2017 TOYOTA YARIS HYBRID servis

3457-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ
■Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbu-
šný. Proto před dobíjením dodržujte následující pokyny:
●Pokud dobíjíte 12V akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací
kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k 12V akumulátoru.
■Když odpojujete póly 12V akumulátoru
Vždy odpojte nejprve záporný (-) pól.
■Po dobití/opětovném připojení 12V akumulátoru
●Ihned po opětovném připojení 12V akumulátoru nemusí být možné odemy-
kání dveří použitím funkce nastupování systému bezklíčového nastupování
a startování. V tom případě použijte pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrá-
tové dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Nastartujte
hybridní systém se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Hybridní
systém se nemůže nastartovat s vypnutým spínačem POWER. Při druhém
pokusu však bude hybridní systém fungovat normálně.
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Režim spínače
POWER se zaznamená ve vozidle. Pokud je 12V akumulátor znovu připojen,
vozidlo vrátí režim spínače POWER do stavu, který byl nastaven před odpo-
jením 12V akumulátoru. Ujistěte se, že je spínač POWER př
ed odpojením
12V akumulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní při připojování 12V akumulá-
toru, pokud je režim spínače POWER před odpojením neznámý.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech, kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.

3477-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ
VÝSTRAHA
■Nouzová opatření týkající se elektrolytu
●Pokud se dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou nejméně 15 minut a ihned vyhledejte lékař-
skou pomoc. Pokud je to možné, vymývejte oči vodou a čistým hadříkem
nebo houbou také během cesty do nejbližší nemocnice.
●Pokud se dostane elektrolyt na pokožku
Důkladně opláchněte zasažené místo. Pokud pocítíte bolest nebo pálení,
vyhledejte ihned lékařskou pomoc.
●Pokud se dostane elektrolyt na oděv
Může proniknout až na pokožku. Oděv okamžitě svlékněte a pokud je to
nezbytné, postupujte podle výše uvedených pokynů.
●Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké množství vody nebo mléka. Ihned vyhledejte lékařskou po-
moc.
■Když měníte 12V akumulátor
Použijte 12V akumulátor určený pro toto vozidlo. Jinak by to mohlo způso-
bit, že plyn (vodík) vnikne do prostoru pro cestující a způsobí požár nebo
výbuch.
Pro výměnu 12V akumulátoru kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte 12V akumulátor
Nikdy nedobíjejte 12V akumulátor, když je hybridní systém v činnosti.
Ujistěte se také, že je vypnuto všechno příslušenství.

3507-3. Údržba svépomocí
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ
Když měníte pneumatiky nebo kola, musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregistrovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik a výstražný systém tlaku pneuma-
tik musí být inicializován. Nechte ID kódy ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku pneumatik zaregistrovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifiko-
vaným a vybaveným odborníkem. (S. 352)
■Výstražný systém tlaku pneumatik musí být inicializován za
následujících okolností:
●Když střídáte přední a zadní pneumatiky, které mají odlišné tlaky
huštění
●Když se změní tlak huštění pneumatik, např., když měníte ces-
tovní rychlost
●Když měníte rozměr pneumatik
Když je výstražný systém tlaku pneumatik inicializován, aktuální tlak
nahuštění pneumatik je nastaven jako vztažný tlak.
Montáž ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik
(vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik
(vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)

3527-3. Údržba svépomocí
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ
Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kódem. Když měníte ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, je nutné zaregistrovat ID kód.
Nechte ID kódy zaregistrovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným
odborníkem.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikátory opotřebení běhounu.
●Pneumatika je poškozena, např. prořezaná, natržená, prasklá tak, že je vi-
dět textilie a vydutí, značící vnitřní poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umístění trhliny či jiného poškození
Pokud si nejste jisti, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Výměna pneumatik a kol (vozidla s výstražným systémem tlaku pneuma-
tik)
Pokud není ID kód ventilku a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstražný systém tlaku pneumatik nebude fungovat správně.
Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 minutu blikat výstražná kontrolka tlaku
pneumatik a pak se rozsvítí, aby signalizovala poruchu systému.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla
použita zřídka nebo vůbec, nebo její poškození není viditelné.
■Nízkoprofilové pneumatiky (vozidla s pneumatikami 195/50R16)
Obecně se nízkoprofilové pneumatiky ve srovnání s běžnými pneumatikami
opotřebovávají rychleji a přilnavost na sněhu a/nebo ledu je snížená. Na za-
sněžených nebo namrzlých vozovkách používejte zimní pneumatiky nebo
sněhové řetězy a je
ďte opatrně rychlostí odpovídající stavu vozovky a povětr-
nostním podmínkám.
Registrace ID kódů
(vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)

3537-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik (vozidla s výstražným sys-
témem tlaku pneumatik)
Výstražný systém tlaku pneumatik nenahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik jako součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik (vozidla s výstražným
systémem tlaku pneumatik)
Inicializujte systém při tlaku huštění pneumatik nastaveném na předepsanou
hodnotu.
■Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.
■Když inicializace výstražného systému tlaku pneumatik selže (vozidla
s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Inicializace může být dokončena během několika minut. V následujících pří-
padech však nastavení nebylo zaznamenáno a systém nebude fungovat
správně. Pokud opakované pokusy o zaznamenání tlaku huštění pneumatik
nejsou úspěšné, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkem.
●Když ovládáte spínač vynulování výstražného systému tlaku pneumatik, vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik 3krát neblikne.
●Poté, co jedete určitou dobu od dokončení inicializace, výstražná kontrolka
se rozsvítí poté, co 1 minutu bliká.

3607-3. Údržba svépomocí
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit poškození součástí pohonu, stejně jako
nebezpečné chování vozidla během jízdy, což může vést k nehodám s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
●Nekombinujte pneumatiky různých výrobců, modelů nebo vzorků běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením bě-
hounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneumatik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdílnou konstrukcí (radiální, diagonální nebo
semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní, celoroční a zimní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, pokud nevíte, jak byly v minulosti používány.
●Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, pokud má vaše
vozidlo instalováno kompaktní rezervní kolo.
■Když inicializujete výstražný systém tlaku pneumatik (vozidla s vý-
stražným systémem tlaku pneumatik)
Neovládejte spínač vynulování výstražného systému tlaku pneumatik před-
tím, než nejprve nastavíte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň.
Jinak se výstražná kontrolka tlaku pneumatik nemusí rozsvítit, i když bude
tlak huštění pneumatik nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huště-
ní pneumatik normální.
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik, kol, ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik a čepiček ventilků (vozidla s výstražným systémem
tlaku pneumatik)
●Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka, protože ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou če-
pičky ventilků pneumatik nasazeny, do ventilků výstražného systému tlaku
pneumatik může vniknout voda a ventilky výstražného systému tlaku pneu-
matik nemusí fungovat.
●Když měníte čepičky ventilků, nepoužívejte jiné čepičky ventilků, než jsou
ty specifikované. Čepička se může zaseknout.

3617-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. (S. 350)
■Jízda po nerovných silnicích
Buďte zvlášť pozorní, když jedete po silnicích se špatným povrchem nebo
výmoly.
Tyto podmínky mohou způsobit ztrátu tlaku huštění pneumatik, čímž se sní-
ží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc, jízda po nerovných silnicích může
způsobit poškození samotných pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozi-
dla.
■Nízkoprofilové pneumatiky (vozidla s pneumatikami 195/50R16)
Nízkoprofilové pneumatiky se mohou poškodit více ve srovnání s běžnými
pneumatikami, když utrpí náraz od povrchu vozovky. Proto věnujte pozor-
nost následujícímu:
●Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Pokud jsou
pneumatiky podhuštěny, mohou se vážněji poškodit.
●Vyhýbejte se dírám, nerovnostem na vozovce, obrubníkům a jiným rizikům
na vozovce. Jinak to může vést k vážnému poškození pneumatik nebo
kol.
■Pokud během jízdy klesne tlak huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě
, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mohou poni-
čit.

3627-3. Údržba svépomocí
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76CZ
Tlak huštění pneumatik
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneumatik může mít za následek násle-
dující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvodu opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté dohušťování, nechte ji zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řád-
ně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující:
●Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejméně 3 hodiny, nebo jste nenajeli více
než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění studených pneu-
matik.
●Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem je
obtížné.
●Je normální, že tlak huštění pneumatik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.
Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Tlak
huštění pneumatik by měl být kontrolován nejméně jednou za
měsíc. Toyota však doporučuje, aby byl tlak huštění pneumatik
kontrolován jednou za dva týdny. (S. 471)