2017 TOYOTA YARIS GRMN sensor

381-1. Per un utilizzo sicuro
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Componenti del sistema airbag SRS
Pretensionatori delle cinture di
sicurezza e limitatori di forza
(sedili anteriori)
Sensori di impatto laterale
(anteriori)
Airbag laterali
Airbag a tendina
Pretensionatori delle cinture di
sicurezza e limitatori di forza
(sedili posteriori esterni)
Sensori di impatto laterale
(posteriori)
Sensori di impatto laterale
(porta anteriore)
Airbag guidatore
Spia di avvertimento airbag SRS
Airbag guidatore per le ginocchia
Gruppo sensore airbag
Sensore di impatto frontale
Interruttore di attivazione/
disattivazione manuale airbag
Airbag passeggero anteriore
Indicatore “PASSENGER AIR
BAG”
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391-1. Per un utilizzo sicuro
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Per la sicurezza e l’incolumità
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I principali componenti del sistema airbag SRS sono illustrati qui sopra. Il
sistema airbag SRS viene controllato dal gruppo sensore airbag.
All’attivazione degli airbag, una reazione chimica all’interno dei gonfiatori
riempie velocemente gli airbag con del gas non tossico al fine di trattenere il
movimento degli occupanti.
AVVISO
■ Precauzioni relative agli airbag SRS
Osservare le seguenti precauzioni relative agli airbag SRS.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
● Il guidatore e tutti i passeggeri all’interno dell’abitacolo devono indossare le cinture
di sicurezza in modo corretto.
Gli airbag SRS sono dispositivi aggiuntivi, da utilizzare unitamente alle cinture di
sicurezza.
● L’airbag SRS guidatore si apre con una notevole forza, che può causare lesioni
gravi o mortali specialmente nel caso in cui il guidatore sia molto vicino all’airbag.
Poiché la zona di rischio per l’airbag guidatore è rappresentata dai primi 50 - 75
mm di gonfiaggio, una distanza di 250 mm dall’airbag guidatore offre un netto
margine di sicurezza. Questa distanza viene misurata a partire dal centro del
volante allo sterno. Se il guidatore siede a meno di 250 mm può modificare la
posizione di guida in diversi modi:
• Spostare il sedile il più indietro possibile, facendo però in modo di raggiungere
agevolmente i pedali.
• Reclinare leggermente lo schienale del sedile. Anche se il modello del veicolo
cambia, molti guidatori sono in grado di raggiungere la distanza di 250 mm,
anche se il sedile è completamente in avanti, semplicemente reclinando un po’
lo schienale del sedile. Se sedendo con lo schienale reclinato non si ha una
buona visuale esterna, porsi in posizione sollevata utilizzando un cuscino che
poggi stabilmente sul sedile senza scivolare, oppure sollevare il sedile se il
veicolo è dotato di tale funzione.
• Se il volante è regolabile, inclinarlo verso il basso. In questo modo l’airbag sarà
rivolto verso il torace anziché verso la testa o il collo.
Il sedile deve essere regolato come raccomandato sopra, mantenendo il controllo
dei pedali, del volante e la visuale della plancia.

1163-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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Porte laterali
◆Funzione di entrata
Per abilitare questa funzione, è necessario portare con sé la chiave
elettronica.
Afferrare la maniglia di una porta
laterale per sbloccare le porte.
Accertarsi di toccare il sensore
posto sul retro della maniglia.
Le porte non possono essere
sbloccate per 3 secondi dopo che le
stesse sono state bloccate.
Toccare il sensore della
serratura (la rientranza posta sul
lato della maniglia della porta
laterale) per bloccare tutte le
porte.
Controllare che la porta sia
fermamente bloccata.
◆Radiocomando a distanza
Blocca tutte le porte
Controllare che la porta sia
fermamente bloccata.
Sblocca tutte le porte
Il veicolo può essere bloccato e sbloccato utilizzando la funzione di
entrata, il radiocomando a distanza, la chiave o l’interruttore chiusura
centralizzata.
Sbloccaggio e bloccaggio delle porte dall’esterno

1173-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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Funzionamento di ciascun componente
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■Segnali di funzionamento
Le luci intermittenti di emergenza lampeggiano per indicare il bloccaggio/lo
sbloccaggio delle porte. (Bloccate: una volta; Sbloccate: due volte)
■ Funzione di sicurezza
Se una porta non viene aperta entro circa 30 secondi dallo sbloccaggio del veicolo, la
funzione di sicurezza blocca nuovamente il veicolo in modo automatico. (Tuttavia, in
base alla posizione della chiave elettronica, la chiave potrebbe essere rilevata come
all’interno del veicolo. In questo caso, la porta del veicolo può essere sbloccata.)
■ Quando la porta non si blocca mediante il sensore della serratura
■ Cicalino chiusura centralizzata
Se si tenta di bloccare le porte quando una di esse non è completamente chiusa,
risuona un cicalino in modo continuo. Chiudere completamente la porta per disattivare
il cicalino e bloccare un’altra volta il veicolo.
■ Se il sistema di entrata e avviamento intelligente o il radiocomando a distanza
non funzionano adeguatamente
● Usare la chiave meccanica per bloccare e sbloccare le porte. (P. 356)
● Se esaurita, sostituire la batteria della chiave con una nuova. (P. 2 8 9 )
Quando la porta non si blocca anche se il
sensore di bloccaggio sulla superficie della
maniglia viene toccato con un dito, toccare il
sensore di bloccaggio con il palmo della mano.
Se si indossano i guanti, toglierli.

1303-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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● Toccare il sensore della chiusura centralizzata indossando i guanti può impedire
l’operazione di bloccaggio/sbloccaggio.
● Quando le porte vengono bloccate per mezzo del sensore della chiusura
centralizzata, i segnali di riconoscimento verranno emessi fino a due volte
consecutive. Dopodiché, non verranno emessi segnali di riconoscimento.
● Se la maniglia della porta si bagna mentre la chiave elettronica si trova nel raggio di
portata effettiva, la porta potrebbe bloccarsi e sbloccarsi ripetutamente. In questo
caso, seguire le procedure correttive riportate per lavare il veicolo:
• Collocare la chiave elettronica in un punto alla distanza minima di 2 m dal veicolo.
(Assicurarsi che la chiave non venga rubata.)
• Impostare la chiave elettronica in modalità di risparmio batteria per disattivare il
sistema di entrata e avviamento intelligente. ( P. 127)
● Se la chiave elettronica si trova all’interno del veicolo e la maniglia della porta si
bagna durante un autolavaggio, il display multifunzione visualizzerà un messaggio e
un cicalino suonerà all’esterno del veicolo. Per disattivare l’allarme, bloccare tutte le
porte.
● Il sensore della serratura potrebbe non funzionare correttamente se entra in contatto
con ghiaccio, neve, fango, ecc. Pulire il sensore della serratura e ritentare
l’operazione.
● L’azionamento improvviso della maniglia o il suo azionamento dopo essersi
avvicinati al raggio d’azione effettivo potrebbe impedire lo sbloccaggio delle porte.
Toccare il sensore della serratura e verificare che le porte siano sbloccate prima di
azionare nuovamente la maniglia.
● Se un’altra chiave elettronica si trova nell’area di rilevamento, lo sbloccaggio delle
porte, dopo aver afferrato la maniglia, potrebbe richiedere un tempo leggermente più
lungo.

1653-4. Regolazione del volante e degli specchietti
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Funzionamento di ciascun componente
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■Per evitare errori del sensore
Per garantire il corretto funzionamento dei
sensori, non toccarli o non coprirli.
AVVISO
Non regolare la posizione dello specchietto durante la guida.
Il guidatore potrebbe perdere il controllo del veicolo e provocare un incidente, con
conseguenti lesioni gravi o mortali.

1994-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
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Guida
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■Sistema luce guida diurna
Per rendere il vostro veicolo più visibile agli altri guidatori durante la guida diurna, le
luci di guida diurna si accendono automaticamente ogni volta che si avvia il motore e
viene rilasciato il freno di stazionamento con l’interruttore fari in posizione off o in
posizione “AUTO”. (la loro luminosità è maggiore rispetto a quella delle luci di
posizione anteriori). Le luci di guida diurna non sono progettate per l’utilizzo notturno.
■ Sensore controllo fari
■ Sistema spegnimento automatico luci
● Quando l’interruttore luci è in posizione o : I fari e i fari fendinebbia si
spengono automaticamente quando il blocchetto di accensione viene spento.
● Quando l’interruttore luci è in posizione : I fari e tutte le luci si spengono
automaticamente quando il blocchetto di accensione viene spento.
Per riaccendere i fari, portare l’interruttore motore in modalità IGNITION ON
oppure portare l’interruttore luci in posizione una volta e quindi portarlo
nuovamente in posizione o .
Il sensore potrebbe non funzionare
correttamente se coperto da un oggetto o se
sul parabrezza è presente qualcosa che
blocca il sensore.
In questo modo il sensore non sarà in grado di
rilevare il livello di luce ambiente, causando il
malfunzionamento del sistema automatico dei
fari.

2004-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
YARIS_GRMN_OM_Europe_OM52J44L
■ Cicalino segnalazione luci accese
Se l’interruttore motore viene spento e la porta del guidatore è aperta mentre le luci
sono accese, verrà emesso un segnale acustico.
■ Funzione di risparmio batteria
In tutte le seguenti condizioni, i fari e le altre luci si spengono automaticamente dopo
20 minuti per evitare che la batteria del veicolo si scarichi:
● I fari e/o le luci di coda sono accesi.
● L’interruttore luci è in posizione oppure .
● L’interruttore motore è disattivato.
Questa funzione viene disattivata nelle seguenti situazioni:
● Quando l’interruttore motore viene portato in modalità IGNITION ON.
● Quando si aziona l’interruttore luci.
● Quando la porta viene aperta o chiusa.
■ Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. la sensibilità del sensore luce) possono essere modificate.
(Caratteristiche personalizzabili: P. 380)
NOTA
■Per evitare lo scaricamento della batteria
Non lasciare le luci accese più a lungo del necessario se il motore non è in funzione.