2017 YAMAHA TMAX ABS

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s ta nd-M arkier ung liegt, Öl der empfoh-
lenen Sorte bis z um vorge schrie benen
S ta nd n achfüllen.
Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel) 1. D as Fahrze ug au f ebenen Untergr und
s tellen.
2. Den Motor sta rten, einige Min uten
l a ng w arml aufen l assen und da nn aus -
s ch alten.
3 .Ein Öl auffanggefä ß u nter den Motor
s tellen, um d as Altöl aufzufa ngen.
4. Den Einfüll schraubvers chluss u nd die
Motor

öl-A blassschr aube mit ihrer
Dicht ung her ausdrehen, um d as Mo-
toröl aus dem K urb elgehäus e abz ulas -
s en.
5. Den O-Ring auf Beschädig ung ü ber-
prüfen und, f alls b eschädigt, erne uern.
HINWEIS
Die Schritte 6– 8 n ur aus führen, wenn die
Ölfilterp atrone erne uert wird.
6. Die Ölfilterp atrone mit einem Ölfilter-
s chlü ssel abs chrauben.
HINWEIS
Ölfilter schlü ssel sind beim Y am aha -Händ-
ler erhältlich.
7. Den O-Ring der ne uen Ölfilterp atrone
mit sauberem Motoröl benetzen.
1. Motoröl-Einfüll schr aub verschluss
1. Motoröl-A blasss chraube
2. O-Ring
3 .Dicht ung
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1. Motoröl-A
blasss chraube
2. O-Ring
1. Ölfilter schlü ssel
2. Ölfilterp atrone
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12. Den Motor anl ass en und einige Min u-
ten l ang im Leerl aufbetrie b auf Ölleck s
ü berprüfen. Tritt irgendwo Öl aus, den
Motor sofort ausschalten und die Ur-
sa che fe sts tellen.
1 3. Den Motor ausschalten, den Öl sta nd
erneu t prüfen u nd ggf. Öl n achfüllen.
14. Ölwech sel-Interv alla nzeige z urück-
s tellen. ( Siehe Seite 5-11.)
HINWEIS
Wird d as Öl gewech selt, b evor die Ölwech-
s el-Interv alla nzeige aufleuchtet (d. h. vor
A blauf de s ent sprechenden Interv alls ),
m uss die Anzeige n ach dem Ölwech sel z u-
rückge stellt werden, d amit sie korrekt die
Fälligkeit de s näch sten Ölwech sel s s igna li-
siert.
GAU20071
Kühlflüssigkeit
Der Kühlflü ssigkeit ssta nd sollte vor F ahrt-
b eginn geprüft werden. A ußerdem muss die
Kühlflü ssigkeit in den empfohlenen Abs tän-
den, gemäß Wart ung s- u nd Schmiertabelle,
gewech selt werden.
GAU52024Kühlflüssigkeitsstand prüfen
1. D as F ahrze ug auf den H auptständer
s tellen.
HINWEIS
D a der Sta nd der Kühlflüss igkeit sich
mit der Motortemper atu r verändert,
s ollte er b ei kaltem Motor geprüft wer-
den.
S icher stellen, d ass das Fahrze ug bei
der Kontrolle de s Kühlmittel sta nds
voll ständig ger ade steht. Sel bs t ge-
ringfügige Neig ung z ur S eite k ann be-
reit s z u einem f als chen Me ssergebni s
führen.
2. D urch d as S ch au glas den Kühlflü ssig-
keit ssta nd kontrollieren.
HINWEIS
Der Kühlflü ssigkeit ssta nd sollte sich zwi-
s chen der Minim al- und M axim als ta nd-M ar-
kier ung befinden.
3 . Wenn der Kühlflü ssigkeitssta nd an
1. Prüffens ter für den Kühlflü ssigkeitsstand
2. M axim alstand-Markier ung
3. Minim alstand-Markier ung
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oder unter der Minim als ta nd-M arkie-
r u ng steht, die linke F ußmatte n ach
o b en ziehen und entfernen.
4. Die A usgleich sbehälter-A bdeck ung
abs chrauben.
5. Den Deckel des Kühlflüssigkeits-A us -
gleich sbehälter s ab nehmen, Kühlflü s-
s igkeit bis z ur M axim als ta nd-
M arkieru ng na chfüllen, und da nn den
Deckel wieder aufs etzen.
WARNUNG! Nur den Kühlflüssig-
keits-Ausgleichsbehälterdeckel öff-
nen. Niemals versuchen, den
Kühler-Verschlussdeckel bei hei-
ßem Motor abzunehmen.
[GWA15162]
ACHTUNG: Wenn keine Kühlflüs-
sigkeit zur Verfügung steht, kann
stattdessen destilliertes Wasser
oder weiches Leitungswasser be-
nutzt werden. Kein hartes Wasser oder Salzwasser verwenden, da
dies dem Motor schadet. Wenn
Wasser anstelle von Kühlflüssigkeit
verwendet wurde, tauschen Sie es
so schnell wie möglich durch Kühl-
flüssigkeit aus, da sonst das Kühl-
system nicht gegen Frost und
Korrosion geschützt ist. Wenn der
Kühlflüssigkeit Wasser hinzugefügt
wurde, den Frostschutzmittelgehalt
der Kühlflüssigkeit so bald wie
möglich von einer Yamaha-Fach-
werkstatt überprüfen lassen, da
sonst die Wirksamkeit des Kühlmit-
tels reduziert wird.
[GCA1047
3]
6. Die A usgleich sbehälter-A bdeck ung
fe sts chr aub en.
7. Die linke F ußmatte wieder in ihre u r-
s prüngliche Po sition bringen und na ch
u nten drücken, um sie z u s ichern.
1. F ußmatte
1. Kühlflüss igkeits-A us gleich sbehälter abde-
ck ung
2. Schr aube
1
1 21. Kühlflüss
igkeits-A us gleichsb ehälterdeckel
Fassungsvermögen des Kühlflüssig-
keits-Ausgleichsbehälters (bis zur
Maximalstand-Markierung):
0.25 L (0.26 U S q t, 0.22 Imp. qt)
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dem Abnehmen säubern. Nur
Bremsflüssigkeit DOT 4 aus einem
versiegelten Behälter verwenden.
Nur vorgeschriebene Bremsflüssig-
keit verwenden; andere Flüssigkei-
ten können die Gummidichtungen
zersetzen und dadurch Lecks verur-
sachen.
Ausschließlich Bremsflüssigkeit
gleicher Marke und gleichen Typs
nachfüllen. Wird eine andere
Bremsflüssigkeit als DOT 4 nachge-
füllt, kann es zu schädlichen chemi-
schen Reaktionen kommen.
Darauf achten, dass beim Nachfül-
len kein Wasser in den Vorratsbe-
hälter gelangt. Wasser setzt den
Siedepunkt der Bremsflüssigkeit
erheblich herab und kann Dampf-
blasenbildung verursachen.
ACHTUNG
GCA17641
Bremsflüssigkeit kann lackierte Oberflä-
chen und Kunststoffteile beschädigen.
Deshalb vorsichtig handhaben und ver-
schüttete Flüssigkeit sofort abwischen.
Ein allmähliches Absinken de s Brem sflü s-
s igkeit ssta ndes ist mit z unehmendem Ver-
s chlei ß der Brem sbeläge norm al. Ein
niedriger Brem sflü ssigkeit ssta nd könnte
d arauf hinwei sen, d ass die Brem sbeläge
abgen utzt sind und/oder ein Leck im
Brem ssystem vorh anden is t; daher auf je-
den F all die Brem sbeläge auf Ver schlei ß
u nd d as Brem ssystem auf Leck s ü berprü-
fen. Bei plötzlichem A bsinken des Br
ems-
flü ssigkeit sstandes die Brem sanlage vor
dem näch sten F ahrt antritt von einer
Y am aha-F achwerk sta tt ü berprüfen l assen.
GAU227 33
Bremsflüssigkeit wechseln
Die Brem sflü ssigkeit sollte in den empfohle-
nen A bständen gemä ß W art ung s- und
S chmiert abelle von einer Y am aha -F ach-
werk sta tt gewech selt werden. Zus ätzlich
s ollten die Öldicht ungen der H auptbrem s-
zylinder und der Brem ssättel, sowie die
Brem sschlä uche, in den unten aufgeführten
A bs tänden gewech selt werden, oder wenn
s ie beschädigt oder undicht s ind.
Öldichtu ngen: Alle zwei J ahre erne u-
ern.
Brem sschlä uche: Alle vier J ahre er-
ne uern.
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GAU2 3215
Haupt- und Seitenständer prüfen
und schmieren
Die F unktion de s H aupt- und Seiten stän-
der s s ollte vor jeder Fa hrt geprüft werden
u nd die Drehp unkte und Met all- auf-Meta ll-
Kont akto berflächen sollten gegeb enenfalls
ges chmiert werden.
WARNUNG
GWA10742
Falls Haupt- oder Seitenständer klem-
men, diese von einer Yamaha-Fachwerk-
statt instand setzen lassen. Andernfalls
könnte der Haupt- ode r Seitenständer
den Boden berühren und den Fahrer ab-
lenken, was zu einem möglichen Kont-
rollverlust führen kann.
GAU2 327 3
Teleskopgabel prüfen
Zus ta nd und F unktion der Teles kopgabel
mü ssen folgenderm aßen in den empfohle-
nen A bständen gemä ß W art ungs - und
S chmiertabelle geprüft werden.
Zustand prüfen
Die Innenrohre auf Kr atzer, andere Be schä-
digu ngen und Öllecks prüfen.
Funktionsprüfung 1. D as Fahrze ug auf einem e benen Un-
tergr und abs tellen und in ger ader Stel-
l u ng ha lten. WARNUNG! Um
Verletzungen zu vermeiden, das
Fahrzeug sicher abstützen, damit
es nicht umfallen kann.
[GWA10752]
2. Bei kräftig gezogenem H andb rem she-
b el die G abel durch sta rken Dr uck auf
den Lenker mehrm als einfedern und
prüfen, o b sie leichtgängig ein- und
aus federt.
ACHTUNG
GCA10591
Falls die Teleskopgabel nicht gleichmä-
ßig ein- und ausfedert oder irgendwel-
che Schäden festgestellt werden, das
Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerk-
statt überprüfen bzw. reparieren lassen.
Empfohlenes Schmiermittel:
Lithi um seifenfett
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GAU45512
Lenkung prüfen
Ver schli ssene oder lockere Lenkkopfl ager
s tellen eine erhe bliche Gefährd ung d ar. D a-
r u m muss der Zusta nd der Lenk ung folgen-
derm aßen in den empfohlenen A bständen
gemä ß W art ungs - und Schmiert abelle ge-
prüft werden. 1. D as Fahrze ug auf den H auptständer
s tellen. WARNUNG! Um Verletzun-
gen zu vermeiden, das Fahrzeug si-
cher abstützen, damit es nicht
umfallen kann.
[GWA10752]
2. Die unteren Enden der Tele skopg abel
greifen und ver suchen, sie in F ahrt-
richt ung vor u nd zurück zu b ewegen.
I s t d abei Spiel spür bar, die Lenk ung
von einer Ya maha -F achwerk sta tt
ü berprüfen und rep arieren l assen.
GAU2 3292
Radlager prüfen
Die Vorder- und Hinterr adl ager mü ssen in
den empfohlenen Abs tänden gemäß W ar-
t u ng s- und Schmiertabelle geprüft werden.
F alls ein R adl ager z u viel Spiel aufwei st
oder das Rad nicht leichtgängig dreht, die
R adl ager von einer Y am aha-F achwerks ta tt
ü berprüfen l assen.
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GAU777 80
Batterie
Die B atterie befindet sich unter der A bde-
ck ung B. ( Siehe Seite 8-8 .)
Die se s Modell i st mit einer VRLA-B atterie
(V alve Reg ula ted Le ad Acid) ausgesta ttet.
Die Kontrolle de s S äure sta nds u nd das Auf-
füllen von de stilliertem W asser entf allen
des halb . Die Ans chlüsse der B atteriek abel
mü ssen jedoch kontrolliert und ggf. fe stge-
zogen werden.
WARNUNG
GWA10761
Die Batterie enthält giftige Schwe-
felsäure, die schwere Verätzungen
hervorrufen kann. Daher beim Um-
gang mit Batterien stets einen ge-
eigneten Augenschutz tragen.
Augen, Haut und Kleidung unter
keinen Umständen mit Batteriesäu-
re in Berührung bringen. Im Falle,
dass Batteriesäure mit Haut in Be-
rührung kommt, führen Sie die fol-
genden ERSTE HILFE-Maßnahmen
durch.
ÄUßERLICH: Mit reichlich Was- ser abspülen.
INNERLICH: Große Mengen Was-
ser oder Milch trinken und sofort
einen Arzt rufen.
AUGEN: Mindestens 15 Minuten
lang gründlich mit Wasser spü- len und sofort einen Arzt aufsu-
chen.
Die Batterie erzeugt explosives
Wasserstoffgas (Knallgas). Daher
Funken, offene Fl
ammen, brennen-
de Zigaretten und andere Feuer-
quellen von der Batterie fern halten.
Beim Laden der Batterie in ge-
schlossenen Räumen für ausrei-
chende Belüftung sorgen.
DIES UND BATTERIEN VON KIN-
DERN FERN HALTEN.
Batterie aufladen
Bei Entl adung die B atterie so bald wie mög-
lich von einer Y am aha-F achwerks ta tt au fla -
den l assen. Be achten Sie, d ass die B atterie
s ich du rch die Z uschaltu ng elektri scher Ne-
b enver braucher schneller entlädt, wenn d as
F ahrze ug mit solchen ausgesta ttet i st.
ACHTUNG
GCA16522
Zum Laden der VRLA-Batterie (Valve Re-
gulated Lead Acid) ist ein spezielles
Konstantspannungs-Ladegerät nötig.
Bei Verwendung eines herkömmlichen
Ladegeräts nimmt di e Batterie Schaden.
Batterie lagern 1. Wird d as Fahrze ug üb er einen Mona t
l a ng nicht b enutzt, die B atterie aus-
bau en, aufladen und an einem kühlen
u nd trockenen Ort l agern. ACHTUNG:
Beim Ausbau der Batterie darauf
achten, dass das Fahrzeug ausge-
schaltet ist, dann zuerst das Mi-
nuskabel und anschließend das
Pluskabel abnehmen.
[GCA21900]
2. Bei einer Stillleg ung von mehr als zwei
Mon aten minde sten s einm al im Mon at
den L adez usta nd der B atterie üb er-
prüfen und ggf. aufladen.
3 . Vor der Mont age die B atterie voll stän-
dig aufladen. ACHTUNG: Beim Ein-
bau der Batterie zuerst das
1. Min uspol-B atteriek abel ( schw arz)
2. B atterie
3.Pl uskabel der B atterie (rot)
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(XP530D-A)
(XP530E-A, XP530-A) (XP530D-A)
(XP530E-A, XP530-A)
1. A
bdeck ung des Haupts icherungsk as tens
2. H aupts icherung
3.Z usätzliche H aupts icher ung
1. Sicher ung der AB S-Kontrolleinheit
2. Nebenver braucher sicher ung
3. Scheinwerfer sicher ung
4. Er satzsicher ung
5. AB S-M agnetventil sicher ung
6. Sicher ung de s AB S-Motor s
7. Sicher ung de s elektroni schen Dross elventils
3
1 2
4
765 123
1.
Sicher ung der ABS -Kontrolleinheit
2. Nebenver brauchers icherung
3. Scheinwerfer sicher ung
4. Er satzsicher ung
5. AB S-M agnetventil sicher ung
6. Sicher ung des ABS-Motor s
7. Sicher ung des elektroni schen Dro sselventil s
1. Er satzsicher ung
2. Sitz bank schlo ss-S icher ung
3. Sign alanl agens icherung
4. Zündu ngssicher ung
5.

Rücklicht sicher ung
6. Kühlerlüftermotors icherung
7. Sicher ung des Krafts toffeins pritz-System s
8.Z usatzsicher ung
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