2017 YAMAHA TMAX ABS

XP530E-AXP530-A
XP530D-A
TMAX ABS
MOTORRAD
BV1-28199-G0
BEDIENUNGSANLEITUNG
Bitte lesen Sie diese Bedienungsanlei-tung
sorgfältig durch, bevor Sie das
Fahrzeug in Betrieb nehmen.
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GAU79571
Für XP530-A und XP530D-A
Konformitätserklärung
Der Hersteller erklärt hiermit in alleiniger Verantwortung, dass folg\
endes
Produkt:Leitung und
Koordinierung
Die hundertprozentige
Tochtergesellschaft
unterliegt der Leitung
und Koordinierung durch
Vodafone Global
Enterprise Ltd.Eingetragen und
Hauptniederlassung
Via Astico 41
21100 Varese-Italien
T+39 0332 825 111
F+39 0332 222 005
Vodafone Automotive SpA
Cap.Soc.
$Š 11.647.352,52 i.v.
C.F./P.IVA IT00407590124
automotive.vodafone.com Telematik-Steuerung für Motorrad-Anwendungen
2433
HW-/SW-Version des getesteten Geräts: HW 0.2/SW
48
Hinweis: in der Teilenummer 4C2433YABS bezieht
sich A auf die HW-Version und B auf die SW-Version
4C2433XAYZ, wobei X je nach Markt/Kunde
abweichen kann und YZ je nach
Produktversion/kleineren Software-Änderungen
abweichen kann, die EMV, Sicherheit oder
Funkparameter und -leistungen nicht betreffen.
Produktname/
Beschreibung:
Typ/Modell:
Weitere Informationen:
EN 301489-1 v.1.9.2, EN 301489-3 v.1.6.1,
EN 301489-7 v.1.3.1
EN 60950-1:2006 + A1:2010 + A11:2009 + A12:2011
+ A2:2013
EN 62311:2008
EN 301511 v.9.0.2, EN 300440-1 v.1.6.1,
EN 300440-2 v.1.4.1
EMV:
Sicherheit:
Gesundheit:
Funkfrequenzspektrum: mit den wesentlichen Anforderungen der Europäischen Richtlinie 2014/5\
3/EU
übereinstimmt.
Das Produkt wurde getestet und entspricht den folgenden Normen:
Dieses Produkt ist mit der folgenden CE-Markierung und Nummer der
Benannten Stelle gemäß der Europäischen Richtlinie 2014/53/EU m\
arkiert.
Die Benannte Stelle EMCCert Dr. Rasek GmbH mit der
EU-Identifikationsnummer 0678 hat eine Bewertung der Konformität gemä\
ß
Anhang III Modul B durchgeführt und die EU-Baumusterprüfbescheinig\
ung mit
der Nummer G110753H ausgestellt.
8. November 2016
Daniele Lucherini - Direktor Dario Parisi - Experte für Produktabnahmen
©2015 Vodafone Automotive SpA, Alle Rechte vorbehalten
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Inhaltsverzeichni s
Sicherheit sinformationen ................ 1-1
Weitere Tipps z ur F ahr sicherheit .... 1-6
Be schreibun g.................................... 2-1
Linke Seiten an sicht ......................... 2-1
Rechte Seitenansicht ...................... 2-2
Bedien ung selemente und
In str umente .................................. 2- 3
Smart-Key-Sy stem ........................... 3-1
Sm art-Key- System .......................... 3-1
Reichweite de s
Sma rt-Key- System s..................... 3-3
H andhabung von Smart Key und
mech ani schem Schlüssel ............ 3-4
Sm art
Key........................................ 3-6
Sm art-Key-B atterie er setzen ........... 3-7
Stromver sorgung de s Fahrze ugs
ein sch alten ................................... 3-8
Stromver sorgung de s Fahrze ugs
auss chalten .................................. 3-9
Verriegeln der Lenk ung ................. 3-10
H aupt ständer verriegeln ................ 3-11
Ab la gef ach und
Kr aftstofft ankz uga ng .................. 3-11
Pa rk-Mod us................................... 3-1 3
Be sondere Merkmale ........................ 4-1
Temp

om at (XP5 30D-A) ................... 4-1
D-Mod us (Antrie bsmod us)
(XP5 30-A, XP5 30D-A) ................. 4- 3
Tr aktion skontrollsystem................... 4-4
Funktionen der Ins trumente und
Bedienun gselemente ........................ 5-1
Lenker arma tu ren ............................. 5-1
Kontrollle uchten und
W arnle uchten ............................... 5-2
Ge schwindigkeit smesser................. 5-4
Drehz ahlme sser .............................. 5-4
M ultif unktionsa nzeige ..................... 5-5
H and brem sheb el
(Vorderr adb rem se)..................... 5-1 8
H and brem sheb el
(Hinterra db rem se)
...................... 5-1 8Fe
ststell brem shebel
(Hinterra dbrem se) ..................... 5-19
ABS ............................................... 5-19
T ankver schluss............................. 5-20
Kr afts toff........................................ 5-21
Kr afts tofft ank-Ü berl au fschl auch .... 5-2 3
Ka ta ly sa tor .................................... 5-2 3
Ab la gefächer ................................. 5-24
Wind schutz schei be
(XP5 30E-A, XP5 30-A) ............... 5-25
Rück spiegel .................................. 5-27
Feder bein ...................................... 5-27
Ne benver braucher anschl uss ....... 5-29
Seiten stä
nder ................ ................ 5-30
Zünd unter brech ungs- u.
Anl asss perrschalter- System ...... 5-3 0
Zu Ihrer Sicherheit –
Routinekontrolle vor
Fahrtbe ginn ....................................... 6-1
Wichtig e Fahr- und
Bedienun gshinwei se ........................ 7-1
Motor anl ass en ............................... 7-2
Anf ahren ......................................... 7- 3
Be schle unigen und
Verl ang samen ............................. 7- 3
Brem sen.......................................... 7-4
Tipps z um Kr aftstoff sparen ............. 7-5
Einf ahrvor schriften .......................... 7-5
Pa rken............................................. 7-6
Re gelmäßi ge Wartun g und
Ein stellun g...
..................................... 8-1
Bordwerkze ug ................................. 8-2
T abelle für regelmä ßige W art ung
des A bgas -Kontroll systems......... 8-3
Allgemeine W art ung s- und
Schmiert abelle ............................. 8-4
Ab deck ungen abnehmen und
montieren..................................... 8-8
Zündkerzen prüfen ........................ 8-10
Ka nister ......................................... 8-11
Motoröl und Ölfilterp atrone ........... 8-11
Kühlflü ssigkeit ............................... 8-14
L u ftfilterein satz er setzen ............... 8-16
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Inhaltsverzeichni s
Leerlaufdrehz ahl prüfen................. 8-17
Spiel de s Gasdrehgriff s prüfen ...... 8-17
Ventil spiel ...................................... 8-1 8
Reifen ............................................ 8-1 8
G uss räder ...................................... 8-20
Spiel de s Vorder- und
Hinterr adbrem shebel s
ü b erprüfen .................................. 8-21
Fe ststell brem skabel
(Hinterr ad brem se) ein stellen ...... 8-22
Hinterr ad-Fe ststell brem se
ü b erprüfen .................................. 8-22
Schei ben brem sbeläge de s
Vorder

- und Hinterr ads prüfen ... 8-2 3
Brem sflüssigkeit ssta nd prüfen....... 8-2 3
Brem sflüssigkeit wechseln ............ 8-24
D urchh ang de s Antrie bsriemen s... 8-25
Bowdenzüge prüfen und
schmieren................................... 8-25
G as drehgriff und G aszug
kontrollieren und schmieren ....... 8-26
Brem shebel vorn und hinten
schmieren................................... 8-26
H au pt- und Seiten ständer prüfen
u nd schmieren............................ 8-27
Tele skopgab el prüfen .................... 8-27
Lenk ung prüfen
.............................. 8-2 8
R adl ager prüfen ............................. 8-2 8
Ba tterie .......................................... 8-29
Sicher ungen wech seln .................. 8-3 0
F ahrze ugbele ucht ung .................... 8-33
Blinkerl ampe vorn aus wechseln .... 8-33
Kennzeichenle uchten-L ampe
aus wech seln .............................. 8-3 4
Fehler suche ................................... 8-3 4
Fehler suchdi agr amme ................... 8-3 6
Notf all-Mod us................................ 8-38
Pfle ge und La gerun g de s
Motorroller s.
......................................9-1
Vor sicht bei M attf arb en....................9-1
Pflege ..............................................9-1
Abs tellen ..........................................9-4
Techni sche Daten ...........................10-1 Kundeninformation
........................ 11-1
Identifizier ungsn ummern ............... 11-1
Dia gno se-Steckver binder .............. 11-2
F ahrze ugd aten aufzeichn ung......... 11-2
Index ................................................ 12-1
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Sicherheitsinformationen
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aus leihen.
Kennen Sie Ihre Fähigkeiten und
Grenzen. Wenn Sie innerha lb Ihrer
Grenzen f ahren, k ann dies dazu
b eitr agen, einen Unf all z u vermei-
den.
Wir empfehlen Ihnen, d ass S ie d as
F ahren mit Ihrem Motorroller sol an-
ge in verkehr sfreien Bereichen
ü b en, bis S ie mit dem Motorroller
u nd allen seinen Bedien ung sele-
menten gründlich vertr aut sind.
Viele Unfälle w urden du rch Fehler de s
Motorrollerf ahrer s ver ursa cht. Ein typi-
s cher Fehler de s F ahrer s i st e s, in ei-
ner K urve wegen z u hoher
Ge schwindigkeit z u weit her aus getr a-
gen z u werden oder K urven z u s chnei-
den ( ungenügender Neig ungs winkel
im Verhältni s z ur Ge schwindigkeit).
alten Sie sich immer an die Ge-
s chwindigkeit sbegrenz ungen und
f a hren Sie niem als schneller als
d u rch Straß en - und
Verkehr sbedin-
g u ngen vertret bar ist.
Bevor Sie abb iegen oder die F ahr-
s p ur wech seln, immer blinken. Stel-
len Sie sicher, d ass andere
Verkehrs teilnehmer Sie sehen kön-
nen.
Die H altu ng des Fahrer s u nd Mitf ah-
rers is t für eine gu te Kontrolle wichtig.
ahrer sollte während der F ahrt
b eide Hände am Lenker und beide
Fü ße au f den F ußras ten hab en, um
s tet s die Kontrolle ü ber den Motor-
roller z u h ab en.
ahrer sollte sich immer mit
b eiden Händen a m Fahrer, am Sitz-
g u rt oder am H altegriff, f alls vorh an-
den, fe sth alten und beide Fü ße au f
d

en F ußras ten h alten. Niem als Mit-
f a hrer mitnehmen, welche nicht be-
qu em beide Fü ße auf den
F uß ras ten ha lten können.
Niemals unter Einfl uss von Alkohol oder
anderen Drogen oder Medik a-
menten f ahren.
Die ser Motorroller i st auss chließlich
für d as Fahren auf S traß en aus gelegt.
E s i st nicht für Geländef ahrten geeig-
net.
Schutzkleidun g
Bei Motorroller unfällen sind Kopfverletz un-
gen die hä ufig ste Todesu rsa che. Die Be-
n utz ung eines S ch utzhelm s i st der absolut
wichtig ste F aktor, um Kopfverletz ungen z u
verhindern oder z u red uzieren.
Tr agen Sie immer einen sicherheit s-
geprüften Helm.
Tr agen Sie ein Vi sier oder eine
S ch utz brille. Kommt Wind in Ihre un-
ge schützten A ugen könnte die s Ihre
S icht beeinträchtigen, und Sie könnten
de sh a lb eine Gef ahr ver spätet erken-
nen.
Eine J acke, fe ste Sch uhe, l ange Ho-
s en, H and sch uhe usw. helfen dab ei
A bs chürf ungen oder Riss wunden z u
verhindern oder z u vermindern.
Tr agen Sie niem als lo se sitzende Klei-
d u ng, d a s ie sich in den Lenk ungs he-
b eln oder Rädern verf angen könnte
u nd Verletz ung oder ein Unf all könnte
die Folge sein.
Tr agen Sie immer Sch utzkleid ung, die
Ihre Beine, Knöchel und Fü ße be-
deckt. Der Motor und die A uspu ffa nla-
ge sind im und auch n ach dem Betrie b
s ehr hei ß, so dass es z u Ver brenn un-
gen kommen k ann.
Mitfa hrer sollten dies e Vorsicht sm aß -
n a hmen eb enfalls b eachten.
Vermeiden Sie Kohlenmonoxid-Ver gif-
tun gen
A us pu ffg ase entha lten immer Kohlenmono-
xid, ein giftige s G as mit tödlicher Wirku ng.
D as Ein atmen von Kohlenmonoxid ver ur-
sa cht z unäch st Kopf schmerzen, Schwin-
delgefühl, Benommenheit, Ü belkeit,
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Besondere Merkmale
GAU7726 3
Tempomat (XP530D-A)
Der Tempom at i st d afür aus gelegt, eine ein-
ges tellte Ge schwindigkeit zwi schen c a. 50
km/h ( 31 mi/h) und 140 km/h ( 87 mi/h) z u
h alten.
WARNUNG
GWA16 341
Unsachgemäße Verwendung des
Tempomaten kann zu einem Kont-
rollverlust und, daraus folgend, zu
einem Unfall führen. Aktivieren Sie
den Tempomaten nicht bei dichtem
Verkehr, schlechtem Wetter oder
während der Fahrt auf kurvenrei-
chen, rutschigen, hügeligen, rauen
Straßen oder auf Schotterpisten.
Wenn das Fahrzeug bergauf oder
bergab fährt, kann der Tempomat
möglicherweise die eingestellte Ge-
schwindigkeit nicht konstant hal-
ten.
Um eine unbeabsichtigte Aktivie-
rung des Tempomaten zu verhin-
dern, schalten Sie ihn aus, wenn er
nicht verwendet wird. Vergewissern
Sie sich, dass die Tempomat-Kont-
rollleuchte “ ” aus ist. Tempomat aktivieren
1. Den Tempom at-H aupt sch alter “ ”
drücken, um d as S ys tem einz usch al-
ten. Die Tempom at-Kontrollle uchte
“” le uchtet auf.
2. Die “ SET–”- Seite des Tempom at-Ein-
s tells chalter s drücken, um den Tem-
pom aten z u aktivieren. Die akt uelle
Ge schwindigkeit wird n un z ur einge-
s tellten Ge schwindigkeit. Die Tempo-
m at-Ein stellu ngsleuchte “ SET”
le uchtet.
Anpassung der eingestellten Ge-
schwindigkeit
Drücken Sie, während der Tempom at in Be-
trie b i st, die “RE S+”- Seite de s Tempom at-
Ein stell sch alte

rs , um die einge stellte Ge-
s chwindigkeit z u erhöhen, oder die “ SET–”-
S eite, um die einge stellte Ges chwindigkeit
z u verringern.
HINWEIS
Einm aliges Drücken des Tempomat-Ein-
s tell sch alter s verändert die Ge schwindig-
keit stu fenwei se um jeweil s c a. 2.0 km/h
(1.2 mi/h). Kon sta ntes Drücken der “RE S+”-
oder “ SET–”- Seite de s Tempom at-Ein stell-
s ch alter s erhöht oder verringert die Ge-
s chwindigkeit fortl aufend, bis der S chalter
lo sgel ass en wird.
S ie können die Ge schwindigkeit auch ma-
1. Tempom at-Einstellungs leuchte “S ET”
2. Tempom at-Kontrollle uchte “ ”
1 2
1. Tempomat-Ein stells chalter “RE S+/ SET–”
2. Tempom at-H aupt sch alter “ ”
RE S
SETPASS1
2
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Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente
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nehmer z u w arnen, wenn m an an einer
gefährlichen Stelle anh alten m uss.
ACHTUNG
GCA10062
Das Warnblinklicht nicht über einen län-
geren Zeitraum bei ausgeschaltetem
Motor blinken lassen, da sich die Batte-
rie entladen könnte.
GAU7 3951Tempomat-Bedienelemente
Für nähere Ang aben z ur F unktion swei se
des Tempom aten siehe Seite 4-1.
GAU77 300Menü-Wahlknopf “MENU”
Die ser W ahlknopf wird verwendet, um in
der F unktionsa nzeige und in der Ein stellm-
odus -Anzeige der M ultif unktionsa nzeige
eine Option auszu wählen.
S iehe “M ultif unktionsa nzeige” auf S eite 5-5
für nähere Informa tionen.
GAU77310Wahlknopf “ / ”
Die ser W ahlknopf wird verwendet, um in
der F unktionsa nzeige und in der Ein stellm-
odus -Anzeige der M ultif unktionsa nzeige
eine Option auszu wählen.
S iehe “M ultif unktionsa nzeige” auf S eite 5-5
für nähere Informa tionen.
GAU7393 1Antriebsmodus-Schalter “MODE”
Eine Be schrei bung des Antriebsmod us fin-
den Sie au f S eite 4- 3.
GAU77122
Kontrollleuchten und
Warnleuchten
GAU110 32Blinker-Kontrollleuchten “ ” und “ ”
Jede Blinker-Kontrollle uchte blinkt, wenn
die ent sprechenden Blinker blinken.
GAU110 81Fernlicht-Kontrollleuchte “ ”
Die se Kontrollle uchte le uchtet bei einge-
s ch altetem Fernlicht.
GAU77550Tempomat-Kontrollleuchten
Für nähere Ang aben zur F unktions weise
der Kontrollleu chten siehe Seite 4-1.
GAU77560Motorstörungs-Warnleuchte “ ”
Die se W arnle uchte le uchtet auf, wenn im
Motor- oder einem anderen F ahrze ug-Re-
gel sy stem ein Pro blem erk annt wird. L as-
s en Sie in dies em Fall d as On-Bo ard-
Dia gno se system von einer Y am aha-F ach-
werk sta tt ü berprüfen.
Der elektri sche Stromkrei s der Wa rnleuchte
1. Fernlicht-Kontrollle uchte “ ”
2. Kontrollle uchte für das Tr aktion skontroll sy s-
tem “ ”
3. Blinker-Kontrollle uchten “ ” und “ ”
4. Kontrollle uchte des S m art-Key- System s “”
5. Anti blockiers ys tem (AB S)-W arnle uchte “ ”
6. Motor stör ungs -Warnle uchte “ ”
7. Tempom at-Kontrollle uchten (XP53 0D-A)
12 45 6
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ABS
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Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente
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k a nn d urch Eins chalten der F ahrze ug-
S tromver sorg ung geprüft werden. Die
W arnle uchte sollte einige Sek unden l ang
aufle uchten und da nn erlö schen.
F alls die W arnle uchte ü berh aupt nicht auf-
le uchtet oder wenn die W arnle uchte weiter-
le uchtet, d as Fahrze ug von einer Y am aha -
F achwerks ta tt ü berprüfen lass en.
GAU77071ABS-Warnleuchte “ ”
Im Normalb etrie b le uchtet die AB S-W arn-
le uchte auf, wenn die Stromver sorg ung de s
F ahrze ug s einges chaltet i st u nd sie erlis cht,
s o ba ld eine F ahrge schwindigkeit von 10
km/h (6 mi/h) oder höher erreicht i st.
Wenn die AB S-W arnle uchte:
beim Ein sch alten der Stromver sor-
g ung de s F ahrze ugs nicht aufleuchtet
während der F ahrt aufle uchtet oder
b linkt
nicht erli scht, so bald eine Ge schwin-
digkeit von 10 km/h (6 mi/h) oder hö-
her erreicht i st
D as AB S a rb eitet möglicherwei se nicht kor-
rekt. Tritt eine der o ben gena nnten Bedin-
g ungen auf, lass en Sie d as S ystem so bald
wie möglich von einer Y am aha-F achwerk-
s ta tt ü berprüfen. (Nähere Ang aben z ur
F unktion sweis e des Antiblockier sys tem s
s iehe Seite 5-19.)
WARNUNG
GWA16041
Wenn die ABS-Warnleuchte nicht er-
lischt, sobald eine Geschwindigkeit von
10 km/h (6 mi/h) oder mehr erreicht ist,
oder wenn die Warnleuchte während der
Fahrt aufleuchtet oder blinkt, wechselt
das Bremssystem auf den konventionel-
len Bremsvorgang. In jedem dieser ge-
nannten Fälle, oder wenn die
Warnleuchte überhaupt nicht aufleuch-
tet, bremsen Sie mit besonderer Vor-
sicht, um ein mögliches Blockieren der
Räder während einer Notbremsung zu
vermeiden. Lassen Sie das das Brems- system und die Stromkreise sobald wie
möglich von einer Yamaha-Fachwerk-
statt überprüfen.
HINWEIS
E
s k ann vorkommen, dass die ABS-W arn-
le uchte aufleuchtet wenn der Roller auf
dem H auptständer steht und der Motor
hochgedreht wird, d amit wird jedoch keine
S tör ung angezeigt.
GAU740 81Kontrollleuchte für das Traktionskont-
rollsystem “ ”
Die se Kontrollle uchte blinkt, wenn das
Tr aktions kontroll system eingreift.
Wenn d as Tr aktion skontroll sy stem ausge-
s ch altet i st, le uchtet die se Kontrollle uchte.
HINWEIS
Wenn d as F ahrze ug einges chaltet wird,
s ollte die Leu chte einige Sek unden l ang
au fleuchten und d ann erlös chen. Falls die
Le uchte nicht aufleuchtet oder f alls s ie nicht
erlis cht, d as Fahrze ug von einer Y am aha-
F achwerk sta tt kontrollieren l assen.
GAU7 808 0Kontrollleuchte des Smart-Key-Systems
“”
Die se Kontrollle uchte blinkt, wenn Komm u-
nik ation zwi schen F ahrze ug und Sm art Key
s ta ttfindet und bestimmte F unktionen des
S m art-Key- System s aus geführt werden.
Die Kontrollle uchte k ann auch blinken,
wenn ein Fehler im Sm art-Key- Sys tem vor-
liegt.
HINWEIS
Wird der Sta rter sch alter gedrückt, leu chtet
die Kontrollle uchte c a. eine S ekunde l ang
au f und geht da nn aus . Wenn die Kontroll-
le uchte nicht wie vorge sehen aufleuchtet
u nd ausgeht, d as F ahrze ug von einer
Y am aha-F achwerks ta tt prüfen l assen.
ABS
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