2017 TOYOTA YARIS HYBRID sensor

2184-5. Toyota Safety Sense
PCS (Sistema de segurança pré-colisão)∗
◆Aviso de pré-colisão
Quando o sistema determina
que a possibilidade de uma
colisão frontal é elevada, soa
um sinal sonoro e o indicador
de ativação PCS pisca para
obrigar o condutor a tomar uma
ação evasiva.
◆Assistência à travagem pré-colisão
Quando o sistema determina que a possibilidade de uma colisão
frontal é elevada, o sistema aplica uma força de travagem superior
por comparação com a pressão que está a ser exercida sobre o
pedal do travão.
◆Travagem pré-colisão
Quando o sistema determina que a possibilidade de colisão frontal
é elevada, o sistema avisa o condutor. Se o sistema determinar
que a possibilidade de colisão é extremamente elevada, os travões
são aplicados automaticamente para ajudar a evitar a colisão ou
reduzir a velocidade da colisão.
∗: Se equipado
O sistema de segurança pré-colisão utiliza o sensor da frente
para detetar os veículos que circulam à sua frente. Quando o
sistema determina que a possibilidade de uma colisão frontal
com um veículo é elevada, um aviso incita o condutor a tomar
uma ação evasiva e a pressão potencial exercida sobre o travão
é aumentada para ajudar o condutor a evitar a colisão.
Se o sistema determinar que a possibilidade de uma colisão
frontal com um veículo é extremamente elevada, os travões são
aplicados automaticamente para ajudar a evitar a colisão ou
para ajudar a reduzir o impacto da colisão.
O tempo de aviso de pré-colisão pode ser alterado ou o sistema
pode ser ativado/desativado, se necessário, utilizando o interruptor.
(→P. 221)

2264-5. Toyota Safety Sense
• Quando o sensor está desalinhado
devido a um forte impacto que tenha
sido aplicado ao sensor, etc.
• Quando o veículo está a ser estacio-
nado num lugar onde há um objeto
pendurado, baixo, ao nível do sensor
da frente
• Quando o para-brisas está coberto
por gotas de água, etc.

2274-5. Toyota Safety Sense
4
Condução
■Situações nas quais o sistema de segurança pré-colisão não funciona
corretamente
●Em algumas situações, tais como as que se seguem, o veículo pode não
ser detetado pelo sensor da frente, impedindo o sistema de funcionar efi-
cazmente:
• Se um veículo que circula na direção oposta se aproxima do seu veículo
• Quando se aproxima da parte lateral ou da frente de um veículo
• Se o veículo precedente tiver uma traseira pequena, tal como um camião
sem carga
• Se o veículo que circula à sua frente transportar uma carga que passa
para além do para-choques traseiro
• Se o veículo que circula à sua frente tiver um formato diferente do habi-
tual, tal como um trator ou um "side car"
• Se o sol ou outras luzes incidirem diretamente numa veículo que circula
à sua frente
• Se o veículo que circula à sua frente faz uma manobra abrupta (tal como
uma guinada, aceleração ou desaceleração súbita)
• Quando, de repente, se corta por trás um veículo que circula à sua frente • Se o veículo precedente tiver uma
traseira baixa, tal como um atrelado
com uma plataforma baixa
• Se o veículo que circula à sua frente
tiver uma elevada distância ao solo
• Se um veículo se atravessar na parte
da frente do seu veículo

2284-5. Toyota Safety Sense
• Quando o veículo foi atingido por água, neve ou poeira, etc. provenientes
do veículo que circula à sua frente
• Quando atravessa nevoeiro ou fumo que dificultam a visibilidade dos
veículos que circulam à sua frente
• Quando conduz num lugar onde a luminosidade da área circundante
muda abruptamente, tal como à entrada e saída de um túnel
• Quando conduz numa curva durante um determinado período de tempo
após ter feito uma outra curva • Quando o veículo que circula à sua
frente não está diretamente na sua
linha de trajetória
• Quando conduz sob condições climá-
ticas inclementes, tais como chuva
forte, nevoeiro, neve ou tempestades
de areia
• Quando uma luz muito brilhante, tal
como a luz do sol ou dos faróis do
trânsito que circula na direção oposta
incidem diretamente sobre o sensor
da frente
• Quando a área circundante tem uma
iluminação ténue, tal como ao aman-
hecer ou ao entardecer, ou durante a
noite ou quando circula dentro de um
túnel

2294-5. Toyota Safety Sense
4
Condução
• Se as rodas estiverem desalinhadas
• Se uma escova estiver a bloquear o sensor da frente
• Se o veículo estiver a balançar
• Se o veículo estiver a ser conduzido a velocidades extremamente eleva-
das
• Quando conduz em estradas com curvas acentuadas ou superfícies irre-
gulares
• Quando o veículo que circula à sua frente é um mau refletor de laser
●Em algumas situações, tais como as que se seguem, pode não obter a
força de travagem necessária, o que impede o sistema de funcionar de
forma eficaz:
• Se as funções de travagem não puderem ser operadas na sua máxima
eficácia, tal como quando os travões estão extremamente frios, extrema-
mente quentes ou húmidos
• Se não for possível manter o veículo (os travões ou os pneus estão
excessivamente desgastados, a pressão de enchimento dos pneus não
está correta, etc.)
• Se o veículo estiver a circular sobre gravilha ou numa superfície escorre-
gadia • Se o seu veículo estiver a derrapar
• Se a parte da frente do seu veículo
estiver elevada ou rebaixada
• Quando o sensor está desalinhado
devido a um impacto forte que foi
aplicado ao sensor da frente, etc.

2304-5. Toyota Safety Sense
■Se piscar a luz de aviso de PCS
O sistema de segurança pré-colisão pode estar temporariamente indisponí-
vel ou pode existir uma avaria no sistema.
●Nas seguintes situações, a luz de aviso e a mensagem serão apagadas e o
sistema torna-se operacional quando as condições normais de funciona-
mento forem novamente reunidas:
• Quando a área à volta do sensor da frente estiver quente, tal como,
depois do veículo ter estado estacionado ao sol
• Quando o para-brisas está embaciado ou coberto com condensação ou
gelo (→P. 296)
• Quando o sensor da frente ou a área que o circunda está fria, tal como
em condições climatéricas extremamente frias
• Se a área à frente do sensor da frente estiver obstruída, tal como quando
o capot está aberto
●Se a luz de aviso de PCS continua a piscar, o sistema pode estar avariado.
Leve de imediato o veículo a um concessionário Toyota autorizado, repara-
dor Toyota autorizado ou a outro profissional igualmente qualificado e equi-
pado para que este proceda a uma inspeção.
■Se o VSC estiver desativado
●Se o TRC e VSC estiverem desativados (→P. 246), as funções de auxílio à
travagem de pré-colisão e de travagem de pré-colisão também são desati-
vadas. No entanto, a função de aviso de pré-colisão mantém-se em funcio-
namento.
●A luz de aviso do PCS acende.

231
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4-5. Toyota Safety Sense
Condução
LDA (Aviso de saída de faixa de rodagem)∗
Quando circula numa estrada que possui linhas delimitadores da
faixa de rodagem, o sistema reconhece estas linhas delimitadoras uti-
lizando uma câmara, bem como um sensor para alertar o condutor
quando o veículo se desvia da sua faixa.
Se o sistema avaliar que o veículo se desviou da sua faixa de roda-
gem, alerta o condutor com um sinal sonoro e com indicações no
mostrador.
Sensor da frente
Pressione o interruptor LDA para
ativar o sistema.
O indicador LDA acende.
Pressione o interruptor novamente
para desligar o sistema LDA.
O sistema LDA permanece ligado
ou desligado mesmo que coloque
o interruptor do motor no modo
ON.
●Quando a velocidade do veículo é de, aproximadamente, 50 km/h
ou superior
●Quando a largura da faixa de rodagem é superior a, cerca de, 3 m
●Quando conduz numa estrada em linha reta ou numa curva com
um raio superior a 150 m, aproximadamente.
∗: Se equipado
Sumário de funções
Ligar o sistema LDA
Condições de funcionamento

2334-5. Toyota Safety Sense
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Condução
■Cancelamento temporário das funções do sistema LDA
Se uma das seguintes situações ocorrer, as funções do sistema LDA são
canceladas temporariamente. As funções serão retomadas assim que as
condições necessárias ao seu funcionamento sejam reunidas.
●A alavanca do indicador de mudança de direção foi operada.
●A velocidade do veículo desvia-se da gama de operação das funções do
sistema LDA.
●Quando não é possível identificar as linhas delimitadoras da faixa de roda-
gem durante a condução.
●Quando soa o sinal sonoro de aviso de saída da faixa de rodagem.
A função de aviso de saída da faixa de rodagem não funciona novamente,
durante alguns segundos após ter sido ativada, mesmo que o veículo volte
a sair da faixa de rodagem.
■Aviso de saída da faixa de rodagem
Dependendo do nível do som do sistema áudio ou do ruído da ventoinha do
ar condicionado, enquanto o sistema áudio ou o sistema de ar condicionado
está ligado, pode ser difícil ouvir o som de aviso.
■Após o veículo ter ficado estacionado ao sol
O sistema LDA poderá não estar imediatamente disponível. Quando a tem-
peratura no interior do habitáculo baixar e a temperatura à volta do sensor da
frente (→P. 214) se tornar adequada ao seu funcionamento, as funções
entram em funcionamento.
■Se houver linhas delimitadoras da faixa de rodagem apenas de um dos
lados do veículo
O aviso de saída de faixa de rodagem não funciona do lado em que as linhas
delimitadoras da faixa de rodagem não são reconhecidas.
■Condições em que a função pode não funcionar corretamente
Nas seguintes situações, o sensor da frente pode ser incapaz de reconhecer
as linhas delimitadoras da faixa de rodagem fazendo com que a função de
aviso de saída de faixa de rodagem não funcione devidamente. No entanto,
isso não indica que haja uma avaria.
●Quando conduz numa área com portagem, cruzamento, ou antes dum
posto de controlo de bilhetes
●Quando conduz numa curva apertada
●Quando as linhas delimitadoras da faixa de rodagem são extremamente
estreitas ou largas
●Quando o veículo se inclina para um dos lados devido a um excesso de
carga ou a uma pressão dos pneus inadequada
●Quando a distância entre o seu veículo e o veículo que circula à sua frente
é extremamente reduzida
●Quando as linhas delimitadoras da faixa de rodagem são amarelas (O
sistema pode ter mais dificuldade em reconhecer as linhas delimitadoras
amarelas do que as linhas delimitadoras brancas.)