2017 TOYOTA TUNDRA brake

1694-1. Avant de prendre le volant
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Conduite
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TWR non-freiné (Unbraked Trailer Weight Rating [Poids
nominal de remorque non-freiné])
Poids nominal de remorque
pour tracter une caravane/
remorque dépourvue de
système de frein de service.
■Poids au timon
Charge s’exerçant sur la boule
d’attelage de la caravane/
remorque. (
P. 179)
■Poids au pivot d’attelage
Charge s’exerçant sur la 5ème
roue ou la boule du col de
cygne. (P. 180)
(Sans freins)
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2564-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Régulateur de freinage de caravane/remorque
Les freins de la caravane/remorque peuvent être pilotés par le
régulateur de freinage de caravane/remorque via le connecteur à 7
broches. En sélectionnant le type de freins équipant la caravane/
remorque (électriques ou électrohydrauliques) et en réglant le gain du
régulateur, on peut utiliser le curseur manuel TRAILER BRAKE
OUTPUT pour ralentir la caravane/remorque seule. L’action sur la
pédale de frein du véhicule va aussi ralentir et même arrêter la
caravane/remorque, également via le même connecteur. Valeurs de
gain, niveaux de sortie du freinage manuel, types de freins équipant la
caravane/remorque, et état d’attelage de cette dernière, toutes ces
informations sont affichées à l’écran multifonctionnel.Témoin d’attelage de la caravane/remorque
Lorsque la caravane/remorque est attelée, le témoin s'allume en vert.
Bouton de sélection du GAIN (+/-)
Appuyez sur les boutons (+/-) de GAIN pour régler le niveau de
puissance pouvant être transmis en sortie aux freins de la caravane/
remorque. Vous pouvez régler le gain par pas de 0,5 entre 0 (aucun
freinage de la caravane/remorque) et 10 (niveau de sortie maximum).
Appuyez longuement sur les boutons pour agir en continu à la hausse
ou à la baisse sur le réglage du gain. La valeur de gain est affichée à
l’écran multifonctionnel.
: Sur modèles équipés
Synthèse des fonctions
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2574-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Bouton de sélection du TYPE des freins de la caravane/
remorque
Vous pouvez sélectionner le type des freins de la caravane/remorque
en appuyant sur le bouton de sélection TYPE au régulateur de freinage
de caravane/remorque. Le bouton de sélection TYPE permet de
sélectionner alternativement entre freins électriques et freins
électrohydrauliques. Après que vous ayez appuyé sur le bouton de
sélection TYPE, le combiné d’instruments affiche à l’écran
multifonctionnel quel type a été sélectionné pour les freins de la
caravane/remorque.
Curseur manuel TRAILER BRAKE OUTPUT
Régler ce curseur en position permet de serrer les freins de la
caravane/remorque uniquement. Si vous utilisez le curseur manuel
TRAILER BRAKE OUTPUT alors que vous freinez déjà avec le frein de
service du véhicule, le niveau de sortie transmis aux freins de la
caravane/remorque est le plus élevé des deux.
Le gain doit être réglé au régulateur de freinage de caravane/
remorque en fonction des conditions particulières dans lesquelles
vous tractez. Le réglage de gain doit être modifié chaque fois que
changent les facteurs tels que la charge du véhicule, la charge de la
caravane/remorque, les conditions de route ou la météo. Un réglage à
0 de la valeur de gain permet de désactiver la sortie du régulateur de
freinage de caravane/remorque.Assurez-vous que les freins de la caravane/remorque sont en bon
état mécanique et que leur fonctionnement est normal. Consultez si
nécessaire votre concessionnaire en caravane/remorque.
Attelez la caravane/remorque et branchez les connecteurs
électriques.
Avec le bouton de sélection
TYPE, sélectionnez le type
correct des freins dont est
équipée la caravane/remorque.
Roulez avec le véhicule et la caravane/remorque attelée sur une
route sans dénivelé, dans des conditions comparables à celles où
vous allez tracter et sans aucune circulation automobile. Roulez à
une vitesse d'environ 20 - 25 mph [35 - 40 km/h].
Réglage du gain
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2584-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
TUNDRA_OM_USA_OM34594D_17MY
Avec les boutons de sélection
GAIN (+/-), réglez le gain à 5,0
pour commencer.
Tout en roulant à 20 - 25 mph [35 - 40 km/h], poussez le curseur
manuel TRAILER BRAKE OUTPUT dans le sens du freinage
maximum.
Corrigez le réglage de gain avec les boutons de sélection GAIN (+/
-), au choix pour l’augmenter ou le diminuer, à la valeur juste en-
dessous du point où les roues de la caravane/remorque se
bloquent.
Pour confirmer le réglage, répétez les étapes et jusqu'à
obtenir le réglage de gain souhaité (juste en-dessous du point où
les roues de la caravane/remorque se bloquent).
■ Lorsque vous utilisez le système de régulation du freinage de caravane/
remorque
Veuillez désactiver le système intuitif d'aide au stationnement lorsque vous
tractez une caravane/remorque. Si vous le laissez actif, les capteurs sonar
vont détecter la caravane/remorque attelée.
■ Lorsque vous réglez le gain
Les roues sont bloquées lorsque les pneus de la caravane/remorque crissent
ou fument. Il peut arriver que les roues de la caravane/remorque ne se
bloquent pas lorsque cette dernière est lourdement chargée. Dans ce cas,
réglez le gain du freinage de la caravane/remorque sur la valeur maximum
admissible pour les conditions dans lesquelles vous tractez.
■ Lorsque vous débranchez et rebranchez les bornes de la batterie
Les données de réglage du gain sont remises à zéro.
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