Soin et remisage de la moto
7-2
7
ment à l’eau afin d ’éliminer toute
trace de détergent, car celui-ci abî-
merait les pièces en plastique.
Éviter tout contact de pro duits
chimiques mor dants sur les pièces
en plastique. Ne pas utiliser des
éponges ou chiffons imbibés de
pro duits nettoyants abrasifs, d e
d issolvant ou diluant, d’essence, de
d érouilleur, d’antirouille, d’antigel
ou d ’électrolyte.
Ne pas utiliser d es portiques de la-
vage à haute pression ou au jet de
vapeur. Cela provoquerait des infil-
trations d’eau qui en dommage-
raient les pièces suivantes : joints
( d e roulements de roue, d e roule-
ment de bras oscillant, de fourche
et de freins), composants élec-
triques (fiches rapi des, connec-
teurs, instruments, contacteurs et
feux) et les mises à l’air.
Motos équipées d ’un pare-brise :
ne pas utiliser de pro duits de net-
toyage abrasifs ni des éponges
d ures afin d ’éviter de gri ffer ou
de
t
ernir. Certains pro duits de net-
toyage pour plastique risquent de
griffer le pare-brise. Faire un essai
sur une zone en d ehors du champ
d e vision afin de s’assurer que le pro
duit ne laisse pas d e trace. Si le
pare-brise est griffé, utiliser un bon
agent de polissage pour plastiques
après le nettoyage.
Après utilisation dans des conditions nor-malesNettoyer la crasse à l’eau chaude addition-
née de détergent doux et d’une éponge
douce et propre, puis rincer abondamment
à l’eau claire. Recourir à une brosse à dents
ou à un goupillon pour nettoyer les pièces
difficile d’accès. Pour faciliter l’élimination
des taches plus tenaces et des insectes,
déposer un chiffon humide sur ceux-ci
quelques minutes avant de procéder au
nettoyage.
Après utilisation sous la pluie, à proximitéde la mer ou sur des routes saléesL’eau accentue l’effet corrosif du sel marin
et du sel répandu sur les routes en hiver. Il
convient dès lors d’effectuer les travaux
suivants après chaque randonnée sous la
pluie, à proximité de la mer ou sur des
routes salées.
N.B.Il peut rester des traces du sel répandu sur
les routes bien après la venue du prin-
temps.1. Nettoyer la moto à l’eau froide addi- tionnée de détergent doux en veillant
à ce que le moteur soit froid.
ATTENTION : Ne pas utiliser d ’eau
chau de, car celle-ci augmenterait
l’action corrosive du sel.
[FCA10792]
2. Protéger le véhicule de la corrosion en
vaporisant un produit anticorrosion
sur toutes les surfaces métalliques, y
compris les surfaces chromées ou
nickelées.
Après le nettoyage 1. Sécher la moto à l’aide d’une peau de chamois ou d’un essuyeur absorbant.
2. Sécher immédiatement la chaîne de
transmission et la lubrifier afin de pré-
venir la rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alu-
minium ou en acier inoxydable, y
compris le système d’échappement, à
l’aide d’un produit d’entretien pour
chrome. Cela permettra même d’éli-
miner des pièces en acier inoxydable
les décolorations dues à la chaleur.
UBT4F0F0.book Page 2 Wednesday, November 16, 2016 1:09 PM
Caractéristiques
8-1
8
Dimensions:Longueur hors tout:2005 mm (78.9 in)
Largeur hors tout:
735 mm (28.9 in)
Hauteur hors tout: 1050 mm (41.3 in)
Hauteur de la selle: 795 mm (31.3 in)
Empattement:
1320 mm (52.0 in)
Garde au sol: 150 mm (5.91 in)
Rayon de braquage minimum: 2.2 m (7.22 ft)Poi ds:Poids à vide:
129 kg (284 lb)Moteur:Cycle de combustion:
4 temps
Circuit de refroidissement: Refroidi par air
Dispositif de commande des soupapes: Simple ACT
Nombre de cylindres:
Monocylindre
Cylindrée: 125 cm3
Alésage × course:
52.4 × 57.9 mm (2.06 × 2.28 in)
Taux de compression:
10.0 : 1 Système de démarrage:
Démarreur électrique
Système de graissage: Carter humide
Huile moteur:Marque recommandée:YAMALUBE
Viscosités SAE: 10W-40, 20W-40
Classification d’huile moteur recommandée: API Service de type SG et au-delà, norme
JASO MA
Quantité d’huile moteur:
Changement d’huile: 1.00 L (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt)
Avec dépose du filtre à huile:
1.10 L (1.16 US qt, 0.97 Imp.qt)Filtre à air:Élément du filtre à air:Élément de type sec
Carburant:Carburant recommandé:Essence ordinaire sans plomb
(essence-alcool [E10] acceptable)
Capacité du réservoir: 14 L (3.7 US gal, 3.1 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
2.2 L (0.58 US gal, 0.48 Imp.gal)Injection de carburant:Corps de papillon d’accélération:
Repère d’identification: BT41 00Bougie(s):Fabricant/modèle:
NGK/CPR8EA-9
Écartement des électrodes: 0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)Embrayage:Type d’embrayage:
Humide, multidisqueTransmission:Taux de réduction primaire:3.409 (75/22)
Transmission finale:
Chaîne
Taux de réduction secondaire: 3.071 (43/14)
Type de boîte de vitesses: Prise constante, 5 rapports
Rapport de démultiplication:
1
re:2.714 (38/14)
2e: 1.789 (34/19)
010305070 90110
130 F
-20 -10 0 10 20 3040
50 C
SAE 10W-40
SAE 20W-40
UBT4F0F0.book Page 1 Wednesday, November 16, 2016 1:09 PM
10-1
10
IndexAAmpoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement ....... 6-36
Avertisseur, contacteur ........................... 3-5BBatterie ................................................. 6-30
Béquille latérale .................................... 3-12
Béquilles centrale et latérale, contrôle et lubrification ..................................... 6-28
Bloc de compteurs multifonctions .......... 3-3
Bougie, contrôle ................................... 6-10
Bras oscillant, lubrification des pivots .................................................. 6-28CCâbles, contrôle et lubrification ............ 6-26
Caches et carénage, dépose et repose................................................... 6-8
Caractéristiques ...................................... 8-1
Carburant ................................................ 3-8
Carburant, économies ............................ 5-3
Chaîne de transmission, nettoyage et graissage ............................................ 6-25
Chaîne de transmission, tension .......... 6-24
Clignotant, remplacement d’une ampoule.............................................. 6-35
Clignotants, contact eur .......................... 3-5
Combinés ressort-amortisseur, réglage................................................ 3-11
Connecteur de diagnostic ...................... 9-2
Consignes de sécurité ............................ 1-1
Contacteur à clé/serrure antivol ............. 3-1
Contacteur d’appel de phare.................. 3-5
Contacteurs à la poignée........................ 3-5
Coupe-circuit d’allumage ..................... 3-12
DDémarreur, contacteur ........................... 3-6
Dépannage, schéma de diagnostic ...... 6-40
Direction, contrôle ................................ 6-29EÉlément du filtre à air et tube de
vidange, nettoyage............................. 6-15
Embrayage, réglage de la garde du levier ................................................... 6-19
Emplacement des éléments ................... 2-1
Enregistrement de données, véhicule .... 9-2
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ............................. 6-3
Entretiens et graissages, périodiques .... 6-4
Étiquette des codes du modèle ............. 9-1FFeu stop/arrière, remplacement d’une
ampoule ............................................. 6-34
Feu stop, contacteurs .......................... 6-21
Fourche, contrôle ................................. 6-29
Frein, contrôle de la garde du levier ..... 6-20
Frein, levier ............................................. 3-7
Frein, réglage de la garde de la
pédale ................................................ 6-21
Fusible, remplacement ......................... 6-31HHuile moteur et élément du filtre .......... 6-11IInverseur feu de route/feu de croisement ........................................... 3-5JJeu des soupapes ................................ 6-17LLevier d’embrayage ................................ 3-6 Leviers de frein et d’embrayage,
contrôle et lubrification .......................6-27
Liquide de frein, changement ...............6-23
Liquide de frein, contrôle du niveau......6-22
MMise en marche du moteur .....................5-1
Moteur, numéro de série.........................9-1NNuméros d’identification .........................9-1PPannes, diagnostic ...............................6-39
Pédale de frein ........................................3-7
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et lubrification .....................................6-26
Phare, remplacement d’une ampoule...6-32
Pièces de couleur mate ..........................7-1
Plaquettes et mâchoires de frein, contrôle...............................................6-22
Pneus ....................................................6-17
Poignée des gaz, contrôle de la
garde...................................................6-17
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification .........................................6-26
Pots catalytiques ..................................3-10RRégime de ralenti du moteur ................6-16
Remisage ................................................7-3
Réservoir de carburant, bouchon ...........3-8
Rodage du moteur ..................................5-3
Roue arrière ..........................................6-37
Roue avant ............................................6-36
Roues ....................................................6-19
Roulements de roue, contrôle...............6-30
UBT4F0F0.book Page 1 Wednesday, November 16, 2016 1:09 PM