2017 TOYOTA YARIS nádrž

4607-3. Údržba svépomocí
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ■
Motor 2NR-FKE
Pojistkové skříňky (S. 503)
Uzávěr plnicího hrdla motoro-
vého oleje (S. 464)
Měrka hladiny motorového
oleje (S. 462)
Akumulátor (S. 470)Nádržka chladicí kapaliny mo-
toru (S. 467)
Elektrický ventilátor chlazení
Kondenzátor (S. 469)
Chladič (S. 469)
Nádržka kapaliny ostřikovačů
(S. 473)1
2
3
4
5
6
7
8
9

4617-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ■
Motor 1ND-TV
Pojistkové skříňky (S. 503)
Uzávěr plnicího hrdla motoro-
vého oleje (S. 464)
Měrka hladiny motorového
oleje (S. 462)
Palivový filtr (S. 474)
Akumulátor (S. 470)Mezichladič (S. 469)
Elektrický ventilátor chlazení
Kondenzátor (S. 469)
Chladič (S. 469)
Nádržka chladicí kapaliny mo-
toru (S. 467)
Nádržka kapaliny ostřikovačů
(S. 473)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

4677-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je při studeném moto-
ru mezi ryskami "FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou "LOW", doplňte chladicí kapalinu
až k rysce "FULL". (S. 606)
Chladicí kapalina motoru
Motor 1KR-FEMotor 2NR-FKE
Motor 1ND-TV
1
2
3

4687-3. Údržba svépomocí
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybridních orga-
nických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % de-
ionizované vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěr nádržky chladicí kapaliny moto-
ru, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chladicího systému
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Neodstraňujte uzávěr chladiče (benzínový motor) nebo uzávěr nádržky chla-
dicí kapaliny (naftový motor).
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vystříknout a způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo za-
jištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili poškození součástí nebo laku.

4737-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Pokud je hladina kapaliny ostřiko-
vačů pod ryskou "FULL" (plná),
doplňte kapalinu ostřikovačů k rys-
ce "FULL".
Kapalina ostřikovačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostřikovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je motor horký nebo běží, protože
kapalina ostřikovačů obsahuje alkohol a mohla by vzplanout, pokud bude
rozlita na motor atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo nemrznoucí kapalinu motoru místo ka-
paliny ostřikovačů.
To by mohlo způsobit poškození lakovaných povrchů vozidla.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štítku nádržky kapaliny ostřikovačů.

5498-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
*3: Bzučáky bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce:
Bzučák bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce zní, aby upozornil řidiče
a spolujezdce, že nejsou připoutáni svým bezpečnostním pásem. Když vo-
zidlo dosáhne rychlosti alespoň 20 km/h, bzučák zní 30 sekund. Pak, pokud
není bezpečnostní pás stále zapnut, bzučák bude znít jiným tónem dalších
90 sekund.
*4: Výstražná kontrolka systému DPF nemusí zhasnout, když svítí kontrolka
výměny motorového oleje. V tom případě nechte vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo v servisu Toyota, nebo v kterém-
koliv spolehlivém servisu.
*5: Pro zjištění, zda má vaše vozidlo systém DPF, kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
*6: Vozidla s monochromatickým displejem.
*7: Vozidla s barevným displejem.
■Senzor detekce spolujezdce a bzučák bezpečnostního pásu spolujezdce
●Pokud je na sedadlo spolujezdce položeno zavazadlo, senzor detekce spo-
lujezdce způsobí, že výstražná kontrolka bude blikat, i když na sedadle ni-
kdo nesedí.
●Pokud je na sedadle položen polštář, senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontrolka nemusí fungovat správně.
■Činnost výstražné kontrolky pro nezapnuté bezpečnostní pásy cestují-
cích vzadu
●Při otevření a zavření zadních dveří se výstražná kontrolka rozsvítí na při-
bližně 34 sekund.
●Když jsou některé ze zadních bezpečnostních pásů rozepnuty, výstražná
kontrolka se rozsvítí. Když jsou zadní dveře otevřeny a zavřeny, když výstraž-
ná kontrolka svítí, výstražná kontrolka zhasne po přibližně 34 sekundách.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indikátor poruchy
U některých modelů se indikátor poruchy rozsvítí, pokud se palivová nádrž
úplně vyprázdní. Pokud je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo natankujte.
Po několika kilometrech jízdy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzučák slyšet z důvodu hlučného místa
nebo zvuku audiosystému.
■Výstražná kontrolka systému elektrického posilovače řízení (výstražný
bzučák)
Když je nabití akumulátoru nedostatečné nebo dočasně poklesne napětí, vý-
stražná kontrolka systému elektrického posilovače řízení se může rozsvítit
a může zaznít bzučák.

5968-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Když nelze nastartovat motor
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Benzínový motor: Natankujte vozidlo.
Naftový motor: S. 611
●Motor může být zahlcen. (benzínový motor)
Zkuste znovu nastartovat motor správným startovacím postupem.
(S. 219, 222)
●Systém imobilizéru motoru může mít poruchu. (S. 86)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Akumulátor může být vybitý. (S. 601)
●Pólové svorky akumulátoru mohou být povolené nebo zkorodované.
Systém startování motoru může mít poruchu z důvodu elektrického
problému, např. přerušený obvod nebo přepálená pojistka. Pro na-
startování motoru však lze použít dočasné opatření. (S. 597)
Pokud nelze nastartovat motor, ačkoliv dodržujete správný po-
stup (S. 219, 222), zvažte každý z následujících bodů:
Motor nelze nastartovat, i když startér motoru funguje normálně.
Startér se protáčí pomalu, osvětlení interiéru a světlomety svítí
slabě nebo houkačka nehouká nebo houká slabě.
Startér se neprotáčí (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování).

6088-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.4
Motor 1KR-FEMotor 2NR-FKE
Motor 1ND-TV
Nádržka
"FULL" (Plná)
"LOW" (Nízká)
Uzávěr chladiče (kromě motoru 1ND-TV)
1
2
3
4