcarea cu faţa/cu
spatele.
● Dacă numai sistemul de asistenţă la parcarea cu faţa/cu
spatele este activ, o apăsare
lungă activează sistemul avansat
de asistenţă la parcare.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului163● Dacă este activ numai sistemulavansat de asistenţă la parcare şisistemul este în modul de
căutare a unui loc de parcare, o
apăsare scurtă activează
sistemul de asistenţă la parcarea
cu spatele.
● Dacă este activ numai sistemul avansat de asistenţă la parcare şi
sistemul este în modul de
ghidare în parcare, o apăsare
scurtă dezactivează sistemul
avansat de asistenţă la parcare.
● Dacă sistemul avansat de asistenţă la parcare este activ, o
apăsare lungă dezactivează
sistemul avansat de asistenţă la parcare şi sistemul de asistenţă
la parcarea cu faţa-spatele.
● Dacă este selectată o treaptă de viteză pentru mersul înainte sau
poziţia neutră, o apăsare scurtăactivează sau dezactivează
sistemul de asistenţă la parcarea cu faţa.
● Dacă este selectată treapta marşarier, o apăsare scurtă
activează sau dezactivează
sistemul de asistenţă la parcarea
cu faţa şi cu spatele.
Activarea
Atunci când caută un loc de parcare,
sistemul este pregătit pentru
funcţionare printr-o apăsare lungă a
D .
Sistemul recunoaşte şi memorizează
10 m pentru locurile de parcare
paralele sau 6 m pentru locurile de
parcare perpendiculare în modul de
asistenţă la parcare.
Sistemul poate fi activat numai la
viteze mai mari de 30 km/h, iar
sistemul caută un loc de parcare la o
viteză de până la 30 km/h.
Distanţa maximă admisă pentru
parcarea paralelă dintre autovehicul
şi un şir de autoturisme parcate este
de 1,8 m pentru parcarea paralelă şi
de 2,5 m pentru parcarea
perpendiculară.
FuncţionareModul căutare loc de parcare
Indicaţiile din Centrul de informaţii
pentru şofer

164Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Selectaţi un loc de parcare paralel
sau perpendicular în Centrul de
informaţii pentru şofer, apăsând
SET/CLR .
Sistemul este configurat să detecteze
implicit locuri de parcare pe partea
pasagerului. Pentru a detecta locuri
de parcare pe partea şoferului,
răsuciţi indicatorul de schimbare a
direcţiei de pe partea şoferului.
La detectarea unui loc, pe Centrul de informaţii pentru şofer este asigurat
un feedback vizual şi se aude un semnal sonor.
Indicaţiile de pe afişajul color pentru
informaţii
Selectaţi locul de parcare paralel sau perpendicular atingând pictograma
respectivă de pe afişaj.
Selectaţi partea pentru parcare
apăsând pictograma respectivă de pe
afişaj.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului165
La detectarea unui loc, pe Afişajul
color pentru informaţii este asigurat
un feedback vizual şi un semnal
sonor.
Dacă şoferul nu opreşte autovehiculul de la sugerarea unui loc de parcare,
sistemul începe căutarea unui alt loc
adecvat de parcare.
Modul ghidare parcare
Sugestia sistemului pentru un loc de
parcare este acceptată atunci când
autovehiculul este oprit de către şofer la o distanţă de 10 m pentru locurile
de parcare paralele sau de 6 m pentru
locurile de parcare perpendicularedupă emiterea mesajului Stop
(Opriţi) . Sistemul calculează traseul
optim în locul de parcare.
O vibraţie scurtă din volan după
cuplarea treptei marşarier indică
faptul că direcţia este controlată de
sistem. Apoi, autovehiculul este
direcţionat automat în locul de
parcare prin furnizarea către şofer a
instrucţiunilor detaliate pentru şofer
pentru frânare, accelerare şi cuplarea
treptelor de viteză. Şoferul nu trebuie să atingă volanul.
Acordaţi întotdeauna atenţie
semnalelor sonore emise de sistemul
de asistenţă la parcarea cu faţa/ spatele. Un sunet continuu înseamnă că distanţa faţă de un obstacol este
mai mică de aprox. 30 cm.
Dacă, din anumite motive, şoferul
trebuie să ia controlul asupra
direcţiei, ţineţi volanul numai de
partea dinspre exterior. În acest caz,
direcţia automată se anulează.Mesajele de pe afişaj
Instrucţiunile de pe afişaj prezintă:
● sfaturi generale şi mesaje de avertizare● un sfat privind momentul în carese poate conduce la o viteză mai
mare de 30 km/h pe parcursul
modului de căutare a unui loc de
parcare sau de 8 km/h în modul
ghidare
● solicitarea de a opri autovehiculul
când este detectat un loc de
parcare
● direcţia de conducere în timpul manevrelor de parcare
● solicitarea de a comuta într-o treaptă de mers înapoi sau de
mers înainte
● solicitarea de a accelera sau de a frâna
● pentru unele instrucţiuni, o bară de progres este afişată în Centrulde informaţii pentru şofer
● manevra de parcare reuşită este indicată printr-un simbol popup şi
un semnal sonor
● anularea unei manevre de parcare

166Conducerea şi utilizarea autovehicululuiPriorităţi de afişare
Indicaţia sistemului avansat de
asistenţă la parcare din Centrul de informaţii pentru şofer poate fi
inhibată prin mesajele autovehiculului care au o prioritate ridicată. După
aprobarea mesajului prin apăsarea
SET/CLR de pe manetă, instrucţiunile
sistemului avansat de asistenţă la parcare vor fi afişate din nou, iar
manevra de parcare se poate
continua.
Dezactivarea
Sistemul este dezactivat prin:
● o apăsare lungă a D
● manevre de parcare reuşite
● conducerea la o viteză mai mare de 30 km/h în timpul căutării unui
loc de parcare
● conducerea la o viteză mai mare de 8 km/h în timpul ghidării în
parcare
● detectarea intervenţiei şoferului asupra volanului● depăşirea numărului maxim alcomutărilor treptelor de viteză: 8
cicluri de parcare la parcarea
laterală sau 5 cicluri de parcare la parcarea perpendiculară
● decuplarea contactului
Dezactivarea de către şofer sau de
către sistem în timpul manevrelor va
fi indicată de Parking Deactivated
(Asistenţă la parcare dezactivată) pe
afişaj. Suplimentar, se aude un
semnal sonor.
Defecţiuni
Apare un mesaj când:
● există o defecţiune în sistem● şoferul nu a finalizat cu succes parcarea
● sistemul nu este funcţional
● se aplică oricare dintre justificările dezactivării de mai
sus
Dacă în timpul instrucţiunilor de
parcare este detectat un obiect, pe
afişaj apare Stop (Opriţi).
Îndepărtarea obiectului va reînnoi
manevra de parcare. Dacă obiectul
nu este înlăturat, sistemul va fidezactivat. O apăsare lungă a D va
activa sistemul pentru căutarea unui
nou loc de parcare.
Observaţii de bază privind
sistemele de asistenţă la parcare9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea inferioară a barei de protecţie.
Atenţie
Performanţa sistemului poate fi
redusă când senzorii sunt
acoperiţi, de ex., cu gheaţă sau cu zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.