Instrument och kontrollfunktioner
3-10
3
MAUS1964
Bromshandtag till bakbroms
Bromshandtaget till bakbromsen sitter pla-
cerat på vänster styrgrepp. Tryck in broms-
handtaget mot styrgreppet för att bromsa
med bakbromsen.
Denna modell är utrustad med ett kombi-
bromssystem.
När du trycker in bromshandtaget till bak-
bromsen ansätts bakbromsen och en del
av frambromsen. Tryck in båda broms-
handtagen samtidigt för att få full bromsef-
fekt.
TIPS
zEftersom kombibromssystemet är
mekaniskt kan ytterligare spel kännas
i bromshandtaget till frambromsen när
du trycker in bromshandtaget till bak-
bromsen.
zKombibromssystemet fungerar inte
när du endast trycker in bromshandta-
get till frambromsen.
MAU70900
ABS (för ABS-modeller)
ABS (Anti-lock Brake System) för det här
fordonet med flera hjul och stöd för lutning
består av ett elektroniskt styrsystem som
verkar oberoende på fram- och bakbrom-
sarna.
Använd ABS-bromsarna som vanliga
bromsar. En pulserande sensation kan kän-
nas i bromshandtagen när ABS är aktiverat.
I sådana fall ska du fortsätta att ansätta
bromsarna och låta ABS-systemet arbeta,
“pumpa” inte bromsarna eftersom det
minskar bromsförmågan.
VARNING
MWA16051
Håll alltid ett för hastigheten anpassat
avstånd till framförvarande fordon, även
om du har ABS.
zABS fungerar bäst vid långa in-
bromsningssträckor.
zPå vissa underlag, t.ex. ojämna vä-
gar eller grusvägar, kan broms-
sträckan bli längre med ABS än
utan.
ABS-funktionen övervakas av en ECU
(Electronic Control Unit), som går över till
konventionell inbromsning om ett fel upp-
står.
TIPS
zABS-systemet utför ett självdiagnos-
tiktest varje gång fordonet startar efter
det att nyckeln vridits till “ON” och for-
donet har körts på en hastighet av 10
km/h (6 mi/h) eller högre. Under detta
test kan ett “klickande” ljud höras från
fordonets främre delar, och om något
av bromshandtagen ansätts bara en
aning, kan en lätt vibration kännas,
men detta är inget fel.
zABS-systemet har ett testläge som
gör att föraren kan känna av pulsatio-
nen i bromshandtagen när ABS-funk-
1. Bromshandtag till bakbroms
1
UBR7M0M0.book Page 10 Tuesday, October 25, 2016 3:01 PM
Specifikationer
8-2
8
Spårvidd:
385 mm (15.2 in)
Framdäck:
Typ:
Slanglöst
Storlek:
90/80-14M/C 43P
Tillverkare/modell:
IRC/SCT-003
Bakdäck:
Typ:
Slanglöst
Storlek:
130/70-13M/C 63P
Tillverkare/modell:
IRC/SCT-003
Lastning:
Maxlast:
167 kg (368 lb)
(Total vikt på förare, passagerare, bagage
och tillbehör)
Däckens lufttryck (uppmätt när däcken
är kalla):
1 person:
Fram:
200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)
Bak:
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
2 personer:
Fram:
200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)
Bak:
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Framhjul:
Hjultyp:
Gjutna fälgar
Fälgstorlek:
14M/C x MT2.15
Bakhjul:
Hjultyp:
Gjutna fälgar
Fälgstorlek:
13M/C x MT3.50
Kombibromssystem:
Manövrering:
Aktiveras av bakbromsen
Frambroms:
Typ:
Hydraulisk skivbromsSpecificerad bromsvätska:
DOT 4
Bakbroms:
Typ:
Hydraulic disc brake
Specificerad bromsvätska:
DOT 4
Framfjädring:
Typ:
Teleskopgaffel
Fjäder:
Spiralfjäder
Stötdämpare:
Hydrauldämpare
Fjädringsrörelse:
90 mm (3.5 in)
Bakfjädring:
Typ:
Swing
Fjäder:
Spiralfjäder
Stötdämpare:
Hydrauldämpare
Fjädringsrörelse:
90 mm (3.5 in)
Elsystem:
Systemspänning:
12 V
Tändsystem:
TCI
Laddningssystem:
AC-magnet
Batteri:
Modell:
YTZ7V
Spänning, kapacitet:
12 V, 6.0 Ah (10 HR)
Lampornas wattförbrukning:
Strålkastarlampa:
LED
Bak/bromsljus:
LED
Blinkerslampor, fram:
10.0 W
Blinkerslampor, bak:
10.0 W
Parkeringsljus:
LED
Nummerskyltsbelysning:
5.0 W
UBR7M0M0.book Page 2 Tuesday, October 25, 2016 3:01 PM
