2017 YAMAHA XVS950CU reset

Commandes et instruments
3-6
3
 une montreN.B.La clé doit être tournée sur la position
“ON” avant d’utiliser les contacteurs
“SELECT” et “RESET”.
 Pour le R.-U. : Pour afficher la valeur
aux compteurs (vitesse, kilomé-
trique/totalisateur journalier) en miles
plutôt qu’en kilomètres, appuyer sur le
contacteur “SELECT” pendant au
moins trois secondes.
Compteur kilométrique, totalisateurs et
montre
Le compteur kilométrique indique la dis-
tance totale parcourue par le véhicule.
Les totalisateurs journaliers affichent la dis-
tance parcourue depuis leur dernière re-
mise à zéro.
Le totalisateur de la réserve affiche la dis-
tance parcourue sur la réserve.
La montre affiche l’heure sur 12 heures.N.B.Le compteur kilométrique se bloque à
999999 km.
 Les totalisateurs journaliers se re-
mettent à zéro et continuent à comp-
ter après 999.9 km.
En fonctionnement normal, appuyer sur le
contacteur “SELECT” pour modifier l’affi-
chage des compteurs (compteur kilomé-
trique “ODO”, totalisateurs journaliers
“TRIP 1” et “TRIP 2” et montre) dans l’ordre
suivant :
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → Montre →
ODO
Quand le témoin d’alerte du niveau de car-
burant s’allume, l’affichage passe en mode
de la réserve “TRIP F” et affiche la distance
parcourue à partir de cet instant. Dans ce
cas, appuyer sur le contacteur “SELECT”
pour modifier l’affichage dans l’ordre
suivant :
TRIP F → TRIP 1 → TRIP 2 → Montre →
ODO → TRIP F
Pour remettre un totalisateur à zéro, utiliser
le contacteur “SELECT” pour passer à l’af-
fichage du totalisateur journalier souhaité,
puis appuyer sur le contacteur “RESET”
pendant une seconde. Le totalisateur de la
réserve peut être remis à zéro manuelle-
ment ou, après avoir refait le plein et par-
couru 5 km (3 mi), il se remet automatique-
ment à zéro et ne s’affiche plus.
1. Contacteur “SELECT”
2. Contacteur “RESET”
1
2
1. Compteur kilométrique/totalisateur journalier/totalisateur de la réserve/montre
1
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Commandes et instruments
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3
Réglage de la montre1. Appuyer sur les contacteurs “SE-
LECT” et “RESET” pendant trois se-
condes. L’affichage des heures se
met à clignoter.
2. Régler les heures en utilisant le
contacteur “SELECT”.
3. Appuyer sur le contacteur “RESET”. L’affichage des minutes se met à cli-
gnoter.
4. Régler les minutes en utilisant le contacteur “SELECT”.
5. Appuyer sur le contacteur “RESET” pendant deux secondes pour confir-
mer les modifications des réglages et
mettre la montre en marche.
FAU1234M
Contacteurs à la poignéeGauche Droite
FAU12352
Contacteur
d’appel d e phare “ ”
Appuyer sur ce contacteur afin d’effectuer
un appel de phare.N.B.Lorsque l’inverseur feu de route/feu de
croisement est réglé sur “ ”, le contac-
teur d’appel de phare n’a aucune inci-
dence.
1. Montre
1
1. Contacteur d’appel de phare “ ”
2. Inverseur feu de route/feu de croisement “/”
3. Contacteur des clignotants “ / ”
4. Contacteur d’avertisseur “ ”
3
4 12
1. Coupe-circuit du moteur “ / ”
2. Contacteur “SELECT”
3. Contacteur “RESET”
4. Contacteur du démarreur “ ”
5. Contacteur des feux de détresse “ ”
1
5 2
3
4
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Commandes et instruments
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3
FAU12401
Inverseur feu d e route/feu de
croisement “ / ”
Placer ce contacteur sur “ ” pour allumer
le feu de route et sur “ ” pour allumer le
feu de croisement.
FAU12461
Contacteur des clignotants “ / ”
Pour signaler un virage à droite, pousser ce
contacteur vers la position “ ”. Pour si-
gnaler un virage à gauche, pousser ce
contacteur vers la position “ ”. Une fois
relâché, le contacteur retourne à sa posi-
tion centrale. Pour éteindre les clignotants,
appuyer sur le contacteur après que celui-
ci est revenu à sa position centrale.
FAU12501
Contacteur d’avertisseur “ ”
Appuyer sur ce contacteur afin de faire re-
tentir l’avertisseur.
FAU12662
Coupe-circuit du moteur “ / ”
Placer ce contacteur sur “ ” avant de
mettre le moteur en marche. En cas d’ur-
gence, comme par exemple, lors d’une
chute ou d’un blocage de câble des gaz,
placer ce contacteur sur “ ” afin de cou-
per le moteur.
FAU12713
Contacteur du démarreur “ ”
Appuyer sur ce contacteur afin de lancer le
moteur à l’aide du démarreur. Avant de
mettre le moteur en marche, il convient de
lire les instructions de mise en marche figu-
rant à la page 5-1.
FAU12735
Contacteur des feux de détresse “ ”
Quand la clé de contact est sur “ON”
ou “ ”, ce contacteur permet d’enclen-
cher les feux de détresse (clignotement si-
multané de tous les clignotants).
Les feux de détresse s’utilisent en cas d’ur-
gence ou pour avertir les autres automobi-
listes du stationnement du véhicule à un
endroit pouvant représenter un danger.ATTENTION
FCA10062
Ne pas laisser les feux d e détresse trop
longtemps allumés lorsque le moteur est
coupé, car la batterie pourrait se dé-
charger.
FAU55701
Contacteur “SELECT”
Ce contacteur permet d’effectuer des sé-
lections dans les modes compteur kilomé-
trique et totalisateurs journaliers, ainsi que
de régler la montre du bloc de compteurs
multifonctions. Se reporter à “Bloc de compteurs multi-
fonctions” à la page 3-5 pour plus d’infor-
mations.
FAU55711
Contacteur “RESET”
Ce contacteur permet de réinitialiser les to-
talisateurs journaliers et de régler la montre
du bloc de compteurs multifonctions.
Se reporter à “Bloc de compteurs multi-
fonctions” à la page 3-5 pour plus d’infor-
mations.
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10-1
10
IndexAAbsorbeur de vapeurs d’essence ......... 6-11
Avertisseur, contacteur ........................... 3-8BBatterie ................................................. 6-26
Béquille latérale .................................... 3-17
Béquille latérale, contrôle et
lubrification ......................................... 6-25
Bloc de compteurs multifonctions .......... 3-5
Bougies, contrôle .................................... 6-9CCâbles, contrôle et lubrification ............ 6-23
Cache, dépose et repose ....................... 6-9
Calage de la moto................................. 6-32
Caractéristiques ...................................... 8-1
Carburant .............................................. 3-12
Carburant, économies ............................ 5-3
Carburant, témoin du niveau .................. 3-4
Clignotant, remplacement d’une ampoule.............................................. 6-31
Clignotants, contact eur .......................... 3-8
Combinés ressort-amortisseur, réglage................................................ 3-16
Connecteur de diagnostic ...................... 9-2
Consignes de sécurité ............................ 1-1
Contacteur à clé ..................................... 3-2
Contacteur d’appel de phare.................. 3-7
Contacteur RESET .................................. 3-8
Contacteurs à la poignée........................ 3-7
Contacteur SELECT................................ 3-8
Coupe-circuit d’allumage ..................... 3-18
Coupe-circuit du moteur ........................ 3-8
Courroie de transmission, tension ........ 6-22
DDémarreur, contacteur ........................... 3-8
Dépannage, schéma de diagnostic ...... 6-34
Direction, contrôle ................................ 6-26
Durite de mise à l’air/de trop-plein du réservoir de carburant ........................ 3-14EÉclairage de la plaque d’immatriculation ............................... 6-32
Emplacement des éléments ................... 2-1
Enregistrement de données, véhicule .... 9-2
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ............................. 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-5
Étiquette des codes du modèle ............. 9-1FFeu stop/arrière .................................... 6-31
Feu stop, contacteurs .......................... 6-19
Feux de détresse, contacteur ................ 3-8
Filtre à air, remplacement de
l’élément............................................. 6-14
Fourche, contrôle ................................. 6-25
Frein, contrôle de la garde du levier ..... 6-19
Frein, levier ............................................. 3-9
Frein, pédale......................................... 3-10
Fusibles, remplacement ....................... 6-28GGarde du levier d’embrayage,
réglage ............................................... 6-18HHuile moteur et cartouche du filtre à huile.................................................... 6-11
Huile moteur, témoin du niveau ............. 3-3
IImmobilisateur antivol .............................3-1
Inverseur feu de route/feu de croisement ............................................3-8JJeu des soupapes .................................6-15LLevier d’embrayage ................................3-9
Leviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification .......................6-24
Liquide de frein, changement ...............6-21
Liquide de frein, contrôle du niveau......6-20MMise en marche du moteur .....................5-1
Moteur, numéro de série.........................9-1NNuméros d’identification .........................9-1PPannes, diagnostic ...............................6-33
Pédale de frein et sélecteur, contrôle
et lubrification .....................................6-23
Phare, remplacement d’une ampoule...6-29
Pièces de couleur mate ..........................7-1
Plaquettes de frein, contrôle .................6-19
Pneus ....................................................6-16
Poignée des gaz, contrôle de la
garde...................................................6-15
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification .........................................6-23
Pot catalytique ......................................3-14RRemisage ................................................7-3
Réservoir de carburant, bouchon .........3-11
Rodage du moteur ..................................5-3
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